浅析长江三峡游轮发展现状

1、实验报告学校 重庆交通大学姓名 诸梦璐 专业 旅游管理（旅行社）学号 08930219 2011年9月29日浅析长江三峡游轮发展现状诸梦璐（重庆交通大学 人文学院 ，400074）摘要：长江三峡是世界上唯一可以乘船游览的大峡谷，是我国最早向国际市场推出的两条黄金旅游线路之一，是重庆旅游发展的重要支柱。游轮在长江三峡旅游中起着重要的主体作用。作为长江三峡旅游的重要载体，游轮不仅仅是乘船旅行到达目的地的工具，其本身也是长江三峡旅游目的地的一部分。本文通过对三峡游轮的现状分析，针对三峡游轮发展的机遇和挑战，存在问题与优势提出了相应的策略，旨在促进三峡地区游轮发展。关键字：三峡游轮、机遇挑战、策略1.

2、游轮的概念游轮是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。20世纪60、70年代以后，随着旅游事业的发展，为观光游览而专门设计建造的游轮越来越多，这些游轮除具备一般客轮的基本功能外，大多提供专门的观景、娱乐设施和服务项目。2.游轮在三峡地区旅游发展中的作用2.1三峡旅游的重要载体和支柱随着人们生活水平的提高、国家的大力支持和三地区游

3、轮经济的深度开发，且三峡旅游社一直是我国对外推广的炙手可热的黄金旅游路线，到三峡进行观光、休闲度假旅游已经成为中外游客的重要选择。由于受特殊地质环境的限制，游轮便成为到三峡旅游的必不可少的载体，豪华游轮成为三峡旅游线上不可替代的“水上度假村”。游人只有乘坐游轮才能感受到三峡旅游观光的乐趣。2.2促进三峡优美风光的宣传游轮作为长江三峡旅游的重要载体，成为外国人了解中国，长江三峡及三峡工程的窗口。使外国游客感受到壮丽长江峡谷、中国最大国家地质博物馆的风貌。同时也让中外游客被长江三峡地区优美的自然风光，独特的人文景观和民俗风情。满足了中外游客精神文化的需要，促进了经济文化交流，促进三峡优美风光的宣传

4、。2.3是三峡旅游产品的重要组成部分众所周知，旅游必须包含”吃、住、行、游、购、娱”六大要素。游轮在三峡旅游中，可以说包含了这六个方面的内容。而三峡旅游作为一个旅游产品，包括了景区景点、岸上设施、游船、旅行社等多个方面。游客白天乘游轮又在三峡中观赏沿途风光或上岸参观旅游景点，到了晚上还是要在又在船上住宿、举行各种娱乐活动的，而他们很大一部分时间也是在游轮上度过的，所以说以乘游轮观光休闲的游轮产品是三峡旅游产品的重要组成部分。2.4促进区域经济协调发展发展长江游轮旅游，能促进第一、第二、第三、产业的协调发展，扩大就业，解决辖区内部分人的就业问题，为国家创汇。2005年直接从事游轮业地人数为2万个

5、，为相关行业间接提供就业12.5万个。由于受地理条件的限制，长江沿岸县市的经济处于欠发达状况，除农业外基本上没有什么核心产业支持地方经济发展。丰都鬼城、奉节白帝城、张飞庙等旅游景点的发展和旅游产业从无到有、从弱小到壮大，军事在游轮增加停靠次数，带动游客进入后为世人所熟知的。2.5是三峡旅游收入的主要实现者长江游轮旅游业的发展带动了三峡库区旅游业和库区经济的蓬勃发展。旅游业现已经成为重庆、巴东、巫山、秭归、宜昌等市县的支柱产业，长江三峡巫山地区75%的收入和税收来源于旅游。长江三峡游轮旅游业的发展搭起了长江三峡和世界旅游接轨的桥梁。近年来，海外投资商纷纷在三峡地区投资。如，2009年美国的维多利

