提升重型车轮毂2线JPMH

1、1发表单位：东风德纳车桥十堰部件厂发表单位：东风德纳车桥十堰部件厂发发 表表 人：周继涛人：周继涛发表日期：发表日期： 20122012年年7 7月月提升重型车轮毂提升重型车轮毂2 2线线JPMHJPMH2四车间四车间我们这次改善课题在东风德纳十堰部件厂四车间。我们这次改善课题在东风德纳十堰部件厂四车间。 东风德纳车桥十堰部件厂现有资产东风德纳车桥十堰部件厂现有资产1 1亿元人民币，占地面积约亿元人民币，占地面积约1111万平方米，万平方米，在职员工在职员工620620余人余人, , 其中中级以上专业技术人员其中中级以上专业技术人员6565人。工厂产品覆盖重、中、轻人。工厂产品覆盖重、中、轻全

2、系列商用车桥零部件，包括制动器、调整臂、轮毂制动鼓总成、突缘及贯通轴全系列商用车桥零部件，包括制动器、调整臂、轮毂制动鼓总成、突缘及贯通轴等等800800余种。拥有生产设备余种。拥有生产设备10851085多台（套）、生产线多台（套）、生产线6060条，产品的关键工序全部条，产品的关键工序全部采用数控及加工中心等高精设备加工，其中采用数控及加工中心等高精设备加工，其中5555条柔性化生产线，可以满足不同用条柔性化生产线，可以满足不同用户的个性化需求。户的个性化需求。20112011年实现产值年实现产值9.399.39亿元亿元3 车间现有三个班组，车间现有三个班组，105名员工，生产线名员工，生

3、产线10条条,其中其中4条轮毂生产线、生产条轮毂生产线、生产设备设备94台台, 主要承担轮毂加工、轮毂制动鼓总成装配主要承担轮毂加工、轮毂制动鼓总成装配,以及差速器壳、底板的加以及差速器壳、底板的加工。工。2011年完成工业产值年完成工业产值2.13亿元，其中完成轮毂生产亿元，其中完成轮毂生产297100件。件。差壳生产线差壳生产线轮毂制动鼓总成生产线轮毂制动鼓总成生产线轮毂生产线轮毂生产线4一一. 课题理由课题理由二二. 现状调查现状调查四四. 要因解析要因解析五五. 要因验证要因验证三三. 目标设定目标设定六六. 制定对策制定对策八八. 实施效果实施效果七七. 对策实施对策实施十十. 总结

4、及今后打算总结及今后打算九九. 标准化标准化5 从工厂目标方策系统图中可以看出：四车间13T后轮毂线JPMH改善，支撑工厂目标达成的课题之一。生产厂长目标生产厂长目标厂长方策厂长方策/ /车间主任目标车间主任目标车间方策车间方策提高单位人工成本产出小时/千元改善目标：28.26改善目标：5%开展提高轮毂生产线JPMH改善活动件/人小时 改善目标：2.85 改善目标：10%开展重型车二线JPMH改善活动件/人小时改善目标：2.8改善目标27%开展JPMH日管理活动停工率改善目标：3.2%停工率：15%一、选题理由（一）编制：李战军时间：2011年3月25日工厂目标方策系统图工厂目标方策系统图6一

5、、选题理由（二）单位：件/人*小时 通过对车间四条轮毂生产线的JPMH统计，看出重型车2线JPMH最低，需要进行改善。轮毂轮毂JPMH统计统计编制：陶双武 周继涛 时间：11年3月4条轮毂线条轮毂线2010年年10月月-2011年年2月平均的月平均的JPMH值值7 重型车轮毂重型车轮毂2 2线线1010年年1-121-12月每月平均需要外协补充月每月平均需要外协补充33153315件轮毂，件轮毂，JPMHJPMH值低，值低，持续高产，导致员工长时间加连班生产，员工抱怨强烈，必须实施改善持续高产，导致员工长时间加连班生产，员工抱怨强烈，必须实施改善.，因此，因此选择选择重型车轮毂重型车轮毂2 2

