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文档简介

1、国家高速公路网G0613云南省香格里拉至丽江高速公路第一项目部 K0+560.06K11+560PHC管桩软基处治碎石垫层试验段施工总结编制: 审核: 审批: 云南建投香丽高速公路土建施工第一项目部2017年8月10日目 录一、施工机械的配置情况1二、 人员配置情况1三、具体施工工艺11、原材料要求22、测量放线23、施工方法2四、试验路质量检查结果3五、试验成果3六、 施工中存在的问题及整改措施3七、质量保证措施4八、安全保证措施4九、环境保护措施6软基处治碎石垫层试验段试验段成果汇总表7级配碎石试验检测报告9PHC管桩软基处治碎石垫层试验段施工总结 我工区项目部于 2017年 8月 5日8

2、月9日在K9+900-K10+460段路基进行软基处治碎石垫层试验段施工,施工中严格按照施工方案进行施工。通过试验段的施工,施工人员熟悉了软基处治碎石垫层的施工工艺,确定了施工机械的选型,完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备,完成了施工中各种参数的选定,为后续大规模软基处治碎石垫层的施工积累了经验。 经过试验段施工,取得了一套切实可行的软基处治碎石垫层施工工艺,用于指导施工。具体施工工艺总结如下:一、施工机械的配置情况序号机械名称单位型号数量备注1装载机台徐工1徐工502自卸汽车台6当地租用3推土机台D65P14压路机台洛阳2LT623B、LP220B5水准仪台索佳1自动安平6挖掘机台CA

3、T3201二、 人员配置情况序号工种人数工作内容备注技术负责人技术总负责李树生现场施工负责人现场指挥陈兴勇工长1现场管理张明安全员安全保卫杨廷勇机械操作员9机械操作三、具体施工工艺碎石垫层填筑施工工艺流程:施工准备基底处理、平整土工格栅敷设、验收分层填筑整平碾压压实度检测(沉降差控制)验收下一层填筑。1、原材料要求 (1)级配碎石应采用弱风化砂岩加工而成,含泥量不应大于5%,并除去其中的杂质、植物。(2)级配碎石最大粒径不得大于50mm,通过16mm筛孔的质量百分率不得低于85%,通过0.3mm筛孔的质量百分率不得高于20%。2、测量放线 然后根据地面(填筑层面)的高程,放出路基的填筑边线,沿

4、线路纵向每20m 设一对标高指示桩,以控制每层虚铺厚度。为保证路基边坡圆顺,两标高指示桩间挂线施工。 3、施工方法 (1)摊铺:下层复验合格后要及时摊铺,运到工地的碎石摊平后,大小颗粒应分布均匀,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按1.-1.之间的松铺系数试压。摊铺时要严格控制高程和平整度,初压后必须立即检查并找补。

5、碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度±15mm。()碾压:碾压方法以“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹重叠”为原则。第一遍以压路机静压,碾压速度1.52.0km/h;第二遍以后为低频小振幅振压,碾压速度2.02.5km/h;第三遍、第四遍、第五遍为高频大振幅碾压,碾压速度2.02.5km/h;第六遍为静压碾压速度1.52.0km/h。当托板顶填石高度小于50cm时禁止使用重型压路机进行碾压。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于30cm。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动。在轻碾稳定碾压过程中随时检查,如发

6、现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实。 (3)土工格栅的铺筑按设计要求将边线各预留2m反包之用。格栅的中间连接部分搭接长度均大于30cm,用U型钉2mx2m的间距固定。为避免运载大吨位车辆对格栅造成直接破坏,填料将采用轻型推土机进行铺筑,其他车辆、施工机械只允许沿便道行驶。 四、试验路质量检查结果1、碎石垫层试验路段的各项技术指标经检查均符合设计和规范要求,验证了生产配合比的可行性。2、级配碎石混合料的级配、含泥量控制得较好;3、技术管理人员和机械设备均能满足要求,在整个施工过程中没有发生较大失误;检 查 结 果序号检查项目检测点数合格点数合格率1沉降差(

