第八章物流配送与配送中心

1、第八章 物流配送与配送中心（1）基本目的与要求认识配送中心分拣作业信息的产生与传递；理解配送的概念和类型；分拣的物流技术；识别分拣作业过程；拣货方式的特点及适用范围；掌握配送中心概念；配送中心的功能和作业流程（2）教学的重点和难点教学重点：配送中心概念；配送中心的功能和作业流程教学难点：配送与运输及送货的区别（3）教学方法与手段日常教学应着重于重点的归纳,难点的剖析以及作业讲解.建议布置适量的作业题,以综合练习和案例分析的形式为主. 教学过程中,有关基本知识,基本原理,基本方法按了解、掌握、重点掌握三个层次进行.（4）教学主要内容现代物流中的配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进

2、行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。其通过“配”和“送”的有机结合，创造物流的时间效用和空间效用。配送中心的设计对物流配送的发展又起着至关重要的作用。本章首先介绍配送的概念及其特点、配送与运输及送货的区别、配送的类型等基本知识；接着阐述了配送中心的概念、分类及其功能；然后介绍了配送作业的一般流程和主要方法；最后阐述了配送模式和配送管理的相关理论和方法。8.1配送的概念与类型8.1.1 配送的概念及其特点何谓配送？配送的概念1985- 日本工业标准（JIS ） 物流用语:将货物从物流结点送交收货人。1998-物流ABC指南:从发货地倒消费地之间，所有进货品、半成品

3、、发货品及库存品都有计划地、统一地进行管理和实施。配送是费用最低，服务最好的送货方式，为了最有效地将原材料、产品送达，把采购、运输、仓库的功能有机的组合在一起。2001-中华人民共和国国家标准物流术语:在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。8.1.2 配送与运输及送货的区别配送的功能配送促进了整个物流系统的完善，提高末端库存的效益通过集中库存使企业实现低库存或零库存简化事务，方便客户提高供应保证程度8.1.3 配送的类型配送管理的原则配送合理化的思想“均衡”，从配送总成本的角度权衡得失不合理配送的表现资源筹措不合理库存决

4、策不合理价格不合理配送与直达的决策不合理送货中的不合理运输经营观念不合理配送合理化的判断标志库存标志：库存总量、库存周转资金标志：资金总量、资金周转、资金投向的改变成本和效益供应保证标志：缺货次数、供应能力、即时配送的能力社会运力节约标志客户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志物流合理化标志8.1.4 配送中心的功能和作用大大简化了流通活动 使供货适应市场需求变化； 经济高效的组织贮运； 提供优质的保管、包装、加工、配送、信息服务； 促进地区经济的快速增长； 对于发展连锁经营等现代流通方式的作用突出。 商品进销功能 仓储功能 装卸搬运功能 包装功能 配送功能运输功能 集散功能 流通加工功能 信

5、息功能 增值性功能8.2配送中心及其功能8.2.1 配送中心的概念现代物流手册对配送中心的定义是：配送中心(Distribution Center, DC) 是指从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织 应基本符合下列要求：主要为特定的客户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主，储存为辅。 配送中心兴起的背景社会对物流合理化的要求。通过配送中心减轻了对城市交通、环境和安全的压力。连锁超市和电子商务的发展是推动配送发展的最大动力现代配送模式的选择按配送中心辐射服务范围分类城市配送中心 区域配送中心按专业化程度来分柔性配送中心这种配送中心不向固定化、专业化方向

6、发展，而向能随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断向发展配送用户和改变配送用户的方向发展。 专业配送中心按配送货物的属性分类配送网络配送系统是由物流节点活动和线路活动构成的，节点活动的场所（节点）包括物流中心、配送中心、物品的供方和需方；线路活动是运输工具在运输线路上的运动形成的，它反映了节点之间物品的传递关系。集中型配送网络:是指在配送系统中只设一个配送中心，是一种集中控制和集中库存的模式。如图所示： 分散型配送网络:是指在一个配送系统中（通常指在一个层次内）设有多个配送中心，而将用户按一定的原则分区，归属某一个配送中心。如图所示：分散型配送网络特征: 由于配送中心离用户近，

7、外向运输成本低；从供应商向配送中心送货时，由于要向多个配送中心送货，规模经济自然没有集中型好，故内向运输成本大；由于库存分散，安全库存增大，总平均库存增大；由于配送中心离用户相对近一些，因此用户的提前期会相应缩短。 多层次配送网络:是在系统中设有两层或更多层次的物流中心和配送中心，其中至少有一层是配送中心，而且是靠近用户。大型第三方物流企业、大型零售企业或从供应链来看的物流系统，它们的配送网络通常是这种结构。 典型的配送网络:8.3配送作业的程序与方法8.3.1 配送作业的工作流程配送中心的建立编制计划需要分析的基本条件。编制基本计划。编制具体实施计划。选址客户需求。交通运输状况。配送服务条件

