墩身施工方案1

1、汉中市天汉大道新桥（汉江2号桥）墩 身 施 工 方 案编 制： 批 准： 中国葛洲坝集团股份有限公司汉中市天汉大道新桥（汉江2号桥）主体工程施工项目部二0一0 年 四 月目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况22.1 工程简介22.2 技术标准22.3、墩身（柱）参数3第三章  施工部署43.1施工布置43.2施工准备4第四章  施工方案84.1、场地平整、道路修筑84.2、测量控制84.3、钢筋94.4、模板134.5、混凝土16第五章 质量保证措施185.1、质量管理措施185.2、采用科学先进的试验检测、监控手段195.3强化施工管理，确保工程质量205.

2、4、严把原材料采购、进场、使用的检验关21第六章 安全保证措施及环保措施236.1、安全保证措施236.2、环保措施23第七章、墩身模板计算书267.1、基本资料267.2、荷载计算267.3、模板验算277.4、穿墙拉杆验算33第一章 编制依据公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）；公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）；施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005)；公路桥涵施工手册路桥施工计算手册桥梁施工工程师手册汉中市天汉大道新桥（汉江2号桥）施工图，第一册、第二册；汉中市天汉大道新桥（汉江2号桥）施工组织设计第二章 工程概况汉中市汉江2号桥主体

3、工程位于汉中市城市中心主轴天汉大道上，横跨汉江，桥梁总体呈南北走向，与两岸河堤平交，桥梁全长约645m，桥面宽40米。主桥为预应力混凝土变截面多跨连续梁，孔跨全长427m，共7跨，各孔跨径为36m+65m+3×75m+65m+36m，最大跨径75m，对称于中跨布置；引桥为25m跨预应力混凝土连续梁桥；设置铅芯隔震橡胶支座。本桥桥梁全宽为40m，分双幅设置，每幅桥宽20m，两幅桥通过翼缘连接，后浇带宽度1m。本次施工范围为汉中市汉江2号桥主体工程。本标采用的技术标准如下：（1）公路等级：II级城市主干道；（2）机动车道数：双向6车道；（3）计算行车速度：50km/h；（4）桥梁宽度：4

4、0m；（5）桥面横坡：2%；（6）桥面纵坡：双向1.5%，变坡点位于桥梁中心；（7）设计荷载：城-A级，人行道人群荷载3.5Kn/m2；（8）地震动峰值加速度：0.10g；（9）通航要求：航道等级：VII级；通航水位：502.5m；航道净高：不小于5.0m；通航孔宽：不小于30m。 桥墩一般构造详见下表2.3.1、引桥桥墩一般构造尺寸表墩 号长度（m）宽度（m）高度（m）C30混凝土图纸用量1号左右幅141.6/1.84.5104.9m32号左右幅141.6/1.85.099.1m33号左右幅141.6/2.55.499.1m34号左右幅14.351.6/2.55.4121.9m311号左右幅

5、14351.6/2.57.8156.8m312号左右幅141.6/1.88.2140.2m313号左右幅141.6/1.87.6132.5m314号左右幅141.6/1.86.5103.0m315号墩柱6.520.01m32.3.2、主桥桥墩一般构造尺寸表墩 号长度（m）宽度（m）高度（m）C30混凝土图纸用量5号左右幅14.952.87.0197.1m36号左右幅14.952.87.45210.4m37号左右幅14.952.87.65215.2m38号左右幅14.952.88.15227.3m39号左右幅14.952.87.45210.4m310号左右幅14.952.87.0197.1m3第