6、线线JPMHJPMH提升作为改善课题提升作为改善课题. . 20112011年重轮毂二线生产情况年重轮毂二线生产情况类别月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月自制件3104015-ZH01B0000000045025691487167031ZHS01-040154943554969476702341626402644315630148721104511831NC3-0401510980000550190513887700120003104015-K080086900014501035420477178634759580合计69105549694767024866422549

7、6950216020691647496788外委31NC3-04015391223490780246491654058011421502111634883104015-K08002517228322866866271926647464888168117902635合计损失642946322286146630911108120413266030318329066123零件号月份件数一、选题理由（三）（三）编制：陶双武 时间：11年3月重型车二线生产统计重型车二线生产统计8“质量提升你我同行质量提升你我同行”改改善小组成员简介善小组成员简介部门：德纳车桥公司十堰部件厂四车间部门：德纳车桥公司十堰部

8、件厂四车间成立时间：成立时间：2010年年3月月组长：宋飞虎组长：宋飞虎成立改善课题小组小组成就：小组成就：商用车公司成果一等奖商用车公司成果一等奖1 1项项十堰部件厂成果一等奖十堰部件厂成果一等奖1 1项项十堰部件厂二等奖十堰部件厂二等奖2 2项项东风有限成果二等奖东风有限成果二等奖1 1项项9小组名称小组名称“质量提升你我同行质量提升你我同行”QCQC小组小组所在部门所在部门四车间四车间课题名称课题名称提升重型车轮毂提升重型车轮毂2 2线线JPMHJPMH课题注册号课题注册号QCQC2011-042011-04活动时间活动时间20112011年年3 3月月1 1日日20112011年年10

9、10月月3030日日小组类别小组类别现场型现场型序号序号姓名姓名年龄年龄文化程度文化程度技术等级技术等级组内分工组内分工QCQC教育教育1 1宋飞虎宋飞虎4242大学大学中级中级组长组长CC级级2 2张进生张进生3636大学大学中级中级 技术问题指导技术问题指导CC级级3 3权东林权东林4141大专大专中级中级 技术问题处理技术问题处理CC级级4 4王万青王万青3838大专大专中级中级 技术问题处理技术问题处理CC级级5 5陶双武陶双武3838大专大专初级初级 效果验证效果验证CC级级6 6印秀娟印秀娟3838大专大专初级初级实施验证实施验证CC级级7 7周继涛周继涛3838大专大专初级初级对

10、策实施对策实施CC级级8 8权昆权昆4343大专大专初级初级对策实施对策实施CC级级成立改善课题小组10编制：周继涛 时间：11年3月制定活动计划11二、现状调查1 1、重型车轮毂、重型车轮毂2 2线工艺流程线工艺流程：90序10序20序30序40序50序60序70序清洗机斜孔钻数控车小立钻组合机数控车小立钻大立车大立车大立车大立车数控车组合机80序 重型车轮毂重型车轮毂2线线9道工序，道工序，11台设备、台设备、8名作业人员，其中名作业人员，其中30序作业人员操作序作业人员操作三台数控设备。三台数控设备。生产线名称主要产品设备数量工序数量作业者关键工序重型车轮毂2线31ZHS01-04015

11、1198112单位：秒工序工序名称工序节拍（秒）10八轴立车13220八轴立车12830a/b/C数控20540组合机15650组合机14060攻丝机13070攻丝机13680斜孔钻13290清洗34二、现状调查2 2、按工序生产节拍、按工序生产节拍编制：周继涛 时间：11年3月10日 通过对各工序进行生产节拍调查，发现通过对各工序进行生产节拍调查，发现30序序是生产线的瓶颈工序。是生产线的瓶颈工序。13第一把刀第一把刀第一把刀第一把刀第一把刀第一把刀第二把刀第二把刀第二把刀第二把刀第三把刀第三把刀第三把刀第三把刀第三把刀第三把刀第四把刀第四把刀第四把刀第四把刀第四把刀第四把刀零件加工工艺走刀