7、mm)661002平整度(mm)10101003宽度(mm)10101004厚度(mm)1010100五、试验成果在试验段施工时,虚铺厚度按40cm进行试验,并记录填料每次振压后的沉降量,具体试验结果见附表。根据<<软基处治碎石垫层试验段试验段成果汇总表>>中成果分析,最佳松铺厚度为40cm,松铺系数为1.2,用LP220B 20吨压路机碾压五次既可达到要求。碾压方法为第一遍以压路机静压,碾压速度1.52.0km/h;第二遍以后为低频小振幅振压,碾压速度2.02.5km/h;第三遍、第四遍、第五遍为高频大振幅碾压,碾压速度2.02.5km/h;第六遍为静压碾压速度1.5

8、2.0km/h;通过沉降差检测,最终确定级配碎石垫层的碾压遍数为五遍,详细资料见附件。6、 施工中存在的问题及整改措施1、卸料必须设专人负责指挥,严格按计算的卸料间距卸料,避免多卸或少卸;2、进一步加强施工现场管理,做到分工明确、各负其责。施工人员应分组作业,明确各组的工作内容,做到各道工序有序进行;3、加强施工放样工作及施工过程中测量控制,严格控制铺筑厚度、平整度等;4、静压一遍后,暴露了基层潜在的不平整、集料离析现象。对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以下耙松,用同级配的碎石进行找平;对集料离析处,应挖除离析集料,用同级配的碎石进行找平;对粗集料露骨处及时用细集料撒铺;七、质量保证措施

9、1、成立以项目经理为第一责任人,以质检部为主要管理部门的质量管理机构,建立包括施工作业班组负责在内的质保体系,实施施工质量(各工序和各项工程质量)由具体操作人员自检、互检,由现场专职人员进行监督检查的逐级质量检查制度。2、开工前进行技术交底,技术参数和技术规范等向有关施工人员讲解说明。甚至将有关资料印发给具体施工操作人员。3、积极开展质量宣传活动,广泛开展质量意识教育,使质量与进度在施工过程中融洽的正常有序进行。4、施工中做好原始记录工作,资料填写认真、规范、整洁。5、原材料必须按规定进行试验鉴定,保证其各项性能和质量,不合格材料一律不得使用。6、每道工序认真检查,质量达不到设计或规范要求,不

10、得进入下一道工序的施工。7、在施工过程中,要在现场实行挂牌制,说明管理者、操作者、施工日期及施工要求,凡不按规范、规程施工而造成质量事故的,要追究有关人员的责任。八、安全保证措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般安全事故减少到最低限度,确保施工的顺利进行,特制定如下措施:(1)利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工牢固树立“安全第一”的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、教育经常化。(2)各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施。检查工作时必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时,必须同时总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯穿到施工

11、的全过程。(3)认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监督岗,充分发挥安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项,作到立即处理,做出记录,限期改正,落实到人。(4)对路基施工等必须执行有关安全作业细则,并在施工中设专人进行检查。(5)严格按照路基土方施工规范组织施工,运输车辆及施工机械严加管理。经常检查制动和运转部分情况,防止意外事故发生。在运输繁忙的道口,设立安全监督岗,指挥行人和车辆,确保汽车运输及行人安全。(6)工地修建的监房,架设的动力照明线路、库房,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防爆的要求,配备足够的消防设施,安装避雷设施。(7)当施工场地

12、与公路交叉时,应设立警示牌,车辆限速行驶,防止交通事故发生。(8)路基工程安全保证措施1)本标段地处山区,施工前应详细调查并掌握地质、洪水资料,检查易于发生水害地段的施工安全,做好施工中的临时防护工作。对路堑施工,还需预先检查山体有无塌方、滑坡的可能,并拟定防护措施。2)土石方工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时,严格制定相应的安全技术措施。3)从事电力、高处起重等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。4)施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。5)在施工

13、便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志。所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度。6)施工用电的线路及设备,严格按批准的施工组织设计安装设置,并符合当地供电部门的规定。7)严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合现行的电力设计规范中的规定。8)在高于3m 的坡面上作业,必须拴安全绳;严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业,必须戴安全帽。9)弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定,其位置与高度,根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响,在采

14、取措施后方开始弃土。10)严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担任撬石和高边坡作业。11)路堤自下而上分层填筑,土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。12)机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,并在填土边缘设置安全标杆。13)支顶危石悬岩,或采用嵌补综合防护的工点应按专门工点要求,制定相应的安全措施进行施工。九、环境保护措施1、环境保护措施成立环保工作小组,配置环保专(兼)职人员,切实贯彻环保法规,该机构由一名副经理任组长。各工区、班组派人参加,将环保责任和义务落实到人。(1)大气污染的防治措施防治大气污染的重点是控制机