6、三章  施工部署为在施工组织时突出关键路线，兼顾墩身上部结构施工顺序，做好人、财物的资源准备工作，实施动态管理，确保工程总工期目标的实现，故墩身施工布置如下：（1）、总体部署原侧是：先施工主桥墩身然后施工引桥墩身，施工顺序为主桥：10号墩7号墩5号墩9号墩6号墩8号墩，引桥：14号墩1115号墩，依据现场实际情况可穿插施工引桥墩身。（2）、墩身施工前应检查承台回填情况，回填必须密实，保证回填不下沉。（3）、在墩身四周用钢管搭设双排脚手架，作为墩身的施工平台。（4）、现场用电布置：将临时用电线路，接到构筑物施工范围，在现场设配电箱，用电主线路采用架空线路，地面设配电箱，配备发电机组备用

7、。施工准备的工作内容包括技术、生产二个方面，要求做到施工现场五通(水通、电通、道路通、电话通、排水通)一平(场地平整)五落实(技术、队伍、机具、材料、现场设施落实)。为此，计划做好以下几方面工作。3.2.1 技术准备（1）、在配套落实施工技术力量的基础上，组织技术人员熟悉、学习图纸；详细了解现场地形、地貌、水文、地质及地下障碍物等情况；作好图纸自审、会审；作好施工图预算；作好对有关施工规范、规定的了解学习；编制施工方案；调校好备用的测量仪器。（2）、组织有关人员学习公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)和公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)，对特殊工种操作人员进行

8、培训和技能考核，必须坚持持证上岗。（3）、选定好工队长、班组长及其主要的作业人员，向他们进行五交底(图纸交底、施工方案交底、技术质量交底、安全施工交底、现场管理制度交底)。3.2.2 生产准备（1）、按支护期间的生产需要，结合后期施工的发展，统筹架设供水、供电网点。（2）、按实地情况需要，选择最佳抽水点及路线，建立现场排水系统、抽水井、留泥井等排水、排污设施。（3）、调查了解市场建材、水电器材等供销情况，为选购优质的生产原材料作充分准备。（4）、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，按材料进场报验程序报送监理或（建设单位），经现场监理工程师见证取

9、样后送检，并取样抽检，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。（5）、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。（6）、劳动力计划安排：配备技术员2人，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导）；配备管理人员2人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理），施工全面展开时，实行流水作业；劳动力计划如下：劳动力计划表序 号工 种计划人数备 注1钢筋工252木工253混凝土工154焊工55普工256

10、电工57水工28专职安全员29兼职安全员6合 计110（7）、机械准备：及时落实好大中型机械，依据工程进度情况组织进场，按照总平面布置图安装就位，机械设备管理设专人负责；主要机械计划如下：模板加工机械计划表序号设备名称型号单位数量备注1剪板机Q11-6×2500台12摇臂钻床Z5040台13磁力钻JZ-32台14半自动切割机CG1-30台25龙门吊车5T台26台钻Z512台27砂轮切割机结3GSW400台28手动割枪CG1100套69组装平台2.3m×4m个210三滚滚弯机台111油压压力机100T台112角模工装套213半圆模工装套2主要施工机械计划表序 号机械设备名称规

11、格型号数量生产能力备 注1混凝土汽车泵2辆良好48m臂，备用1辆2反铲挖掘机日立3202台良好3装载机ZLM50E-22台良好4压路机20T1台良好5强制式搅拌机750L1组良好6强制式搅拌机1000型1组良好7汽车吊QTZ25133台良好8无 齿 锯DN25010台良好9钢筋弯曲机WqJ404台良好10钢筋切断机GJ5-402台良好11钢筋调直机JJ2K-31台良好12木工电锯MJ1064台良好13振 捣 器HZ6-5010台良好14振 捣 器HZ6-304台良好15电焊机BX3-3006台良好16木工平板刨MGPB-D122台良好17电 刨BM5031台良好8、办好各种必要的施工手续(如施

12、工标牌、排污等手续)。第四章  施工方案1、承台施工完毕后，清除基坑边残余泥浆、混凝土块，外运至弃土坑，清理基坑内的方木、模板、架子管及有机杂物等然后进行基坑回填，基坑回填必须分层碾压密实；平整场地土埂并碾压密实，保证墩身施工承台外6m范围地基坚实，并确保墩身模板支撑稳固，施工机械设备运行安全。2、根据现场实际情况，修筑墩身施工时临时道路或利用桩基及承台施工时的道路，临时道路填筑用河里的砂砾石填筑，保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆能够安全、顺利通行。4.2.1、平面控制测量本工程采取加密布设导线施工平面控制网，以保证桥梁平面控制测量的精度，为放样工作创造有利条

