２《轮机维护与修理》学习指南－管理级

1、 轮机维护与修理学习指南（操作级）目录一、课程基本情况、性质和研究对象2二、学习方法指导2三、可用资源5四、学习参考书7五、考核评价7六、基本内容、重点与难点10项目一 船舶柴油机燃烧室部件维修10项目二 船舶柴油机主要附件维修11项目三 船舶柴油机曲轴维修14项目四 船舶轴系、舵系维修15项目五 综合技能训练-柴油机吊缸维修16学习指南一、课程基本情况、性质和研究对象适用专业：轮机工程技术专业轮机管理方向理论基础：轮机工程基础、船舶柴油机、船舶辅机。实践基础：船舶柴油机、辅机拆装实训及仪器仪表等。该门课程是一门多科性的综合专业课程，也是一门实践性较强必修课程。该课程侧重培养学员对海船轮机设备

2、的运行管理与维护修理能力，对学员职业能力培养起主要支撑作用。该门课程总学时56，均采用理实一体化教学法，上课地点为多媒体教室和自动化模拟机舱。二、学习方法指导1学会“总分总”的学习方法。首先，应该总览教材目录，了解每个项目的主要内容，了解项目间的大体关系，明确重点、难点项目，从总体了解学什么。每个情境任务学习前，先阅读课程标准，明确学习目标和学习任务。然后，分步详细学习。借助于教材、多媒体课件和网络资源进行知识回顾（见图1）和背景知识学习，分别对每一个知识点加以理解，无法理解的加以标记，带入课堂讨论。在课内实践中，仔细观摩，认真练习，做到动作规范，操作到位。同时，要手脑并用，在实际操作中加深知

3、识点理解，用知识点指导操作。然后，完成相关作业和题库中题目，通过概念习题化进一步细化、深化概念。通过展开式学习，实现知识点与技能点各个击破，理解掌握。凡是有引导文或任务清单（见图2）的，务必认真填写，这些针对性很强助学资料可较好地提升学习效果。图1 知识回顾图2任务清单最后，综合起来总结学习。每个情境学习结束后，通过学习小结，完成知识框架图（见图3）的学习或整理，完成知识体系的重新构建，将新学内容扩充到已有的知识体系中。并可根据自己的学习情况，标出一些难点，将难题出处与题号标上，便于以后的复习。图3 知识框架2.学习步骤根据本课程特点，在学习的过程中，学习步骤建议按图4进行。具体如下：图4学习

4、步骤3.由于本课程由项目引领任务驱动，所以务必在每个学习任务完成过程中，要自觉地强化工作过程的六步骤：资讯、决策、计划、实施、检查、评价。每个学习情景成功实施应以工作任务完成为标志，而知识、技能、情感态度等方面的学习，在任务完成过程中习得。在每一个具体的完整的工作过程中，掌握完整的思维过程，不断强化上述普遍适用的六步骤，从而能获得一种迁移能力，以从容应对超出 “学习情境”的全新的工作任务，实现自身未来的可持续性发展。下面以项目二中“任务一精密偶件的维修”为例讲解如何强化六步骤。（）资讯了解信息，需要做什么，通过教材、课件、录像、说明书、上网等了解喷油器的结构、学习各部分的作用，喷油器常见失效形

5、式，检查设备结构、使用方法、如何进行检修。（）决策做出决定，采用哪些方案来检修喷油器。（）计划细化方案，确定检修喷油器的人员，操作顺序，记录等。如确定喷油器的检修步骤：先拆喷油器清洗喷油器一般性检查检查喷油器的启喷压力检查喷油器密封性，如渗漏，确定渗漏部位，如何修复检查喷油器的雾化质量； （）实施拆洗喷油器时，回顾学习喷油器的结构和学习零件的清洗，在做中学；学好雾化试验台的结构和操作后，在雾化试验台上测油压，检验密封性和雾化质量，在学中做。学中做，做中学，做学一体，充分发挥学生的主体作用。（）检查检查精密偶件的密封性检验、压力检验、密封性检验、针阀偶件的研磨，雾化检验等任务是否已经符合要求完成

6、。（）评价存在什么问题，如何解决，思考总结如何做得更好。评价方式可采用演讲交流形式。通过组与组之间交流完成喷油器维修任务过程及遇到困难，如何解决并对整个过程详细自评，各组交流后组与组之间互评，教师对本次核心难点喷油器密封性检验和针阀偶件研磨进行精讲细评，并引导学生拓展思考柴油机功率下降，除喷油器磨损或雾化不良外的其它可能原因。从而培养由点到面，处理综合任务的能力。最后，反思总结如何在下一次工作中得更好。比如喷油器开启压力的调整，有的同学开始定性调整，一会儿调高，一会儿调低，效率较低。有的同学会量化调速，记住1/4圈多少压力，调得快，做事效率高。那么如果通过评价反思和相互交流，每位同学下次都会做

