道路桥梁工程施工方案

1、.道路、桥梁工程第一节土开挖与回填一、土开挖1 、本工程土开挖前，应详细查明施工区域的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固案处理完毕。2 、根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。3 、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。4 、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。5 、基坑、排水沟开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，

2、按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。5.1 在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。5.1.1密实、中密的砂土和碎类土（填充物为砂土）： 1.0m 。5.1.2硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1.25m 。5.1.3硬塑、可塑的粘土和碎类土（填充物为粘性土）： 1.5m 。5.1.4坚硬的粘土： 2.0m 。6 、基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流入坑冲刷边坡，造成塌和破坏基土。7 、在挖过坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时专业资料.

3、采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。8 、基坑土挖完后应及时组织有关部门进行验槽，做好记录。若发现实际地质情况与勘察报告不符，应及时通知会同勘察院及有关单位研究处理。9、土开挖时要格按文明施工的有关规定进行，禁扰民及影响市容的现象发生。由于邻近校区已有建筑物，基坑开挖时应做好建筑物沉降与位移监测，随时做好应急准备措施。二、土回填1 、土料的选用要求：1 ）填土料应符合设计要求，保证填的强度和稳定性及符合设计使用要求；2 ）含水量符合压实要求；3 ）淤泥和淤泥质土，一般不能用作填料；4 ）不得使用冻土、膨胀性土作填料。2 、回填土应分层夯实，人工夯实厚度不大于250mm ，机械夯实每层厚度不

4、大于300mm，并应防止损伤防水层。3 、上回填前应清理坑底的杂物和积水。回填按照设计及规要求，控制回填土的含水率和干密度等指标，分层回填，夯实。第二节场地平整施工案因本工程所在场地位置是原有地坪，从现场踏勘可知，在场地施工围，施工条件较好， 且根据业主介绍场地基础较为密实。进场后， 场地实际施工步骤为：定位放样场地平整压路机碾压场地附属部分施工。1 、定位放样进场后首先根据设计图纸要求，现场实地放出场地轮廓线，并测量现有场地标高情况，以及临时水准点标高位置。2 、场地平整1 ）场地基层利用场地已回填好的基础上，保留原有块及碎层，清除浮上和杂物，进行碾压密实。在专业资料.该工序施工过程中，特别

5、要注意碾压一定要达到规要求。2 ）场地施工(1) 进入雨季施工的基层工程，因根据基层的特性，合理安排机具与劳动力，组织快速施工，雨季期间安排施工计划， 应集中人力， 分对突击； 完成一段再开一段，当日进度当日完成，做到随挖， 随填，随压。(2) 碾压完成后的基层应及时开挖纵向及横向盲沟，并每隔一定距离，开挖一个集水坑，使雨水能及时排出，雨后重点检查边沟等排水设施的疏通情况，及时排出积水。(3) 压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先高后低，以及轮迹要重叠等原则。根据现场实际情况碾压宜用双轮压路机（6 8 吨），自跑道外侧边向侧边碾压，碾压轮迹应重叠，重叠宽度不小于30c

6、m ，碾压速度一般不超过30m/min.直至达到规要求。第三节搅拌桩施工案施工工艺流程水泥搅拌桩成桩工艺流程见图搅钻匀重拌机钻桩速复喷移进底搅搅浆位至停拌拌提成、设留喷喷升桩清计喷浆浆至理深浆至至设输度设桩计浆计底高系高统专业资料.水泥搅拌桩成桩工艺流程图1 、桩机就位：检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机移到指定位置对好桩位，钻杆垂直度不大于 1.5% ，由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。2 、水泥搅拌机械就位、移动钻机，准确对。3 、喷搅下沉：开启深层搅拌机主电机，桩机钻杆垂直下沉，下沉速度2.0-2.2m/分，下沉过程中， 工作电流不大于额定值，遇较硬地层不能下沉时，可

7、泵送少量的水或水灰比较大的水泥浆， 凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩，喷浆提升前必须将喷浆管的水排清。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度。4 、搅拌喷浆提升：深层搅拌机下沉到达设计深度，在桩端搅拌喷浆15s 后匀速搅拌提升，提升速度 1.6-1.8m/分。喷浆量控制在26L/m-27L/m。提升过程中始终保持送浆连续，中间不得间断。5 、搅拌喷浆下沉：当钻头提升至桩顶时，停止提升。6 、重复搅拌喷浆提升：重复搅拌下沉和喷浆提升作业。每根桩均要进行复搅复喷，且全程复搅。7 、移位：桩机移至下一桩位，重复进行上述步骤的施工。、注意事项1 、格按照设计桩位、桩长、桩数、喷浆量以及试验确

