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1、PSA提纯氢气装置事故现象主要原因及处理办法.=*=和砖或序号 事故i*111现象Z =g：$注ng.X =注=:=gg -r主要原因（1）催化剂添装不好处理办法停车时小心震荡一 一效果可减轻或消除111有架空处炉管，消除架桥111转化管外处热斑彳壁出现温（2）催化剂中毒导致改善原料气脱硫可基本恢复但催j度不均匀活性下降，局部析炭效果化剂寿命有影响1的花斑状（3）催化剂活性开始调节工艺参数可基本恢复正常下降并导致局部析炭（1）催化剂中毒导致改善原料气脱硫可逐渐恢复正常活性下降，并导致局部效果并稍提高水区段析炭。炭比运转一段时间（2）催化剂（特别是增加进口原料气可逐渐恢复正常2转化管一进口段）还

2、不彻底（开氢的添加量，稍定区段热带（一般为车或停车后再开原车）微提高温度并降未达到较好的活性，导低负荷运转，以三米区致局部析炭达到还原目的。内)上出(3)原料气中重顷含增加水蒸气用现管壁温量增咼未及时调节水量，达到正常水度咼的现炭比，在水炭比下运转炭比。象导致析炭。(4)催化剂老化，活降低负荷或增大性下降，导致三米区析水炭比运转。炭。(5)未还原彻底或停按彻底还原操纵车钝化再开车时还原处理不彻底。(1)转化(1)催花剂析炭破碎，增加水炭比炉内有的阻力上升，使工艺气体转化管壁诵过量少。3全部温度热管明显偏高(2)转化(1)催化剂析炭并结增加水碳比管阻力变块。化(2)转化管进口尾管运转时无法处或导

3、孔、筛孔堵塞，限理，停车后消除制气体通过。堵塞物。(1)转化(1)水碳比低于允许增加水炭比炉内大多值可逐渐恢复正常可逐渐恢复正常iIj-i-可改善或减轻fiijij很难改善，计划停车时应更换催化剂停车更换催化剂i jdi d 停车处理后可恢复正常。可逐渐恢复正常i数转化管（2）催化剂中毒，活4发生热性下降斑、热带（3）原料气中重烃含析炭及热管量增加，未及时调节水（2）转化碳比。管阻力明（4）催化剂老化，活显增加性下降（5）催化剂还原不好，或停车后再开车还原不好。改善原料气脱硫可逐渐恢复正常效果原料气处理，减可逐渐恢复正常ii少重烃含量或增ii加水炭比iji降低负荷或增大可暂时维持低负i一 一 一 水炭比运转荷正常运行。重新还原操作， 不一定有明显效-I析炭严重时应专果烧炭对催化剂*门进行烧炭操和炉管寿命均有:J作。影响，一般都迫使提前更换催化ij!剂(1)管壁原臣料气或水蒸汽中硫改善原料气脱硫净可逐渐恢复5中卞毒温度上升 是最初征 兆，管出 口转化气 中甲烷含 量上升等毒物含量增加并超过允许值化效果消除水蒸汽

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