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1、双线空心桥墩封顶施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)双线空心桥墩封顶施工方案周囿圆(中铁五局五公司)摘 要 本文结合一个工程实例,介绍了铁路双线空心桥墩封顶部分混凝土施工的方案设计。 比较详细说明了方案的实施步骤和方案实施要点,并对方案进行了合理的检算。最后通过方案实施效果,评价了方案的综合效益,对类似工程具有一定的借鉴意义。关键词双线空心桥墩 封顶施工方案设计 借鉴1工点概况新建宜万铁路 W3标由中国铁路工程总公司承建,设计为一次复线(并行 )。该标段的控制工程为卷桥河特大桥,该桥共有41个桥墩,其中有29个桥墩为圆端形薄壁空心墩(位于直线上),墩身外坡为35:1,内坡为6

2、5 : 1。空心桥墩墩身下部设置有 3m高的实体段,上部设置了 1m的实体段,托盘高度为 1。4m。设计要求托盘和墩顶实体段一次连续浇注。空心墩墩身高度在 31。1m44.1m之间,空心墩只是在墩顶以下 4.5m处设置了一道净空为70cmX 140cm的进人洞门。直线上双线空心桥墩顶部的具体构造情况见图1所示。n桥墩正面694注:标注单位为cmI - I截面图1双线空心桥墩顶部构造示意图该桥空心桥墩施工采用厂制大钢模 ,自升式塔式起重机进行模板吊运拼装,混凝土采用混凝土罐车运输,自升式塔式起重机吊装入模。卷桥河特大桥的施工进度、质量和安全控 制的关键在于空心桥墩的施工控制,空心桥墩施工控制的关

3、键点在于空心桥墩封顶实体段和托盘的施工控制。2方案选择目前建筑施工解决竖向承重的常规办法是搭设满堂脚手架的方式。但是该工点的双线 空心桥墩封顶施工中存在以下几个问题:空心墩内部空间狭小;要求搭设的满堂脚手 架很高(最高达40m),技术上很难把握;材料进出只能通过的空间很小(进人洞),施工很不方便;施工周期长,塔机利用率不高,同时模板的周转率很低,施工很不经济;设计 要求墩顶实体段和托盘连续灌注,一次浇注混凝土方量大(达93.1m3),对支架要求很高。基于上述原因,如果采取上述的传统办法解决双线空心桥墩墩顶实体段竖向承重问题,很不现实,必须寻求更经济可靠的办法解决上述问题。该桥的双线空心桥墩存在

4、以下特点:空心墩封顶实体段以下 3m处设计有通风孔(020cm);双线空心桥墩顶部结构尺寸一致。通过比较分析,卷桥河特大桥空心桥墩顶部采取利用通风孔搭设施工平台,在空心墩壁预埋支点,在支点上设置钢横梁,钢横梁上设传 力杆件支撑封顶实体段底模的方案进行封顶施工(构件详细安装见图2)。3施工方案3.1 预埋件制作工字钢梁卡子焊缝钢板(外露部分设置)0 20支点预埋件作为支撑系统的主要构件, 制 作要求较高。本方案设计中采用两根 70cm 长的20a普通工字钢拼焊而成。支点预埋件 加工制作过程中必须保证焊缝饱满,同时外 露端必须采用6mm厚钢板封住。为了保证支 点表面平整,在外露端上表面采用钢板将焊

5、 缝垫平,同时端头加焊50角钢作为钢横梁的卡子,防止钢横梁横向移动(支点预埋件加工制作见图3所示)。3。2预埋件安装混凝土施工到方案设计的高度前,在钢模板上设置相应的方孔,预埋件按设计埋入50cm,外露20cm,同时将埋入部分与两层空心墩身护面钢筋焊接牢固3.3 操作平台搭设利用墩身原有设计的通风孔(020cm),在通风孔内横穿钢管(钢管可以采用$100cm的钢管,也可以采用 3根$ 6cm的普通脚手架管焊成钢管束),在钢管上满铺竹跳板形成搭 设支撑系统的工作平台。3.4 钢横梁安装埋设有支点预埋件的墩身混凝土达到一定强度后,墩身内模和原来内架拆除后,施工 平台搭设完毕后就可以进行钢横梁的安装