8、定的参数施工。桩体搅拌均匀、连续，全长复搅。机具下沉搅拌中遇有土阻力较大，应增加搅拌机自重，然后启动加压装置加压，或边输入浆液边搅拌钻进。专业资料.2 、成桩过程中，因故停止，恢复供浆时应在断浆面上下重复搭接1m 喷浆搅拌施工。因故停机 3 个小时，拆卸管道清洗，并在原位旁边补桩。3 、所使用的水泥都应过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。 拌制水泥浆液的罐数、水泥用量以及泵送浆液的时间等设有专人记录，喷浆量及搅拌深度采用经计量部门认证的电磁流量计进行自动记录，且处于检定其。4 、施工前应初步确定灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数，并通过此次工艺性

9、成桩试验确定施工工艺和相关参数。5 、搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求，喷浆时的提升速度是影响搅拌桩质量的主要因素之一，施工时格控制提升速度不大于1.6m/min，并设有专人记录。6 、水泥搅拌桩的质量控制应贯穿在施工的全过程，并应坚持全程的施工旁站。施工过程中必须做好施工记录和计量记录。7 、根据复合地基承载力计算及受力分析，桩体 6m 以上的部位基本承受了上部荷载的70%以上，越往下部受力渐渐越来越小，因此施工过程中应特别注意加强上部桩体施工控制工作。8 、搅拌桩横断面施工应由远离既有线侧向靠近既有线侧施工。9 、水泥搅拌桩施工完成 28 天不得有任机械在上面行走，待检测合

10、格后，进行上部路基施工。10 、水泥搅拌桩试桩试验选择在当日日气温最高的时段进行施工。七、水泥搅拌桩试验桩的施工质量检验：检查重点是水泥用量、桩长、搅拌头转数和提升速度、复搅次数和复搅深度。（1 ）成桩 7 天后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面下0.5m ）目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。检查量所有试验桩。（2 ）成桩后3 天，可用轻型动力触探检查每米桩身的均匀性。检验数量所有试验桩。专业资料.（3 ）成桩 28天后复合地基荷载试验检验承载力，复合地基承载力基床不小于180kPa ；基床以下不小于150 kPa ；检验数量所有试验桩。（4 ）成桩 28天后全桩钻探取芯，取芯从桩顶下1.

11、0m开始，每 2.0m 取芯检测，检测桩身无侧限抗压强度。桩长08m 围无侧限抗压强度不小于1.2MPa 、桩长 812m 围无侧限抗压强度不小于 1.0 MPa 。检验数量所有试验桩。第四节商品混凝土施工案一、混凝土输送管道敷设混凝土输送泵设在工地南和西侧，混凝土从工地大门进场施工。管道敷设注意事项：1、泵机出口要有一定长度的地面水平管，然后再接90 弯头组合缓冲节，转向垂直输送。这段水平长度不宜小于泵送高度的1/3 1/4 。如受场地限制，不宜在水平面上变换向，须作 90 转向时，宜用曲率半径大于1m 以上的大弯头，尽量减少压力损失。2、泵机出口的基本口径取 150mm，输送管道采用 12

12、5 ，必须接一个过渡接头 （或锥形管），才能与 125mm的泵管对接，过度管长度500cm 。3 、地面水平管道上要装一个截止阀（逆流阀），最好为液压阀门，距泵机5m 左右为宜。4 、地面水平管可用支架支垫。因为排除堵管及清洗时，部分管道拆除较便，故不必固定过牢。5 、转向垂直走向的 90 弯管，必须用曲率半径为 1m 以上的大弯头，并用螺栓牢固地固定在混凝土结构的预留位置上， 由埋设铁件固定或设一个专用底座， 并撑以木楔。 弯头转弯半径的外侧受流态混凝土的冲刷， 极易磨损， 如使用薄壁钢管， 一般泵送一万立米混凝土时此部位极易磨穿，如发现磨穿迹象，应及时进行补焊。6 、垂直管道要用预埋件紧固

