吉大秋学期《汽车可靠性技术》在线作业一

1、1 / 6奥鹏17春吉大16秋学期汽车可靠性技术在线作业一一、多选题（共15道试题，共30分。）1.汽车可靠性设计应考虑的因素有A.时限性B.功能性C.商业性D.生产性 正确答案：2.汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括A.接车B.行车C.故障维修D.预防维修 正确答案：3.汽车性能测试内容有A.动力性B.操纵稳定性C.制动性D.噪声 正确答案：4.常用计数法有A.峰值法B.穿级法C.幅值法D.雨流法 正确答案：5.行驶情况统计包括A.实际行驶里程B.变速机各拍档使用次数C.平均技术车速D.制动次数 正确答案：6.故障按危害度可分为A.致命故障B.严重故障C.一般故障D.随机故障 正确答案：

2、2 / 67.故障树分析的步骤包括A.进行系统可靠性定量分析B.进行系统可靠性定性分析C.建立故障树D.建立故障树的数学模型正确答案：8.按表面破坏机理和特征,磨损可分为A.磨料磨损B.粘着磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损正确答案：9.失效现场记录内容包括A.故障部位B.大小形状C.颜色变化D.物理变化正确答案：10.可靠度分配方法包括A.等分配法B.再分配法C.比例分配法D.综合评分分配法正确答案：11.防止金属腐蚀的主要措施有A.添加缓蚀剂B.隔离有害介质C.电化学保护法D.去除介质中有害成分正确答案：12.制动性包括A.制动距离B.制动减速度C.制动稳定性D.驻车制动正确答案：13.汽车

3、典型工况的确定包括A.车辆工作状态B.车感受载荷大小C.速度快慢D.发动机状况正确答案：14.维修性指标3 / 6A. MTTR4 / 6B.维修时间率C.维修费D.有效度 正确答案：15.复现等价条件包括A.振动幅值B.振动峰值离散度C.总能量D.两个主要的谱峰值 正确答案：吉大16秋学期汽车可靠性技术在线作业一二、判断题（共30道试题，共60分。）1.接收概率是指试验批被判定合格予以接收的概率.A.错误B.正确正确答案：2.四峰值计数法是峰值计数法的特例A.错误B.正确正确答案：3.FMEACA是失效模式危害的分析的缩写A.错误B.正确正确答案：4.故障树分析中,系统顶事件是唯一的A.错误

4、B.正确正确答案：5.系统有效性是指当需用时,系统该时刻处于可工作状态的可能性大小A.错误B.正确 正确答案：6.汽车可靠性试验可分为常规可靠性试验和快速可靠性试验A.错误B.正确正确答案：7.可靠度为.5时产品的寿命成为中位寿命5 / 6A.错误B.正确正确答案：8.断裂面金属材料最常见,危害最严重的一种失效形式A.错误B.正确正确答案：9.MTTBF是平均首次故障里程的缩写A.错误B.正确正确答案：10.失效模式具有可变性A.错误B.正确正确答案：11.MUT是平均不可工作时间的缩写A.错误B.正确正确答案：12.故障树分析一般用于定性分析A.错误B.正确正确答案：13.不可靠度是产品在规

5、定的使用条件下,规定的时间内不能完成规定功能的概率或发生故 障的概率.A.错误B.正确正确答案：14.MDT是平均可工作时间的缩写A.错误B.正确正确答案：15.预测零部件的疲劳寿命时,必须具备有载荷谱合适的累积损伤理论和材料疲劳性数据A.错误B.正确正确答案：16.为判定汽车或零部件产品的可靠性而进行试验的批量成为试验批A.错误B.正确正确答案：17.MTBF是平均故障间隔里程的缩写A.错误B.正确正确答案：18.统计故障数包括所有故障的总次数A.错误6 / 6B.正确正确答案：19.汽车零件的疲劳寿命属于对称型分布A.错误B.正确正确答案：20.常规可靠性试验下坡行驶时不能采用辅助制动器.

6、A.错误B.正确正确答案：21.LTPD是批允许不合格率的缩写.A.错误B.正确正确答案：22.常规可靠性试验时,城市道路每5km制动一次.A.错误B.正确正确答案：23.拆检的检验时间需计入维修时间A.错误B.正确正确答案：24.常规可靠性试验不得脱档滑行A.错误B.正确正确答案：25.常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验A.错误B.正确正确答案：26.所有产品中不合格品的比率A.错误B.正确正确答案：27.可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内,完成规定的功能的能力A.错误B.正确 正确答案：28.把随机载荷的试验从室外搬到实验室里加以复现称为复现试验A.错误B.正确正确答案：29.对并联系统可靠度分配,是一个从预计到分配的过程A.错误B.正确 正确答案：30.缺陷是指不满足预期的使用要求A.错误B.正确 正确答案：7 / 6吉大16秋学期汽车可靠性技术在线作业一三、单选题(共2道试题，共10分。)1.汽车可靠性试验发动机机油预热温度为()度