简述压铁工件冲压工艺及模具_第1页
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文档简介

1、简述压铁工件冲压工艺及模具作者：陈雄大P62(N)棚车车顶采用内装竹胶板方案时，有压铁工件(图1)，材质是厚3mm的Q235A冷轧或热轧钢板。 图1压铁工件冲压工艺属拉深成型，具有内凸台和外筒壁两次拉深。采用等截面积法计算工件展开尺寸，即假设从毛坯到加工成成品后材料厚度保持不变，由于工件是对称的，所以将其按中间层简化成图2所示模型。 图2将模型分成A、B、C、D、E五部分，其中A、E为直线段，B、C、D为圆弧段。 1工艺分析 1.1Q235A钢的机械性能 Q235A钢的抗拉强度b=432461MPa,屈服强度s=253MPa,延伸率2125。首先延伸率较小，其次屈服强度比较大(235461=0

2、.55),同拉深性能好的08钢相比(延伸率32，屈服强度比为0.38)这两个参数明显较差，说明Q235A钢的拉深性能不好。 1.2对零件的冲压工艺分析 毛坯的相对厚度100(t/D0)=2.22，材料厚度t=3mm；毛坯直径D0=135mm。查手册可知：一次拉深系数m1=0.480.50，二次拉深系数m2=0.750.80，拉深的相对高度h/d=0.420.51。 此零件可以有三种冲压工艺：第一落料拉深外筒壁拉深内凸台；第二落料拉深内凸台拉深外筒壁；第三落料内外一次拉深； 第一种工艺方案：m1=106135=0.785，与手册中给出的m1=0.48相比大得多：m2=60.286106=0.56

3、8，与手册中给出的m2=0.75相比又小了，不符合拉深规律，所以第一种工艺不可取。 第二种工艺方案：工件的中间工艺图形见图3。 图3模具势必极为复杂，所以采用了这个方案。其结果是不但工艺落后，需三套模具加工此工件(落料模、一次拉深模、二次拉深模)，而且废品率较高(达到30%左右)。 第三种工艺方案：外筒壁和内凸台拉深方向是相反的，内外拉深同时进行时在工件材料内部产生的内应力也是相反的，应力互相抵消后能增加材料的变形能力。内外拉深同时进行还不存在一拉后加工硬化增加二拉难度的现象。两次拉深在一套模具上完成，节省了一套模具。所以我采用这种方案，将我厂原工艺进行了改进，设计出一套集落料和两次拉深为一体的模具。此套模具在我厂已使用很长时间，生产效率及加工件精度都比以往有很大提高。 2模具 2.1模具结构(图4) 原料是Q235A

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