汽车驾驶技术教案

1、20142015学年度下期教研组名称： 课程名称： 教学班级： 任课老师：第一章 汽车驾驶基础知识课题1.1汽车行驶的作用力和使用性能教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标了解汽车行驶条件和主要作用力。熟知汽车性能的评价指标及分类。熟知汽车行驶的车轮驱动力和路面附着力。了解汽车使用情况对车辆性能的影响。教材分析重点1、了解汽车行驶条件和主要作用力2、汽车性能的评价指标及分类难点汽车性能的评价指标及分类教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、新授课（一）、汽车行驶时的受力汽车的动力传递如图：a)

2、机械式传动系统的组成及布置示意图 b) 液力机械式传动系统的组成及布置示意图 1. 汽车的驱动力汽车发动机产生的扭矩经传动系统传至驱动轮，驱动轮上的扭矩使其对地面产生一个切向作用力（圆周力），地面同时产生一个作用于驱动车轮上的切向反作用力。这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力，称为汽车的驱动力。与大小相等，方向相反，如图1-1-2所示。其值为：式中汽车的驱动力，N； 作用于驱动轮的扭矩，Nm； r 驱动车轮的半径，m。2. 汽车行驶时的阻力汽车行驶的阻力有滚动阻力 、空气阻力、上坡阻力和加速阻力 (如图1-1-3所示)，汽车行驶的总阻力为：（1）滚动阻力滚动阻力产生的原因有：1）道路变形。2）轮

3、胎变形。滚动阻力与汽车总质量G和汽车滚动系数f成正比。（2）空气阻力汽车行驶的空气阻力包括压力、摩擦力、吸力等（3）上坡阻力如图所示，汽车沿坡道上行时，汽车重力平行于坡道路面的分力起阻碍汽车上坡行驶的作用力，称为上坡阻力 ，·。（4）加速阻力汽车加速行驶时，需要克服因其质量加速而产生的惯性力。这个惯性力的作用方向始终与汽车运动方向相反，称为加速阻力3. 汽车行驶条件（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力F，它与地面对驱动轮的法向反作用力成正比二、总结1、汽车行驶时受到的阻力有哪些？滚动阻力、空气阻力、上坡

4、阻力、加速阻力2、汽车的动力传动路线？3、汽车的行驶条件有哪些？各自的含义？（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力F，它与地面对驱动轮的法向反作用力成正比勾画、理解、记忆勾画理解在老师带领下复习总结一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业一、填空题 15 五、简答题 1、3课后反思课题1.1汽车行驶的作用力和使用性能（续）教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标了解汽车行驶条件和主要作用力。熟知汽车性能的评价指标及分类。熟知汽车行驶的车轮驱动力和路面

5、附着力。了解汽车使用情况对车辆性能的影响。教材分析重点1、了解汽车行驶条件和主要作用力2、汽车性能的评价指标及分类难点汽车性能的评价指标及分类教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、复习1、汽车行驶时受到的阻力有哪些？滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力2、汽车的动力传动路线？3、汽车的行驶条件有哪些？各自的含义？（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力F，它与地面对驱动轮的法向反作用力成正比二、新授课（一）、汽车的使用性能汽车使用性能主要包括动力

6、性、经济性、稳定性、制动性、通过性、行驶平顺性及加速性等，通过这些性能指标可以评价汽车性能的好坏。1. 汽车的动力性（1）汽车的动力性指标1）汽车最高车速。汽车满载时在平直、良好的水泥或沥青路面上用最高档行驶可以达到的最高速度。2）汽车的加速能力。汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力。评价汽车加速性能的指标有三个，即加速度、加速时间和加速行程。3）汽车的上坡能力。汽车的上坡能力用最大爬坡度来评定。（2）汽车动力性的影响因素1）结构因素。2）使用因素。2. 汽车的通过性汽车的通过性是指汽车在一定装载质量下，以足够高的平均车速通过各种路况（凹凸路等）及无路面时克服各种障碍物的能力，也称为汽车