8、。用地条件。法规制度。管理与信息处理情况。其他情况。确定配送中心运作模式半机械化水平模式机械化水平模式自动化水平模式配送中心作业流程8.3.2 分拣作业方法拣选作业的分类订单组合：按单拣选和批量拣选人员组合：单独拣选和接力拣选运动方式：货至人前拣选和人至货前拣选拣选信息：拣选单拣选、标签拣选、电子标签拣选、RF拣选拣选作业的分类订单组合：按单拣选和批量拣选人员组合：单独拣选和接力拣选运动方式：货至人前拣选和人至货前拣选拣选信息：拣选单拣选、标签拣选、电子标签拣选、RF拣选摘果法拣选员工直接拿着顾客订单到拣选区域内去按订单挑选商品，严 格的逐一按照订单拣货，拣完一张订单的，再开始下一张订单的拣选

9、工作，直到全部拣选完成。优点：作业方法单纯；订单处里前置时间短；对信息系统要求比较简单，甚至可以不用信息系统；作业员责任明确，派工容易、公平。缺点：商品品项多时，捡货行走路径加长，捡货效率低下。适应环境日订单数量、商品品项较小；订单大小差异较大，订单数量变化频繁，有季节性趋势；货品差异特性差异较大，分类作业较难进行。播种法定义：首先积累订单，汇成一批后将这一批订单上的同类商品先各自累加起来，从储存仓位上取出，集中搬运到理货场所，然后将每一客户所需的商品数量取出，分放到不同客户的暂存货位处，直到配货完毕。优点：可以缩短拣货行走路线，消除重复行走。 缺点：需要等待订单汇总，延长订单停滞时间。适应环

10、境：适合订单数量较多，品项较多；订单大小变化小，订货数量稳定；高频率拣货的配送中心。摘果式和播种式的比较其它策略播种摘果法：定义：将订单汇总，然后将订单上的商品全部取下来，放置在顾客订单分拣区，然后再按照顾客订单进行拣选。播种+播种法定义：将订单汇总一次，形成一次汇总单，然后再把一定数量的一次汇总单再次汇总为二次汇总单，然后按照二次汇总单将订单商品全部取下来，按照顾客订单编码和拣选的顺序进行播种操作，把二次汇总单变为一次汇总单，最后再进行二次播种，将一次汇总单变为顾客订单订单分割法定义：将订单切分成若干个子订单，交由不同的拣货人员同时进行拣货作业，以加速拣货的完成。复合捡货法依据订单品项、数量

11、决定哪些订单适合摘果法，哪些订单适合播种法。分区捡货定义：把捡货作业场所划分区域，每个作业人员负责固定区域内的商品拣选。拣货要点不要等待零闲置时间不要拿取零搬运（多利用输送带、无人搬运车）不要走动走动线的缩短不要思考零判断（不依赖熟练工）、不要寻找储位管理不要书写免纸张不要检查利用条形码由计算机检查8.4配送模式与配送管理8.4.1 配送模式按经营的商品范围划分经营散装货物的配送中心主要为加工厂提供原料、石油、汽油等。经营原材料的配送中心原材料多以集装箱为装载单元的货物。经营件货的配送中心主要是制成品。经营冷冻食品的配送中心配送中心具有冷冻动能。经营特种商品的配送中心例如：有毒物品、易燃易爆物

12、品、药品。按配送范围划分城市配送中心区域配送中心按配送中心的服务对象划分配送组织运行模式企业自营配送企业分销配送 企业对企业的分销配送 企业对消费者的分销配送 兼营配送 专营配送 企业内部供应配送 大型连锁商业企业内部供应配送 大型生产企业内部供应配送第三方物流配送模式企业销售物流中的第三方物流配送 企业供应物流中的第三方物流配送 “门对门”配送供应 “门对库”配送供应 “门对线”配送供应 供应销售物流一体化第三方物流配送共同配送模式GB/T 18345-2001：由多个企业联合组织实施的配送活动共同配送又称协同配送，按日本运输省的定义，协同配送是指“在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货

13、需求的货主的合作下，由一个卡车运输者，使用一个运输系统进行的配送”。共同配送可分为： 以货主为主体的共同配送 以物流业者为主体的共同配送配送中心拣选策略 货品特性分区：根据货品原有的性质，将需要特别储存搬运或分离储存的货品进行区隔，以保证货品的品质在储存期间保持一定。 储存单位分区：同一货品在特性分区内可能因储存单位不同而分别储放在两个以上的区域，这种按储存单位划分的区域称为储存单位分区。拣选单位分区：在同一储存单位分区内，有时又可按拣选单位的差异再作分区设计。拣选方式分区：在同一拣选单位分区之内，采取不同的拣选方式或设备时就必须考虑拣选方式的分区。 工作分区：相同的拣选方式下，拣选场地再多划