6、(普工20b).3.5 支撑系统安装钢横梁安装完毕后即可按设计的位置搭设传力杆件(传力杆件加工制作见图4所示),在传力杆件上搭设木横梁, 木横梁上密铺木纵梁.在木纵梁上满铺5cm木板作为底模,在底 模上铺设宝丽板作为底模面板 ,支撑系统安装根据图 2和图5进行。图4传力杆件(可调螺栓式)88.9851.72、.底板51.7288.986X100图5皿-皿截面(支撑系统安装)3.6 主要材料表(见表1)表1方案所需主要材料序号材料名称材料规格单位数量单位重量(Kg)总重(Kg)备注1普通工字钢20am19。627.929547.41一个墩支点预埋件一个墩用2Q235钢板10mm 厚m20。28焊

7、缝垫块3等边角钢L50X50X5m5。6工字钢梁卡子4Q235钢板6mm厚m20。28支点预埋件封口5宝丽板m318。556普通工字钢20bm21。5431.069669.23工字钢梁重复使用7传力杆件螺栓式根45可调整高度8方木15crrX 15cmm20。1横梁9方木10cnX 10cmm55。52纵梁4施工检算双线空心桥墩封顶实体段底模的支撑系统的检算的关键部位是支撑预埋件和搭设在支 撑预埋件上支撑系统.支撑预埋件需要检算其抗剪是否满足要求,支撑系统比较复杂,对其的强度和整体稳定性进行检算。支撑系统的强度和整体稳定性检算用手算比较复杂, 该方案采用的是同济大学3D3S软件进行检算,检算结

8、果支撑系统的强度和整体稳定性满足要求4。1荷载统计载荷统计见表2.表2荷载统计表序号荷载类别荷载大小备注1纵横梁、传力杆件、工字钢等自重28。 0 kn按实际重量计算2新浇钢筋混凝土容重2420。 6kn按 26 kn/m3 计3施工人员、施工料具运输、堆放荷载46.4 kn按2.5kPa计4倾倒混凝土产生的冲击荷载111.3 kn按6.0kPa计5振捣混凝土产生的荷载37。 1 kn按2。OkPa计说明:封顶实体段底模面积为18.55m24.2 荷载计算及效应组合荷载计算及效应组合见表3。表3荷载计算表序号荷载类别荷载大小分项系数Y 1调整后荷载大小1纵横梁、传力杆件、工字钢等自重28.0

9、kn1。233。 6kn2新浇钢筋砼自重2420。 6kn1.22904.7 kn3施工人员及施工机具运输或堆放的荷载46.4 kn1.465.0 kn4倾倒砼时产生的竖向荷载111.3 kn1。4155.8 kn5振倒砼时产生的竖向荷载37。 1 kn1.451.9 kn合计3211。0 kn4.3 预埋支承件抗剪检算K1VjAS1+AS2) fsvVj -作用于预埋件的剪切荷载,Vj=3211.0/14=229。36kN (14个支点平均分配)K1-抗剪强度设计安全系数,设计K1=2。0卩摩擦系数,取卩=1.0AS1+AS2预埋件的横截面积,对20a普通工字钢,AS什AS2=35.5 X

10、2=71cm2fsv钢材在混凝土中的抗剪强度设计值,取fsv=0.7 fst, fst=106MPa(i( AS+AS2) fsv - V=1.0 X 71 X 10-4 X 0.7 X 106 X 106 -229。36- 1000=2.30 >2.0支撑预埋件抗剪满足要求!5施工要点(1)预埋件埋设时必须严格按方案设计的高程和平面位置进行埋设,同时预埋件必须与空心墩的双层钢筋网焊接牢固;混凝土施工时随时观察预埋件的位置是否移动,如果与 设计不相符必须及时调整。(2)预埋件制作时焊缝必须饱满,封口严密。(3)搭设好支撑系统在进行封顶混凝土施工前,埋设有预埋件的混凝土的强度必须达到 85