13、在混凝土结构上，每楼层设一个紧固卡。垂直管沿结构柱铺设，留设位置根据现场施工情况确定，以不影响下道工序施工为准。检查专业资料.垂直管道是否固定牢固，可在泵送时用手抚摸垂直管外壁，如只感到部有骨料在流动即可；如感到有颤动和晃动现象，应迅速加固，不然会影响泵送效果。7 、每当一层楼层浇筑完毕，即可拆除施工面层上敷设的水平管道，然后产将管道转移到上一层楼层模板上。水平管道在楼板上用门式脚手架作支架，门架高度600mm ，不得直接支承在楼面钢筋上。8 、楼层水平管道的布置，要便于在混凝土浇筑后，能跟随拆除。9 、在楼层垂直泵送混凝土转向水平向的接口附近，铺一块薄钢板，相当于一个临时管道拆卸点。二、混凝

14、土施工要点（一）、混凝土运输1 、为了防止商品混凝土在运送过程中坍落度产生过大的变化，一般要求从搅拌后90min泵送完毕。2 、搅拌运输车运送混凝土至现场的卸料，最好有一段搭接时间，即一台尚未卸完，另一台就开始卸料，以保证混凝土级配的衔接。当不能做到时，则应在搅拌运输车出料前，高速（12r/min 左右）转动 1min ，然后反转出料，以保证混凝土拌合物的均匀。3 、搅拌运输车卸出混凝土时， 应先低速出一点料， 观察其质量。 如大子夹着水泥浆先流出，说明搅拌筒物料已发生沉淀，应立即停止出料，再顺转高速搅拌2 3min ，可出料。若情况仍未好转， 说明发生粘罐， 不得再向混凝土泵料斗中卸料。初卸

15、出的大子夹着水泥浆的“半生料” 也不能进行泵送，要在卸料的同时将泵反转，抽回一部分泵管中的混凝土到料斗中进行混合，并以过几次反复循环，才能泵送。4 、发现粘罐后，要及时进行清洗，清洗后，要将搅拌筒的积水放净。（二）、混凝土泵送施工专业资料.1 、混凝土泵机的基础应坚实可靠，无坍塌，不得有不均匀沉降。泵机就位后应固定牢靠。泵送前应检查泵机的转向阀门是否密封良好， 其间隙应保持在允围， 使水泥浆的回流降低到最低限度。当检查发现超偏差时，应用耐磨焊条补焊。2 、按规定程序先行试泵，在运转正常后再交付使用。启动泵机的程序是：起动料斗搅拌叶片将润滑浆 （水泥素浆） 注入料斗打开截止阀开动混凝土泵将润滑浆

16、泵入输送管道随后再往料斗装入混凝土并进行试泵送。3 、司机必须经过格培训，未取得合格证者一律不得上岗。泵机操作人员应进行格培训，经考试合格证都准上岗操作。4 、泵机料斗上要加装一相隔离大块的筛网，其筛网规格与混凝土骨料最大粒径相匹配，并派专人值班监视喂料情况，当发现大块物料时，应立即拣出。5 、泵送开始时，要注意观察混凝土的液压表和各部位工作状态。一般在泵的出口处（即Y型管和锥管），最易发生堵塞现象。如遇堵塞，应将泵机立即反转运行，使泵出口处堵塞分离的混凝土能回流到料斗，将它搅拌后再进行泵送。若反复3 4 次仍不见效时，应停泵拆管，清除堵塞部位的混凝土，待清理完毕后，重新安装好管道再行泵送。6

17、 、混凝土应保证连续供应，以确保泵送连续进行，尽可能防止停歇。万一不能连续供料，宁可放慢泵送速度， 以保证连续泵送。 当发生供应脱节不能连续泵送时， 泵机不能停止工作，应每隔 4 5min 使泵正、反转两个冲程，把料从管道抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道拌合料结块或沉淀。同时开支料斗中的搅拌器搅拌3 4 转，防止混凝土离析。如果泵送停歇超过45min或混凝土离析时，应立即用压力水或其它法排除管道的混凝土，经清洗干净后再重新泵送。7 、在泵送混凝土时， 应使料斗持续保持一定量的混凝土，如料斗剩余的混凝土降低到20cm以下，则易吸入空气，致使转换开头阀间造成混凝土逆流，形成堵塞，则需将泵机反转，

18、把专业资料.混凝土退回料斗，除去空气后再正转泵送。8 、在泵送时，应每2h 换一次水洗槽里的水，并检查泵缸的行程，如有变化应及时调整。活塞的行程可根据机械性能按需要予以确定。为了减少缸壁不均匀磨损和闸阀磨损，一般以开动长行程为宜。只有在启动时和混凝土坍落度较小时，才使用短行程泵送混凝土。9 、垂直向上输送混凝土时，由于水锤作用，使混凝土产生逆流，输送效率下降，这种现象随着垂直高度的增加更明显。为此应在泵机与垂直管之间设置一段10m 以上的水平管，以抵消混凝土下坠冲力影响。另外，应在混凝土泵出料口附近的输送管上，加一个止流阀，泵送开始时， 将止流阀打开，混凝土顺利输送；当暂停混凝土输送或混凝土出