7、的越野性。（1）汽车通过性的几何参数1）最小离地间隙h2）接近角 3）离去角 4）通过角 5）纵向通过半径R6）最小转弯半径 r （2）影响通过性的主要因素1）轮胎。2）驾驶方法。3）前、后轮轮距。4）轴荷分配。5）最低稳定车速。3. 汽车的稳定性汽车的稳定性是指汽车抵抗倾覆和侧滑而保持稳定行驶的能力。（1）纵向、横向稳定性汽车的纵向稳定性是指汽车在纵向坡道上行驶时，车辆保持不绕前或后轴发生倾覆的能力汽车的横向稳定性是指汽车抵抗侧翻和侧滑的能力。 （2）影响稳定性的主要因素1）重心位置。 2）汽车的轴距、轮距。3）道路状况。 4）行驶情况。5）转向系的技术状况。 6）轮胎的技术状况。7） 汽车

8、的装载。三、总结1. 汽车的动力性1）汽车最高车速。 2）汽车的加速能力。3）汽车的上坡能力2. 汽车通过性的几何参数1）最小离地间隙h 2）接近角 3）离去角 4）通过角 5）纵向通过半径R 6）最小转弯半径 r复习上节课所学，回答相应问题。勾画、理解、记忆勾画理解在老师带领下复习总结一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业一、填空题 68,12,15 二、判断题310三、选择题 课后反思课题1.1汽车行驶的作用力和使用性能（续2）教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标了解汽车行驶条件和主要作用力。熟知汽车性能的评价指标及分

9、类。熟知汽车行驶的车轮驱动力和路面附着力。了解汽车使用情况对车辆性能的影响。教材分析重点1、了解汽车行驶条件和主要作用力2、汽车性能的评价指标及分类难点汽车性能的评价指标及分类教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、复习1. 汽车的动力性1）汽车最高车速。 2）汽车的加速能力。3）汽车的上坡能力2. 汽车通过性的几何参数1）最小离地间隙h 2）接近角 3）离去角 4）通过角 5）纵向通过半径R 6）最小转弯半径 r二、新授课1、汽车的制动性汽车行驶中，视情况需要能够强制性地降低车速以致停车和下长坡时保持一定行驶速度的能力，称为

10、汽车的制动性。（1）汽车经济性的评价指标1）制动效能 。2）制动效能的恒定性。3）制动方向的稳定性。（2）影响汽车制动性的因素1）汽车装载质量。 2）制动的初速度。3）车轮制动器。 4）道路情况。5）多用发动机的牵阻制动。6） 制动装置2、汽车行驶的平顺性汽车行驶时对路面不平度的隔振特性称为汽车的平顺性。（1）平顺性的评价1）车身的振动频率。2）加速度。（2）汽车行驶的平顺性影响因素1）道路的影响。 2）车身振动频率的影响因素。3、汽车的加速性汽车的加速性是指汽车在平直良好路面上用一挡或二挡起步，以最大的加速度、用最恰当地时机换挡，逐步换至最高挡位后达到某一预定距离或速度所需要的时间。汽车的加

11、速性常用原地起步加速性和超车加速性来评价。三、总结（1）汽车经济性的评价指标1）制动效能 。 2）制动效能的恒定性。3）制动方向的稳定性。（2）影响汽车制动性的因素1）汽车装载质量。 2）制动的初速度。3）车轮制动器。 4）道路情况。5）多用发动机的牵阻制动。 6） 制动装置复习上节课所学，回答相应问题。勾画、理解、记忆勾画理解在老师带领下复习总结一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业一、填空题 17 四、名词解释 1、2、3五、简答题7、8 课后反思课题1.1驾驶员职业道德教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标熟知驾驶员职

12、业道德规范。了解驾驶员的职业道德与行车安全的关系。培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯。教材分析重点1、熟知驾驶员职业道德规范2、培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯难点培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、复习（1）汽车经济性的评价指标1）制动效能 。 2）制动效能的恒定性。3）制动方向的稳定性。（2）影响汽车制动性的因素1）汽车装载质量。 2）制动的初速度。3）车轮制动器。 4）道路情况。5）多用发动机的牵阻制动。 6） 制动装置二、新授课（一）汽车驾驶员职业道德规范1. 爱岗敬业，忠于职守2.