12、过程简介图零件加工工艺走刀过程简介图第三把刀第三把刀第二把刀第二把刀加工内容实际加工时间（分钟）加工槽0.86 停顿0.02 修槽底端面0.48 两边倒角0.23 加工轴承孔第1刀0.90 加工轴承孔第2刀0.97 加工底端面0.48 倒角0.03 油封孔倒角0.03 加工油封孔0.65 加工油封孔底端面0.54倒角0.03 加工轴承孔第1刀0.92加工轴承孔第2刀0.97 倒角0.03 加工轴承孔底端面0.65 加工T5端面0.52倒角0.03 倒角0.11 加工轮辋外圆0.81加工T4端面0.87倒角0.03 辅助时间1.10 10.25 通过对通过对30序数控加工程序和加工过程调查，整个

13、加工过程序数控加工程序和加工过程调查，整个加工过程10.25分钟，发现两个轴承分钟，发现两个轴承孔加工都用了两刀，共孔加工都用了两刀，共3.76分钟，因此降低分钟，因此降低30序加工时间只有降低轴承孔加工时间。序加工时间只有降低轴承孔加工时间。2.12.1、3030序瓶颈加工时间调查序瓶颈加工时间调查二、现状调查14 通过对通过对2线每个作业人员进行作业观察，发现第线每个作业人员进行作业观察，发现第80序作业员存在周期性等待浪序作业员存在周期性等待浪费，第费，第60、70序业员作业负荷低。序业员作业负荷低。无附加价值无附加价值低附加价值低附加价值有附加价值有附加价值制表：周继涛 日期 2011

14、.3.123 3、作业人员作业步骤调查、作业人员作业步骤调查二、现状调查205山积表山积表 - 重型车轮毂重型车轮毂2线线15 通过对该线各工序的换序时间调查通过对该线各工序的换序时间调查40序切换品种时间长，每月切换六次计序切换品种时间长，每月切换六次计算换序时间损失达到算换序时间损失达到21.3小时，造成时间的浪费。小时，造成时间的浪费。制表：周继涛 日期： 2011.3. 164 4、重型车轮毂、重型车轮毂2 2线换序时间调查线换序时间调查工序使用设备主要内容时间通过品种10八轴立车换工装、夹具6031ZHS01-040153104015-ZHS01B3104015-K080031NC3

15、-0401520八轴立车换工装、夹具6830数控自车卡抓4540组合机刚换延伸轴/钻模板21350组合机换等高5560小立钻换刀具/芯轴4570小立钻换刀具/芯轴5080斜孔钻换刀具/芯轴2590清洗机/0二、现状调查分钟16二、现状调查5 5、现状调查小结、现状调查小结JPMH=生产件数生产件数投入时间（投入时间（H)人数人数 从从JPMHJPMH定义看出生产线主要问题：定义看出生产线主要问题：1 1、以最少投入的时间生产最多的产品：降低瓶颈工序、以最少投入的时间生产最多的产品：降低瓶颈工序3030序时间；序时间；2 2、减少时间上的浪费：降低、减少时间上的浪费：降低4040序的调序时间；序

16、的调序时间；3 3、以最少人的投入，提高员工作业充实度：第、以最少人的投入，提高员工作业充实度：第6060、7070工序员工作业充工序员工作业充实度低、第实度低、第8080工序作业浪费大。工序作业浪费大。17制表日期：2011年3月25日制表人：周继涛 为确保该线产能，小组决定将该线为确保该线产能，小组决定将该线JPMH2.2JPMH2.2提升到提升到2.82.8（重型车（重型车3 3线），以提升到线），以提升到3.13.1（9T9T轮毂线）作为我们本次的轮毂线）作为我们本次的活动挑战目标。活动挑战目标。三、目标设定18三、目标设定目标可行性分析：目标可行性分析： 1、瓶颈工序由、瓶颈工序由2