13、件，墩身中心定位测量采用三维坐标控制法。每墩施工前，先将全站仪架设于桥梁施工控制点上进行桥墩中心定位，采用直接测定四边外模中心坐标，比较其计算坐标以确定水平位置及轴线偏移，指导模板调差。、高程控制测量在桥梁两侧布设水准点，每侧至少布置两个，且尽量靠近施工现场，以便高程传递与校核。自桥梁一端永久水准点开始，逐墩测量，最后闭合在另一端的永久水准点上。水准点可布设在不同的高度，以便混凝土施工到不同的高度时使用。进行测量时，严格实行过程控制，定期联测各墩施工面水准点和标高。当测设时因桥墩未完工而无法完成附和导线测量时，应按照闭合水准路线要求进行高程控制，并保证闭合限差满足施工要求，严格禁止支水准测量。

14、切记水准点要随时进行复核，使用前后及每测回都要进行闭合。4.3.1、钢材进场检查钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。4.3.2、钢筋的除锈钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。4.3.3、钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用调直机调直。4.3.4、钢筋下料制作钢筋统一在现场加工制作

15、的，钢筋下料单由专业技术人员抽料、放样，且经项目技术负责审定后才开始下料、加工制作。制作成型经质检员验收合格后，根据施工进度要求分批搬运至临时堆放，由垂直运输至各使用部位进行绑扎安装。钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。4.3.5、钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。4.3.6、钢筋的连接接钢筋连接采用钢筋滚扎剥肋直螺纹连接。（1）、直螺纹连接施工原理及主要技术性能指标  直螺纹接头是利用轧制设备直接在两根同规格、同直径的钢筋端部轧制出螺纹，然后用一个与之相应规格的套筒（内含螺纹），将两根钢筋的丝口分别拧入套筒，用扳手旋紧。钢筋无须切割、墩粗，

16、该法加工工效比墩粗式接头高，且加工设备少（仅1台，重约300，耗电4KW），适宜于在施工现场加工。滚压式直螺纹接头根据静力单向拉伸及高应力和大变形条件下反复拉压性能，分为两个等级，即SA级和A级。SA级接头抗拉强度超过钢筋母材实际抗拉强度或达到钢筋抗拉强度标准值的1.1倍，并具有高延性及反复拉压性能；A级接头抗拉强度达到或超过钢筋母材抗拉强度标准值，并具有高延性及反复拉压性能。由于套筒母材的强度一般高于钢筋原材料强度，通过现场随机取样试验，接头抗拉强度均超过母材抗拉强度标准值，并具有高延性及反复拉压性能（接头性能检验指标如表2所示），其连接后的接头强度在一般情况下均远高于设计要求。而且，不同直

17、径（仅限相差一个等级）的钢筋可以采用大小套筒连接，适用范围极广。（2）、施工过程管理和施工工艺要求1）、要充分发挥钢筋滚压式直螺纹连接速度快、施工简易的特点，必须做好以下几个准备工作。a、技术准备：施工前要对现场施工人员进行培训，实行持证上岗制度。b、材料准备：对运入现场的连接材料进行检查，产品应有合格证，套筒表面不得有影响性能的裂缝、巴痕等缺陷，尺寸应符合要求，应清除连接套筒表面的油圬、铁锈等杂物。根据螺纹相关技术参数的要求，调整螺纹轧制机的设置，检查螺纹轧制机的运转是否正常，轧制出的螺纹是否符合尺寸要求。（3）螺纹加工工艺和施工步骤a、其具体的加工工艺流程如下：将待轧制钢筋平放在支架上端头