13、懂技术，熟业务3. 文明服务、尊客爱货4. 文明行车、安全正点5. 遵纪守法、廉洁奉公6. 顾全大局、团结协作图1-1-16 不文明行车行为（二）、驾驶员的职业道德与行车安全1. 职业道德要求驾驶员必须有高度的安全责任感2. 文明行车、遵章守纪是安全行车的关键图1-2-2 强行超车三、培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯1. 正确处理有理与无理的关系2. 正确处理快与慢的关系3. 正确处理得与失的关系复习上节课所学，回答相应问题。勾画、理解、记忆勾画理解一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业P6 一、填空 二、简答题 课后反思第二章 汽车基础驾驶课题2、1汽车

14、仪表、指示灯及开关装置的识别与使用教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标熟知汽车仪表、指示灯及开关装置的位置和作用。掌握汽车仪表、指示灯及开关装置的使用方法。教材分析重点1、熟知汽车仪表、指示灯及开关装置的位置和作用2、掌握汽车仪表、指示灯及开关装置的使用方法难点汽车仪表、指示灯及开关装置的位置和作用及使用方法教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、新授课（一）、汽车仪表汽车仪表是用来显示汽车及发动机工作状况的信息显示装置。 仪表系统主要由仪表和传感器组成1. 车速里程表车速里程表是由车速表、累

15、计里程表和区间（日）里程表组成（1）车速表 （2）累计里程表（3）区间（日）里程表2. 燃油表燃油表是指示汽车燃油箱内燃油存量的仪表，一般采用指针式、刻度式仪表。 （1）字母式：E表示空 F表示满（2）数字式：0表示空 1表示满3. 水温表水温表是以指示汽车发动机冷却液的温度，单位为摄氏度（）4.发动机转速表发动机转速表是指示发动机曲轴转速的仪表。（二）、汽车指示灯及信号装置的使用二、总结1、车速里程表由哪些组成？车速里程表是由车速表、累计里程表和区间（日）里程表组成2、什么是燃油表？燃油表是指示汽车燃油箱内燃油存量的仪表，一般采用指针式、刻度式仪表。3、汽车指示灯及信号装置勾画、理解、记忆勾

16、画理解在老师带领下复习总结一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业P7 一、填空 14 二、判断题三、简答题 2 课后反思课题2、1汽车仪表、指示灯及开关装置的识别与使用（续）2、2汽车操纵装置的规范使用教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标熟知转向盘、变速器杆、驻车操纵杆、熟知制动踏板、离合器踏板、加速踏板规范使用方法。了解自动变速器的使用方法。教材分析重点熟知转向盘、变速器杆、驻车操纵杆、熟知制动踏板、离合器踏板、加速踏板规范使用方法。难点熟知转向盘、变速器杆、驻车操纵杆、熟知制动踏板、离合器踏板、加速踏板规范使用方法。教

17、学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、复习引入1、车速里程表由哪些组成？车速里程表是由车速表、累计里程表和区间（日）里程表组成2、什么是燃油表？燃油表是指示汽车燃油箱内燃油存量的仪表，一般采用指针式、刻度式仪表。3、汽车指示灯及信号装置二、新授课（一）、开关装置的识别与使用1. 点火开关点火开关是用以接通或切断点火系统及部分电气设备电源的机件，如图2-1-9所示。点火开关具有4个位置：（1）(锁止) （2）(附件)（3）(打开) （4）(启动)2. 车灯开关常见的灯光控制系统可以被笼统地分为两类拨杆式和旋钮式。3. 喇叭按钮喇

