EV模型的发展及演变

1、存档编号学士学位论文EV模型的发展及演变教学学院:数学与计算机科学学院届别:2017 届专业：数学与应用数学学号:XXXXXXXXX姓名:XXX指导教师：桂绍辉完成日期:XXX 年X月作者声明本毕业论文（设计）是在导师的指导下由本人独立撰写完成的，没有 剽窃、抄袭、造假等违反道德、学术规范和其他侵权行为。对本论文（设 计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。因 本毕业论文（设计）引起的法律结果完全由本人承担。毕业论文（设计）成果归赣南师范大学所有。特此声明。作者专业：XXXX作者学号: XXXXXXX作者签名：年月日EV模型的发展及演变XXXX（作者姓名）EV Model

2、 Developme nt and Evolutio n（姓名拼音）XXX年 XXX月 X 日摘要随着计算机信息技术的发展，信息化成为数据处理中的新浪潮，EV 模型的出现使数据 处理正经历着信息化革命。EV模型起源于20世纪70年代，作为一种全新的理念，正受到 国内外学者和业界的普遍关注。由于经济的发展，世界各国都在研究EV模型产业及本土化发展，西方国家对于EV模型的探讨研究已经比较成熟，而中国对 EV模型的研究由于起 步迟，技术水平处于低下阶段。在一些方面遇到了很多困难：设备、资金、管理等。在实 际生活中，针对某个问题的研究所获得的数据不一定都是准确无误的，即存在误差，这种 误差可能导致研究

3、结果与现实情况的偏离，而 EV模型是自变量和因变量都带有误差的回 归模型，更贴合实际问题的分析，因此可以将 EV模型与其他模型相结合分析问题。不过 EV模型的结构特殊，使得研究变得相对复杂，因此需要不断深入的研究。通过研究该模型 的发展及演变可以更加透彻的了解其结构原理和各种组成形式，从而能够更好的运用在实 际问题的分析中。文章从几方面研究和分析 EV模型技术发展过程中存在的一些问题，并 提供了意见和建议。希望为EV模型未来的发展提供一定的借鉴和作用。关键词：EV模型、发展、技术应用AbstractWith the developme nt of computer in formatio n

4、tech no logy, in formati on tech no logy has become a new wave of data process ing, EV model of the emerge nee of data process ing is experiencing the information revolution. EV model originated in the 20th century, 70 years, as a new con cept, is subject to domestic and foreig n scholars and the in

5、 dustry's gen eral concern. Because of the economic development, all countries in the world are studying the EV model in dustry and localized developme nt. Western coun tries have bee n mature to explore the EV model, while the research on the EV model in China is due to the late start, the tech

6、nical level is in the low stage. In some areas encoun tered a lot of difficulties: equipme nt, capital, man ageme nt and so on. In real life, the data obtained for the study of a problem are not necessarily accurate, that is, there is an error, which may lead to the deviation of the research results

7、 from the reality. The EV model is in depe ndent and depe ndent With the error of the regressi on model, more practical analysis of the problem, so EV model can be combined with other models to analyze the problem. However, the structure of EV model is special, maki ng the research becomes relativel

8、y complex, so the n eed for continu ous research. Through the study of the developme nt and evolution of the model can be a more thorough understanding of its structural principles and various forms of composition, which can be better used in the analysis of practical problems. This paper studies an

9、d an alyzes some problems in the developme nt of EV model tech no logy from several aspects and provides suggesti ons and suggesti ons. Hoping to provide some refere nee and effect for the future developme nt of EV model.Key WOrd： EV model, development, technology application目录1弓I言91.1研究背景 91.2研究意义

10、91.3国外研究动态 101.4国内研究动态 122 EV模型对工程建设的意义 132.1快速算量，精度提升 142.2精确计划，减少浪费 142.3多算对比，有效管控 142.4 碰撞检查，减少返工 143 EV模型的应用现状153.1建筑设计的应用 153.2基于EV模型技术的建筑设计应用研究 153 EV模型在我国的发展163.1协同设计与EV模型技术的融合 163.2从二维设计到三维EV模型设计 173.3影响3D EV模型普及的主要因素 184 EV模型在我们国家的状况 194.1中国EV模型技术应用现状 194.2 EV模型软件中国战略目标探讨 204.3 EV模型软件中国战略行动