18、对准螺纹轧制机的轧制孔开动轧制机并用水润滑轧制头缓慢向钢筋端头方向移动轧制头使钢筋端头伸入轧制头内并轧出螺纹慢慢移开轧制头逐个检查钢筋端头螺纹的外观质量用手将套筒拧进钢筋端头看是否过松或过紧检查螺纹的深度是否符合要求将检验合格的端头螺纹戴上保护套或拧上连接套筒按规格分类堆放整齐待用。b、认真研究图纸，对每根钢筋的规格、长度、形状翻样下料，包括端部的弯头长度等均应仔细复核。在翻样时注意使接头位置布置在受力较小的区段，邻近钢筋的接头宜适当错开，以方便操作，防止在钢筋密集区段造成套筒与钢筋间横向的净距难以满足大于25mm的要求。c、按翻样的计划下料，采用砂轮锯下出单件长度，使其通过直螺纹套筒连接后等

19、于所需要的长度。d、根据设计图纸和钢筋翻样，画出每个构件的“钢筋拼装顺序图”，以确定先安哪一根钢筋，后连那一根钢筋。e、定线标识，使每一根钢筋能在其需要的位置安放到位。f、使用大扳手，将钢筋与套筒逐个拧紧，完成连接，然后摆放好，再绑扎成形。（4）、直螺纹连接施工工艺流程如下：材料检验加工机具定位切割下料加工螺纹安装套筒调头加工螺纹安装保护套做标识分类堆放现场安装质量检验。（5）、根据施工部位的具体情况，直螺纹套筒可分为正丝套筒和反丝套筒两种：a、正丝套筒(旋转钢筋拧合的方法)：取相应规格的螺纹套筒，套在钢筋端头，用扳手顺时针旋转套筒定位，然后取另一根带螺纹的钢筋对准套筒，顺时针旋转钢筋拧紧为止

20、。b、反丝套筒(旋转套筒拧合的方法)：适用于弯曲钢筋及其他钢筋不能旋转钢筋的相互连接。把待连接的2根钢筋的端头分别制成右螺旋纹和左螺旋纹，同时将连接用的套筒的内部一半加工为右旋内螺纹的双向螺套。安装时把有右旋螺纹的螺套一端对准有右旋外螺纹的钢筋端头，并旋进12牙，把有左旋外螺纹的钢筋对准双向螺套的另一端，用钢钳转动螺套到既定位置，两端钢筋就会自然拧紧。（6）、质量要求和检验a、质量要求丝头：牙形饱满，牙顶宽度超过0.6mm，秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长。外形尺寸含螺纹直径及丝头长度应满足图纸要求。套筒：套筒表面无裂纹和其它缺陷，外形尺寸包括套筒内螺纹直径及套筒长度应满足产品设计要求。连

21、接：连接是要确保丝头和连接套的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋断面应处于连接套的中间位置，偏差不大于1p（p为螺距），并用工作扳手拧紧，使两钢筋端面顶紧。b、 质量检验加工人员加工时逐个目测丝头的加工质量。每加工10丝头应用相应的环规和丝头卡板检测1次，并剔除不合格产品。自检合格的丝头，再由质检人员对每种规格加工的丝头随机抽样检验，以一个工作班生产的丝头为一个检验批随机抽样10，且不得少于10个，如有一个丝头不合格，应加倍抽检，复检仍有不合格丝头时，即应对该批全数检查，不合格的丝头应切去重新加工，经再次检验合格后方可使用。已检验合格的丝头应戴上塑料帽或连接套和保护塞加以保护。4.4.1