18、叭按钮分为电喇叭按钮和气喇叭按钮4. 刮水器开关刮水器开关用来控制刮水器，其结构分为旋转式和拉钮式5. 空调开关空调开关是用来控制汽车空调，分为鼓风机旋钮开关、温度旋钮开关和气流分配开关。（二）、转向盘的运用转向盘的作用是控制汽车行进方向，保证汽车安全稳定行驶。1. 转向盘的握法2. 转向盘的转法（三）、加速踏板（油门）的运用加速踏板用来控制节气门的开度，以调节进入气缸中的可燃混合气体或燃油量，使发动机的转速增高或降低。操纵加速踏板时，以右脚后跟为支点，靠在驾驶室的底板上，利用踝关节的伸屈动作踏下或放松加速踏板。要求用力柔和，缓缓踏下，平稳提速；轻轻抬起，防止汽车闯动。（四）、离合器踏板的运用

19、离合器踏板时离合器的操纵机件，用以控制发动机与传动部分的连接与分离，从而实现动力的传递或切断，以利用发动机的启动、车辆的起步、换挡及停车动作的实现。左脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈力踏下或抬起离合器踏板。踏下离合器踏板，发动机与传动系分离。踏下离合器踏板要做到“两快、一慢、一停顿”。（五）、制动踏板的运用制动踏板时车轮制动器的操作机件，用以减速或停车。根据制动系的分类，制动踏板分为气压制动和液压制动两类。三、总结1、点火开关的位置有哪几种？（1）(锁止) （2）(附件)（3）(打开) （4）(启动)2、灯光控制系统的分类：拨杆式和旋钮式复习上节课所学，回答相应问题。勾画、理解、记

20、忆勾画理解在老师带领下复习总结一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业P7 一、填空 5、6 三、简答题 1课后反思课题2、2汽车操纵装置的规范使用（续）2.3基础驾驶技能教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标熟知转向盘、变速器杆、驻车操纵杆、熟知制动踏板、离合器踏板、加速踏板规范使用方法。了解自动变速器的使用方法。教材分析重点熟知转向盘、变速器杆、驻车操纵杆、熟知制动踏板、离合器踏板、加速踏板规范使用方法。难点熟知转向盘、变速器杆、驻车操纵杆、熟知制动踏板、离合器踏板、加速踏板规范使用方法。教学方法教学手段讲授法、提问法、教

21、学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、复习引入1、点火开关的位置有哪几种？（1）(锁止) （2）(附件)（3）(打开) （4）(启动)2、灯光控制系统的分类：拨杆式和旋钮式二、新授课（一）、变速器操纵杆运用1. 手动变速器的操纵方法变速器操纵杆简称变速杆，是变速器的操纵机件，用以结合、分离变速器内的各档齿轮，从而改变传递的扭矩和转速。操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的方向，左手稳握转向盘，右手掌心微贴变速杆球头顶端，五指自然稳握球头，以手腕和肘关节的力量为主，肩关节的力量为辅，按照一定档位进行操作。2. 自动变速器的操纵方法自动变速器的操纵方法可以概括为：（

22、1）起动发动机时，应把选挡杆置于“P”（停车挡）位；（2）正常行驶时，选挡杆置于“D”（前进挡）位；（3）只有在车辆静止、发动机怠速运转时，才能将其移至倒车的“R”位；（4）车速低于5或处在静止时，可将变速操纵杆移开空挡，分别置于D、2、L位。 （二）、驻车制动器（手刹）的运用手动驻车制动器操纵杆是驻车制动装置的操纵机件，用于汽车上坡起步或停车后固定车辆，紧急情况时还可配合行车制动器，使汽车减速和停车。手动驻车制动器的制动和解除制动的操作方法： （三）驾驶姿势正确的驾驶姿势能减缓驾驶员的疲劳，有利于驾驶员操纵各种装置，观察外界各种情况，有利于驾驶员安全、持久地驾驶车辆各种驾驶姿势如图：1. 调