19、现倒流时，及时给予关闭。10 、在高温条件下施工，应在水平输送管上覆盖两层湿草帘，以防止直接日照，并要求每隔一定时间洒水润湿，这样能使管道的混凝土不致于吸收大量热量而失水，导致管道堵塞，影响泵送。泵送结束后，要及时进行管道清洗。 清洗输送管道的法有两种，即水洗和气洗。分别是用压力或压缩空气推送海绵球或塑料球进行。清洗之前宜反转吸料， 降低管路的剩余压力， 减少清洗压力。 清洗时， 先将泵车尾部的大弯管卸下，在锥形管塞入一些废纸或麻袋，然后放入海绵球，将水洗槽加满水后盖紧盖子。此时，如果采用水洗，则打开进水阀进行清洗，将进气阀和放气阀关闭。当采用气洗时，应当将进气阀打开，进水阀关闭。清洗过程中，

20、 应注意清洗装置上压力表的压力指示，应不超过规定的最高压力限值，否则会引起管道破裂事故。当压力超过正常数值时，多数情况是由于管道发生堵塞引起的。操作时注意：水洗和气洗两种形式不准同时采用。在水洗时， 如果水源不够，可以转换为气洗；而气洗途中绝对不能转换为水洗。在清洗时所有人员应远离管口，并在管口处加设防护专业资料.装置，以防混凝土从管中突然冲出，造成人员伤害事故。第五节模板施工案1 、概述 本工程结构形式主要为基础、承台、墙、框架柱、梁、板等。模板工程量较大，为了加快施工进度，保证施工质量，采用胶合板面木制模板为主，组合钢模板为辅的模板案，木模板的制作现场进行； 模板支撑采用架支撑，该支撑体系

21、，承重大、装拆便、稳定性好，在我公司其它项目的施工中已得到有效验证； 模板工程施工前，技术人员根据工程特点选择相应的模板案，并编制模板加工计划； ；按模板加工计划的要求，进行加工、检验，并标识清楚。2 、施工工艺流程 基础、承台、柱、墙定位放线 清理模板、 刷脱模剂 模板就位 安设支撑或倒链 安设对拉螺杆 校正垂直度固定模板 搭设操作平台检查验收 混凝土浇筑 拆除操作平台、 模板 梁、板塔架支设 主、次龙骨安放 梁板底模铺设 定位放线 钢筋绑扎 预埋件安装 侧模支设 安设支撑或倒链 校正垂直度后固定模板 检查验收 混凝土浇筑 拆除模板3 、独立基础、基础梁、条形基础模板 采用木模板，模板板面采

22、用=15mm的胶合板， =25mm的木板作衬板，次龙骨采用 40 100mm木，间距 400 450mm ，主龙骨采用2 40 100mm木，间距 1000mm，单块模板长度约为4.0m （或由图纸尺寸实际下料）模板转使用，模板加固采用木或脚手钢专业资料.管支撑在基坑壁上，侧基础梁吊模采用木顶撑，基础及基础梁模板构造示意见下图。图 14 、墙模板模板主要采用我公司在核电工程中广泛使用的HX 模板，该模板构造示意图见附图四，模板板面为=15mm双面涂塑胶合板，衬板为=35mm木板，用高度335mm的钢桁架作竖向围檩， 214a槽钢作水平围檩，模板自带操作平台，该模板刚度大，操作便，容易保证施工质

23、量。在不足模数处，根据具体情况采用异型模板作为补充。5 、柱模板对于大型现浇框架、排架等独立柱设计如附所示的柱模板，此模板为钢木结合，施工便，转使用， 既能保证施工质量又能提高工程效率；对截面较小的柱，可采用钢模板或小型胶合板面模板。6 、梁、板模板 现浇梁、板底模采用木模板，木作主次龙骨，胶合板做面板，底模在现场铺设，底模支撑采用架和脚手钢管。 塔架由可调底座，顶叉和三角架等构件组合而成，适用于各种高度楼层，具有重量轻、承载力大、施工便等优点，另外对于一些不规则的房间或尺寸不符合模数的房间可用脚手钢管配合塔架作为底模支撑，梁、板底模及支撑示意图见附图五。 对于梁板跨度等于或大于4m 时，其底

