室内慢速薄膜飞机制作教程(易制作,很经典,教程非常详细)

1、室内慢速薄膜飞机制作制作主翼框架【请各位点击图片查看详细说明】薄膜飞机具有翼载荷低，飞行速度慢，转向灵敏的特点，是室内小空间飞行的绝佳选择。今天就来教大家如何用常见材料做一架薄膜室内飞机。首先我们从机翼入手。切下一段560mm长的0.8mm碳纤维杆，并标记出中心点。将碳纤维杆弯曲，两头接在一起，呈一个环形。交错约4mm，用黑色棉线缠绕5圈并扎紧，滴入502固定。这也是固定碳纤维的普遍方法。用细线缠绕捆绑 滴入502之后会很紧固，不用担心松脱制作翼肋【请各位点击图片查看详细说明】切下两段105mm和一段110mm的0.8碳杆，用来做翼肋。分解步骤见图片1.切下来的翼肋 2.将主翼框架按压呈椭圆形

2、，直至事先标记的中心点和框架碳杆结合点间距110mm，即最长的翼肋长度。再次确认两侧对称3.利用棉线加502的方法固定翼肋。提示 先用线把翼肋扎在框架上，然后推拉调整到事先标记的中心点，并推拉翼肋直到一端完全没入绳结，再滴入502。这也是固定碳杆的技巧之一4.完成之后剪掉一根线头，留下一根。留下的4.完成之后剪掉一根线头，留下一根。留下的线头长度要大于150mm5.用橡皮筋牵拉框架，便于固定翼肋的另外一端6.类似步骤4，将主翼肋的另外一端固定在框架结合点，并剪掉线头。7.用同样的方法，将剩余两根翼肋固定在距离主翼肋45mm的地方，并与主翼肋平行。8.完成效果。注意每根翼肋都要固定在主翼框架同一

3、侧，同一翼肋的两端也要位于同一侧。另外每根翼肋都要保留一根大于150mm的线头。制作机身【请各位点击图片查看详细说明】切下一段220mm长的1mm碳杆，用作机身。分解步骤见图片1.切下的机身碳杆2.切下一根20mm和一根30mm的1mm碳杆，用作机翼撑杆。将它们作T形固定在机身上，30mm的在前，距离前端25mm。20mm的在后，两根碳杆之间距离105mm。注意，两根碳杆之间必须保证平行，并且与机身垂直。安装主翼及翼型固定【请各位点击图片查看详细说明】将主翼固定在机身上。分解步骤见图片。1.将主翼框架和主翼肋交点用棉线固定在前撑杆的末端，注意主翼要和撑杆保持垂直。2.将主翼肋和框架的另一交点固

4、定在后撑杆上。此时机身稍微向上弯曲，属正常情况3.用力牵拉之前预留在主翼肋上的线头，使翼肋保持向上弯曲的状态，程度如图。将线头另一端固定在主翼肋和框架的另一交点，滴502，此时机身应当恢复平直。4.侧面视图5.用同样的方法处理另外两根翼肋，形成翼型机翼上反角的制作利用撑杆维持机翼上反角。步骤分解如图1.剪下两根1mm碳杆，约50mm即可。分别将其一段呈T形固定在主翼框架前端，距离主翼肋15mm。这是上反角撑杆。两条上反角撑杆交叉置于前机翼撑杆前方。2.用棉线捆扎上反角撑杆和机身、机翼撑杆的交汇点，但是先不滴胶水。用力向上推两根撑杆，直到主翼形成v形上反角，程度如图。此时滴胶水固定。3.剪掉上反

5、角撑杆底部多余的部分制作全动式尾翼转轴套利用口服液吸管制作轴套。步骤分解如图1.准备打火机 口服液吸管 1mm碳杆2.将吸管套在1mm碳杆上，用打火机加热变软，然后拉伸，即可得到内径1mm的塑料管。3.剪下两段10mm长的塑料管，即为轴套4.用碳杆穿着轴套便于固定。将一根轴套垂直固定在距离机尾150mm处，注意与机身保持垂直5.固定好后剪掉多余线头6.用同样方法将另一轴套水平固定在机尾末端。制作全动尾翼用0.8mm碳纤维杆制作全动式尾翼，步骤分解如图。1.将0.8mm碳杆一头弯曲，固定在自身上，牵拉至图示形状，尺寸并不严格，如图2。不可牵拉过紧，会造成断裂。定型后滴胶水固定，剪掉线头。2.尺寸

6、示意。将底部碳杆剪掉，保留15mm用作转轴，这就是垂尾3.用0.8mm碳杆绕成如图形状，然后牵拉定型，如图44.水平尾翼尺寸参考。5.完成的全动式尾翼制作舵角和水平尾翼限位器使用塑料片制作舵角，如图所示。1.剪下两片3mm x 12mm的塑料片，在两端打孔。其一要容纳0.8mm碳杆穿过，另一需容纳0.25钢丝穿过2.剪下3x3mm的两片塑料片，在中心打孔，需容纳0.8mm碳杆穿过。这是平尾限位器安装全动式尾翼尾翼 舵角 与机身的结合。详细步骤见图片1.将垂直尾翼转轴自上而下穿过垂直机身的轴套2.取之前做好的一个舵角，将一段套入垂直尾翼转轴，调整至和垂直尾翼舵面垂直，然后滴502固定。剪掉转轴多

7、余的部分，垂直尾翼安装完成3.用一根0.8mm碳杆穿过水平尾翼轴套4.将两片水平尾翼限位器从两端套入，推到刚好抵住轴套，滴502固定5.将水平尾翼舵角从左侧套入，在距离限位器5mm的地方固定6.用细线固定水平尾翼和转轴，然后调整到两侧对称，并且转轴上的舵角垂直水平尾翼舵面，滴502固定7.剪掉多余的碳杆，全动式尾翼安装完成安装减速动力组以及接收机安装完成之后将电机线连接至接收机油门输出端即可1.减速动力组一般都有自带的安装孔。将它套在机头，滴5022.用极少量热熔胶将接收机竖直固定在机身重心处，即主翼前三分之一处。注意有舵机的一面和舵角在同一侧制作拉杆用0.25钢丝和0.8碳杆制成拉杆1.用0.25钢丝弯成如下形状，长度约30mm。2.用棉线把拉杆勾固定在拉杆两端，滴5023.接收机接电源，开控让舵机回中。根据实际情况确定拉杆长度。钩子一头穿入舵机臂上的孔，z字形一头穿入舵角。4.骨架制作完成，电池可以用魔术贴或者胶纸贴在接收机背面，即飞机重心位置。制作蒙皮使用保鲜膜制作蒙皮1.剪下适度大小的保鲜膜，并在需蒙皮的气动面骨架上均匀地涂上一层泡沫胶。