11、%以上 .(4)支撑系统中的木横梁不允许截断,使用前必须检查木横梁的状态,观察是否有裂 纹存在。(5 )传力杆件作为支撑系统的重要部件,安装必须仔细,安装时必须旋动螺杆,保证 传力杆件全部顶紧木横梁,不允许部分传力杆件不受力的现象。(6)考虑到钢横梁受力后会产生一定的挠度,沿底模长度方向设置2cm的预拱度。(7 )为了加强钢横梁的整体性,用两根L75X 75X 8角钢将7根钢横梁点焊连成整体。(8) 封顶实体段及墩身托盘施工完毕后必须要其混凝土强度达到75%以上方可拆除 支撑系统。(9) 由于空心墩内部比较潮湿,外露预埋件容易发生锈蚀,在拆除操作平台之前必须 将外露预埋件作涂灰铅油二度防锈处理

12、。6结束语目前卷桥河特大桥双线空心桥墩主体已完工23个,从方案设计的使用效果来看,取得了较为明显的工期效益、经济效益和社会效益该方案设计中采用的构件全是预先按设计中的尺寸和要求制作,支撑系统安装非常方 便;埋设有预埋件的混凝土浇注完毕后需拆除空心墩内部的内钢模和内脚手架,待这些工作完成后混凝土的强度已能满足要求,可以搭设支撑系统了。 封顶施工完毕后,就可以处理施工缝、绑扎顶帽钢筋、设置顶帽预埋件等,到可以浇注顶帽及支承垫石混凝土时,封顶混 凝土的强度也已经达到规定要求,可以拆除支撑系统了。所以该方案设计中没有单独安排 其安装时间,而是利用工艺工期之间的间隔时间,大大缩短了施工周期该方案与传统的

13、满堂脚手架比较大大节约了周转材料的使用量,加快了钢模和自升式 塔式起重机的使用效率,同时节约了人工费用,同时该方案中很多材料和构件都是重复使 用,取得了明显的经济效果。从该方案设计的使用情况来看 ,安全性能得到了保证,作为一个施工经验对以后类似工 程具有一定的借鉴意义,取得了良好的社会效益。参考文献:1周水兴 何兆益 邹毅松等。路桥施工计算手册M0 .北京:人民交通出版社出版,2005年3月第 一版。:2李庆华。材料力学M.成都:西南交通大学出版社出版,1994年第一版桥墩、台身施工方案1施工方法:1)在承台顶面准确放出墩台中线和边线,考虑砼保护层后,标 出主钢筋就位位置。2)将加工好的钢筋运

14、抵工地现场绑扎,在配置第一层垂直筋时, 应使其有不同的长度,以符合同一断面筋接头的有关规定。 随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋 网片的支撑并系好保护层垫块。3)条件许可时,可事先加工成钢筋网片或骨架,整体吊装焊接就 位。4)将标准钢模组合成分块模板片,板片高度及宽度视墩台身尺 寸和吊装能力确定。5)用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接,横向销钉和槽钢横肋, 将整个模板连成整体,安装就位,用临时支撑支牢,待另一面 模板吊装就位后,用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫,外 加垫块螺帽,内加横内撑,将二面模板横向连成整体,校正定 位。6)端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措

15、施, 防止跑模、漏浆。7)为保证模板的使用性能和吊装时不变形 ,模板必须有足够的 强度、刚度和稳定性,事先进行认真的设计。8)施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确9) 安装直坡式墩台模板,为便于提升,宜有 0。5 1%模板高度 的锥度,在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形 模板,为适应于空心墩台,还须制作收坡式模板.10) 使用接装式模板修筑圆形、方形墩时,可视吊装能力,分节 组拼成整体模板,以加快进度,保证质量及安全.11) 统筹安排砼拌合站的位置,拌合站的拌合能力必须满足施 工需要,原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设 计要求.12) 砼