23、整座椅驾驶员上车后首先根据自己的身高和身体情况，对座椅的高低和前后及靠背的倾角进行适当调整。2. 调整后视镜在车辆启动之前，要正确地调整左、中、右3个后视镜的角度。3. 系好安全带在车辆起步之前一定要系上安全带，这是驾驶安全中最为重要的缓解，安全带能够有效地保护车内人员的安全。4. 坐姿 驾驶员双手我在转向盘轮辐的左右两侧，胸部略挺直，两眼平视前方，两膝自然分开，左脚放在离合器踏板左下方，右脚放在加速踏板上，保持正确的驾驶姿势。（四）、发动机的起动、升温和熄火1. 发动机的起动（1）将钥匙开到二档后停顿35s，让发动机电脑完成自检。（2）手动挡车要踩下离合器，自动挡车要踩住刹车。（3）转动钥匙

24、至起动档起动车辆。（4）起动车后等车辆发动机怠速降至正常值即可上路行驶。2. 发动机的温升3. 发动机的熄火汽油发动机的熄火只需将点火开关关闭（钥匙转到“”位置）即可。转动钥匙到“”位置拔出，锁住转向盘。复习上节课所学，回答相应问题。勾画、理解、记忆勾画理解一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业P8 一、填空 110 三、简答题 1、2课后反思课题2.3基础驾驶技能（续1）教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标 掌握发动机启动、熄火的基本操作方法、掌握汽车起步、停车及变速等驾驶操作方法。教材分析重点1、 掌握发动机启动、熄火

25、的基本操作方法2、 掌握汽车起步、停车及变速等驾驶操作方法。难点掌握汽车起步、停车及变速等驾驶操作方法教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、新授课（一）、发动机起步汽车起步是指车辆从静止状态到开始行驶的过程。起步时需要较大的车轮驱动力，所以车辆起步选用低速档。起步前应做好车辆技术状况的检查，确认安全后起步。手动变速器汽车起步操作要领：掌握好离合踏板“两快两慢一停顿”松抬方法，与加速踏板、驻车制动器协调配合。（二）、变速1. 挡位的区分与运用（1）挡位区分中型及以上汽车一、二挡为低速挡（起步挡），三、四挡为中速挡，五、六挡为高

26、速挡；小型汽车一挡为起步挡，二、三挡为中速挡，四、五挡为高速挡，如图2-3-6所示。R挡为倒车挡。（2）各挡位的运用2. 换挡方法（1）加挡方法加挡是指车辆起步后，由低速挡逐级换入高速挡的过程。（2）减挡方法汽车行驶中遇动力不足需要从高速挡换入低速挡的过程称为减挡。减挡时应注意：1）空转：离合器接合不到位或尚未到位会引起发动机空转。2）剧烈抖动：如果减挡的速度过快，会引起剧烈抖动。3）发动机熄火：加速踏板踏得过轻或离合器踏板抬起过急，都可能造成发动机熄火。3. 换挡时机4. 换挡的技术要求（1）按需 （2）及时 （3）无声 （4）平稳5. 换挡注意事项（1）换挡时，两眼注视前方，左手握稳转向盘

27、，保持正确的驾驶姿势，不得低头看操作部位；换挡后，右手应立即回握转向盘，不要长时间放在变速操纵杆上。（2）当挂不进挡或齿轮撞击发出声响时，不得强拉硬推，应再次配合挂挡。变速器操纵杆移至空挡后，切忌来回晃动，以免搞错挡位，影响换挡时机。（3）非特殊情况不得越级换挡。（4）必须在汽车完全停止后，换入倒挡。勾画、理解、记忆勾画理解一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业课后反思课题2.3基础驾驶技能（续2）教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标 掌握发动机启动、熄火的基本操作方法、掌握汽车起步、停车及变速等驾驶操作方法。教材分析重点