24、模应起拱，起拱高度为其跨度的1/1000 3/1000 。故在梁板底模支设时，应拉线调整顶叉高度，梁板底模支设后需用水准仪，检查模板标高，如发现标高不合适可调整顶叉，模板标高可比设计标高高约2 3mm ，因混凝土浇筑后模板的压缩量接近此值，另外， 还需检查胶合板接缝是否密，缝隙可用砂浆嵌补或用不干胶带封，防止混凝土浇筑时漏浆。 梁板底模的拆除时间必须格控制，只有当其混凝土强度达到设计28 天抗压强度的75%专业资料.时可拆模，另外，上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支撑不得拆除，跨度4m及 4m 以上梁下应保留支撑，间距不得大于3m 。第六节钢筋施工案1 、材料要求所有钢筋进场必须有出

25、厂合格证和质量检验报告，并经机械性能、 化学成份复检合格后可用于本工程，进场钢筋应立即予以清楚的标识，注明产地、规格、批号、质保书编号及验收状态等，钢筋应分规格堆放，下设垫木，以免粘污、潮湿而使钢筋锈蚀。2 、施工工艺流程：编制钢筋下料单 抄写料牌 切割弯制钢筋 成品加工 装车运输 对料卸车安装绑扎检查评定 隐蔽验收 交下道工序3 、钢筋制作本工程所有钢筋制作均在临建区钢筋车间完成，技术人员应认真阅读图纸，按设计及相关规要求进行编制下料单，并在钢筋加工前对车间制作人员进行技术交底。钢筋制作应根据钢筋下料单进行加工，加工好的钢筋必须标识挂牌，注明钢筋编号、规格、数量、使用部位等，并在料单上注明该

26、项钢筋原材料批号。钢筋的加工制作要求如下： 使用的钢筋必须是经检验合格的材料，各类质量证明文件齐全。 钢筋调直采用钢筋调直机进行，要求钢筋平直，无局部曲折。 同规格钢筋切断时，应统筹排料，减少损耗，要求钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象，其长度允偏差 10mm 。 钢筋的弯曲在相应的弯曲机上进行，选择合理的心轴直径，弯曲后钢筋不得有翘曲不平现象，弯曲成型后的允偏差为全长10mm. ，钢筋起弯点允偏移20mm ，钢筋的弯起高度允偏移 5mm 。专业资料. 钢筋焊接应控制好焊缝长度，焊缝几尺寸， 焊接前应做好工艺评定，选择合理的工艺参数，焊接后，钢筋抽检须做相应的拉伸、弯曲等检测； 钢筋直螺纹在车间制

27、作应控制好螺纹长度，螺纹的直径及外形尺寸。现场使用的机械接头的等级均应在A 级以上；各种规格的连接套筒外表面，应有明显的钢筋级别及规格标记。加工好的螺纹丝头应分批抽检，并用塑料密封盖保护丝扣，以免锈蚀，损坏。4 、钢筋运输 车间加工好的钢筋由平板拖车运至现场，运输中应注意保护好钢筋丝扣，不得损坏； 成型钢筋应防止受到撞击等造成变形，不慎产生的变形必须进行纠正；运输中注意保护好料牌，防止脱落丢失；卸车时，应对照料单，核对运至现场的钢筋。5 、钢筋绑扎 钢筋绑扎前必须对照图纸及相应的规、标准图集进行核对，把符合要求的钢筋运至相应的绑扎部位； 现场钢筋连接除图纸要求直径大于22mm的受力钢筋采用机械

28、套筒连接外，其余均采用搭接绑扎连接，在现场逐根绑扎； 绑扎一般采用20# 绑扎丝，特殊情况可采用16# 绑扎丝，钢筋绑扎时，要求对所有交叉点都应绑牢， 绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝要成八字形，在钢筋搭接处， 应在中心和两端用铁丝锁牢， 墙的拉筋， 板盖筋等的弯钩应弯向混凝土，柱、梁的箍筋接头 （弯钩叠合处）应交错布置； 钢筋接头的位置和同一截面的接头率除图纸规定外必须满足施工验收规的要求。 对于采用螺纹连接的钢筋，为连接便， 套筒采用加长型，优点是钢筋连接时只需转动套筒即可，同时应当保证钢筋在同一截面的接头率50% ； 钢筋保护层的控制采用垫块式，垫块采用预制水泥砂浆垫块，垫块有35mm ，2