16、浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模 板、钢筋检查合格后,方可进行砼的浇筑。13) 砼的水平运输视运距远近和方量大小可选用手推车、轻便 轨道活底斗车、自卸汽车或砼拌合车。砼垂直运输常用各种 吊机、扒杆、吊架、砼泵、砼泵车及皮带输送机等进行高墩 台的砼浇筑.14) 墩台身高度不大时,可搭设木板坡道,中间钉设防滑木条, 用手推车运输砼浇筑。当墩台身高度较大,砼下落高度超过 2m时,要使用漏斗、串筒.15) 拼装式模板用于高墩台时,应分层支撑、分层浇筑,在浇 筑第一层砼时,于墩台身内预埋支承螺栓,以支承第二层模 板的安装和砼的浇筑。16) 浇筑墩台砼通常搭设普通外脚手架,浇筑高墩台砼时,

17、须采用简易活动脚手架或滑动脚手架.浇筑空心高墩台砼宜搭设内脚手,并兼作提升吊架。17) 砼应分层、整体、连续浇筑,逐层振捣密实,轻型墩台需 设置沉降缝时,缝内要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料, 并和基础沉降保持顺直贯通。18) 砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、 预埋支座钢板是否移位,发现问题要及时采取补救措施 .19) 砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生,预松模板拉杆透水养 生,拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生.20) 浇筑轻型薄壁墩台,为防止出现砼裂缝,施工时应认真进行砼配合比设计,严格计量投料,精心施工,重视养生。为保 持其墙体的稳定,砼浇筑后,要抓紧安排支撑梁砼的施工,

18、 以及上部构件的吊装,使整个构造物早日形成受力框架 .21) 高大的后仰桥台,为平衡偏心,应在浇筑台身砼之后,及 时填筑台后路堤土方,防止桥台后倾或前滑。未经填土的台 身露出地面的高度不得超过4m,以防因偏心造成基底的不均 匀沉陷.3主要机械设备:栓拌合机、吊车。康帝君兰酒店入口1#、2#消防通道桥桥台台帽编制:审批:日期:长信建设有限公司桥台台帽施工方案一、工程概况工程名称:康帝君兰酒店入口 1#、2#消防通道桥工程建设地点:神农架木鱼镇建设单位:神龙架康帝投资发展有限公司勘察单位:武汉地质工程勘察院设计单位:湖北省漳河土木工程设计院监理单位:施工单位:本工程为神农架木鱼镇康帝君兰酒店入口广

19、场及河道整治工程,1#、2#消防通道桥工程(各一座),本桥采用一孔20m装配式 预应力钢筋混凝土空心板。桥梁全长 30。27m (不含搭板),桥面双 向横坡2%。桥面横坡通过台帽形成结构坡。本工程桥台台帽采用钢 筋混凝土浇筑而成。钢筋采用 HRB335钢筋(12mm)R235钢 筋( 12mm)。HRB335、R235 钢筋标准应分别符合 GB 1499-1998 和GB 13013-1991的规定,焊接的钢筋均应满足可焊要求。二、施工队伍的安排和施工机械的投入根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁 20米预应力 空心板预制的施工,施工现场负责人张军、技术负责人万俊山、质 检工程师张家洪

20、、该分项工程拟投入搅拌机、配料机一套,25吨吊车一台,砼运输车两辆,钢模板一套。三、施工进度计划安排本分项工程计划开工日期为2013年5月18日,竣工时间为2013 年7月15日,并考虑下雨等影响因素,合计共60天。用于本工程的机械设备见下表:序号名称规格或型号单位数量状况备注1混凝土拌和站50m3/h套1良好2混凝土运输车10m3台1良好3吊车25T套1良好4发电机50KW台1良好5钢筋切割机|台1良好6钢筋焊接机台1良好7台帽底模套2良好8台帽侧模套1良好9振捣棒台4良好1、施工流程(1)、施工准备将墩柱顶混凝土浮浆全部凿除,至裸露新鲜骨料为止,并用清水冲刷干净,以保证墩柱与台帽混凝土结合

