新能源电动汽车

1、什么是新能源汽车 一、 电动汽车科普知识 电动汽车发展的社会环境 汽车是现代社会的重要交通工具，为人们提供了便捷、舒适的出行服务。然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加巨了对不可再生石油资源的依赖。 在能源方面，目前世界汽车保有量约八亿辆，并以每年3000万辆的速度递增，预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆，主要增幅来自发展中国家，我国汽车产销保持快速增长，2008年汽车产量产量接近1000万辆。作为能源消费大国，我国形势更为严峻，2007年中国原油消费总量约为3.5亿吨，其中净进囗原油1.6亿吨，占原油消费总量的45.7%，能源大量进囗危及到国民经济目正常运行和国家能

2、源安全。 在环境方面，交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之一。调查研究表明，平均而言大气污染的42%来源于交通运输，据有关部门2002年统计，在全国600多座城市中，空气达到国家一级标准的城市不足1%。 经过多年讨论和探索，国内外对于汽车工业未来发展比较一致的看法是：21世纪是一个面临能源和环境巨大挑战的世纪，传统燃油汽车将向高效低排放的电动汽车方向发展。 二、 什么是电动汽车 全部或部分由电机驱动，并配置大容量电能储存装置的汽车统称为电动汽车，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三种类型。 1、纯电动汽车 纯电动汽车是完全由可充电电池（如铝酸电池、镍镉

3、电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。 纯电动汽车的优点有： 无污染、噪声小； 结构简单，使用维修方便； 能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率； 可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。 2、混合动力电动汽车 混合动力电动汽车是指使用电动机和传统内燃机联合驱动的汽车，按动力耦合方式的不同可以分为串联式混合动力、并联式混合动力和混联式混合动力。 混合动力电动汽车的主要优点在于： 采用小排量的发动机，降低了燃油消耗； 可以使发动机经常工作在高效低排放区，提高了能量转换效率，降低了排放； 将制动、下坡时的能量回收到蓄电池中再次利用，降低

4、了燃油消耗； 在繁华市区，可关停内燃机，由电机单独驱动，实现零排放；电机和内燃机联合驱动提高了车辆动力性，增强了驾驶乐趣；利用现有的加油设施，具有与传统燃油汽车相同的续驶里程。 3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的 范运行 在燃料电池电动汽车方面，国外企业界纷纷组成强大的跨国联盟，以期达到优势互补的目的，如日本丰田与美国通用公司，日本东芝公司与美国国际燃料电池 ，雷诺汽车公司与意大利Da NoRa公司分别组成联盟开发燃料电池电动汽车。目前几乎所有的国外大型企业集团全部介入，投入的总额将近100亿美元，示范运行车辆总数已超过100辆。 五、 电动汽车在奥运会上的应用 电动汽

5、车已多次在包括奥运会在内的国际大型运动会上得到应用，自1972年慕尼黑奥运会上使用纯电动汽车作为运动员引导车以来，历届奥运会度不断扩大电动汽车的使用规模。在1996年的亚特兰大奥运会上，供使用各种电动车辆超过300台。在2000年悉尼奥运会上，除使用近400辆电动客车作为接送运动员车辆外，还首次使用了燃料电池轿车作为开幕式开道车和男女马拉松的引导车。2004年雅典奥运会和2006年都灵冬奥会上也大量使用了电动汽车。 北京2008年奥运会上，计划投入包括纯电动、燃料电池、混合动力汽车超过500辆，承担运动员、教练员、媒体记者、场地工作人员、观众和物流后勤服务等任务，其中，燃料电池客车和混合动力汽

6、车将成为奥运会服务用车，批量使用锂离子电池纯电动客车在世界上也是首次。 六、 百姓安心的热点问题 1. 国内电动汽车销售现状和市场前景如何？ 少量国际汽车公司的混合动力轿车已经在我国销售，主要是丰田公司的普锐斯和雷克萨斯。 在科技部863项目支持下我国自主开发的多款混合动力汽车已经在多个城市开展了5年多的示范考核，到2008年4月已有超过100辆各式混合动力轿车 和客车在全国6个城市进行商业运行，并把部分混合动力客车出口国外。国产品牌的混合动力轿车将在今明两年面向公众销售，预计到2010年我国混合动力汽车的保有量会超过5万辆。 我国纯电动汽车已实现批量出口，具有鲜明的技术特色，深受城乡居民的欢

7、迎，用以解决私人交通工具升级换代（替代摩托车、电动自行车）的微型纯电动汽车开始在部分地区销售和使用，并呈现出大面积推广应用的趋势。 燃料电池汽车在我国仍处于技术开发示范阶段，在北京2008奥运会期间，我国开发的3辆燃料电池城市客车和20辆燃料电池轿车将进行示范运行，其中，燃料电池客车将在公交线上进行商业运行，2010年上海世博会期间也将有更大数量的燃料电池汽车开展示范运行。 2. 我国公众对电动汽车的认知度如何 根据新浪网2007年的网络调查，在被调查者中超过95%的公众对新能源汽车有较清晰的认识。其中对混合动力汽车的认知度达到37.5%。其 经济性和环境友好性，而写具有良好的动力性。 混合动