11、路线探讨 21小结22主要参考文献23后记261.引言1.1研究背景EV模型首次引入中国是在2002年，由欧特克公司引进。目前在中国， EV模型正在 为越来越多的人了解，建筑行业正在经历着一场 EV模型的洗礼。软件公司、设计单位、 房地产开发商、施工单位、高校科研机构等都已经开始设立EV模型研究机构。国家“十一五”规划中EV模型已成为国家科技支撑计划重点项目，国家“十二五”规划中进一步 将EV模型作为信息化的重点研究课题。值得一提的是，国内已经有不少建设项目在项目建设的各个阶段不同程度地运用了 EV模型技术，其中上海中心大厦是 EV模型的典型案 例。上海中心大厦目前是中国第二高楼，整个项目实施

12、过程由业主主导，运用EV模型对设计、施工、运营进行全方位规划。EV模型在该项目中的全程应用尚属首次，为以后 EV 模型更广泛的应用奠定了基础，进一步推动了 EV模型在中国的发展势头。然而在EV模型的应用过程中也会存在诸多问题。如建设项目涉及到多个专业设计， 工程专业性导致EV模型建模平台多元化，各专业 EV模型建模平台的数据结构、格式不 同，因此存在着跨平台数据交换标准与兼容性的问题。再如EV模型模型中包含着建设项目全生命周期的所有信息，模型数据量庞大，系统处理负担沉重，而EV模型模型数据格式不同于传统CAD及文本文件，跨平台间资料交换标准尚未全统一，所以就存在着数据 分类命名的问题以及档案管

13、理的问题。1.2研究意义在实际实践中，在获取数据时可能因为仪器的精度或计算的准确性等因素或多或少产 生一些误差，如经济学中的变量：利率、汇率，医学中的变量：血压、脉搏，以及各种大 型建筑的检测数值，还有林业，遥感等其他领域获取的数据。而EV模型可以在分析中对这些数据的偏差及其产生的影响进行修正，并且针对不同问题的研究可以制作不同形式的 EV模型，使得研究可以进行得更加顺利，因此具有一定的现实意义。伴随着EV模型技术的不断发展进步，这项技术将会有着很大的改善，然而就现在看 来这项技术将在三到五年之内不会做出太大的改变，我们可以趁这个机会来仔细钻研分析 EV模型技术的原理并作出相应的试验。我们希望

14、大范围使用EV模型技术能够促进我国的 建筑行业快速不断的发展。伴随着我国社会的快速进步以及资源的短缺问题，工程的规划和完善显得越发重要 在未来，将EV模型技术与减少资源损耗技术相结合来规划环保的工程，将越来越熟练并 完美。我国需要分析好我国的特点、剖析现实情况、不惜劳苦试验、敢于求知创新这样才 能促进我国建筑行业的发展。1.3国外研究动态美国是较早启动建筑业信息化研究的国家，发展至今，EV模型研究与应用都走在世界前列。目前，美国大多建筑项目已经开始应用EV模型，EV模型的应用点也种类繁多，而且存在各种EV模型协会，也出台了各种EV模型标准。根据McGraw Hill的调研，2012 年工程建设

15、行业采用EV模型的比例从2007年的28%增长至2009年的49%直至2012年 的71%。其中74%的承包商已经在实施EV模型了，超过了建筑师(70%)及机电工程师(67%)。EV模型的价值在不断被认可。关于美国EV模型的发展，不得不提到几大 EV模型的相关机构。美国总务署(General Service Administration, GSA)负责美国所有的联邦设施的建造 和运营。早在2003年，为了提高建筑领域的生产效率、提升建筑业信息化水平，GSA下属的公共建筑服务(Public Building Service)部门的首席设计师办公室(Ofice of the Chief Archi

16、tect，OCA)推出了全国3D-4D-EV模型计划。3D-4D-EV模型计划的目标是为所有对 3D-4D-EV模型技术感兴趣的项目团队提供“一站式”服务，虽然每个项目功能、特点各 异，OCA将帮助每个项目团队提供独特的战略建议与技术支持，目前OCA已经协助和支持了超过100个项目。GSA认识到3D的几何表达只是EV模型的一部分，而且不是所有的 3D模型都能称 之为EV模型模型。但3D模型在设计概念的沟通方面已经比 2D绘图要强很多。所以，即 使项目中不能实施EV模型，至少可以采用3D建模技术。4D在3D的基础上增加了时间 维度，这对于施工工序与进度十分有用。因此， GSA对于下属的建设项目有

