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文档简介

1、济南长清黄河大桥(二标段)钢栈桥计算书一、 计算依据1、装配式公路钢桥多用途使用手册;2、公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004;3、钢结构设计规范GB 50017-2003;4、公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86;5、路桥施工计算手册;6、公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007;7、土木工程施工机械实用手册;8、其他设计资料二、 设计参数1、 栈桥桥面标高:+36.3m;2、 Q235材料:抗拉、抗压和抗弯强度按照钢规表3.4.1-1取值;3、 河床覆盖层:粉土、粉质黏土、粉砂;4、 栈桥桥面宽度为:6m,加宽段为9m;5、 设计荷载按照70t(履带吊车60t

2、+吊车荷载10t;或者70t水泥罐车)设计。三、 栈桥结构说明栈桥上部结构主梁为三组双排单层贝类梁,贝雷梁采用花架交叉连接。次分配梁采用I20a间距45cm排列,桥面板采用8mm厚花纹钢板满铺,栏杆采用,45钢管焊接。钢管桩采用,630和,820两种作为桩基墩柱,每排墩布置两根,间距4.4m,加宽段每排布置3根,间距4.4m。钢管间设置16槽钢剪刀斜撑。桩顶分配梁为2I36a双拼工字钢。钢栈桥标准横断面图如下:四、 荷载布置1、 上部结构恒重(6.0m宽计算)(1) 8mm花纹钢板:66.8kg/;(2) I20a横梁:27.9kg/m;(3) 贝雷梁:279kg/片;(4) 2I36a下横梁

3、:119.8 kg/m。2、 活荷载:(1)70t水泥罐车:700kN; (2)履带吊70t(3)施工荷载及人群荷载:4kN/m;考虑吊装荷载总重量70t,取履带长4.7m,每条履带宽0.8m,3.5m为两履带间距。则每侧履带荷载为700/(4.70.762)=98kN/,均匀分布于两条履带上。轮压分布如下图:水泥罐车车轮分布图(轮胎接地宽度0.3m,长度0.2m,取后轮间距为1.4m,前轮间距为4m)。考虑栈桥实际情况,同方向车辆间距不小于24m,即一跨内最多布置一辆重车,不考虑满载和空载水泥罐车错车的情况。五、 上部结构内力计算(一) 贝雷梁内力计算计算跨径取跨黄河最大跨L=18m,按照简

4、支计算。弯矩M:1、70t水泥罐车布置在跨中时:前排轮重140kN,后排轮重280kN。M图,Mmax1=2674.0kNm2、履带-50布置在跨中时:q=700/4.7/2=74.5kN/mM图,Mmax2=1369.96kNm3、施工荷载及人群荷载q=46=24kN/mMmax3=1/82418=972 kNm4、恒载:q=66.8618+(18/0.45+1)627.9+2796610/18=11.7kN/mMmax4=1/811.718=473.85 kNm对支点剪力Q:1、70吨水泥罐车行驶临近支点时:Vmax1=280+356.22=636.22kN2、履带-50前方临近支点时:V

5、max2=274.54.7(18-0.54.7)/18=608.9kN3、施工荷载及人群荷载Vmax3=0.52418=216kN 4、恒载内力Vmax4=0.511.718=105.3kN贝雷梁的计算参数桁架容许内力表桥型容许内力不加强桥梁单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层弯矩(kN.m)788.21576.42246.43265.44653.2剪力(kN)245.2490.5698.9490.5698.9桥型容许内力加强桥梁单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层弯矩(kN.m)1687.533754809.467509618.8剪力(kN)245.2490.5698.9490.56

6、98.9荷载组合:根据公路桥涵设计通用规范4.1.6-1条,贝雷梁上最大内力70t水泥罐车与恒荷载的组合,贝雷梁选用双排单层加强型:Mmax=1.1473.85+1.42674+1.40.7972=5217.4kNmVmax=1.1105.3+1.4636.22+1.40.7216=1218.2kN根据公路桥涵设计通用规范4.3.2-5条,汽车荷载的冲击系数=0.05,所以Mmax=5217.4(1+0.05)=5478.3kNmM=337530.9=9112.5kNVmax=1218.2(1+0.05)=1279.11kNV=490.530.9=1324.35kN满足要求!(二)I20a横向

7、分配梁内力贝雷架布置见断面图,1、70t水泥罐车计算简图水泥罐车半边车轮布置在I20横向分配梁跨中情况最为不利,恒载值较小,不考虑桥面板的分布作用。Mmax1=1/41401.2=36kNm水泥罐车半边车轮布置在靠近支点时剪力最大:Vmax1=140kN2、履带-50(自重500kN加上吊重200kN) 履带吊接地宽度为0.76m,长度为4.7m,宽3.5m。支点间距为3.3m,产生弯矩很小,忽略不计。Mmax2=0履带吊布置在支点时承受1/2荷载,即为350kN。考虑4.7/0.45=11根I20工字钢承受。Vmax2=350/11=31.8kN3、恒载(钢板,型钢自重) q=0.6680.

8、45+0.279=0.579kN/m取计算长度,所以4、施工和人群荷载 计算得荷载组合根据公路桥涵设计通用规范4.1.6-1条,Mmax=1.10.19+1.436=58.62kNmVmax=1.10.48+1.4140=196.53kN根据钢规4.1.1式,满足要求!(三)桥面钢板取6m宽板条,当荷载为70t水泥罐车时最为不利,I20a的间距为45cm,板条宽度为45cm。满足要求!(四)2I36a下横梁根据荷载组合,Vmax=1218.2(1+0.05)=1279.11kN那么按照贝类梁的摆放形式平均分布于6片贝类梁,对下横梁的力,具体布置如图Mmax=373.10kNmVmax=426kN根据钢规4.1.1式满足要求!(五)钢管桩的承载力计算根据前文荷载组合,Vmax=1218.2(1+0.05)=1279.11kN,所以单桩承载力不得小于1279.11/2=640kN,即Ra=640kN根据建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)式()取选用直径为630mm的敞口钢管桩进行验算,根据桩规5.3.7条设桩长为,根据地质情况,查桩规表5.3.5-1,粉砂取,粉质粘土取,不考虑桩头打

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