14、分，由固定人员负责某区域的货物，有利于减少移动距离，从而缩短拣选时间。订单分割策略 订单分割：将订单分成若干个子订单交由不同拣选区域同时进行拣选，从而提高处理速度。一般来说，订单分割与拣选分区相对应，对于采用拣选分区的配送中心，其订单处理的第一步就是按区域惊醒订单分割。各拣选区子订单拣选完成后，再进行订单的汇总。拣货作业订单合并策略 订单分批是为了提高拣货作业效率而把多张订单集合成一批，进行批次拣取的作业。订单分批方式有以下四种： 1.总合计量分批合计拣货作业前所累计的订单中每一商品项目的总量，再按这一总量进行拣取。这样便可将拣取路径减至最短，同时储存区域也较单纯化，但需要功能强大的分类系统来

15、支持。 2.时窗分批当订单要求紧急发货时，可利用此策略，开启短暂而固定的时窗五或十分钟，再将这一时窗中所有的订单做成一批，进行批量拣取。这种分批方式较适合密集频繁的订单，且能应付紧急插单的需求。 3.固定订单量分批订单分批按先到先处理的基本原则，当订单累计达到设定的数量时，开始进行拣货作业。这种方式偏重于维持较稳定的作业效率，但在处理速度上慢于时窗分批作业。下图是分区固定订单量分批拣取的示意图，固定订单量为4，当订单进入系统的累积数到达4时，集合成一批进行分区批量拣货作业。 4.智能型分批 适用范围:智能型分批适合仓储面积较大、储存货物项目多的分拣区域。原理：订单通常在前一天汇集之后，经过电脑

16、处理，将订货项目相近或分拣路径一致的货物分为同批，以缩短分拣寻找的时间及移动的距离。 前提：货物储放位置和货位编码的相互配合，使得订单输入货物编号后就可凭借货物货位编号了解货物储放位置的情况，在根据分拣作业路径的特性，找出订单分批的方法分类策略 分类方式可分为拣选后集中分类（SAP，Sort-After-Picking）和拣选时分类（SWP，Sort-While-Picking） 。拣选时分类：拣选的同时按订单分类，常与固定订单量分批或智能分批方式联用。拣选后集中分类：人工作业和分拣输送机两种方式。 订单分割越细、分批批量品项越多时，后一种方式的使用率越高。8.4.2 配送管理配送车辆的配装车

17、辆配装 由于配送作业本身的特点，配送工作所需车辆一般为汽车。在装车时，既要考虑车辆的载重量，又要考虑车辆的容积，使车辆的载重和容积都能得到有效地利用。 配送车辆配装技术要解决的主要问题就是在充分保证货物质量和数量完好的前提下，尽可能提高车辆在容积和载货两方面的装载量。 车辆配装的原则为了减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载；重不压轻，大不压小；尽量做到“后送先装”；货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损；不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装；尽量不将散发粉尘的货物与清洁货物混装；切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放；包装不同的货物尽量分开装载；具有尖角或其他

18、突出物的货物应和其他货物分开装载或用木板隔离，以免损伤其他货；装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放；装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成货损或人身伤亡。配送路线的优化定义：配送路线是指各送货车辆向各个用户送货时所要经过的线路。 意义：配送路线合理与否对配送速度、车辆的合理利用和配送费用都有直接影响。配送线路的优化问题是配送工作的主要问题之一。 配送线路优化的步骤配送线路优化的目标以效益最高为目标以成本最低为目标以路程最短为目标以吨公里数最小为目标确定配送路线的约束条件满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求；满足收货人对货物送达时间范围的要求；在允许通行的时间段内进行配送；各配送路线的货物量不得超过车辆载重量的限制；在配送中心现有运力允许的范围内。确定配送路线优化的算法随着配送的复杂化，配送线路的优化一般要结合数学方法及计算机求解的方法来制定合理的配送方案。较成熟的方法节约法，也叫节约里程法。8.4.3 配送合理化配送合理化的判断标志1、库存标志库存总量：是一个动态的量，所谓合理量是在经营量前提条件下来定的。库存周转：以低库存保持高供应能力，库存周转就要快。2、资金标志资金总量：用于资源筹措所占用流动资金总量，尽可能低。资金周转：节奏快，资金充分发挥作用。3 成本和效益宏观效益(社会车辆总数减少，而承运量增加;社