17、05秒（单台设备节拍秒（单台设备节拍615秒）降低秒）降低10%即即JPMH可提升可提升10%，我们小，我们小组成员对由数控专家和工艺专家提供支持，为我们优化程序和工艺提供辅导，我们有信组成员对由数控专家和工艺专家提供支持，为我们优化程序和工艺提供辅导，我们有信心达成。心达成。 2、降、降40序换序时间序换序时间50%，JPMH可提升可提升5%，我们工厂正在开展快换技术应用，并，我们工厂正在开展快换技术应用，并且在其他生产线有成功的案例。且在其他生产线有成功的案例。 3、从现状调查上看，第、从现状调查上看，第60、70、80序员工的作业存在浪费，且充实度低，如果消序员工的作业存在浪费，且充实度

18、低，如果消除第除第8位员工的等待浪费，我们有机会减掉一名员工，位员工的等待浪费，我们有机会减掉一名员工，JPNH可提升可提升12.5%。从以上分析看我们有机会完成提升从以上分析看我们有机会完成提升27%的必达目标。的必达目标。19轴承孔车两刀上序余量大未按照工艺加工四、要因解析1 1、降低、降低3030序瓶颈加工时间要因解析序瓶颈加工时间要因解析60、70、80序作业浪费大30序加工时间长员工技能差40序换序时间长钻模板拆卸时间长刀具调整时间长精度找正时间长拆卸螺钉时间长钻模板搬运时间长刀具更换时间长刀具安装时间长刀具找找正时间长60、70序作业充实度低作业编程不合理80序作业浪费大节拍差异工

19、装设计不合理人工三次定位旋弧精度差加工尺寸变差大重型车轮毂重型车轮毂2线线JPMH低低20生产车间：四车间零件号：31ZHS01-04015零件名称：后轮毂实 测 结 果备注序号检查项目（技术要求）夹具1夹具2夹具3夹具4夹具5夹具6夹具7夹具8极差1轴承孔198.93198.70198.69198.92198.65198.65198.80198.690.282198.95198.75198.80198.80198.75198.57198.95198.680.383198.92198.83198.69198.79198.70198.55198.85198.700.234198.85198.85

20、198.68198.80198.65198.68198.95198.800.305198.88198.73198.78198.85198.60198.65198.86198.800.28极差0.100.150.120.130.150.130.150.12-0.51990确认标准：现场测量确认人：李建军确认人：李建军 叶伟叶伟 确认时间：确认时间：20112011年年4 4月月1616日日确认方法：现场跟踪加工过程确认一：加工尺寸变差五、要因验证 30序轴承孔精加工尺寸序轴承孔精加工尺寸200-0.03-0.079公差公差0.049，前序八轴立车加工尺寸为，前序八轴立车加工尺寸为1990-0.5

21、单边余单边余量量0.5-0.75，导致轴承孔需要车两刀。从，导致轴承孔需要车两刀。从8套夹具加工零件尺寸调查看，同一套夹具偏差最套夹具加工零件尺寸调查看，同一套夹具偏差最大大0.15，8套之间一圈差套之间一圈差0.38，测量，测量5圈最大圈最大0.4，因此加工尺寸变差大，因此加工尺寸变差大是要因是要因。制表：叶伟 时间：2011.4.2821五、要因验证结论：员工技能低是结论：员工技能低是非要因非要因确认标准：L级为合格确认人：周继涛 确认时间：2011年4月17日确认方法：现场测定技能程度确认二：员工技能差L级技能级技能测定表测定表现场测定作业员技能均达到现场测定作业员技能均达到L级以上级以

22、上L级合格级合格L级合格级合格22五、要因验证确认人：顾红永 确认时间：2011年4月16日确认方法：现场查看确认三： 40序钻模板精度找正时间长现场测定：钻模板定位采用一面两销的方式，现场测定：钻模板定位采用一面两销的方式，只需要对定位面进行清扫时间为只需要对定位面进行清扫时间为2分钟。分钟。结论：结论：精度找正时间长是是非要因非要因23五、要因验证确认标准：现场测量确认人：周继涛 确认时间：2011年4月16日确认方法：现场跟踪测量确认四：40序钻模板搬运时间长结论：结论：钻模板搬运时间达到32分钟是是要因要因作业步骤时间（分钟）到天车定置点开天车（等待）5开天车到岗位3吊模板到工装区5寻