21、面良好.(2)、施工放样测量人员将台帽轴线放出后,施工人员根据台帽轴线和台帽标高安装底模,并调整台帽底模达到设计标高。(3)、底模安装底模安装应在跨中预留58mm的上拱度,按抛物线布置,以消除由于承重工字梁受荷载作用而引起下绕曲,台帽底模标高安装施工误 差不大于5mm,轴线偏位不大于10mm,模板接缝间垫约3mm厚的橡 胶条或粘胶带,防止接缝露浆造成混凝土麻面,模板安装后均匀涂刷 脱模剂.(4) 、安装台帽钢筋台帽骨架钢筋采用现场绑扎,也先可在钢筋蓬加工成骨架,然 后吊到台帽底模上绑扎成型,钢筋保护层误差不大于5mm.(5) 、安装侧模安装前,应均匀涂刷脱模剂,侧模与端模 侧模与底模之间要保证

22、 接缝严密,以保证不漏浆,模板各部位支撑牢固,模板上口横向设 置拉杆,可用25钢筋制作,间距不大于1.0米。(6) 、混凝土浇注浇注前,报请现场监理检查模板各部位尺寸是否正确,接缝是否 严密,支撑、拉杆是否牢固,钢筋绑扎、预埋件位置是否正确,以上各 项满足设计及规范要求后方可施工。(7) 、养生混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆盖,洒水养生.(8) 、拆侧模混凝土强度达到2。5Mpa后,在不损坏混凝土角边情况下,即可 拆侧模,拆除后,用土工布或塑料布覆盖,洒水养生。(9) 、拆底模混凝土强度达到80%以上时,方可拆除底模.2、台帽支撑体系的构成2。1材料选用和质量要求钢管规格为© 48

23、x 3.5mm且有产品合格证。钢管的端部切口应 平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管 .扣件应按现行国家标准钢管支架扣件(GB15831 )的规定选 用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。 新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格 证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准钢管支架扣件 (GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、 变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换 .2.2支架安装本支架横桥向间距0。5m,纵桥向间距0。4m布置,遇墩柱位 置时,适当调整立杆位置,基本保证横杆能将墩柱箍住,台帽四周范 围往外

24、1m为工作平台范围(见支架平面布置图)。在高度方向横杆 步距60cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,纵横 方向设置剪刀撑(可支架纵、横向布置)。在地基处理好后,按照施 工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。支 架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。支架安装好后,在可调顶托上先横向铺设10x 10cm的木枋,然后 在其上铺设纵向10x 10cm的木枋,注意木枋的定尺长度,要保证两 根木枋搭接的地方不会影响受力。支架底模铺设后,测放台帽底模中 心及底模边线位置。2。3现场搭设要求2。3.1立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆 距基面20cm

25、,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。墩间 系梁处必须按设计要求加密剪刀撑,以便让支架尽量整体受力 .架体与各墩柱圈撑牢靠后,随着架体升高,剪刀撑应同步 设置。安全网在剪刀撑等设置完毕后设置.2。4技术要求相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的 距离不宜大于步距的三分之一;2。4.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的 直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15cm;2。4。3对接扣件的开口应朝上或朝内;2.4。4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;2。4.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中

26、,与 相连立杆的距离不大于纵距的1/3;2.4。 7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用铁丝把网眼 与杆件绑牢。扣件安装应符合下列规定:2.4.8。1扣件规格必须与钢管外径相同;。2 螺栓拧紧力矩不应小于50KN M ;3、满堂支架预压安装模板前,要对支架进行压预。支架预压的目的:1、检查支架 的安全性,确保施工安全。2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变 形的影响。因现场施工原因,本支架不预压,直接将底模高程预抬2cm作为 沉降量,在安装钢筋前后,要测量某几个固定点的高差变化,及时调 整台帽浇筑顶标高同时,注意观察钢筋安装前后与混凝土浇筑时支 架有无变化,混凝土浇筑过程中,铺垫木枋有无异常