17、着更务实的流程，它承认并不是委托的所有公司都是EV模型专家，但至少使用比2D绘图技术更先进的3D、4D技术，已经是很大的进步了。GSA要求，从2007年起，所有大型项目(招标级别)都需要应用 EV模型，最低要 求是空间规划验证和最终概念展示都需要提交EV模型模型。所有GSA的项目都被鼓励采用3D-4D-EV模型技术，并且根据采用这些技术的项目承包商的应用程序不同，给予不同 程度的资金支持。目前GSA正在探讨在项目生命周期中应用 EV模型技术，包括：空间规 划验证、4D模拟，激光扫描、能耗和可持续发模拟、安全验证等等，并陆续发布各领域的 系列EV模型指南，并在官网可供下载，对于规范和EV模型在实

18、际项目中的应用起到了重要作用。在美国，GSA在工程建设行业技术会议如 AIA-TAP等都十分活跃，GSA项目也常被 提名为年度AIA EV模型大奖。因此，GSA对EV模型的强大宣贯直接影响并提升了美国 整个工程建设行业对EV模型的应用。Build in gSMART 联盟(buildi ngSMART allia nee, bSa)是美国建筑科学研究院(Natio nal Institute of Building Seienee, NIBS)在信息资源和技术领域的一个专业委员会，成立于2007年，同时也是 Buildi ngSMART 国际(build in gSMART In ternat

19、io nal，bSI)的北美分会。bSI 的前身是国际数据互用联盟(In ternatio nal Allia nee of In teroperability， IAI )，开发了和维 护 IFC (Industry Foundation Classes 标准以及 openEV模型标准。bSa致力于EV模型的推广与研究，使项目所有参与者在项目生命周期阶段却能共享 准确的项目信息。EV模型通过收集和共享项目信息与数据，可以有效地节约成本、减少 浪费。因此，美国bSa的目标是在2020年之前，帮助建设部门节约 31%的浪费或者节约 4亿美元。bSa下属的美国国家 EV模型标准项目委员会 (the

20、 Natio nal Buildi ng In formation Model Standard Project Committee-United States NEV 模型 S-US)是专门负责美国国家 EV 模型 标准(Natio nal Buildi ng In formation Model Sta ndard，NEV 模型 S)的研究与制定。2007 年 12月，NEV模型S-US发布了 NEV模型S第一版的第一部分，主要包括关于信息交换和 开发过程等方面的内容，明确了 EV模型过程和工具的各方定义、相互之间数据交换要求 的明细和编码，使不同部门可以开发充分协商一致的EV模型标准，更

21、好地实现协同。2012年5月，NEV模型S-US发布NEV模型S第二版的内容。NEV模型S第二版的编写过程 采用了一个开放投稿（各专业EV模型标准）、民主投票决定标准的内容（Open Consensus Process，因此，也被称为是第一份基于共识的 EV模型标准。2013年6月，NEV模型S 第三版已经开始接受提案。除了 NEV模型S外，bSa还负责其他的工程建设行业信息技术标准的开发与维护，包括：美国国家 CAD标准（Uni ted States Natio nal CAD Sta ndard的制定与维护，2011年5 月已经发布了第5版；施工运营建筑信息交换数据标准（Construct

22、ion Operations Building In formation Excha nge，COBie） ， 2009年12月已经发布国际 COBie标准，以及设施工 管理交付模型视力定义格式（Facility Ma nageme nt Ha ndover Model View Defi ni tio n formats）1.4国内研究动态“城市发展与工程管理一一转型变革创新”国际学术研讨会暨中国建筑学会工程 管理研究分会2012年年会（ASC-CMRS2012,以下简称中国建筑学会工程管理研究分会 2012年会）于2012年9月15日至16日在山东建筑大学举行，东北大学校长、中国建筑 学会

23、工程管理研究分会理事长丁烈云出席会议并在会上做报告。丁烈云校长的报告就EV模型应用展开，他表示，中国 EV模型应用还有空间待挖掘。2012年9月15日，中国建筑学会工程管理研究分会开幕式结束后，丁烈云校长第一 个上台做报告，报告题为EV模型应用：从3D到nD。最近几年，EV模型（Building In formation Model ing， EV模型）在建筑行业的应用越来越广泛，它是以建筑工程项目的 各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立。谈到EV模型应用，丁烈云校长分别从3D应用和4D应用两方面展开论述。近几年基 于3D-EV模型的工程管理，主要用于规划、设计阶段的方案评审、火