29、5mm ，专业资料.15mm厚，垫块中埋入20# 铁丝以便绑扎连接，框架梁上下排钢筋之间用25 短钢筋头控制排距； 板钢筋为双层网片时，在上、下层钢筋网之间设置钢筋马凳，间距、高度根据板厚确定，绑扎时注意板的上部负筋要防止被踩下，特别是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板， 应格控制负筋位置，以免拆模后断裂； 在板、主梁、次梁交叉处， 板的钢筋在上， 次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下，框架主、次梁的绑扎钢筋绑扎应在主次梁及平台底模支设好后在平台上梁的相应位置上架空绑扎，绑扎完后用倒链将主、次梁钢筋整体落下，以保证钢筋不发生位移； 钢筋工程应进行检查评定，作好隐蔽工程验收，合格后可移交下道工序。第七节降水施工

30、案基坑、基坑外降水采用全滤管自流深井位，降水井间距20m ，梅花型布置。1 、降水施工工艺(1) 降水施工工艺流程全滤管自流深井采用成施工机械设备选用GPS-10型工程钻机及其配套设备。采用正循环回转钻进泥浆护壁的成工艺及下井壁管、滤水管，回填豆、封等成井工艺。施工工艺流程见下井点定位钻孔制作井管吊放井管回填石英滤砂封口洗井专业资料降水井正常工作.图。井点降水工艺流程图(2) 降水井及降水施工测量放线定位：根据降水井平面布置图， 测量定出每个管井准确位置， 钻机按井点位置就位。 当布设的井点受地面障碍物或施工条件的影响时，现场可作适当调整。埋设护口管： 护口管底口应插入原状土层中， 管外应用粘

31、性土或草辫子封， 防止施工时管外返浆，护口管上部应高出地面0.10m 0.30m 。安装钻机：机台应安装稳固水平，大钩对准中心，大钩、转盘与的中心三点成一线；钻进成：管井开径为600mm，均一径到底。钻进开时应吊紧大钩钢丝绳，轻压慢转，以保证开钻进的垂直度，成施工采用自然造浆，钻进过程中泥浆比重控制在1.101.15 ，当提升钻具或停工时，必须压满泥浆，以防止壁坍塌。清换浆：钻钻进至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离底0.50m ，进行冲清除杂物，同时将的泥浆比重逐步调至1.10 ，底沉淤小于 30cm ，返出的泥浆不含泥块为止；下井管：下管前必须测量深，深符合设计要求后，开始下井管，下到设计深

32、度后，井口固定居中；填英滤砂：井壁管与壁之间充填大于滤网径的英滤砂作为过滤层，填至设计位置为止。井口封闭： 为防止泥浆及地表污水从管外流入井，在井口地表以下采用优质粘性土或水泥浆封，厚度 3m 。洗井： 在提出钻杆前利用井管的钻杆接上空压机先进行空压机抽水洗井，待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井，当活塞拉出的水基本不含泥砂后，可换用空压机抽水洗井，吹出管底沉淤，直到水清不含砂为止。专业资料.2 、基坑降水（1 ）降水试运行土开挖前进行试抽水，检查抽水是否正常，有无淤塞等现象。在开始降水运行之前，准确测定各井口和地面标高，测定静止水位，安排好抽水设备、电缆及排水管道作试运行，以保证抽水系统完好。

33、抽出来的水应向排入场临时集水系统，再用提升泵通过场边排水沟加过滤排入场外市政管道中， 以免抽出的水就地回渗，影响降水效果， 坑的降雨积水应立即排出坑外，尽量减少大气降水和坑积水的入渗。（2 ）正式运行基坑降水在基坑开挖前20 天开始，基坑降水深度应控制在坑底以下3m ，基坑外降水自基坑开挖时开始，直至顶板达到设计强度70% 。降水开始后定期对水位观测进行监测，检查降水效果， 确保基坑土体得到一定的疏干和固结。开挖至坑底施工底板时，在井点管位置设置底板泄水， 然后拆除井点管 ,待车站顶板覆土及部铺装层施工完成后可封，泄水每200平米 1个。根据基坑开挖的安排决定降水运行的先后和井位，确保基坑局部

34、开挖前该处已有20 天的降水正常运行， 同时密切注意监测单位提供的开挖面附近的水位观测资料，确信该处水位已经达到开挖面以下 0.5m 。如开挖工期较紧或有紧急情况，必要时可以采用增加井点或深井的法，将水位降低；降水运行阶段对坏掉的泵应及时调泵并修整；降水阶段如与施工冲突，须将井管割到坑底进行抽水；降水运行期间必须配备 75KW 的备用发电机 (水泵总功率为 1.5KW 37=55.5KW)，并在每天上班前试发电。第八节沥青混凝土施工案专业资料.根据招标文件和设计图纸，从现场踏勘可知，在场地施工围，施工条件较好，且根据业主介绍场地基础较为密实。进场后， 场地实际施工步骤为：定位放样场地平整压路机