23、找模板并吊到岗位10清理定位，送天车到定置点8返回到岗位1合计3240序序组合机组合机天车天车定置定置点点工装放工装放置区置区寻找寻找等待等待等待等待钻模板搬运钻模板搬运示意图示意图24五、要因验证确认标准：现场测量确认人：王建新 确认时间：2011年4月16日确认方法：现场跟踪测量确认五：拆卸螺钉时间长结论：结论：拆卸螺钉时间达到25分钟是是要因要因作业步骤时间（分钟）寻找内六角扳手1拆螺钉8个M14长80的螺钉24合计2525五、要因验证确认标准：现场测量确认人：郑爱林 陶双武 确认时间：2011年4月16日确认方法：现场跟踪测量确认六：刀具更换时间长结论：结论：刀具更换需要32分钟是是要

24、因要因作业步骤时间（分钟）寻找工具2拆下10个22钻铰复合刀20拆下5个8.5钻头10合计3226五、要因验证确认标准：现场测量确认人：郑爱林 确认时间：2011年4月16日确认方法：现场跟踪测量确认七：刀具安装时间长结论：结论：刀具安装时间66分钟是是要因要因作业步骤时间（分钟）将拆下的钻头送到磨刀部3磨刀部磨刀40到磨刀部取回刀具3到刀具库领刀具5装10个22钻铰复合刀10装下5个8.5钻头5合计6640序序组合机组合机安装刀具安装刀具示意图示意图工具库工具库磨刀处磨刀处27五、要因验证确认标准：现场测量确认人：郑爱林 陶双武确认时间：2011年4月16日确认方法：现场跟踪测量确认八：刀具

25、找正时间长结论：结论：刀具找正时间38分钟是是要因要因 找正刀具长度时，需要松延找正刀具长度时，需要松延伸轴套上的顶丝和锁紧螺母上的伸轴套上的顶丝和锁紧螺母上的2个顶丝，移动延伸轴进行调整，个顶丝，移动延伸轴进行调整，长度合适后，再逐个紧固。来回长度合适后，再逐个紧固。来回调整时间调整时间38分钟。分钟。28五、要因验证确认标准：现场测量确认人：郑爱林 确认时间：2011年4月12日确认方法：现场跟踪测量解析确认九：作业编程不合理 结论：结论：对60、70序作业分解来看，两工序在作业过程中作业时间和大于瓶颈时间，因此作业编程不合理是是非要因非要因。工序号作业名称加工时间（秒）60攻M14130

26、70攻M8136生产线瓶颈2056070130136瓶颈时间瓶颈时间20529确认人：陶双武 确认时间：2011年4月17日确认方法： 80序工步分解及时间解析序工步分解及时间解析确认九：人工三次定位装零件、插销装零件、插销加工孔加工孔1拔销、转动零拔销、转动零件、插销件、插销加工孔加工孔2拔销、转动零拔销、转动零件、插销件、插销加工孔加工孔3拔销、卸零件拔销、卸零件清铁屑、送清洗清铁屑、送清洗工步号工步号工序名称工序名称作业时间（作业时间（s）80.1装零件、手动插销980.2加工第一个回油孔3180.3手动拔销、手动转动零件120、手动插销680.4加工第二个回油孔3180.5手动拔销、手

27、动转动零件120、手动插销680.6加工第三个回油孔3180.7拔销、卸零件880.8清铁屑、送清洗10结论：人工操作39秒，空闲时间93秒总计：132装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销装零件、插销拔销、卸零件拔销、卸零件清铁屑、送清洗清铁屑、送清洗装零件、插销装零件、插销拔销、卸零件拔销、卸零件清铁屑、送清洗清铁屑、送清洗80.2加工第一个回油孔3180.3手动拔销、手动转动零件120、手动插销680.4加工第二个回油孔3180.5手动拔销、手动转动零件120、手动插销6