6、亚游船公司的“美国维多利亚凯珍”号在三峡重庆朝天门码头下水首航，这是重庆市政府旅游精品“太阳”工程计划打造的20艘豪华游轮中第一艘下水首航的涉外游轮。美国维多利亚游船公司毕只成介绍说，斥资1亿元建造的万吨五星级涉外游轮“凯珍”号船长133宽188m，总载客400人，是目前中国内河最长、最大、最豪华的游轮，是长江上首家使用五星级饭店管理软件系统的游轮。由此可见长江三峡游轮旅游正在不断地迈向世界。3.三峡游轮发展现状3.1总体情况：长江游轮起步于20世纪80年代初的任务船“昆仑”轮，经过二十多年的发展，长江上现有涉外游轮近6艘（其中五星级游轮13艘，四星级16艘），全年可提供80万到100万个客位

7、。另外，已接待国内游客为主的客轮见游轮约有50余艘，长江游船总资产近50亿元人民币，共有游轮企业30多家，主要集中在湖北省和重庆市，企业经营方式主要有自主经营、托管经营和租赁经营。另外与游船相配套的旅游码头、旅游汽车等资产规模达50亿元人民币，直接从事游船经营的中外旅行社超过1000国家，其中国内旅行社有6000多家，国外旅行社有500国家，著名的大型旅行社批发商有10余家。3.2发展优势与机遇：3.2.1优势 长江三峡是我国重要的内河交通内河交通航线，长江三峡是世界上唯一可以乘船游览的大峡谷，是我国最大的国家地质公园，有“天然地质博物馆”之称，是我国最早向国际市场推出的两条黄金旅游线路之一。

8、区内有着世界上独一无二的自然、人文旅游资源。由国家级风景名胜区4个，国家森林公园13个，全国重点文物保护单位10处，国家地质公园4个，国家A及旅游景点多处，资源相当的丰富。此外，长江三峡处于亚热带季风区，常年湿润多余，水量丰富，且冬季不冻，且三峡工程竣工后，河道更是得到极大的拓宽和梳理，为大型游轮的航行提供了得天独厚的条件。且三峡游轮峡谷旅游的这一种旅游方式在国内独一无二，是西部地区唯一的“水上世界”，是国内游客的不二选择。3.2.2机遇3.2.2.1 2007年11月，国家发展和改革委员会起草了关于促进我国邮轮经济发展的报告，指出“我国发展邮轮经济的条件，邮轮业已处于起步发展阶段”。国务院关

9、于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见(国发(2009)3号)明确指出“依托三峡工程、三峡文化和三峡生态长廊，构建长江三峡国际黄金旅游带”。国务院办公厅印发的贯彻落实国务院关于加快发展旅游业意见重点工作分工方案明确将邮轮游艇业纳入国家鼓励类产业目录。这些都为三峡库区内河游轮经济提供了广阔的发展平台和升级空间。3.2.2.22007年5月，重庆市第三次党代会提出“促进渝东北地区提速提档，努力建成长江上游特色经济走廊、长江三峡国际黄金旅游带、长江流域重要生态屏障”。此外，2008年4月28日，重庆市政府第七次常务会议审议并通过了重庆“山水都市”旅游精品“太阳”工程实施情况的汇报。其中涉及到一项内

10、容是打造20艘五星级豪华游轮。这些措施都致力于发展长江三峡游轮旅游，是三峡游轮发展的重大机遇。3.2.2.3 三是国际旅游看好中国，国内旅游空前高涨并全面进入大众消费时代。休闲旅游时代的来临，人们收入提高，闲暇时间增多，旅游市场需求转型，人们对休闲娱乐及个性化生活的追求，为三峡旅游发展调整方向提供了市场契机。据世界旅游组织预测，游轮旅游将成为21世纪支配市场的主要旅游产之一。这为长江三峡游轮旅游奠定了坚实的市场基础和需求保障。3.3发展存在问题与挑战3.3.1.游船存在量和市场需求不平衡 据资料显示，长江三峡游轮年运力达上千万人次，且游船数量还在不断增加。在2002年最高峰时也只有40万人次，

