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文档简介
1、20152015年年5 5月月延长延长31#31#道岔使用周期道岔使用周期工务站区域工务站区域提提 纲纲n项目背景项目背景n 诊断分析诊断分析n实施措施实施措施n效果体会效果体会 工务站区域最重要的职责工务站区域最重要的职责是确保铁路运输的畅通,为确是确保铁路运输的畅通,为确保行车安全,线路、道岔质量保行车安全,线路、道岔质量必须得到有力的保证。企业站必须得到有力的保证。企业站31#31#道岔是重车进站的咽喉部位,道岔是重车进站的咽喉部位,该道岔质量的好坏将直接影响该道岔质量的好坏将直接影响到车辆的安全性和稳定性。到车辆的安全性和稳定性。 然而由于场地原因限制,道岔前后加直线长度不足,然而由于
2、场地原因限制,道岔前后加直线长度不足,导致整组道岔承受车辆行驶过程中的不合理外力,引起道岔各部间隔尺寸导致整组道岔承受车辆行驶过程中的不合理外力,引起道岔各部间隔尺寸及方向不正常及方向不正常变化。变化。道岔位置道岔位置道岔失格严重威胁着机车车辆的安全稳定运行道岔失格严重威胁着机车车辆的安全稳定运行道岔严重失格后会造道岔严重失格后会造成错勾,机车车辆脱成错勾,机车车辆脱轨等严重事故。轨等严重事故。道岔运行质量的好坏直接影道岔运行质量的好坏直接影响调车效率,增加车辆停时。响调车效率,增加车辆停时。我厂道岔建厂至今均未进行过大修,且随我厂道岔建厂至今均未进行过大修,且随着使用率不断提高,造成现场设备
3、维修的着使用率不断提高,造成现场设备维修的直接工时得不到保障,修与用的矛盾日益直接工时得不到保障,修与用的矛盾日益突出。突出。选题理由选题理由-出于安全、效率、维修需求出于安全、效率、维修需求提提 纲纲n项目背景项目背景n 诊断分析诊断分析n实施措施实施措施n效果体会效果体会 整体规划整体规划整体分析深入诊断设计和计划实施和固化主要工作交付物整体策划方案整体策划方案诊断报告诊断报告制定制定TIPSTIPS计划计划项目跟踪项目跟踪固化内容固化内容整体实施方案设整体实施方案设计计确定项目确定项目建设的建设的框架和主要内容框架和主要内容明确主要工具和明确主要工具和方法方法影响流程控制的关影响流程控制
4、的关键因素分析键因素分析关键业绩指标关键业绩指标KPIKPI分分析析现场管理和标准操现场管理和标准操作现状分析作现状分析制定改善的行动制定改善的行动和改善目标和改善目标设计指标跟踪方设计指标跟踪方法法设计激励方式设计激励方式跟踪项目活动跟踪项目活动跟踪指标改善跟踪指标改善问题解决问题解决开展业绩对话开展业绩对话建立业绩跟踪建立业绩跟踪进行员工能力培进行员工能力培养养前期工作3周2周18周目前20/430/430/331/9区域运营小组成员通过大量的调查分析,开展了各方面的工作:区域运营小组成员通过大量的调查分析,开展了各方面的工作:u现场调查:站里组织技术人员和班组长对现场调查:站里组织技术人
5、员和班组长对31#31#道岔现场查看,分析引起病道岔现场查看,分析引起病害的可能原因。害的可能原因。u走访:针对引起病害的可能原因,站里对线路工、巡道工进行了走访,收走访:针对引起病害的可能原因,站里对线路工、巡道工进行了走访,收集相关资料信息;集相关资料信息;u讨论:站里召开专项会议,对收集来的相关资料信息进行讨论,运用了头讨论:站里召开专项会议,对收集来的相关资料信息进行讨论,运用了头脑风暴工具制定出问题改善的方法,制定出不同的整改方案;脑风暴工具制定出问题改善的方法,制定出不同的整改方案;u分析:针对制定出不同的整改方案,小组成员运用鱼骨图、问题树、分析:针对制定出不同的整改方案,小组成