35、碾压摊铺田径场三渣稳定层摊铺田径场粗沥青砼摊铺田径场细沥青砼场地附属部分施工。1 、定位放样进场后首先根据设计图纸要求，现场实地放出场地轮廓线，并测量现有场地标高情况，以及临时水准点标高位置。2 、场地平整1 ）场地基层利用场地原有基础，保留原有块及碎层，清除浮上和杂物，进行碾压密实。在该工序施工过程中，特别要注意碾压一定要达到规要求。2 ）场地施工(1) 进入雨季施工的场地工程，因根据场地的特性，合理安排机具与劳动力，组织快速施工，雨季期间安排施工计划，应集中人力，分对突击；完成一段再开一段，当日进度当日完成，做到随挖，随填，随压。(2) 碾压完成后的场地应及时开挖纵向及横向盲沟，并每隔一定

36、距离，开挖一个集水坑，使雨水能及时排出，雨后重点检查边沟等排水设施的疏通情况，及时排出积水。(3) 压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先高后低，以及轮迹要重叠等原则。根据现场实际情况碾压宜用双轮压路机（6 8 吨），自跑道外侧边向侧边碾压，碾压轮迹应重叠，重叠宽度不小于30cm ，碾压速度一般不超过30m/min.直至达到规要求。3 、沥青施工沥青表面施工是现场施工的最后也是最关键的 道工序，质量的好坏直接影响道路的使用寿命和道路面层的平整度，影响到整个场地质量及外观，也是施工中标高控制好坏的直观表观。专业资料.3-1 、沥青面层3-1-1 、沥青混合料的生产沥青混合

37、料在拌和厂采用机械拌和，所用集料、 沥青必须经试验合格后可使用，拌和厂试验室按照目标配合比，进行生产配合比设计并进行试拌、试铺、取样进行马歇尔试验，随机取样进行抽提试验， 进行集料级配及沥青含量测定，试验结果符合相关技术规要求可正式生产。拌和的沥青混合料外观均匀一致，无花白， 不结团， 无重粗细料集中现象，各种集料、 沥青、和沥青混合料的加热和出厂温度达到设计和规的标准。并随车附有出厂单、 记录混合料品种，日期、 出厂温度于施工现场。混合料采用大吨位自卸汽车进行运输，车箱清扫干净，并涂一层油水混合液，并加盖防雨棚。3-1-2 、混合料的摊铺1 ：施工准备A 、验收基层：基层表面不得有松散，重皮

38、，弹簧等现象。标高、宽度、压实度等指标均应验收合格。B、洒布透层油、 粘层油： 在基层表面喷洒透层油透入基层表面，有利于与沥青面层的结合。透层油的品种选用沥青乳液或中凝液体油沥青。洒布前先由测量人员给出线位，表层清扫干净，基层表面不宜过于，已微潮状较好，临近构筑物、侧缘等应加遮挡，不得污染，使用沥青洒布机洒布，用油量0.8 1.0kg/m2。C、关于基准的选择：使用自动调平装置的沥青混凝土摊铺机控制层铺的厚度和纵、横坡度，其调平装置在使用中使用两种装置：一是用一各纵坡控制装置（用于左侧或右侧）和一各横坡控制器； 二是用两个控制即左、右两侧各布置 个。使用控制器时要求按相应的基准控制，可采用拉紧

39、的钢丝绳基准线，适用于下面层的摊铺，消除基层的不平整误差，利用已铺好的下面层层面， 适宜各种均衡梁的使用，可将下面层的不平整再次得到削减，但要求顶面平整专业资料.度误差要小。3-2 ：沥青面层的摊铺(1) 、底层的摊铺A 、架设基准线：由测量给出线位，直径段10M ，曲线段5M ，路边 30cm 处钉设架线桩，安装2.0mm多股金属绳，每股长150 200M ，使用紧线器紧固，力不小于800N ，架设完毕后并经测量复核无误后使用。B、摊铺宽度：根据跑道面宽度和机械性能确定，拟采用一台摊铺机一次性摊全宽，避免沥青接缝，确保面层施工质量。C、摊铺：首先按规定程序起动摊铺机，检查液压系统是否灵活可靠