28、80.6加工第三个回油孔31 结论：对结论：对80序作业进行分序作业进行分解和时间解析，可以看到操作解和时间解析，可以看到操作人员空闲等待时间合计达到了人员空闲等待时间合计达到了93秒，主要是每次钻孔后都需秒，主要是每次钻孔后都需要人工定位和转动零件，人工要人工定位和转动零件，人工三次定位三次定位是要因。是要因。五、要因验证30五、要因验证要因总结要因总结30序加工时间长40序换序时间长拆卸螺钉时间长钻模板搬运时间长 刀具更换时间长刀具安装时间长刀具找找正时间长加工尺寸变差大 60、70、80序作业浪费大重型车轮毂重型车轮毂2线线JPMH低低人工三次定位31六、制定对策序号要因对策目标措施地点

29、责任人完成时间1上序加工尺寸变差大更改工艺加工方法单边余量小于0.25上序增加浮动镗刀现场郑爱林2011.630序加工时间长更改数控程序轴承孔1刀加工更改数控程序现场陶双武2011.62钻模板搬运时间长减少天车吊运的时间浪费减少20分钟设计制作专用小推车办公室权东林2011.6拆卸螺钉时间长利用气动工具拆卸减少20分钟安装气源，制作气动工具现场陶双武2011.7刀具更换时间长刚换拆装方式减少10分钟带延伸轴整套更换现场周继涛2011.5刀具安装时间长线内转线外消除刃磨和领用时间线外储备一套现场郑爱林2011.5刀具找正时间长线外找正调整换序时直接用线外储备一套调整好的刀具现场王建新2011.6

30、3人工三次定位零件定位后自动转位减少一名员工设计制造自动旋转心轴现场王万青2011.7制作：周继涛 时间：2011年4月8日32对策实施一：对策实施一：上序增加浮动镗刀上序增加浮动镗刀六、对策实施生产车间：四车间零件号：31ZHS01-04015零件名称：后轮毂实 测 结 果备注序号检查项目（技术要求）夹具1夹具2夹具3夹具4夹具5夹具6夹具7夹具8极差1轴承孔199.58199.53199.56199.53199.55199.56199.56199.560.052199.55199.55199.55199.56199.55199.60199.55199.580.053199.56199.56

31、199.55199.57199.59199.55199.57199.550.054199.55199.55199.58199.55199.58199.58199.55199.570.035199.55199.56199.55199.56199.55199.57199.58199.590.04极差0.030.030.030.050.040.040.040.04-0.1199.6 0 将精车孔改为浮动镗孔工艺，从测量数据中将精车孔改为浮动镗孔工艺，从测量数据中8套夹具加工零件尺寸对比看，同一套夹具套夹具加工零件尺寸对比看，同一套夹具偏差最大偏差最大0.05，8套之间一圈差套之间一圈差0.05，测量

32、，测量5圈最大圈最大0.06，因此我们将精车单边余量留由，因此我们将精车单边余量留由0.5-0.75减少到减少到0.2-0.25.制作：叶伟 时间：2011年6月12日33对策实施一：对策实施一： 数控车程序优化数控车程序优化加工内容实际加工时间（分钟）加工槽0.86 停顿0.02 修槽底端面0.48 两边倒角0.23 加工轴承孔0.97 加工底端面0.48 倒角0.03 油封孔倒角0.03 加工油封孔0.65 加工油封孔底端面0.54倒角0.03 加工轴承孔0.97 倒角0.03 加工轴承孔底端面0.65 加工T5端面0.52倒角0.03 倒角0.11 加工轮辋外圆0.81加工T4端面0.8