7、得又快又好。再比如偶件的清洗时，如有明显、严重的磨损、腐蚀、裂纹等缺陷，则可判定报废，不必再进行仪器检查，维修效率又可大大提高。三、可用资源1课程标准和课程简介从课程标准可了解课程性质、课程目标、主要内容、考核标准等信息。从课程简介可了解课程教学的重点与难点。2数字化教材本课程教材选用项目化教材轮机维护与修理，主编施祝斌，已由哈尔滨工程大学出版社公开出版。该教材结合课程改革的经验，引入订单企业的轮机零部件检修的实例，由专业教师、企业行家共同开发了任务驱动、与岗位关联度高的六个项目作为教学内容。项目之间既互相平行，又由简单到复杂，由零件到部件，由部件到整机，体现工作过程系统化。每个项目由若干相关

8、的情境组成。每个情境任务由学习目的、学习任务、环境设备、背景知识、操作指南和拓展知识组成。该教材妥善处理了工学结合与考证知识点关系，将原来陈述性知识简明扼要地穿插于背景知识和拓展知识中，符合教学认知规律，侧重了学生职业技能的训练，注重职业岗位能力、自主学习能力、解决问题能力、社会能力和创新能力的培养。阅读教材必须粗精结合。先泛读教材，了解大概，然后就相关部分抠着读，尤其是有图形的部分，反复阅读，并借助于课件等资源，务必理解为止。3课件每个项目都开发了与教材内容同步的PPT课件。课件内容丰富，嵌入了大量图片，并根据内容需要调用了 Flash、录像等，文字部分精练易懂，可通过PPT学习重点、难点。

9、另外，该课件既可以指导学习，学习者也可根据自身学习情况，方便地进行修改，从而适于个性化学习。图5是项目二任务一的课件。图5课件4动画在动画库中，包含了所有相关的动画资源。通过动画资源可形象直观的表现轮机零部件的内部结构、工作原理。通过观看动画，可化抽象为直观，便于难点的理解。图6为项目二任务一的动画截图。图6动画5案例库案例构成要素如下：【相关知识引导】主要介绍案例的背景知识，使对案例中涉及的对象有所了解，便于更好地分析案例。【案例叙述】具体生动地交代了实际工作中案例发生的时间、地点，再现案例发生时的现象、过程和结果。【案例分析与处理】案例分析与处理部分，应用所学的知识点，对案例出现的现象或故

10、障，条分缕析，对可能的解决方案比较优缺点。【案例点评】通过案例分析后，总结经验与教训，防范于未然，提高轮机管理的能力。【拓展问题】利用发散思维，由案例的点涉及到相关的面。学习时，应认真阅读“案例叙述”，对关键处要精读，然后务必要独立运用所学知识对案例进行分析，再对照 “案例的分析与处理”和“案例点评”，来提高分析实际问题的能力，从而更快地适应工作岗位。6、教学录像本课程拍摄了全程录像，所有录像均由经验丰富的主讲老师上课，另外，为节省录像时间，将一些不重要的部分加以剪切，学习时可随时从课程网站下载后反复观看。7虚拟仿真实训本课程虚拟仿真实训项目有船舶轴系测量、增压器主要配合间隙的测量、曲轴臂距差

11、的测量、船舶柴油机拆装、分油机拆装、无损探伤等。借助于现代教育技术和虚拟现实技术，学生可以通过计算机点击鼠标完成相关的实训环节。可在实际操作前对复杂的操作流程有个感性认识，从而提高在实际设备上训练效果，优化了教学过程，提高教学质量和效率，有利于规范学生操作流程，有利于培养学生专业素质。图7为分油机拆装虚拟实训截图。图7虚拟实训截图8其他资源课程还有实训指导书、习题库、作业系统、考试系统、评估题卡、在线交流等资源。9课程网站图8为轮机维护与修理课程网站，该网站中整合了所有的教学资源，按照导航点击即可进入相应的界面，进行自主学习。 图8课程网站一部分四、学习参考书轮机维护与修理满一新主编；轮机维护

12、与修理魏海军主编；船机检修技术施祝斌主编。五、考核评价采取多元化的考核评价方法，重视实践考核，考核方式突出多样性、针对性、过程性。本课程考核成绩由四部分组成，参见图9。其中理论考试占40%，考核内容详见表2；实践考核占40%，各项目考核后加权求取，考核标准详见表2；平时考核占10%，主要为考勤、课堂表现和课后作业，课堂表现为课堂提问的回答正确率、思考问题的深度、实训动手能力，分析能力，团队协作能力及责任心、纪律性和安全意识等；学生互评占10%，主要为学生在实践时相互评比。图9成绩构成表2-理论考核内容序号项目名称考核所占比列1船舶柴油机燃烧室部件维修40%2船舶柴油机主要附件维修30%3船舶柴

