路面结构计算书

1、一、主要技术标准、技术指标（ 1）道路等级：小区内道路（路面结构按公路四级标准计算） 。（ 2）设计行车速度： 20km/h，特殊路段 515km/h。（ 4）路面结构类型：水泥混凝土路面。（ 5）设计基准期： 20 年。（ 6）交通等级：轻级。（ 7）结构物荷载等级：公路级。（ 8）路面结构计算荷载： BZZ-100。（ 9）抗震设防：沿线地区动峰值加速度系数小于0.05g ，抗震设防烈度为 6 度，简易设防。二、设计依据（ 1）、关于印发农村公路建设指导意见的通知（交公路发 2004372 号）（ 2）、公路路基设计规范（JTG D30-2004）（ 3）、公路水泥混凝土路面设计规范 （J

2、TG D402002）（ 4）、路面结构计算软件： HPDS2006。三、路面结构厚度计算设计内容 :新建单层水泥混凝土路面设计公路等级:四级公路变异水平的等级 :中级可靠度系数:面层类型 :普通混凝土面层序 路面行驶 单轴单轮号 车辆名称 组的个数轴载 单轴双轮总重 组的个数轴载 双轴双轮总重 组的个数轴载 三轴双轮总重 组的个数轴载交通量总重(kN)(kN)(kN)(kN)1标准轴载00110000006行驶方向分配系数.59车道分配系数.85轮迹横向分布系数混凝土弯拉强度.62MPa交通量年平均增长率混凝土弯拉模量29000 MPa混凝土面层板长度5 m地区公路自然区划面层最大温度梯度8

3、6/m接缝应力折减系数.89基( 垫) 层类型 - 新建公路路基上修筑的基层位 基（垫）层材料名称 厚度 (mm)(垫)层回弹模量(MPa)12级配碎砾石新建路基20030030基层顶面当量回弹模量ET=MPa中间计算结果 : (下列符号的意义请参看“程序使用说明”HB= 170r= .676SPS=SPR=BX= .88STM=KT= .49STR= .91SCR=GSCR=RE= %)HB= 177BX= .83SCR=r= .703 STM= GSCR=SPS=KT= .49RE= %SPR=STR= .9HB= 179r= .711SPS=SPR=BX= .83STM=KT= .49S

4、TR= .91SCR=GSCR=RE=0%设计车道使用初期标准轴载日作用次数: 3路面的设计基准期 : 20年设计基准期内标准轴载累计作用次数: 21298路面承受的交通等级 :轻交通等级基层顶面当量回弹模量 : MPa混凝土面层设计厚度 : 179 mm通过对设计层厚度取整以及设计人员对路面厚度进一步的修改,最后得到路面结构设计结果如下 :-普通混凝土面层180 mm-级配碎砾石200 mm-新建路基有关符号的意义：HB- 拟定的混凝土面层厚度 (mm)r-混凝土面层板的相对刚度半径(m)SPS- 混凝土面层的荷载应力 (MPa)SPR- 混凝土面层的荷载疲劳应力(MPa)BX-温度应力系数

5、STM- 混凝土面层的温度应力 (MPa)KT-温度疲劳应力系数STR- 混凝土面层的温度疲劳应力(MPa)SCR- 混凝土面层的综合应力( 荷载疲劳应力与温度疲劳应力之和 )(MPa)GSCR-可靠度系数与混凝土面层综合应力的乘积(MPa)RE-GSCR 与面层混凝土弯拉强度标准值的相对误差（）四、基层、路基顶面竣工验收弯沉值新建基 ( 垫) 层及路基顶面交工验收弯沉值计算新建基 ( 垫) 层的层数 : 1基（垫）层及路基交工验收综合影响系数: 1标准 轴 载 : BZZ-100层位基（垫）层材料名称厚度 (mm)回弹模量 (MPa)1级配碎砾石2003002新建路基30第 1 层顶面交工验收弯沉值 LS= (0.01