40、，打开（点燃）烫平板加热系统，装好自动调平系统并调试其是否反应灵敏，调整烫平板工作角使其符合摊铺厚度，调整验证横坡度符合要求，调整纵向传杆器符合要求。由专人指挥运料车倒车，当运料车后轮距摊铺机推辊20cm时停车换空档，待摊铺机停稳顶住汽车， 指令卸料车起升，螺旋不料器将混合料送至烫铺机后部，混合料高度达螺旋器高度 2/3 且分布均匀，即可开始摊铺。摊铺机起步摊铺5M左右应检查厚度、横坡、发现误差及时调整，至摊铺的混合料符合要求可正式摊铺。(2) 、表面层的摊铺A 、摊铺宽度采用单机全幅铺筑，ABG525摊铺机摊铺宽度可达12-16M，单机全幅铺筑避免了纵向接缝，有利于外观质量。B、摊铺前将烫平

41、板放到符合要求厚度的木垫板上，调整横坡符合设计要求，取消金属绳基准线，使用两各八轮大滑靴和一各七M 滑杠控制摊铺，削减不平整误差，提高表面层施工质量。专业资料.3-3 ：接缝A 、纵缝：采用ABG 摊铺机施工，避免了纵缝。B、横缝：横缝的设置应为大体与路中线垂直的直线，特别是沥青表面层，要与地面垂直的立茬接缝， 上下层接缝应错开，接茬处要薄涂粘层油，宜少而匀，铺筑时先用摊铺机热料温茬，摊铺后由专人负责接缝的施工。3-4 ：碾压A 、碾压机械的配备根据日铺筑面积确定，一个作业面不少于三台压路机，压路机型号根据现有机械配置，常用的碾压机组配置为：日产SW-100双钢轮振动压路机1 2 台，自重10

42、.4T ，振动离心力5 10T 。日产 TW-100钢胶轮振动压路机一台，自重同SW-100 。瑞典产 CP-30 轮胎压路机一台，自重20 30T 。B、碾压速度：压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度达到下表的标准：初压复压终压复压压路机类初压终压(km/h(km/(km/h压路机类型(km/h型(km/h)(km/h)h)振动压路3.51.5 24 52 7轮胎压路机4 6机4.5C、沥青混合料的压实分初压、复压、终压三个阶段：(1) 初压：用双钢轮压路机不挂零静力碾压，自路边压向路中，每次重叠30ccm ，原轴去原轴回，错轴应在低于60 的已终压后的面层上进行或在低温的面层上均匀变向，

43、不得原地猛拧造成面层变形。一般碾压1 2 遍，初压阶段应在混合料温度不低于105 前完成。专业资料.(2) 复压：采用轮胎压路机或振动压路机挂振压实，轮胎压路机应视轮胎外型每次错轴重叠半轮或一个轮度，双钢轮振动压路机每次重叠30cm ，错轴要求同初压，碾压至要求的压实度且外观表面无明显轮迹，佛事压阶段应在混合料温度不低于80 前完成。(3) 终压：选用双钢轮振动压路机碾压，不应少于两遍，终压应在混合料不低于65 以前完成。临近构筑物及路边收水井等碾压不到之处，用振动夯板或其他小型机具压实。第九节脚手架施工案1 、原则 脚手架作业属于特殊工种作业，作业人员须经过专业培训并有劳动局颁发的操作证可上

44、岗操作； 脚手架工程直接影响现场的安全施工，因此脚手架各项工作施工前必须精心设计，必须有经审批的案； 施工中须按案操作规程规定的要求进行施工； 脚手架施工完毕必须经验收合格后可使用； 脚手架使用期间禁私自拆装修改脚手架一切设施。2 、外脚手架3 、材料及组成外脚手架采用 48mm 3.5mm焊接钢管作为搭设杆件，构造尺寸取1.5m （立杆纵距）1.2m( 立杆横距 )1.8m （横杆步距），利用钢管扣件作为连接件，配套底座垫平基底，在作业层上满铺脚手板。4 、组架构造及要求专业资料. 立杆：相邻立杆的接头位置应错开布置在不同的步距，与相近大横杆的距离不宜大于步距的三分之一，立杆与横杆必须用直角扣件扣紧；不得隔步设置或遗漏。搭设立杆时， 应注意控制其垂直偏差在架高 H/300 ，同时其绝对偏差也应注意控制； 大横杆：上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，相邻大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，减少立杆偏心受荷情况； 小横杆：贴近立杆布置，搭于大横杆之上且用直角扣件扣紧； 剪刀撑：除在两端设置外，