13、油机曲轴维修10%4船舶轴系、舵系维修15%5综合技能训练5%表3-实践考核内容及标准序号考核内容考核要点考核标准1气阀研磨掌握柴油机气阀拆卸的正确方法；气阀研磨的正确步骤及密封面检查；气阀机构的装配。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。2气缸套磨损的测量气缸套的拆卸；气缸套磨损的测量方法；内径量缸表的正确使用；圆度、圆柱度的计算。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。3

14、活塞外圆表面的磨损检测、活塞环槽的磨损检测、活塞顶部烧蚀检测解体活塞连杆组件；活塞外圆表面磨损测量；活塞环槽的磨损测量活塞顶部烧蚀检测操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。4精密偶件的密封性检验喷油泵回油孔式喷油泵解体；出油阀偶件检查及研磨修理；柱塞偶件检查；回油孔式喷油泵组装；喷油泵供油正时的检查与调整。喷油器多孔闭式喷油器分解；针阀偶件研磨；多孔闭式喷油器总成密封性检查；喷油器启阀压力调整；喷油器雾化实验。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准

15、确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。5增压器主要配合间隙的测量量具的选取及正确使用；测量位置、工艺方法得当；测量数据记录正确；测量数据结论分析正确。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。6连杆螺栓的安装工具的选取及正确使用；安装工艺方法得当，符合技术规范。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。7曲轴臂距差的测量拐档表安装、调校；曲轴臂

16、距差测量、读取；拐档值记录方法正确；分析主轴承的高、低状态。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。8无损探伤的检测X射线照相法X射线机的使用方法X射线照相法判定缺陷的方法操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。9轴承间隙的测量柴油机主轴承拆卸；用压铅丝法测量主轴承间隙；工艺方法得当，符合技术规范。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟

17、练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。10轴系的检验工具的选取，使用正确、得当；拆卸及装配程序正确；工艺方法得当，符合技术规范。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）11柴油机的吊缸操作专用工具的使用；气缸盖的拆装；气阀机构的拆装；活塞组件的吊装；连杆、连杆大端轴瓦和连杆螺栓的拆装。操作过程准确、熟练（30分）；操作过程准确、比较熟练（24分）；操作过程准确、熟练程度一般（18分）；操作过程比较差（12分）；操作过程差（06分）。六、基本内容、重点与难点

18、项目一 船舶柴油机燃烧室部件维修维修任务一 气缸盖的维修部基本内容 气缸盖裂纹气缸盖底面裂纹气缸盖的破坏形式 气缸盖腐蚀 气阀座面磨损 气缸盖冷却侧裂纹 气阀座面烧蚀 设汁、结构上的原因气缸盖的维修 气缸盖的破坏原因 材料、工艺上的原因装配质量的影响操作管理上的原因气缸盖的维修气缸盖裂纹的修理气阀座面的修理重点难点1.气缸盖裂纹部位、产生的原因、检验及修理；2.气阀座面损伤维修；3.船机磨损零件修复原则。1.气缸盖裂纹的产生原因、检验；2.不同部位的裂纹的修理。项目一 船舶柴油机燃烧室部件维修维修任务二 气缸套的维修部基本内容 气缸套磨损 气缸套冷却侧裂纹气缸套的破坏形式 气缸盖裂纹 气缸套腐

19、蚀 气缸套内表面裂纹 拉缸 设汁、结构上的原因气缸套的维修 气缸套的破坏原因 材料、工艺上的原因装配质量的影响操作管理上的原因气缸套磨损的修理气缸套的维修 气缸套裂纹的修理 拉缸的应急处理重点难点1.气缸套磨损、裂纹的部位、产生的原因及其维修方式； 2.气缸套拉缸的表现形式及预防措施。1.气缸套磨损产生的原因；2.拉缸的主要症状、种类及拉缸的工艺原因；防止拉缸的工艺措施。项目一 船舶柴油机燃烧室部件维修维修任务三 活塞的维修部基本内容 活塞的裂纹活塞的破坏形式 活塞的腐蚀 活塞的磨损 活塞顶部烧蚀 材料、工艺上的原因活塞的破坏原因 操作管理上的原因活塞的维修 活塞磨损的测量与修复 活塞的维修

