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文档简介
1、高边坡支护脚手架搭设专项方案1. 工程概况兴延高速公路是北京规划建设的一条高速公路,连接了北京市区与延庆县,形成了北京至延庆第二高速通道,也成为京藏高速公路的复线高速。兴延高速经过昌平区南口镇境内的石碴村,该段高速设计以隧道为主,且路线距离现况石碴村距离较近,考虑到隧道施工过程中开山碎石的滑落,对石碴村村民存在一定的安全隐患,为了确保村民的生命财产安全,给村民创造安全舒适的生活环境,经征求市政管委、镇领导、村委、兴延高速建设方及村民等多方意见,统一搬迁石碴村村民于现况石碴村东南侧合适位置。2.编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1302011 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程
2、DB11/T583-2008 建筑施工安全检查标准JGJ592011 3.支架搭设方案支架形式为双排扣件式钢管脚手架,使用48x3.5mm脚手架钢管搭设,钢管排架排局为1.2m,步距为2.0m,跨距为1.5m;排架外侧两端每跨设一道剪力撑,中间每隔6跨设一道剪力撑,剪力撑由底部搭设;排架底部扫地杆通过20钢筋制成的连墙件与坡面脚手架专用锚杆连接,专用锚杆选用设计图中长2m18号钢筋,安装方式参照设计图。中间每隔2步设置一排连墙件,连墙件间距不超过6.0m;排架内由底部至各作业面挂设人行爬梯,人行梯用14钢筋制成,宽50cm,每30cm高设置一根踏步杆,人行梯外侧临空面挂设绿目网封闭;
3、排架每层作业面上满铺300X30cm(长X宽)竹跳板作为脚手板,脚手板两端与小横杆绑扎固定;排架临空面的立杆顶部应超出排架作业面1.2m以上,并设置大横杆作为栏杆封闭作业面,栏杆下部纵铺一条竹跳板作为挡脚板。在底部每隔10m设置钢管顶撑,顶撑与横杆采用专用扣件连接。排架结构简图如下:2.1施工准备 排架搭设由架子工施工,施工前先清除坡面松动石块,并整平、夯实排架基础,对不能设置在坚硬基岩上的排架立杆,其底部应设置垫脚板,垫脚板埋设平整牢固后进行排架搭设,排架搭设自下而上。用20钢筋作为连墙件。在无设计锚杆位置处设置专用锚杆,将专用锚杆折弯与连墙件焊接。连墙件自排架底部扫地杆开始连接,其后每隔2
4、层设置一排,连墙件水平间距不超过6m。2.2工艺流程 (1)排架搭设工艺流程见下图。(2)排架与坡面的拉结 采用20钢筋作为连墙件与边坡专用锚杆焊接连成整体。(3)安全网 挂设要求:安全网应挂设严密,应绑扎牢固,不得露眼绑扎,两网连接处应绑扎在同一杆件上。 脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。(4)安全防护栏杆排架临空面的立杆顶部应超出排架作业面1.2m以上,并设置两道横杆,作为防护栏杆。2.3使用材料要求(1) 钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准碳素结构钢。(2) 钢管选用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,每根钢管的质量不大
5、于25Kg。(3) 扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻·铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。(4) 扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。(5) 扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。(6) 扣件表面应进行防锈处理。(7) 脚手板应采用木板制作,厚度不小于50mm,长X宽为300X30,其材质应符合国家现行标准规定,标准重量应为0.35KN/m2,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。2.4质量要求(1) 脚手架搭设过程中,现场须由熟练的工人带
6、班指导,并有安全员跟班检查监督。(2) 脚手架搭设,一次搭设高度不得超过相邻锚固点以上两步。(3) 脚手架按规定的跨距、步距、排距搭设,未经允许不得随意改变。(4) 脚手架搭设中,跳板、护栏、锚固、安全网、交通爬梯等必须同时跟进。(5) 工作平台应满铺脚手板,脚手板两端搁在小横杆上,并绑扎牢固,严防倾翻。(6) 排架搭设前,每隔6跨设置一根抛撑。抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接,与地面的倾角应在4560度之间。同时,随着脚手架高度的上升,立杆、大小横杆同步设置横向斜撑,各底层斜杆下端均必须支撑在垫板上。(7) 排架整体必须按规定设置斜杆、剪力撑、连墙件或撑、拉、提件。(8) 联结节点可靠,杆
7、件相交位置符合节点构造规定;联结件的安装和紧固力符合要求。(9) 脚手架钢管接头采用对接,端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm,搭接时应采用不小于2个旋转扣件固定。(10) 脚手架立杆的基础面应平整密实,具有足够的承载力和稳定性。2. 排架拆除拆除顺序应逐层从上而下进行,先搭的后拆,后搭的先拆,严禁上下同时作业。(1) 所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步应增设连墙件加固。(2) 脚手架采取分段分立面拆除,对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向支撑加固。(3) 脚手架采取分段分立面拆除,对不拆除的脚手架两端应
8、先设置连墙件和横向支撑加固。(4) 各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔;脚手架拆除后,必须做到工完场清,材料堆放整齐、安全稳定,并及时转运。5.安全管理措施(1)脚手架的搭设、使用应严格执行规定要求。(2)脚手架的搭设、维护、拆除的作业人员,必须熟练有关脚手架的基本技术知识。(3)从事脚手架的搭设、维护、拆除的作业人员,必须熟悉有关脚手架的基本技术知识。(4)脚手架搭设过程中严禁上下交叉作业。要采取切实措施保证材料、配件、工具传递和使用安全,并根据现场情况在作业部位上下方设安全哨监护。(5)脚手架的搭设、维护、拆除等工作,应尽量避免在夜间进行,如确需夜间作业,现场应有足够的照明设施和安
9、全防护措施。(6)当有6级以上大风和大雨、雪、雾天气时,应停止脚手架搭设和拆除工作。(7)脚手架搭设、拆除时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人警戒,严禁非作业人员入内。(8)凡在脚手架上作业人员必须戴好安全帽系好安全带、穿防滑 鞋,严禁酒后作业。(9)脚手架搭设完成后,未经检查验收或检查验收中发现的问题 没有整改完毕的或安全防护设施不完善的,不得投入使用。(10)脚手架定期进行安全检查,对照检查情况中发现的问题进行及时整改。(11)每班作业前,班长或带班人应对脚手架进行检查,确保安全后方可上脚手架作业。(12)如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时,要对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专门检查,发现问题及时报告处理。(13)排架操作平台上严禁集中堆放材料,物品,并且必须按设计规定的荷载值控制
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