22、、模板制作（1）、墩台身模板采用加工的大块组合钢模板，因其可经工厂化加工制造，板面平整，尺寸准确，拆装容易，具有接缝紧密、反复使用不易变形等优点。（2）、模板构造应牢固稳定，可承受混凝土拌合物的侧压力和施工荷载，且应装拆方便。（3）、本工程选用6mm厚钢板作为模板面板，内背肋采用10号槽钢，外背肋采用12号槽钢，在钢模板加工厂加工成定型模板后送到施工现场，钢模板构造见下图。（4）、各部位模板加工详见模板加工图。（5）、模板制作加工偏差和误差严格控制在规范规定之间。4.4.2、模板的试拼及调整每套模板在初次使用前，均要求在平整的场地处进行一次试组拼，调整修改各种可能出现的误差。另外模板在倒用过几

23、次后，部分模板会出现不同程度的变形情况，施工时会影响墩身的几何尺寸，故要求及时进行修复调整。4.4.3、模板安装（1）、模板安装采用汽车吊吊装，模板安装前对模板尺寸，进行检查。安装要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆，安装位置要符合结构设计要求。（2）、安装前在模板表面涂刷脱模剂（墩身脱模剂采用油性脱模剂），保证拆模顺利并且不破坏砼外观。（3）、安装模板时力求支撑稳固，模板下口固定在承台的预埋钢筋头上，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。由于墩身几何尺寸较大，模板上口及侧面用螺杆内拉并配合支撑固定，安装加固详见下图。（4）、墩身模板与墩身尺寸刚好一致，边角、模板接缝处容易出现漏浆，故模

24、板与模板的边角、接头处，应采用海绵条或双面胶带堵塞（采用效果好的一种），以防止漏浆。（5）、模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。（6）、模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。混凝土采用拌合站集中拌制、砼罐车运输，混凝土浇筑采用混凝土汽车泵将混凝土泵送到浇筑点，浇注前充分做好准备，清除模板内的杂物，平整清理罐车使用场地。混凝土拌制（1）、混凝土搅拌混凝土在拌合站集中拌和，严格按选定的施工配合比，准确计算并称量每种用料，投入混凝土搅拌机。搅拌时间一般不少于120s；适宜的搅拌时间也可通过现场实测选定。搅拌站搅拌混凝土时应有试验人员跟踪检

25、测坍落度、混凝土和易性等混凝土技术指标，及是留设足够数量的试块。（2）、混凝土运输混凝土在运输过程中要防止产生离析现象及坍落度损失，同时要防止漏浆，因此混凝土采用混凝土罐车运往浇筑地点，在运输过程中同时对混凝土搅拌，防止离析。拌好的混凝土要及时浇筑，常温下应于半小时内运至现场，于初凝前浇筑完毕。（3）、混凝土浇筑和振捣浇筑前，应采用架子管搭设坚实稳固的工作平台，应清除模板内的积水、木屑、铅丝、铁钉等杂物，并洒水湿润模板。浇筑混凝土的自由倾落高度不得超过2m，否则应使用串筒、溜槽或溜管等工具进行浇筑，以防产生石子堆积，影响质量，本工程采用混凝土汽车泵将混凝土送至混凝土浇筑作业面（点）。混凝土进行

26、分层浇筑，每层厚度不超过50cm。为避免形成接缝，相邻两层浇筑时间间隔不应超过2h，夏季可适当缩短，浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层10cm，插入式振捣棒的移动间距不得大于振捣棒的作用直径。振捣棒与侧模保持510cm的距离，防止侧模受振动器影响而发生变形或碰撞模板、钢筋、预埋件等。振捣时采取快插慢拔的方式，插入和拔出必须保持振捣棒的垂直。振捣时间以混凝土表面泛浆为好。4.6.10、混凝土的拆模和养护当砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆模，模板拆除后用吊车吊出墩身作业区域，清理干净运至指定地点统一存放。养护必须在拆模后及时用塑料布包裹表面，洒水养护。养护期间必须保证混凝土表面不干燥，养护时间不少