24、灾模拟、应急疏散能 耗分析以及运营阶段的设施管理。与传统模式相比，3D-EV模型的优势明显，因为建筑模型的数据在 EV模型中的存在 是以多种数字技术为依托，从而以这个数字信息模型作为各个建筑项目的基础，可以进行 各个相关工作。建筑工程与之相关的工作都可以从这个EV模型中拿出各自需要的信息，既可指导相应工作又能将相应工作的信息反馈到模型中同时EV模型可以四维模拟实际施工，以便于在早期设计阶段就发现后期真正施工阶 段所会出现的各种问题，来提前处理，为后期活动打下坚固的基础。在后期施工时能作为 施工的实际指导，也能作为可行性指导，以提供合理的施工方案及人员，材料使用的合理 配置，从而来最大范围内实现

25、资源合理运用。在谈到4D-EV模型应用时，丁烈云校长表示， 基于4D-EV模型的工程管理，主要用于施工阶段的进度、成本、质量安全以及碳排放测算。在介绍完3D-EV模型和4D-EV模型应用后，丁烈云校长总结道，EV模型应用就是 3D到nD的过程，nD可以分为基于3D的应用和基于4D的应用，而nD的关键则在于构 建相应的管理模型。同时，丁烈云校长还强调，中国的 EV模型应用还有很大的空间待挖 掘。据了解，在中国，EV模型最初只是应用于一些大规模标志性的项目当中，除了堪称EV模型经典之作的上海中心大厦项目外， 上海世博会的一些场馆也应用了 EV模型。仅仅 经过两三年，EV模型已经应用到一些中小规模的

26、项目当中。以福建省建筑设计研究院为 例，全院70%80%的项目都是使用EV模型完成的。据介绍，就 EV模型的应用而言， 2009年，美国就领先中国7年；3年后的今天，中国已将这一差距缩小到了 3年。需要强 调的是，这一差距针对的是 EV模型的用户数量，而在应用程度上，中国企业与世界领先 公司基本上处于同等水平。而住建部编制的建筑业“十二五”规划明确提出要推进EV模型协同工作等技术应用， 普及可视化、参数化、三维模型设计，以提高设计水平，降低工程投资，实现从设计、采 购、建造、投产到运行的全过程集成运用。在报告最后，丁烈云校长还提出问题：“nD应用中的下一个n又是什么？ ”相信，随 着EV模型的

27、发展完善以及中国EV模型应用在深度广度方面的挖掘，下一个n终会出现。EV模型的发展正在继续，正所谓是EV模型乘风破浪正当时，建筑业的前景，堪称更 加广阔。2 EV模型对工程建设的意义建立以EV模型应用为载体的EV模型应用信息化，提升项目生产效率、提高建筑质量、缩短工期、降低建造成本。具体体现在：2.1快速算量，精度提升EV模型数据库的创建，通过建立5D关联数据库，可以准确快速计算工程量，提升施 工预算的精度与效率。由于EV模型数据库的数据粒度达到构件级，可以快速提供支撑项 目各条线管理所需的数据信息，有效提升施工管理效率。EV模型技术能自动计算工程实物量，这个属于较传统的算量软件的功能，在国内

28、此项应用案例非常多。2.2精确计划，减少浪费施工企业精细化管理很难实现的根本原因在于海量的工程数据，无法快速准确获取以 支持资源计划，致使经验主义盛行。而 EV模型的出现可以让相关管理条线快速准确地获 得工程基础数据，为施工企业制定精确人材计划提供有效支撑，大大减少了资源、物流和 仓储环节的浪费，为实现限额领料、消耗控制提供技术支撑。2.3多算对比，有效管控管理的支撑是数据，EV模型应用的基础就是工程基础数据的管理，及时、准确地获 取相关工程数据就是EV模型应用的核心竞争力。EV模型数据库可以实现任一时点上工程 基础信息的快速获取，通过合同、计划与实际施工的消耗量、分项单价、分项合价等数据 的

29、多算对比，可以有效了解项目运营是盈是亏，消耗量有无超标，进货分包单价有无失控 等等问题，实现对项目成本风险的有效管控。2.4碰撞检查，减少返工利用EV模型的三维技术在前期可以进行碰撞检查，优化工程设计，减少在建筑施工 阶段可能存在的错误损失和返工的可能性，而且优化净空，优化管线排布方案。最后施工 人员可以利用碰撞优化后的三维管线方案，进行施工交底、施工模拟，提高施工质量，同 时也提高了与业主沟通的能力。3 EV模型的应用现状3.1建筑设计的应用建筑设计技术利用县级科学技术的这一项目还没有被更多的人发觉。特别是在我们中 国，一般情况下，设计师参考其他生态建筑设计案例和套用己经有的技术手法，根据传