6、员运用鱼骨图、问题树、“五五个为什么个为什么”等工具优选出最佳的整改方案;等工具优选出最佳的整改方案;主要工作方法主要工作方法现状现状调查调查存在50%50%的延长空间。数据来源:2015年1-3月份31#道岔打分记录道岔几何尺寸失格扣8分钢轨失格、枕木失效扣4分道岔维修扣分道岔维修扣分道岔得分84道床脏污扣1分标志、标记不清扣1分连接零件、加强设备失效扣2分标志、标记不清扣1分指标指标KPIKPI分解分解线路、道岔优良率线路、道岔优良率85%85%水平高低优良率水平高低优良率90%90%轨距优良率轨距优良率90%90%方向优良率方向优良率90%90%外观优良率外观优良率90%90%水平高低优
7、良率水平高低优良率90%90%轨距优良率轨距优良率90%90%方向优良率方向优良率92%92%外观优良率外观优良率92%92%分厂级分厂级车间级车间级班组级班组级加强起道质量加强起道质量加强捣固质量加强捣固质量 补充夯实道床补充夯实道床 清筛板结道床清筛板结道床加强连接零件整治加强连接零件整治紧固加强设备紧固加强设备钢轨打磨飞边钢轨打磨飞边更换失效枕木更换失效枕木加强捣固作业加强捣固作业补充夯实道床补充夯实道床加强各部分零件加强各部分零件的养护维修的养护维修整理道床整理道床刷新标志、标记刷新标志、标记措施措施目标设定目标设定将道岔总体得分达到90分,使用周期延长50%班组主动深入参与阻力分析阻
8、力分析线路阻力线路阻力 横向阻力横向阻力纵向阻力纵向阻力竖向阻力竖向阻力道床横向阻道床横向阻力力道床水平刚道床水平刚度度石碴粒径过大石碴粒径过大道床厚度不均道床厚度不均道床宽度不够道床宽度不够道床脏污板结道床脏污板结钢轨与枕木连接钢轨与枕木连接不紧不紧接头阻力接头阻力夹板与螺栓连接夹板与螺栓连接不紧不紧中间扣件阻中间扣件阻力力2.22.2造成道岔造成道岔枕木腐朽枕木腐朽、歪斜、歪斜2.32.3造成造成道岔爬行道岔爬行扣件道钉与钢轨扣件道钉与钢轨枕木连接不紧枕木连接不紧石碴粒径过大石碴粒径过大道床厚度不均道床厚度不均道床脏污板结道床脏污板结道床纵向阻力道床纵向阻力轨道框架竖轨道框架竖向刚度向刚度
9、道床纵向阻力道床纵向阻力枕木失效枕木失效胶垫、垫片损坏胶垫、垫片损坏石碴粒径过大石碴粒径过大道床厚度不均道床厚度不均道床脏污板结道床脏污板结通过道岔阻力分析通过道岔阻力分析钢轨有泪边、枕木腐朽、道岔爬行钢轨有泪边、枕木腐朽、道岔爬行道道岔岔使使用用周周期期过过短短1.11.1造成道岔方向不好造成道岔方向不好1.21.2造成道岔轨距加大造成道岔轨距加大1.31.3造成造成钢轨有泪边钢轨有泪边、曲线不圆顺曲线不圆顺2.12.1造成道岔轨缝不均造成道岔轨缝不均2.42.4造成道岔位置变化造成道岔位置变化3.13.1造成道岔造成道岔前后高低不好前后高低不好3.23.2线路出现线路出现“三角坑三角坑”1
10、.41.4岔枕腐朽、钉孔岔枕腐朽、钉孔变大变大不不持持钉钉 工务站区域在经过第一个阶段工作后,工务站区域在经过第一个阶段工作后,在项目在项目的诊断中,确定以的诊断中,确定以降降低道岔几何尺寸失格低道岔几何尺寸失格;减少钢轨失格和枕木失效减少钢轨失格和枕木失效;减少连接零件和加强减少连接零件和加强设备失效设备失效这这三方面为重点,对影响道岔使用周期的项目运用转型工具与三方面为重点,对影响道岔使用周期的项目运用转型工具与方法进行分析,查找关键影响因素,最终查找出方法进行分析,查找关键影响因素,最终查找出8 8个问题改善点。个问题改善点。道岔维修失分项目分析概述道岔维修失分项目分析概述问题改善点道岔