27、于15天。第五章 质量保证措施提高质量意识，健全规章制度，加强管理措施 “百年大计，质量第一”是我公司一贯遵循的准则，为了该首件工程以全优的质量完成，决定采取以下措施： 5.1.1、在项目部领导、干部中树立“质量是效益，质量是信誉，质量是企业生命线”的观念，是全体员工的头等大事。、在项目部全体职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，并教育职工，使其认识到质量工作好坏与每个人利益息息相关，搞好质量工作必须由全体职工来抓，从各个施工环节抓起，把搞好质量工作变成职工的自觉行动。、施工前组织技术人员、管理人员严格审核图纸，发现问题及时与工程师取得联系，待确认后再进行施工。、严格按设计图纸、

28、施工技术规范和业主的有关规定办理。、执行我公司颁布的技术管理条例和分级技术负责制，使各基层单位技术工作规范化。、推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理。加强对“”小组的领导，对重大技术问题组织“QC”小组进行攻关，并强化施工与科研相结合，积极推广新技术、新工艺、新材料，为创该项目全优而奋斗。坚持测量双检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析，通报处理等各项行之有效的质量管理制度，以及质量终身制。严格施工前的技术交底制，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。项目经理部建立严密的质量检查组织机构，充分发挥质检机构和专职质量

29、人员的作用。在我方自检、互检、交接检的前提下，提供各种便利条件，积极主动，热情地配合监理工程师工作，接受监理工程师的监督和帮助。5.1.10、规范化管理，是保证质量的有效手段：要坚持十二项质量管理制度，即设计文件审核制；开工报告审批制；测量双检复核制；技术交底制；隐蔽工程检查签证制；工程试验制；材料进场质检制；变更设计报批制；工程质量评定制；质量事故报告制；验工计价质量审核制。5.1.11、加强质量经常性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作，四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。质量“三检制”：自检、互检、交接检。质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质

30、量，创造或提供为下道工序的质量条件。5.1.12坚持作业人员持证上岗制，挂牌上岗制，工地作业机械人员、试验人员、驾驶人员有事离岗时，必须取得相关人员的同意。组织高质量监控机构、设立专职人员试验、检测、监控工作是控制工程质量的核心，评价工程质量的手段，必须从检测方法、监测设备和人员素质等方面给予高度重视。为各项工序的施工提供科学准确的施工参数和数据，不断改进施工工艺和施工方法，确保质量目标全面实现。5.2.1、在项目经理部建立工程试验室，配备满足本工程需要的工程监测、检测仪器设备。5.2.2、认真落实各项管理制度，强化监测试验工作管理。健全检测试验设备管理制度，建立台账并设专人管理。执行按周期检

31、定制度，定期对设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。5.2.3、加强文件和资料的管理，设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。、对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。、做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。、对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、钢筋表、铁件加工单等，都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理。（签证、变更

32、、检查记录、各类报表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步结束。、在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理，归档工作，完善质量责任追踪档案。、贯彻质量样板制、三检制。坚持混凝土开盘申请制。严格质量检查制度，各级质量监察人员，要经常深入现场做好检查工作。监测检查工作，以专职为主，群专结合，确保工程质量符合“验标”规定。、各级施工负责人亲自抓施工质量，抓技术交底工作，积极组织职工学习有关质量工作规程，确保工作质量。、质量检测和质量评定以“验标”为依据，用数据说话。各施工现场要针对不同的施工项目，把质量评定标准具体简化为易懂、易记的

33、口决，用标语牌的形式，树立在施工现场，使每个施工人员熟悉，便于掌握运用。、做好分部分项工程评定工作。每道工序要先自检，然后由我单位质检人员检查验收，才能进行下道工序施工，隐蔽工程要事先通知监理工程师检查签认后再进行施工。、在施工中，对每道工序，每个工种，每个操作工人，作到质量工作“三个落实”即： 施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。 施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。 每道工序施工结束后，要及时组织质量检查

34、评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。、认真做好检查评定的签证工作，做好各项试验资料的处理分析。、以试验室为中心，通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。从信誉好的厂家进货。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则，不得在工程中使用。、每批进场水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家，材料品种、型号、规格、数量，出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用依据。、混凝土施