28、1、掌握发动机启动、熄火的基本操作方法2、掌握汽车起步、停车及变速等驾驶操作方法。难点掌握汽车起步、停车及变速等驾驶操作方法教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、新授课（一）、转向1. 转向的要求汽车在行驶过程中经常改变行驶的方向，实现平稳的转向，需要对道路的弯度、汽车轮胎行驶轨迹、车体所占的空间及车速有充分的估计，并能在不同的弯道，掌握好转向的时机和控制好车速。2. 转向的概念（1）最小转弯半径最小转弯半径是用来表明汽车在最小面积内回转的能力，以及汽车通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。（2）内轮差内轮差是汽车转弯时内侧前

29、轮轨迹和内侧后轮轨迹的半径之差，内轮差表明汽车通过弯道的能力。最小转弯半径和内轮差是汽车转向、通过弯道时必须重视的主要要素。（3）汽车转向注意事项1）转动转向盘动作要轻柔，转向幅度要小，避免过多的大幅度转动转向盘。2）行驶中，要以左手为主，右手为辅，随时修正转向盘，严禁双手同时离开转向盘。3）转向盘转动量较大时，不要两只手一点一点的转，要采用倒手的方式转动操作。4）在凹凸不平、湿滑等路面和雨雪雾天中行驶要紧紧握稳转向盘。5）避免原地转动转向盘，否则会损坏转向机件和磨损轮胎，影响前轮的定位参数。3. 转向灯的使用（1）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或掉头时，应当提前开启左转向灯。

30、（2）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。汽车遇环岛行驶时，进岛不开转向灯灯，出岛提前开启右转向灯。（二）、制动和停车1. 制动（1）预见性制动驾驶人根据发现的行人、车辆、道路和交通情况的变化，预计可能出现难以通过的障碍和危险，有目的的减速或停车，称为预见性制动。预见性制动操作方法：先松抬加速踏板，不踏离合器踏板，利用发动机的怠速牵阻作用来降低车速；视情况的需要持续或间歇的轻踏制动踏板，使车速进一步降低至能安全通过或停车。（2）紧急性制动汽车行驶中遇到突然情况，采取紧急措施，迅速有效地在最短的距离（或时间）内将车停住，称为紧急制动。紧急制动的操纵方法

31、：双手紧握转向盘，注意力高度集中，右脚迅速松抬加速踏板并用力踏下制动踏板，必要时，同时拉紧驻车制动器，迫使汽车快速停住。2. 停车（1）停车的方法停车的过程和方法如图所示（2）机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定1）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。2）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段，不得停车。3）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点30m以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。4）车辆停稳前不得开车门和上下人

32、员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。5）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或装卸物品后，立即驶离。6）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。（3）制动停车注意事项1）使用预见性制动，先踏制动踏板，待车速降至10以下时，再踏离合器踏板。汽车低速行驶时，可先踏离合器踏板，再踏制动踏板。2）汽车在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路上行驶时，不得紧急制动。3）紧急制动时，不得先拉驻车制动器，后踏制动踏板，也不得先踏离合踏板或把变速操纵杆脱入空挡。4）除制动器失效或不宜使用制动器等情况外，严禁由高速挡直接换入低速挡来代替制动。5）汽车涉水、一侧车轮在泥泞、冰雪等道路上行驶

33、时，应尽量避免使用汽车制动器。（三）、倒车和掉头1. 倒车（1）倒车操作的几种方法1）注视后窗2）注视侧后方3）注视后视镜（2）倒车的注意事项2. 掉头（1）掉头地点的选择（2）掉头的操作方法1）一次性顺车掉头。不用倒车就能成功掉头的方式称为一次性顺车掉头。2）顺车与倒车相结合掉头。汽车在较狭窄路段不能采用一次性顺车掉头时，可采用顺车与倒车相结合的方法进行掉头勾画、理解、记忆勾画理解勾画理解勾画理解思考动作一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业P10 一、填空题 二、选择题三、名词解释 3 课后反思课题2.4 场地驾驶教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第