11、几何道岔几何尺寸失格尺寸失格 水水 平平 高高 低低 轨轨 距距 更换加强设备更换加强设备加强设备失效加强设备失效 方正枕木方正枕木 支距垫板位置不对支距垫板位置不对 加强业务培训加强业务培训 枕木枕木 失效失效道床厚度不均、脏污道床厚度不均、脏污道道 床床捣捣 固固 质质 量量 加强设备加强设备支距垫板支距垫板枕枕 木木 捣捣 固固 质质 量量 曲曲 线线曲线不圆顺曲线不圆顺捣固质量差捣固质量差降低道岔几何尺寸失格问题树分析,找到降低道岔几何尺寸失格问题树分析,找到4 4个问题改善点个问题改善点l捣固时扒碴不彻底、打镐数量不足捣固时扒碴不彻底、打镐数量不足力量不够力量不够 ;l道岔支距垫板位
12、置不准确会使轨距道岔支距垫板位置不准确会使轨距无法改正无法改正l岔枕腐朽钉孔不持钉岔枕腐朽钉孔不持钉l按照捣固作业动作标准按照捣固作业动作标准作业并加强质量回检;作业并加强质量回检;l通过调整岔枕位置使支通过调整岔枕位置使支距垫板位置准确距垫板位置准确 ;l修正钉孔修正钉孔;l更换失效枕木;更换失效枕木;问题改善点问题改善点主要问题描述主要问题描述改善措施改善措施降低道岔几何尺寸失格降低道岔几何尺寸失格拟改善措施和分析拟改善措施和分析捣固质量差捣固质量差支距垫板位置支距垫板位置不对不对 枕木失效枕木失效l道岔加强设备失效使得道岔横向阻道岔加强设备失效使得道岔横向阻力减弱,抗横向冲力能力减弱力减
13、弱,抗横向冲力能力减弱l应紧固失效加强设备;应紧固失效加强设备;l更换损坏的加强设备更换损坏的加强设备; 加强设备失加强设备失效效道岔失分下降6分!-6 -6目标值目标值目前水平目前水平道岔失分潜潜力力失效枕木、失效枕木、加强设备加强设备枕木劈裂不枕木劈裂不持钉轨距不持钉轨距不能保持能保持 枕木腐蚀枕木腐蚀水平不能维持水平不能维持防爬器失效支防爬器失效支距垫板位移距垫板位移 钢钢 轨轨 枕枕 木木 钢轨磨耗钢轨磨耗 钢轨内伤钢轨内伤 连接连接不紧连接连接不紧连接连接不紧连接连接不紧翻面使用翻面使用 枕木腐朽枕木腐朽钢轨失格钢轨失格枕木失效枕木失效钢轨泪边钢轨泪边 钢轨硬弯钢轨硬弯 接头错牙接头
14、错牙 轨缝不适合轨缝不适合 枕木弯曲枕木弯曲 枕木不持钉枕木不持钉减少钢轨失格、枕木失效问题树分析,找到减少钢轨失格、枕木失效问题树分析,找到2 2个问题改善点个问题改善点l部分钢轨侧面磨损严重,飞部分钢轨侧面磨损严重,飞边过厚造成虚假轨距。边过厚造成虚假轨距。l部分钢轨顶面被车轮踏伤,部分钢轨顶面被车轮踏伤,造成车辆通过时冲击力过大。造成车辆通过时冲击力过大。l岔枕腐朽钉孔不持钉岔枕腐朽钉孔不持钉l打磨飞边、钢轨打磨飞边、钢轨涂油;涂油;l更换伤损严重钢更换伤损严重钢轨;轨;问题改善点问题改善点主要问题描主要问题描述述改善措施改善措施减少减少钢轨失格、枕木失效钢轨失格、枕木失效拟改善措施和分
15、析拟改善措施和分析钢轨磨耗钢轨磨耗枕木腐朽枕木腐朽l更换失效枕木;更换失效枕木;虚假轨距减少虚假轨距减少6 6处处!-6 -6目标值目标值目前水平目前水平虚假轨距虚假轨距潜潜力力连接零件连接零件加强设备加强设备标志标志标记标记道床道床标志标记不清标志标记不清 道床脏污道床脏污 拉杆松动拉杆松动 防爬器失效防爬器失效连接零件连接零件加强设备加强设备标志、标标志、标记道床记道床连接零件、加强设备标志、标记、道床问题树分析,找到连接零件、加强设备标志、标记、道床问题树分析,找到2 2个问题改善点个问题改善点l部分防爬器与枕木不密贴、部分防爬器与枕木不密贴、穿销不紧,失去防爬作用。穿销不紧,失去防爬作