11、游船和客位过剩，造成资产极大浪费。且重庆政府大力打造三峡五星级豪华游轮，而三峡游轮旅游还没有达到完全的豪华旅游阶段，这对三峡游轮经济的发展是一个极大的考验。一方面，市场供需失衡，导致了游船公司的恶性竞争，不利于长江游轮的良性发展。3.3.2产品定位过高，适应市场时间长 上述提到，重庆市政府现正立足于打造五星级游轮，这就意味着游船旅游的价格将会很高。而对于长江现在的发展现状来说，这个策略的等级太过于高，主要市场应该是海外市场。国内旅游者很大一部分人还在不能消费普通游轮，而五星级豪华游轮更是望尘莫及，国内外旅游者都需要很长一段时间来适应这一高档消费。但另一方面，五星级游轮的开发也提高了游轮服务的档

12、次，有利于树立长江三峡游轮形象。3.3.3旅游产品与旅游方式发生变化今天的旅游者越来越不满足于单一的观光游览，休闲度假、探险运动旅游应运而生，并为人们所钟爱。乘游船观光度假必将成为了十分流行的休闲方式。传统的三峡旅游单一的直通式为主的游船观光型产品，已不能满足现代旅游者休闲度假的需求，由于人名生活水平的提高，人们现追求的是更高一层次的享受，一些设施设备落后。经营落后的老式的游轮将被淘汰。33.4政出多门，多头管理 游船业既受交通和旅游部门的交叉管理，还有地方港务、港监、航道、码头等部门的介入，导致行业管理弱化。交通和旅游部门对游船的管理和服务标准不统一，比如旅游部门的星级评定，交通部门的等级评

13、定，使游船企业无所适从。4.发展建议及对策4.1适度合理开发，行序渐进4.1.1三峡的五星级豪华游轮大多为涉外游轮，这就意味着很大一部分国内游客无力消费。然而对于我国这样一个国内旅游正在蒸蒸日上的大国，三峡游轮旅游如果拥有了国内游客中绝大部分的客源，那么它的发将会是巨大无比的。所以在开发时，应开发一些适应国内旅游消费者的游轮。4.1.2针对长江三峡游轮过剩，豪华游轮占大部分的情况。我们应该针对市场需求，适度开发，把游轮的发展和当地旅游的发展相结合。不能盲目的一来就大力开发豪华游轮，应该行序渐进的开发，树立形象，从而逐渐拓宽市场，吸引游客。且开发过程中，要不断的研究市场发展趋势，需求变化，不能与

14、市场脱轨。4.2加大特色产品开发，树立品牌形象4.2.1传统的三峡旅游单一的直通式为主的游船观光型产品，已不能满足现代旅游者休闲度假的需求，更不能们满足现代旅游者求新求异的需求。因此三峡游轮开发可开发特色的游轮活动：针对不同的消费群体开发不同的功能游轮产品，如商务游轮、经济游轮、度假游轮：正对消费者求新求异的心理可开发不同游轮活动，如游轮探险、三峡游轮婚礼、三峡主题游轮等。4.2.2树立品牌形象，可以从游轮文化，游轮服务方面入手。首先所有游轮企业要有自己的游轮发展文化，发展理念，然后根据理念和文化发展企业游轮，提高服务质量，从而树立起品牌形象。4.3管理体制的改革 由于游船业跨地区、跨部门经营的特点，应从行业主管部门着手，理顺关系，明确职责范围，避免政出多门。交通和旅游部门应加强沟通、协调与合作，进行综合管理、共同执法。政府行业主管部门应从游轮的准入资格和准入制度上考虑，提高准入门槛，控制游轮总量，并通过市场竞争择优汰劣，以杜绝短期经营行为对市场的扰乱。5.结语：游轮在长江三峡发展中起着巨大的作用，它在发展中有许多的优势和挑战，同时它在发展中也存在着一定的问