30、统 的信息和技术，直接进行建筑的施工工作，美域进行数据模型的预算和演变。并且在一定 程度上致力于追求外表的美观程度，而不注重实用性和功利性。在进行建筑施工之前就要 对其进行研究和探讨，才能提高效率。由于现在是处于2D时代，CAD在一定程度上属于占据统治地位。一般我们在进行编 程时，都是手写或者输入一些相关数据。在一些设备中进行定量分析和研究，得到一些结 果并运用于实践中。在进行操作时，由于专业化要求比较高，其工作效率和很低，在一定 程度上复杂的工作程序使得工作效率大大降低，对于技术人员的要求，也使得工作效率降 低。同时，不能对现实情况进行很好的预测，导致工作效率低下，施工中遇到问题时不能 尽快

31、解决，影响施工和整体进度，同时浪费人力和物力。通过这些分析，建筑师有一定的责任和原因，但是更多还是建筑方案的优化和改良工 作。如果在进行设计的过程中不能通过现金的技术对其进行很好的预测，就会出现与实际 效果不相符合的情况，使得建筑的过程无法完成，难度加大。建筑师需要一个包含建筑全 部信息的模型同时需要能够对信息进行分析的工具。3.2基于EV模型技术的建筑设计应用研究1. EV模型技术EV模型技术设计的发展和利用，实质上就是建造一个囊实建筑的过程。这种建筑模 型在建筑上的运用，可以将一些数据和信息进行优化和筛选，便于提高工作效率和减少失 误。随着现代网络技术的高速发展，以 EV模型技术为核心的多

32、静建筑3D CAD软件日趋 完善和成熟，未来可以再一些方面对其进行优化和改良，使其更加具有优势，在市场中占 领主导地位。由2D CAD逐渐发展成为EV模型技术的3D CAD，是未来技术革新的主要方向。世 界上知名度的建筑设计公司和设计师都在广泛的使用EV模型软件进行设计。我国的一些走在前沿的设计机构也已经大力推广此项技术，从而实现了新时代建筑物的人工智能化和 自动化的目标。2. 基于EV模型技术的建筑设计利用EV模型技术，设计师在进行设计的过程中将实际施工中所使用到的一切数据构 建成模型，这些数据涵盖了原材料数量和性能、结构设计等等，并将建筑模型进行能量化 分析，得到的结果可以评估并为使用者提

33、供依据。传统的设计和计算方法需要大量的工作 人员输入大量的数据，而现在用这种先进的计算机技术很快的自动完成了，设计师根本不 用花费很多的时间和精力。建筑物的设计完成之后，要对整体的材料、承载了、性能等数据进行准确的计算和验 证，还要模拟整体的热流动性和空调的载荷， 并对建筑物的整体热能量消耗情况进行分析。 EV模型环境下，设计师可以将本系统中的所有计算数据与需要的设备进行连接，将EV模型中的IFC文件格式转化成EnergyPlus的数据格式。3 EV模型在我国的发展目前，普通大众对建筑物的审美、质量要求越来越高，每个大城市也在着手建立自己 的标志性建筑物，这就从客观上说明了当代建筑将会发生一场

34、巨大的技术革命。建筑的信 息化会向着哪个方向发展？要很好的回答这一问题，我们可以先试着从EV模型技术进行分析和了解。3.1协同设计与EV模型技术的融合目前人们所重视的合作关系，主要指的是利用网络技术进行沟通和交流，并实现一体 化运营的管理方式。这其中包括：CAD文件进行外部分析，有效的在协同合作的同时将所 有数据共享；使用先进的互联网和计算机技术，将不同部门、不同团队、不同地域的设计 师和工程人员组织到一起，面对面的进行及时的沟通，及时的修改设计方案和施工方法； 建立统一的数据库，实现信息的共享和目标的统一；进行权限管理，特定角色只能进行特 定的登录，确保施工结果的同时加强流程化管理；根据每个