34、 周第 课教师 上课时间教学目标 熟练掌握汽车直线穿桩、倒车入库及侧方移位的操作方法、掌握场地综合训练的内容及操作方法。教材分析重点1、汽车直线穿桩、倒车入库及侧方移位2、场地综合训练的内容及操作方法难点汽车直线穿桩、倒车入库及侧方移位教学方法教学手段讲授法、提问法、视频展示法教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、直线穿桩训练直线穿桩训练是驾驶人为适应车辆行驶时路面的变化，正确估计行驶安全量（前后、左右的安全距离），熟练操作转向盘，做到转向稳、准，回转及时，提高躲避障碍物和通过狭窄路段的能力。二、倒车入库训练倒车入库训练在于锻炼驾驶人汽车后倒时的目测能力，

35、进一步提高对转向盘、离合器等机件的操作技能。（1）倒入左侧车库（2）倒入右侧车库三、侧方移位训练侧方移位是指汽车经过两次前进和两次后倒的方法，由甲库（乙库）移至相邻的乙库（甲库）。1. 场地设置桩、均为2倍车长；、各为车宽+0.7m（大型车），小型车为车宽+0.6m；起点线至连线为1m。2. 操作方法（1）进入甲库（2）第一次前进移库 （3）第一次后倒移库 （4）第二次前进移库 （5）第二次后倒移库 四、场地综合训练如图2-4-11所示，场地综合训练的内容有： 车辆由起点起步倒入甲库停正； 经过二进二退由甲库侧方移位至乙库； 再由乙库斜出甲库至车道； 最后倒车入乙库，并出库停车。勾画、理解、记

36、忆观看视频观看视频勾画理解观看视频一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。三、观看视频文件，深化理解。布置作业P13 场地综合训练实训报告课后反思第三章 道路驾驶课题3.1 平坦道路驾驶教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标 熟悉道路上各种行人、非机动车和机动车的特点、学会正确处理道路上各种情况。教材分析重点1、熟悉道路上各种行人、非机动车和机动车的特点2、正确处理道路上各种情况。难点正确处理道路上各种情况。教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、道路上各种情况的分析

37、、判断和处理1. 对行人动态的观察、判断（1）正常行人遇到这种情况，可适当鸣喇叭示意，常速通过。（2）少年儿童行驶中，遇儿童在道路上玩耍时，要提高警惕，减速慢行，必要时须停车避让，不可用鸣喇叭方法驱赶。（3）年老体弱或残疾行动不便者遇此情况，应提前减速慢行，留出一定的安全距离，礼让通过，切不可鸣喇叭催促，更不能冒险加速绕越通过，并随时做好避让停车的准备。（4）缺乏交通安全意识和沉思的行人遇到这些行人，应降低车速，保持足够的安全距离，缓行绕过，不可急躁，必要时可停车待机通过。（5）顾此失彼、过分敏感或精神失常的行人遇到这些行人，应迅速减速，耐心驾驶，安全避让。不能在临近时鸣高音喇叭，这样会使行人

38、更为惊慌，更不能冒险高速强行，以防意外发生。（6）躲避灰尘、泥水或太阳的行人遇到刮风或下雨天，行人为躲避汽车行驶扬起的尘土、溅起泥水、路面积水或炎热天气行人为寻找树荫等，会在汽车临近时突然跑向路中或横穿公路。行驶中要考虑到这些因素，提高预见性，应降低车速，缓慢行驶。（7）雨中的行人行驶中应勤鸣喇叭，观察其动向，做好随时避让停车的准备。2. 对车辆的观察、判断（1）非机动车1）道路变形与人力车相遇时，应提前鸣号示意，与之保持较大的安全距离或减速谨慎通过。2）自行车遇不肯让路甚至与汽车竞驶的骑自行车者，切不可急噪抢行，应减速谨慎地选择路线行驶。3）畜力车、牲畜发现畜力车、牲畜时，应在较远处鸣喇叭，