27、或超出容许挠 度变化另,混凝土浇筑速度宜放缓,易量减少支架上不必要的荷载。4、钢筋加工及安装注意事项(1) 、钢筋原材进场要通知试验人员检验,检验合格后方能投入 使用,施工时要严格按照图纸尺寸下料,钢筋焊接由试验室按频率 进行抽检。加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐,并注意做好 防雨、防锈措施。(2) 、台帽钢筋多层钢筋应采用侧面焊缝形成骨架。侧面焊缝 设在弯起钢筋的起弯点前的水平直线上,直线叠置部位适当设置短焊 缝钢筋焊接均采用双面焊,斜钢筋与纵向钢筋之间的焊缝长度应为 5d。(3) 、台帽钢筋应采用闭合式,箍筋末端做成135度弯钩,弯钩 应箍牢纵向钢筋,相邻箍筋的弯钩接头,在纵向位置应交

28、替布置.(4) 、挡块钢筋若与台帽钢筋相干扰,应先保证台帽钢筋位置正 确,后可适当挪动挡块钢筋。(5) 、施工时应注意预埋防震锚栓,当防震锚栓位置与台帽钢筋 位置冲突时,应首先保证防震锚栓位置正确。此外,还应着重注意以下几点:钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净; 错误!应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排 列,接头间距互错开的距离大于50cm;焊接点与弯曲处的间距应大于10d (d为钢筋直径);错误!焊接时存留的焊渣应除去;错误!主钢筋直径大于等于25mm时应采用机械连接,接头应设于受力 较小区段,在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的 35倍,且不小

29、于500mm区段内,同一钢筋不得有两个接头,在该区段内有接头的受 力钢筋截面面积不应超过主筋的50%。5、混凝土浇注注意事项浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模 板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土浇注前检查 混凝土的均匀性和坍落度,并按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。应在下层混凝 土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应水平,分层厚度不大 于30cm.在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式 振动棒振捣。振动棒移动间距不超过振动棒作用半径的 1。5倍;振 捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm,并避免碰撞钢筋,不得直

30、接 或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表 面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件,当 发现有松动、变形、移位时,应及时处理.浇筑至垫石部分时,不得造成模板及栓孔木塞位置偏移,垫石 顶面应平整,高程准确。台帽浇筑完成后及时复测垫石及预留孔的 位置和标高并压光垫石平面,加强养护。四、质量标准1)基本要求:混凝土所用的水泥、砂、石、水、外渗剂及混合材料的质量和 规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定配合比施工 ,不得出现 空洞和露筋现象。2)实测项目:台帽实测项目项次检查项目规定值或允

31、许偏检查方法和频率权L 混凝土强度(MPa)在合格标准内丨按附录D检杳T32断面尺寸(mm) ± 20丨尺量:检查3个断面2全站仪或经纬仪:纵、轴线偏位(mm)102横各测量2点4A顶面咼程(mm)± 10水准仪:检查3-5点2钢筋安装实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1受力钢两排以上排距± 5尺量:每构件检查2个断筋间距面,用尺量(mm)同排|基础、锚碇、墩台、柱± 20尺量:每构件检查 510|个间距2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)± 10长± 10钢筋骨架尺寸1尺量:按骨架总数30%抽Q3(mm)查宽、咼

32、或直径± 54弯起钢筋位置(mm)± 20尺量:按骨架30%抽查每构件没模板周边检查 8处丁5保护层厚(mm)基E础、锚碇、墩台± 10五、质量保证措施(一)、质量保证1、质量目标(1)试验检测资料、产品合格证齐全,试验检测真实有效。(2)分项工程一次检查合格率达100%,优良率达95%以上。2、质量保证体系质量方针:以人为本、守法诚信、关爱环境建造精品,建立健 全质量保证体系(【质量保证体系框图】附后),项目部成立质量管 理领导小组(见【质量领导小组机构图】),由项目经理任组长,项 目总工任副组长,负责全项目质量领导工作,项目部设专职质检工 程师,负责质量监督检