20、活塞裂纹的修复活塞顶部烧蚀的修复 活塞的验收重点难点1.活塞的常见破坏形式；2.活塞常见破坏形式的检修方法。1.磨损概念；2.活塞的主要破坏形式；3.活塞的修理1）活塞磨损的测量；2）活塞裂纹的修复；3）活塞顶部烧蚀的修复。项目一 船舶柴油机燃烧室部件维修维修任务四 活塞销、十字头销、活塞杆与活塞杆填料箱的检修基本内容失效形 式部位原因后果检测措施磨 损裂 纹重点难点活塞销的常见故障及其检修；十字头销的磨损测量和裂纹检查，十字头销的修理。活塞销的修理工艺；十字头销的修理。项目二 船舶柴油机主要附件维修维修任务一 精密偶件的维修基本内容 柱塞一套筒偶件的破坏精密偶件的破坏形式 出油阀和阀座偶件的

21、破坏 针阀和针阀体偶件的破坏 材料、工艺上的原因精密偶件的破坏原因 操作管理上的原因 精密偶件的清洗精密偶件的维修 精密偶件的检验 精密偶件的一般性检查偶件的磨损检验 柱塞偶件的修复 精密偶件的维修 针阀偶件的修复重点难点1.精密偶件的常见破坏形式；2.精密偶见常见故障的检修方法；3.偶件的密封性检验；4.精密偶件的清洗，零件和管系的清洗。1.精密偶件的破坏形式；2.精密偶件的检验1）偶件密封性检验；2）雾化试验。项目二 船舶柴油机主要附件维修维修任务三 气阀的维修基本内容 气阀阀盘锥面与阀杆的磨损气阀的破坏形式 阀面的烧伤与高温腐蚀 阀盘与阀杆的裂纹及阀杆的弯曲变形 高温，高压，撞击，腐蚀的

22、工作环境气阀的破坏原因 操作管理上的原因气阀的维修 气阀磨损的维修气阀的维修 气阀阀面腐蚀的维修 气阀裂纹的维修重点难点1.气阀的常见破坏形式。2.气阀常见故障的检修方法。1.气阀的常见破坏形式2.气阀的研磨（1）研磨的方法（2）密封性检查项目二 船舶柴油机主要附件维修维修任务二 增压器的维修基本内容 涡轮壳体的腐蚀 增压器轴承的损坏增压器的破坏形式 叶片和气封装置的损坏 增压器振动 增压器的破坏原因 材料、工艺上的原因操作管理上的原因增压器的维修 测量间隙N 增压器的校中 测量间隙L测量间隙M 增压器腐蚀的维修 增压器轴承的维修增压器的检修 增压器叶片和气封装置的维修 增压器振动的维修重点难

23、点1.增压器的常见破坏形式；2.增压器常见故障的检修方法；3.增压器拆装和校中测量；4.增压器转子的平衡试验。1.增压器的破坏形式；2.增压器的校中（1）主要测量间隙间隙N；间隙L；间隙M 。 （2）测量方法。项目二 船舶柴油机主要附件维修维修任务三 重要螺栓的维修基本内容 连杆螺栓的变形拉长、颈缩、变形、裂纹重要螺栓的破坏形式 贯穿螺栓的松动 地脚螺栓的松动 材料、工艺上的原因重要螺栓的破坏原因 操作管理上的原因精密偶件的维修 连杆螺栓的维修重要螺栓的维修 贯穿螺栓的维修 地脚螺栓的维修重点难点1.重要螺栓的常见破坏形式；2.重要螺栓常见故障的检修方法。1.重要螺栓的破坏形式；2.连杆螺栓的

24、检验。项目三 船舶柴油机曲轴维修维修任务一 曲轴的维修基本内容 曲轴轴颈的磨损曲轴的破坏形式 轴颈的擦伤与腐蚀 曲轴的折断 曲轴的红套滑移 材料、工艺上的原因曲轴的破坏原因操作管理上的原因曲轴磨损的维修曲轴的维修 曲轴的维修 曲轴裂纹与折断的修理 曲轴红套滑移的修理 测量点测量条件与要求曲轴臂距值的测量 测量与记录船舶的臂距差测量影响曲轴臂距差的因素主轴承高度的判断重点难点1.曲轴磨损、裂纹的检修方法；2.曲轴红套滑移的检修方法；3.曲轴臂距表的使用；4.主轴承高度的判断。1.曲轴的破坏形式；2.曲轴的红套滑移；3.曲轴的臂距值测量的注意事项；4.影响曲轴臂距差的因素；5.主轴承高度的判断。项目三 船舶柴油机曲轴维修维修任务二 轴承的维修学习目标 轴承的过度磨损 轴承的破坏形式 轴承的裂纹和剥落 轴