35、工所用砂、石等当地材料应按工程勘察的地质资料与技术规范作相关试验，各项指标符合规定及设计要求并经监理工程师批准后方可使用。第六章 安全保证措施及环保措施安全生产目标：实现“四无”、“两控制”。（1）、“四无”：即无重大人身伤亡事故、无重大交通责任事故、无压力容器及锅炉爆炸事故、无火灾事故。（2）、“两控制”：职工重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在12以下。（3）、坚持文明施工，做好施工现场的环境保护，劳动保护和安全生产，确保施工安全。协调交通运输，做好交通运输管制工作。6.1.2保证措施：（1）、建立健全安全组织保证体系。签订安全承包合同，使各队明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到

36、全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产。（2）、吊车和吊具上的钢丝绳，均应符合设计要求，使用时应有专人检查维修。承台基坑四周设置栏杆进行防护。（3）、吊车等设备操作人员必须持证上岗，严格按照相关机械设备操作规程进行作业。工程施工中，质量安全部全面负责施工区及生活区的环境监测和保护工作，并接受监理工程师的指导。同时积极配合当地环境保护部门对施工区和生活营地进行的定期或不定期的专项环境监督监测。施工废水处理（1）、施工前制定施工措施，做到有组织的排水，并采取治理措施，保证排水达标。（2）、基坑开挖施工过程

37、中，保护开挖邻近建筑物和边坡的稳定。施工机械、车辆定时集中清洗。清洗水经集水池沉淀处理后再向外排放。（3）、混凝土拌和的废水经集中沉淀池充分沉淀处理后排放，沉淀的浆液和废渣定期清理送走。、废弃物处理（1）、做好弃渣场的综合治理，按照设计要求采取工程保护措施，避免边坡失稳和弃渣流失。（2）、保持施工区和生活区的环境卫生，在施工区和生活营地设置足够数量的临时垃圾贮存设施，防止垃圾流失，定期将垃圾送至指定垃圾场，按要求进行覆土填埋。（3）、保持施工区和生活区的环境卫生，在施工区和生活区设置足够数量的临时卫生设施，定时清除垃圾，并将其运至指定地点堆放或掩埋、焚烧处理。、大气污染防治（1）、在水泥、粉煤

38、灰装卸运输过程中,保持良好的密封状态；并由密封系统从罐车卸载到储存罐，所有出口配置袋式过滤器。混凝土拌和系统安装除尘设备。（2）、机械车辆使用过程中，加强维修和保养，防止汽油、柴油、机油的泄露，保证进气、排气系统畅通。（3）、运输车辆及施工机械，使用0#柴油和无铅汽油等优质燃料，减少有毒、有害气体的排放量。（4）、采取一切措施尽可能防止运输车辆将砂石、混凝土、石渣等撒落在施工道路及工区场地上，安排专人及时进行清扫。场内施工道路保持路面平整，排水畅通，并经常检查、维护及保养。晴天洒水除尘，道路每天洒水不少于4次，施工现场不少于2次。 （5）、不在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。因工作需要

39、时，报请当地环境行政主管部门同意，采取防治措施，在监理工程师监督下实施。第七章、墩身模板计算书、墩身的基本资料墩身设计为直立板式桥墩，墩身截面分为三种：主桥墩身一面为半圆弧端、另一面为双倒角。各墩身中间有R3m内拱腔。15号墩为Ø1.4m墩柱。7.1.2、墩身模板的基本尺寸桥墩浇筑时采用全钢模板，模板由平面模板和半圆弧形、小圆角角模对接组成，模板设计高度（最高）为9.0m,面板6mm厚钢板；竖肋10，水平间距为40cm；横肋为6mm厚钢板，高10cm，间距40cm；背楞为双根12槽钢高度方向间距100cm。砼最大浇筑高度8.2m。、材料的性能砼的容重：26KN/ m3；砼浇筑时的温度