33、7倒角0.03 辅助时间0.657.99 程序优化后，两个轴承孔都一刀加工时间减少程序优化后，两个轴承孔都一刀加工时间减少1.81分钟，辅助时间也缩短了分钟，辅助时间也缩短了0.45分钟，加工时间从分钟，加工时间从10.25分钟减少到分钟减少到7.99分钟，工序能力分钟，工序能力1.34满足质量要求。满足质量要求。七、对策实施34对策实施二：设计制作转运小推车对策实施二：设计制作转运小推车七、对策实施改善后改善后作业步骤时间（分钟）将钻模板推到岗位0.5合计0.5改善前改善前作业步骤时间（分钟）到天车定置点开天车（等待）2开天车到岗位3吊模板到工装区7寻找模板并吊到岗位13清理定位，送天车到定

34、置点6返回到岗位1合计3240序序组合机组合机天车天车定置定置点点钻模板钻模板小车小车等待等待等待等待钻模板搬运钻模板搬运示意图示意图班长负班长负责天车责天车 设计工装转运小推车，将钻模板定置在设备旁边，换序时操作者只负责将钻模设计工装转运小推车，将钻模板定置在设备旁边，换序时操作者只负责将钻模板推到岗位，班长负责开天车，操作者作业时间减少了板推到岗位，班长负责开天车，操作者作业时间减少了31.5分钟。分钟。35七、对策实施对策实施三：安装气源，制作气动工具对策实施三：安装气源，制作气动工具 40序组合机拆卸钻模板螺钉，设计配套用气动内六角扳手，改善后时间序组合机拆卸钻模板螺钉，设计配套用气动

35、内六角扳手，改善后时间减少到减少到16分钟，减少分钟，减少29分钟。分钟。改善前改善前作业步骤时间（分钟）寻找内六角扳手1拆装螺钉8个M14长80的螺钉44合计45改善后改善后作业步骤时间（分钟）拆螺钉8个M14长80的螺钉16合计1636七、对策实施对策实施四：带延伸轴整套更换对策实施四：带延伸轴整套更换 在线边的准备好一套带有刀具的延伸轴，更换时整体更换，在线边的准备好一套带有刀具的延伸轴，更换时整体更换，更换轻松时间短，较改善前减少更换轻松时间短，较改善前减少1717分钟。分钟。改善前改善前作业步骤时间（分钟）寻找工具2拆下10个22钻铰复合刀20拆下5个8.5钻头10合计32改善后改善

36、后作业步骤时间（分钟）拆下10个延伸轴（带22钻铰复合刀）10拆下5个延伸轴（带8.5钻头）5合计15只用松动延伸只用松动延伸轴上钉丝就可轴上钉丝就可卸下来卸下来37七、对策实施对策实施五：线外储备一套对策实施五：线外储备一套改善前改善前作业步骤时间（分钟）将拆下的钻头送到磨刀部3磨刀部磨刀40到磨刀部取回刀具3到刀具库领刀具5装10个22钻铰复合刀10装5个8.5钻头5合计6640序序组合机组合机安装刀具安装刀具示意图示意图工具库工具库磨刀处磨刀处改善后改善后作业步骤时间（分钟）装10个延伸轴（带22钻铰复合刀）5装5个延伸轴（带8.5钻头）3合计8 在线边的准备好一套带有刀具的延伸轴，减少

37、刃磨、领取的时在线边的准备好一套带有刀具的延伸轴，减少刃磨、领取的时间，更换时整体更换，更换轻松时间短，较改善前减少间，更换时整体更换，更换轻松时间短，较改善前减少5858分钟。分钟。38七、对策实施对策实施六：线外储备一套已经调整好的刀具。对策实施六：线外储备一套已经调整好的刀具。 线外调整好延伸轴带刀具的长度，换序时直接安装不用二次调整，线外调整好延伸轴带刀具的长度，换序时直接安装不用二次调整，调整时间减少调整时间减少3838分钟。分钟。 线外以锁紧螺母为定位，统一调整线外以锁紧螺母为定位，统一调整好长度，备置一套。好长度，备置一套。39七、对策实施对策实施七：设计制作自动旋转工作台对策实