33、查和各项检验工作。建立健全质检机构,项目部设质量检查工程师,专门负责质量 监督检查工作,质量检查人员享有质量否决权和验工计价签证权。 质量检查做到四个结合:重点检查和全面检查相结合;内部检查与外 部检查相结合;定期检查与经常检查相结合;专职检查与自检相结合建立各项质量管理制度:实行“三工三查"制度,每个分项工程都要进行工前交底、工中检查指导、工后总结评比,并做到自查互查、 交接检查。坚持施工过程中的“五不施工"和“三不交接"制度,使各 项工作处于受控状态。“五不施工”即未进行技术交底不施工,材料 无合格证或试验不合格不施工,建筑物未经复测不施工,隐蔽工程 未经监理

34、工程师检查签证不施工;图纸和技术要求不清不施工。“三不交接"是无自检记录不交接;未经质检人员验收不交接;施工记录不 全不交接.严格执行各种技术管理制度如:“技术岗位责任制”、“图纸会审 制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“技术档案制”、“测量工作复 测制”,使技术管理标准化、规范化。施工前认真核对设计文件,领 会设计意图,制定科学合理的施工方案。加强技术培训,推行标准化作业,把工程质量建立在科学可靠的基础上,做到工序有标准有结论。实行质量全优抵押金制,推行质量经济承包,奖优罚劣施工中严 格按质量手册和程序文件要求,进行全过程控制,确保工程 质量。(二)、保证工程质量的技术措施1、

35、按合同规定,所有应向监理工程师提交的报告:开工报告、 施工方案、实施性施工组织设计、工程进度计划、工程实施过程中 的年度、月度施工计划、分部工程施工计划,需要由承包商提供补 充设计等工程文件和报告,均按时递交到监理工程师手中,且都必 须经监理工程师认可后,方可正式施工。2、采用质量动态管理办法,进行质量控制。随时将工程质量检 验结果、材料试验项目、取样地点、试验方法、试验人员姓名、试 验结果、评定合格与否输入计算机,利用计算机建立工程数据库,绘制工程质量指标管理图、施工质量直方图、正态分布曲线报监理工 程师审查.六、安全保证措施1、安全目标施工中消灭一切责任事故,在施工中确保人身安全,消灭重伤

36、以 及人身伤亡事故,把本工地建成“安全生产文明施工的标准化工地”.2、安全保证体系本段工程具有任务重、工期紧的特点。为解决好施工与安全之 间的各种矛盾,严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针,针对本工程 特点,制订如下措施,并以严字当头,一丝不苟,常抓不懈,认真贯彻执 行,以减少各类事故的发生。3、加强安全生产教育,提高安全生产意识,重点进行五个方面的教育:(1)、违章违纪安全的教育;(2)、主人翁责任感和安全第一的教育;(3)、本职工作安全基本知识和技能的教育;(4)、遵守规章制度和岗位标准化作业的教育;(5)、进行当地民俗、民风教育,尊重当地的风俗习惯和宗教信仰。4、建立健全安全生产保障体系 (【安全生产保证体系框图】附后),实行安全岗位责任制,做到奖惩严明,把安全生产纳入竞争机 制,纳入承包内容。逐级签订安全包保责任状,明确分工,责任到人,管 生产必须管安全,使安全工作真正落到实处。5、项目部成立安全领导小组,组长由项目经理担任,工程安全 领导小组负责施工过程中的安全管理和检查.6、确保安全施工的措施(1)、必须严格遵守国家和行业有关法律法规,遵守机械操作规 程,进入现场人员必须佩带有效的安全防护用品, 闲杂人员禁止入内.(2)、所有进场施工人员必须进行安全教育、防火教育,未经 教育人员严禁参加施工。至少设置一名专职安全员,持证上岗,

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