16、用。l部分拉杆断陀、松动造成轨部分拉杆断陀、松动造成轨距无法保持。距无法保持。l标志、标记不清晰,影响检标志、标记不清晰,影响检查和外观查和外观l整修、更换防爬整修、更换防爬器;器;l整修、更换拉杆;整修、更换拉杆;问题改善点问题改善点主要问题描述主要问题描述改善措施改善措施减少减少钢轨失格、枕木失效钢轨失格、枕木失效拟改善措施和分析拟改善措施和分析l对标志、标记重对标志、标记重新刷漆;新刷漆;标志标记不清标志标记不清拉杆松动拉杆松动 防爬器失效防爬器失效3 3 、制定制定TIPSTIPS计划计划提提 纲纲n项目背景项目背景n 诊断分析诊断分析n实施措施实施措施n效果体会效果体会措施措施1 1
17、:综合整治水平综合整治水平对结构有针对性地加强,并辅以综合性的整治,对结构有针对性地加强,并辅以综合性的整治,达到达到“四股平,水平好四股平,水平好”的要求。的要求。v 措施措施2 2:打磨飞边,修正钉孔或更换枕木打磨飞边,修正钉孔或更换枕木措施措施3 3:调整岔枕位置使支距垫板位置准确。调整岔枕位置使支距垫板位置准确。 线路爬行是万病之源,当线路线路爬行是万病之源,当线路上防爬设上防爬设备不足备不足,扣件的扣压力及道床纵向阻力不,扣件的扣压力及道床纵向阻力不够时就会加剧线路爬行。够时就会加剧线路爬行。 防止线路爬行的措施主要是加强轨枕与防止线路爬行的措施主要是加强轨枕与道床间的防爬阻力,方法
18、是保持道床的标道床间的防爬阻力,方法是保持道床的标准断面,做到轨枕底下道碴厚度足够、轨准断面,做到轨枕底下道碴厚度足够、轨枕盒内道碴丰满、轨枕两端碴肩够宽、加枕盒内道碴丰满、轨枕两端碴肩够宽、加强捣固、保持线路平顺、夯实道床。强捣固、保持线路平顺、夯实道床。防爬器与枕防爬器与枕木离缝木离缝失去失去防爬作用防爬作用措施措施4 4:整治防爬设备整治防爬设备 效果对比之效果对比之轨向不直轨向不直基本轨基本轨弯曲弯曲直股方向变形直股方向变形实施前实施前效果对比之效果对比之项目实施后项目实施后经过诊断,工务站区域道岔轨距、水平变化频率降低经过诊断,工务站区域道岔轨距、水平变化频率降低60%60%,维修量
19、降低维修量降低50%50%, ,预计每年节约维修费用预计每年节约维修费用8300083000元元。85.08108.86项目目标项目目标降低维修量降低维修量1 1、由道岔阻力不足造成、由道岔阻力不足造成方向、水平变化频次由原方向、水平变化频次由原来的来的4545次,降低到次,降低到1818次。次。2 2、维修率,由原来每年、维修率,由原来每年计划维修计划维修2 2次,降低至每次,降低至每年年1 1次;降低维修频率次;降低维修频率50% 50% 。1 1、材料费:、材料费:3030元元/ /组组经济效益和社会效益(列出计算方法):经济效益和社会效益(列出计算方法): (1 1)节约道钉)节约道钉
20、1010个个2020元;元;(2 2)节省木材、工具等材料费)节省木材、工具等材料费1010元;元;减少投入的工减少投入的工2020个,压缩用工个,压缩用工50%50%(原来每组每年需整(原来每组每年需整修修2 2次,现在每组每年需整修次,现在每组每年需整修1 1次)次)800800元;元;2 2、人工费:、人工费:800800元元/ /组组我们将对道岔维修的我们将对道岔维修的成功经验进行成功经验进行推广,应有于其他道岔,工务站区域现推广,应有于其他道岔,工务站区域现有道岔有道岔100100于组,每年将节约维修费用合计:于组,每年将节约维修费用合计:830830100100组组=83000=83000元元 小计:小计:830830元元 / /组组备注:通过项目的实施,精细作业标准,延长了钢轨、备注:通过项目的实施,精细作业标准,延长了钢轨、岔枕的使用周期,潜在经济效益还未估算。岔枕的使用周期,潜在经济效益还未估算。预期年收益预期年收益8300083000元元提提 纲纲n项目背景项目背景n 诊断分析诊断分析n实施措施实
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