38、施七：设计制作自动旋转工作台 设计制作自动旋转工作台，进行电气改造，设计制作自动旋转工作台，进行电气改造，实现了3个回油孔的自动加工，减少人的等待时间93秒，本工序人工操作仅39秒可和其它工序合并。工步号工步号工序名称工序名称作业时间（作业时间（s）80.1装零件、手动插销980.2加工第一个回油孔3180.3手动拔销、手动转动零件120、手动插销680.4加工第二个回油孔3180.5手动拔销、手动转动零件120、手动插销680.6加工第三个回油孔3180.7拔销、卸零件880.8清铁屑、送清洗10结论：人工操作39秒，空闲时间93秒总计：13280.2自动加工1、2、3回油孔105拔销、卸零

39、件拔销、卸零件清铁屑、送清洗清铁屑、送清洗加工孔加工孔1.2.3装零件、插销装零件、插销40七、对策实施对策实施七：斜孔钻主轴自动转位、进给加工（对策实施七：斜孔钻主轴自动转位、进给加工（80序）序）手动攻丝手动攻丝清理铁屑装零件装零件卸零件自动钻1孔拔销、转位自动钻2孔拔销、转位自动钻1孔清理铁屑、装箱卸零件打磨、送清洗0408012016018060序70序80序 将80序作业人员的39秒作业时间分解到60序、70序，减少作业员一名，员工作业充实度也得到提升。改善前改善前改善后改善后41 通过对各工序进行改善，瓶颈工序通过对各工序进行改善，瓶颈工序30序由序由205秒降到秒降到159秒，单

40、件加工秒，单件加工时间由时间由3.41分钟降到分钟降到2.66分钟，节拍时间下降分钟，节拍时间下降22%。八、实施效果效果验证一、重型车轮毂效果验证一、重型车轮毂2线工序节拍时间改善前后对比线工序节拍时间改善前后对比单位：秒单位：秒42八、实施效果效果验证二、效果验证二、40序组合机换序、调整改善前后时间对比序组合机换序、调整改善前后时间对比验证人：陶双武 地点：生产现场 验证时间：2011.6.28 40序组合机换序、调整改善前需用213分钟，改善后需用40分钟，减少173分钟。序号作业内容步骤改善前时间改善后时间改善前合计改善后合计1天车吊运到定置点开天车50321吊工装201返回定置点7

41、02拆装钻模板寻找104516拆卸钻模板228安装、紧固钻模板2283更换刀具寻找203215拆卸钻绞复合刀2010拆钻头1054安装刀具送修磨430668到磨刀部取50领新30安装钻绞刀105安装钻头535找正刀具调整38038043八、实施效果效果验证二、重型车轮毂效果验证二、重型车轮毂2线换序时间改善前后对比线换序时间改善前后对比单位：分钟每月换序六次，时间由每月换序六次，时间由21.321.3小时减少到小时减少到6.8小时，月减少换序浪费小时，月减少换序浪费14.5小时。小时。制作：周继涛 时间：2011年7月25日改善后改善后单位：分钟改善前改善前44八、实施效果90序10序20序3

42、0序40序50序60序70序清洗机斜孔钻数控车小立钻组合机数控车小立钻大立车大立车大立车大立车数控车组合机80序实施效果三、减少作业员一名实施效果三、减少作业员一名90序10序20序30序40序50序60序70序清洗机斜孔钻数控车小立钻组合机数控车小立钻大立车大立车大立车大立车数控车组合机80序改善前改善前改善后改善后45制表日期：2012年5月5日制表人：周继涛八、实施效果效果验证四、重型车轮毂效果验证四、重型车轮毂2线线JPMH改善前后对比改善前后对比通过改善前、改善中和改善后完成情况对比，我们达到了挑战目标。通过改善前、改善中和改善后完成情况对比，我们达到了挑战目标。改善前改善前改善实施中改善实施中改善后的验证改善后的验证46制表日期：2012年5月5日制表人：周继涛八、实施效果效果验证四、重型车轮毂效果验证四、重型车轮毂2线线JP