35、行业的特点研发出适合本行业 的软件。EV模型技术的成功，就是从另一个方面实现了技术变革，主要表现在以下几个方面： 实现了 2D向3D的实质性转化；从线性设计到结构演示和模型的建立； 从立体化结构向信 息化转化；从“单打独斗”到“协同作战”的转化；从分散性设计到整体化演变；从单一 形式的设计到整个生命周期的完成。协同是整个 EV模型的核心战术，同一个建筑构成元 素之需要一次性输入完成，就将所有的数据都融合到一起，进行综合分析，也就是说协同 已经不仅仅能够提供一个食物的参考，而是能够进行整体的布局。EV模型不只是一项技术革新，更是带来了整个行业发展的生机和动力。因此，未来协同设计的概念中，不仅仅是

36、进行技术的沟通和交流，还要讲究的是管理 模式的改变，这些都将融入到 EV模型技术中，并且实现技术的整体提高。有了EV模型技术的支持，协同将从单个设计到整体生命周期的扩展，从设计、施工、管理、建立等都 进行合理的规范管理，因此也更具现实意义，将施工的整体效率实现非常大的提高。但是，虽然对EV模型技术了解的非常全面，但是有很多设计师还是存有怀疑的态度， 我们就需要进行深刻的思考此项技术的缺点和不足。从理论到实践必然会经历长时间的过 程，由于我国特有的国情，这个时间会更加的漫长一些，但是这不能成为我们拒绝接受新 技术的理由。3.2从二维设计到三维EV模型设计目前我国的建筑设计行业大多以 2D图纸为最

37、终输出产品，也是行业现状。所以，实 际施工都是围绕2D图纸所展开的。2D图纸主要有线性所构成，并且含有非常多的行业内符号，要想真正的读懂就必须要 具备相当高的专业素质。2D CAD主要作用使取代了更为古老的手工绘图，就是我们常说 的图版制图。2D优点如下：一是对设计中使用的设备要求不高；二是技术比较好撞我，只要是设计师学会了画图命令和一些规范，就可以进行工作，大大的减小了手工绘图的工作 量；三是非常灵活多变，设计师可以将自己所要表达的想法用各种线条去表达，只要是用 2D可以表达明白的，就没有绘制不出来的，大多数情况下，都可以实现设计的基本要求； 四是有大量的外部辅助软件可以帮助 2D实现更高的

38、性能和优点，使其更具表达性。随着生活水平的不断提高，人们的知识水平也都比较高，对于建筑物的要求已经不仅 仅局限于生活的场所，更在乎其所表达出来的艺术性和美感。所以，现代建筑设计师就必 须要适应时代的发展，不断的创造出更加完美的建筑物。但是，使用2D进行设计的设计师有时候却很难表达出建筑物的几何形状，这就促进了3D技术的产生。3D是EV模型技术的发展根本，但也只是其中一个方面。将建筑物中所有的材料信息、 热能转换、结构特点、供应商信息、物理参数融合到3D构件中，并以智能化实体表达出来，3D模型就完成了向EV模型模型的提升。而EV模型模型可以通过内部的图形运算自 动生成2D图纸，结合其他设备参数，

39、综合得出建筑物的能量消耗、光学因素、结构特点、 热能交换等方面的指标。EV模型公司创建的软件是一件让世人兴奋的事情。由于我国特殊的历史国情，在发 展的很久时间内，在国内没有得到很快的发展和进步。那个时候，比我国经济发达的亚洲 国家，EV模型也没有得到较大的市场占有率。3.3影响3D EV模型普及的主要因素1. 机制不协调对于了市场而言，EV模型软件的出现对技术没有相应的改善，对产品设计的程序方 面没有较大的改善。导致，工程师在设计 EV模型程序的时候收到个人经济或者部门效益 的影响。同时，这些这些利益不是工程师可以弥补的。这样的后果，就是在没有稳定的技 术支持下和管理机制完善下，在机构内部推行

40、这样的技术是没有可行性的和不切实际的。作为市场中主流的模式依旧是 2D图像，作为主流的生产商有些让消费者很满意的地 方，比如在细节方面和表达方面等。因此，第一，应该完善2D程序的图像归档方面，第二是在制图方面，有关机构应该配合改进技术，完善交接工作和促进制图的规范化。2. 任务风险由于特殊国情的影响，国内设计的项目在时间相对较短，EV模型在使用的刚开始中， 会有些技术不稳定的情况或者其他的问题，这样会导致不能按照规定的时间完成设计。3. 使用要求高，培训难度大作为主流程序，在推广的时候宣称程序的简单容易学，但是对于大部分的人而言，EV模型设计出的软件还是很有难度的。同时，相对于一些复杂具有难度