40、20；砼浇筑的速度V=2m/h；掺外加剂模板所用钢材为Q235；钢材密度78.5KN/ m3；钢材的强度（抗拉、压、弯）=181N/mm2、模板及新浇混凝土的自重；、施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；取均布荷载q=2.5KN/m2；集中活荷载P=2.5KN，(验算后取较大的弯矩值)。、新浇混凝土产生的荷载当采用内部振捣器，混凝土的浇筑速度在6m/h以下时，新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算 当v/T<0.035时，h=0.22+24.9v/T;当v/T>0.035时，h=1.53+3.8v/T;式中：P新浇混凝土对模板产生的最大侧压压力（KP）;h有效

41、压头高度（m）；v混凝土浇筑速度（m/h）；T混凝土入模时的温度（）；混凝土的容重（kN/m3）；k外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取k=1.0，掺缓凝作用的外加剂时k=1.2；根据前述已知条件：因为： v/T=2.0/20=0.15>0.035， 所以 h1.53+3.8v/T=1.53+3.8×0.11.91m最大侧压力为：P=Kh1.2×26×1.9159.59kN/检算强度时荷载设计值为：P´= 1.2×59.59+1.4×4.077.11kN/m2；检算刚度时荷载标准值为：P= 59.59 kN/m2；（1）强度要求满

42、足钢结构设计规范（2）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;（3）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250;（4）钢模板的面板变形为1.5mm;（5）钢模板的钢楞变形为L/500 (L为计算跨径)、面板的检算（1）、强度验算 面板支承于横肋和竖肋之间，横、竖肋间距均为40cm，取横竖肋间的面板为一个计算单元，按双向板中三面固结、一面计算简图简支的最不利情况进行计算：取L=100cm板条作为计算单元，面板的截面系数Wx 及线荷载 q Wx=1/6×b×h2 =1/6×1000×6×6 =6000mm3 q=p×L

43、=77.11KN/m2×1m=77.11KN/m根据LX /LY=400/400=1查出以下弯矩及挠度系数，钢材的泊松比=0时Kmx0= -0.0600 Kmy0= -0.0550 Kmx= 0.0227 Kmy= 0.0168 Kf=0.0016 求支座弯矩：MX0= Kmx0×q×Lx2=-0.0600×77.11×0.42=-My0= Kmy0×q×Ly2=-0.0550×77.11×0.42应力为： =Mmax/Wx=-0.74025×1066000=123.38N/mm2<181

44、N/mm2 面板满足要求求跨中弯矩：Mx=KmxqLx2=0.0227×77.11×0.42=0.2801KN.mMy=Kmy*Ly2=0.0168×77.11×0.42=0.20727KN.m 钢材实际波桑取比=0.3，对跨中弯矩进行修正则 Mxv=Mx+×My =0.2801+0.30× Myv=My+×Mx=0.20727+0.30×应力为： =Mmax/Wx =0.34228×106mm/6000 =57.05N/mm2<181N/mm2面板满足要求（2）、刚度验算：计算钢板的刚度B0B0=

45、Eh3/12(1-2) (式中 E-钢材弹性模量取2.1×105 MPa=2.1×105N/mm2 =0.3)B0=2.1×105×63 /12(1-0.32)=41.54×105N.mm则挠度max：max=KfpL4/B0 =0.0016×77.11×10-3×4004/41.54×105 =0.76mm/L=max/L=0.76/400=1/526<1/400可满足施工要求。、横肋的检算（1）、强度计算横肋采用=6h=100钢板，间距400mm，支撑在10竖肋槽钢上，简化为跨度为400mm受均布荷载的简支梁计算。横肋的截面系数： Wx=1/6×b×h2 =1/6×6×1002=10000mm3 Ix=1/12×bh3 =1/12×6×1003 =5×105mm4 跨中最大弯矩为：M=1/8qL2 =1/8×77.11×0.42 =M/Wx =1.5422×103/104=154.22N/mm2<181 N/m