15、动车尾气污染以及控制扬尘污染。1) 控制扬尘污染对易产生扬尘的砂石料,进行遮盖或适当洒水,淘汰落后工艺,降低粉尘排放。生产、生活区道路要定期洒水降尘。桥梁工程等集中作业场地,末铺装的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘,因此在早、中、晚来回洒水,缩短扬尘污染的时段和污染范围,最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫,保证其良好的路况。土方、水泥等散装物料运输和临时存放,应采取防风遮挡措施,以减少起尘量。2)控制机动车尾气污染选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准,保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段,大件或

16、突击运输选择夜间进行,减少污染。3)施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员,对于施工人员,我们采取防护和劳动保护措施,减轻其危害。(2)水污染的防治措施1)水域生产区禁止使用一次性塑料餐具,防止白色污染。施工机械产生的废油料及润滑油等,必须集中收集运至岸上业主指定的弃土场深埋。生产用油料必须严格保管,防止泄漏。2) 生产区和办公生活区施工机械运转中产生的油污水,采取隔油池等措施处理,不得超标排放。清洗骨料及其他生产污水,须进行过滤沉淀后排放。修建可冲洗厕所并设化粪池,厕所污水及其他生活污水排入“动力地埋式生活污水处理设备”进行二级处理,达到国家废水一级排放标准后排放。(3)噪声污染

17、的防治措施合理安排施工,尽可能减少机械作业过程中产生的机械噪音。1)对于固体振动产生的噪声,采取隔振措施以减弱噪声。2)运输车辆,采取禁(限)鸣措施,减少噪声污染。(4)固体、废弃物的处置措施1)建立严格的固体、废弃物管理制度,废弃物设专用场地堆放,集中管理。2)施工生活垃圾,定期处理或进行深埋。3)工地垃圾及时收集、清理,运至弃土场掩埋。4)对机械设备废弃物的管理,加强废弃物的回收管理制度。在维修或保养机械的过程中严格执行废弃物回收制度,对维修或保养机械过程中产生的废机油、废手套、废棉纱等废弃物,指定专人负责回收,并设立收集废弃物的专门容器。(5)施工期能源控制减少自然资源浪费,杜绝长流水,

18、长明灯,控制纸张数量,同时加强材料的管理。对施工工地进行严格节约用水、用电管理,并派专人负责。2、生态环境的保护(1)加强施工现场的照明管理工作,最大限度地减少对山地生态环境光污染。(2)加强生态环境及生物多样性保护的宣教和管理力度,加大对野生动物保护法等法律法规的宣传力度。(3)取土场、弃土场要有防弃碴流失和地面附着物恢复措施,弃碴场应做到先挡后弃,并防止流向河道内。软基处治碎石垫层试验段试验段成果汇总表(1/2)试验段桩号及位置:K9+900-K10+460 作业组(队):土方二队拟实施路段:K0+560.06K11+560 试验时间: 2017年8月5日9日 厚度检测项目碾压遍数虚铺40

19、cm碾压前高程(相对高程)碾压后高程(相对高程)沉降量(mm)静压第1遍平均值标准差振压第2遍1(K10+135 右侧10米)3.1953.211162(K10+135 左侧8米)3.0593.074153(K10+195 右侧10米)3.0333.048154(K10+195 右侧8米)3.2873.3135(K10+255 右侧10米)3.1423.159176(K10+255 右侧8米)3.063.07616平均值15.33标准差1.24振压第3遍1(K10+135 右侧10米)3.2113.221102(K10+135 左侧8米)3.0743.07953(K10+195 右侧10米)3.0483.05574(K10+195 右侧8米)3.33.311115(K10+255 右侧10米)3.1593.169106(K10+255 右侧8米)3.0763.08610平均值8.83标准差2.1振压第4遍1(K10+135 右侧10米)3.2213.22652(K10+135 左侧8米)3.0793.08563(K10+195 右侧10米)3.0553.0654(K10+195 右侧8米)3.3113.31875(K10+255 右侧10米)3.1693.

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