41、的设计，对设计师的 要求很高，特别是在数学和编程方面。甚至还要求设计者对CAD有些了解。这样无形中增加了难度。4. EV模型技术支持不到位作为不断更新的生产商，EV模型不可能对消费者在长时间供应技术指导。一般情况 下，EV模型形成较好的应用环境，让消费者在这样的环境中相互学习相互交流。但是形 成这样的环境和生态，需要很长的时间和资金。同时，作为使用这样技术的机构，首先成 立相应的技术中心。只有这样才能在第一时间内为本机构提供相应的支持。这样的行为， 对机构的资金和技术要求较高，可以在实力较强的机构率先进行。伴随着技术越来越成为 第一生产力，EV模型中心将成为公司中的必需品。5. 软件体系不健全

42、当前，在市场中，EV模型的不足点是：不能够完全的本地化，工种不明确，细节方 面不能完善等一些问题。其中最重要的是第三方没有提供影响的技术支持。 在2D设计中， 我国的设计是AutoCAD平台上操作。这是所有的设计的前提和基础。这些的成功经验和 例子，为EV模型在国内的发展和推广提供了良好的基础。4 EV模型在我们国家的状况EV模型在未来的市场中很有市场潜力，在将来的发展中肯定大有作为。同时，我国的CAD行业中也要面临一些巨大的挑战和机遇。国产的CAD软件已经可以进行2D平台的绘画。同时在市场中，“CAD联盟”、“CAD联合体”等一些专业性的组织已经出现。 这些组织的出现，可以帮助解决一些实际问

43、题在设计中。这样的发展是建立在我国实际的 国情下，具有中国特色。他们现在面临的最主要问题是怎样和EV模型竞争更大的市场占有率。4.1中国EV模型技术应用现状作为专业性的知识，EV模型的核心是建模软件。除了建模软件，剩下的软件在这个 软件的基础上相互切换。不同软件的相互切换和运用，为EV模型的进步和发展提供了较大的产品和服务。在运用不同的软件的时候，EV模型相关的软件可以相互运用，提高了运用率。同时，为EV模型在整体的工程建设产业中增加了贡献率。不过，相对于，我国 的发展较慢，我国的软件在这个行业中基本上没有太大的发展和进步。这样具有较大市场潜力的EV模型公司而言，得到同行的认可和价值，在将来的

44、市场 中将具有很大的市场价值。不过这样的价值和认可，要吸引政府相关部门、科研院所、相 关软件公司以及整个领域中的所有参与者的重视，并且要制定相应的政策和方案。4.2 EV模型软件中国战略目标探讨讨论EV模型软件的中国战略目标可以从下面几个角度去考虑：1. EV模型软件为整个工程建设行业产生最大价值的角度国内的建筑软件行业相对于世界相应领域，仅仅是很小的一部分，和国家领先的软件 相比还有很大的进步空间。EV模型的软件可以为建筑行业在成本方面减少百分之十。如 果所有的软件市场都用EV模型的程序，对于EV模型而言，就有超过一百倍的投资潜力， 对于投资者而言。结合我国的整个建筑市场的基本情况，对于 E

45、V模型而言及时怎么用最快的速递和最 低的成本占领市场，提升市场占有率，使发挥最大的价值。这是他们的最终目标。在维持 这样的目标下，确保质量、时间、安全性的前提下，把EV模型作为一种工具，共同达到这样的目标。2. EV模型软件市场的影响力和占有率角度就目前情况来看，我本人想凡是在这个行业的人大概都能看清楚，实际上，即使处于 建筑行业的角度上来看待问题，也必须要弄清楚到底何种EV模型软件组合才能更加充分服务我国的建筑行业，进而展现出兼顾行业更好，更安全，成本更低的问题。假如站在EV模型软件市场角度来看待问题，就需要探究我国到底需要具备哪些功能 的EV模型软件？如何通过设计得到相应的 EV模型软件，

46、针对这些设计出来的软件的未 来市场上的影响以及销售量会怎么样等等问题。这是一个软件适应客户还是客户适应软件的问题，这也是一个简单的供求关系问题， 这归根结底是一个市场经济话语权的问题。在我国EV模型软件战略计划当中不得不考虑到改软件使用者以及研发者话语权两者 之间如何到达共赢的地步，这将是我国不得不进行考虑的一个很严峻的问题。然而在这两 者之间则还有一个当局行业的相关主管机构。4.3 EV模型软件中国战略行动路线探讨我国的基本情况是：EV模型基础理论研究没人做，政府科研经费支持的大学和科研 机构主要研究美欧EV模型基本的理论的本体化，所探究的项目很大多数主要限制在论文, 典型案例以及相关软件上