8、力汽车通过采用先进的机电耦合技术和控制策略，能够获得更高的动力性。 纯电动汽车通过采用低速大扭矩电机和先进的变速机构，优化电能利用策略，其动力性可与传统汽车相当。 燃料电池汽车通过动力系统的优化配置和优化控制策略，可以提高燃料电池发动机和蓄电池的输出特性，从而获得与传统汽车相当的动力性。 附录：奥运示范电动汽车简介 1.纯电动客车 由北京理工大学、京华客车等单位研制的奥运纯电动客车采用新型锂离子动力电池、分散式快速更换方案；集成交流电机和自动变速系统的一体化电力驱动系统提高了电机使用寿命。实现了整车信息共享，三路CAN总线分别对整车低压电气、高雅电气和电池组进行通讯与控制，该车已获得国家汽车产

9、品公告，奥运会期间将会有50辆该车型在奥运村内环线等三条线路提供服务。 2.燃料电池客车 清华大学联合北汽福田等单位以其开发的燃料电池客车动力系统技术平台为基础，通过底盘店东化、动力混合化、控制网络化技术、最新开发的福田系列低地板燃料电池客车，由于实现了制动能量回收，燃料经济性得到大幅度提高，车辆的耐久性和安全性达到了商业化运行的要求。3辆燃料电池客车将在北京作为公交车进行为期1年的商业化运行，并将参与北京奥运会的一系列重要活动。 3.混合动力客车 在2008北京奥运会期间，15台东风混合动力客车将服务于北京奥运核心区域，该车具有良好的动力性，、经济性和排放等综合指标片。比传统车油耗降低20%

10、-30%。减少污染物排放，能完全满足城市公交车辆要求，极大缓解了汽车需求与环境污染及石油短缺的矛盾，“十一五”期间，东风电动车公司将实现混合动力汽车生产准备和产业化，简历和完善混合动力客车和乘用车的生产体系、供应链、质量保障体系和市场营销体系。实现批量化整车产皮品生产、规模化销售。 解放牌混合动力客车是“863”计划“节能与能源汽车”重大专项资源开发的新一代节能环保车型，集成了第一汽车集团公司在混合动力系统技术平台和正整车制造方面的最新成果。该车采用双轴并联结构，具有混合动力发动机怠速停机、低速纯电动、发动机单独驱动、联合驱动以及制动能量回收功能，具有良好的动力性能、经济性能和排放性能。奥运期

11、间将有10辆该车型参加北京奥运示范运行工作。 4.纯电动场汽车 2007年8月，东风电动车公司正式与北京奥运组委会签约，东风纯电动场地车成为北京奥运会各比赛场管的唯一服务用车。自2007年8 月到2008年奥运会结束期间，500余台纯电动场地车将服务于检测赛、预赛、决赛及开、闭幕式等各个奥运会场馆级奥运村。 “十一五”期间，东风电动车公司将升华混合动力汽车关键技术研究，重点提高整车舒适性和环境适应性，完成完成商品化开发，降低成本，实现商品销售。 5燃料电池轿车 在“十一五”国家863计划“节能与能源汽车”重大项目支持下，基于“十五”国家863的研发成果开发出新一代燃料电池动力系统，并在上汽集团

12、荣威、上海大众帕萨特领驭、奇瑞汽车东方之子等车型上开发出新一代燃料电池轿车。新一代燃料电池动力系统经过进一步优化设计，燃料利用效率更高，动力性更加强劲，可靠性与安全性显著改善。 在上海市新能源汽车推进项目的支持下，上然动力、同济大学、上海大众等单位合作提供20辆基于帕萨特领驭车型的燃料电池轿车作为奥运会用车，其中10辆将作为出租车，提供北京市运输局交通保障团队“包车”使用，另外10辆将作为商务车，提供863项目办作为宣传展示用。 6.混合动力轿车 在国家科技部、重庆市委、市政府、市科委等上级单位的支持下，长安从2002年开始混合动力轿车的自主开发，经六年、八轮开发，在每个验收节点都得到了各级领

13、导和专家的充分肯定。长安混合动力轿车在“第四届和第五届北京国际清洁汽车展”上，分别获得“突出贡献奖”和“产业化最佳创新奖”。长安“杰勋”混合动力轿车，在2007年12月已经成功下线，2008年北京奥运会期间将有20辆作为“保点”出租车使用，年底将实现批量生产。 奇瑞公司2001年开始启动节能环保技术中长期发展规划，并开展新能源技术研究及混合动力车的开发，BSG弱混合动力汽车与2007年12月7日10辆投放芜湖出租车市场示范运行，截至目前，车辆平均油耗为7.78L/100Km,燃料经济性提高了10%。奥运期间，将有40辆BSG、10辆ISG混合动力轿车参与示范运行。 奔腾混合动力轿车是“863”计划“节能与新能源汽车”重大专项资助开发的新一代节能环保车型，集成了第一汽车集团公司在混合动力系统技术平台和整车制造方面的最新成果，该车采用双点机全混合结构，具有所有混合动力功能。 除了卓越安全性能外，奔腾混合动力轿车同时具有卓越的动力性能、经