47、，很大程度上严重匮乏能形成能推向市场的商业化软件，其中研 究成果也无法为行业共享；另一方面，由于缺乏基础理论研究的支持和资金实力，国内大 型商业软件公司只能进行一些相关的软件的研发与应用，而且具有很大的局限性，仅仅依 靠我国的部分行业和市场的特点进行艰难的发展，对于那些规模比较小的公司只能再顾客 制定的软件上寻找相应的机会，但是目前这种营销模式很大程度被软件平台所挤压，从而 让这些小规模商业企业很难发展。要彻底改变中国在EV模型软件行业上的布局，说困难也不困难。困难是通过何种措 施，可以在短时间内到达目标，不困难是要实现这个目标，基本战略并不复杂，就是让行 业内的参与方，合适的人干合适的事，这

48、种转变的关键通过我国下下拨的科研经费下所支 撑的大学以及相应的研发机构进行相应的理论上的探究，通知研发出新型成果来获得大型 企业进行相关的投资，进而产生一种良性的循环模式。针对目前情况来讲看，我国的工程建筑事业不缺人才、不缺钱、不缺市场，因此，对 于未来行业的转变布局的最主要的价值工具一EV模型软件，应该确定一个战略体系以及 具体方向。小结EV模型指的是将有关工作中的资料通过数学体现出来，这也是数学在工程项目中的完美配合使用，这项技术为我国的工程项目指明了未来发展的目标。EV模型技术在整个项目的设计和实施过程中起着很重要的作用，然而并不是在这个项目彻底完成后才能够突 显这项技术的作用，在设计师

49、对这个项目进行规划改善时就可以凸显这项技术的作用。鉴 于这一点，我国的一些项目设计需要尽享完善以来在外地能更好的进行工作，伴随着我国 社会的不断进步、EV模型的不停改善和客户对这个项目越来越多的需求，EV模型技术必然会大范围的使用。主要参考文献1 广义线性模型中带有测量误差的序贯压缩估计(英文)J.鲁海波,王占锋,吴耀华.中国科学技术大学学报.2015(06)2 高维数据回归分析中基于 LASSO的自变量选择J.张秀秀,王慧,田双双,乔楠，闫 丽娜,王彤.中国卫生统计.2013(06)3 基于均值漂移模型的线性结构EV模型异常点分析J.李春会,朱永忠.重庆理工大学学报(自然科学).2012(0

50、5)4 线性回归模型中变量选择方法综述J.王大荣，张忠占.数理统计与管 理.2010(04)5 删失回归模型中一个 LASSO型变量选择和估计方法(英文)J.王占锋,吴耀华,赵 林城.应用概率统计.2010(01)一种动态改变惯性权重的自适应粒子群算法J.任子晖，王坚.计算机科 学.2009(02)7 缺失数据下线性EV模型中参数的经验似然置信域J.刘强,薛留根.数学的实践与 认识.2008(24)8 线性模型和线性EV模型中的T-型回归估计和EM算法(英文)J.崔恒建.应用概率 统计.2006(03)9 求解非线性方程及方程组的粒子群算法J.张建科,王晓智,刘三阳,张晓清.计算机工程与应用.

51、2006(07)10 核实数据下非线性半参数EV模型的经验似然推断J.薛留根.数学学 报.2006(01)11 PatriciaMeli n,Frume nOlivas,Oscar Castillo,Fevrier Valdez,JoseSoria,Mario Valdez.Optimal desig n of fuzzy classificati on systems using PSO withdynamic parameter adaptation through fuzzy logicJ.Expert Systems With Applicatio ns.201212 Peixi nZ

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53、kjiratikarl,Pisal Yen radee,Paul R.Drake.PSO-based algorithmfor home care worker scheduli ng in the UKJ.Computers&ln dustrial En gi neeri ng.2007(4)15 Hua Liang.Partially linear models with missing response variables anderror-pr one covariatesJ.Biometrika.2007(1)16 A nn aliisaKankainen ,Sara Task inen,Hannu Oja.Tests of multi normalitybased on locatio