39、示意赶车、赶牲畜的人，及早稳住牲畜，作好必要的避让准备，防止汽车临近时牲畜逃散。（2）机动车1）拖拉机行驶的特点及处理方法遇拖拉机时（特别是超越时），应注意观察，鸣号示意，保持间距，安全通过。2）摩托车行驶的特点及处理方法遇到摩托车，要考虑其善钻行、左右超车、易摔倒的特点，与其保持足够的安全距离。勾画、理解、记忆勾画理解一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业课后反思课题3.1 平坦道路驾驶（续1）教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标 学会合理选择路面、控制车速和车距。掌握回车、超车、让车、车辆停放及掉头的操作要领和注意事项

40、。教材分析重点学会合理选择路面、控制车速和车距。难点掌握回车、超车、让车、车辆停放及掉头的操作要领和注意事项。教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、平坦道路驾驶1. 行驶道路的选择（1）机动车、非机动车实行右侧通行。（2）在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。（3）道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道行驶。（4）车辆、行人应当按照交通信号和交警的指挥通行。（5）在确保安全的前提下，选择坚实、平坦的路面，避开路上的尖石、凹坑等。

41、2. 行驶速度的控制常用的控制车速方法有：利用发动机牵阻作用控制车速、利用行车制动器控制车速和利用离合器半联动控制车速（狭窄、拥挤路段）。行驶速度与安全的关系如表3-1-1所示。3. 车辆的安全距离车辆间的安全距离是指前后两辆车之间的纵向距离及在会车、超车时车与车之间的侧向（横向）距离。（1）纵向安全距离在一般公路上正常行驶应保持30m以上；在市区保持20m以上；繁华地段保持5m以上；在路滑的条件下，应适当增加行车间距（一般为干燥路面上的1.5倍）。（2）横向安全距离行驶过程中，车辆之间要保持1m以上的横向安全间距。车速快、路面条件差时，侧向间距应适当加大。4. 会车汽车在行驶中与迎面来的汽车

42、相交驶过时称为会车。（1）在双车道公路上会车可视情况先减速靠右行驶，在来车驶近时，要顾及车辆两侧，留有足够的横向距离，当确认会车无困难时，可加速前进，会车后再驶向车道中间，如图3-1-11所示。（2）在狭窄路段或有障碍物的路面会车应根据双方车辆的车型、车速和离狭窄路段或路面障碍物的距离，确定交会地段，然后加速或减速至会车地点，如图3-1-12所示。（3）在视线盲区路段会车当弯道过急或道路凸凹过大时，驾驶员的视线受阻而形成盲区，无法看到对方来车时，要严格遵守“减速、鸣喇叭、靠右行”的原则，不可盲目通行。（4）在恶劣气候条件下会车在阴雨天、雾天等视线不好的情况下会车，一定要降低车速，打开防雾灯和示

43、宽灯，待两车接近时，保持足够的横向距离，同时要顾及右侧道路情况，必要时停车避让。5. 超车超越前方同向行驶的车辆称为超车。（1）超车方法（2）注意事项1）前车靠右行驶不一定是让超，可能是会车，应小心；2）超车后不能马上驶向道路右边，更不能立即刹车，影响被超车辆的正常行驶；3）超越停放的车辆时应预防前车突然打开车门，或车前有人突然横穿公路。6. 让车在驾车过程中，当发现后车发出超车信号时，在道路条件许可的情况下，应开启右转向灯，同时减速靠右侧行驶，不准让道不让速。禁止在让车过程中超越障碍或车辆，这会使超越车辆的驾驶人措手不及而发生事故。遇有这种情况要紧急减速或停车，待后车超越后，确认无其他车辆超

44、越时，再驶入正常行驶路线。勾画、理解、记忆勾画理解一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。布置作业P52 一、填空题 1、411 二、判断题三、选择题 四、名词解释 五、2、4课后反思课题3.1 平坦道路驾驶（续2）3.2 坡道山路驾驶教学对象高二汽修4课型新授课教学时数第 周第 课教师 上课时间教学目标 学会合理选择路面、控制车速和车距。掌握回车、超车、让车、车辆停放及掉头的操作要领和注意事项。教材分析重点学会合理选择路面、控制车速和车距。难点掌握回车、超车、让车、车辆停放及掉头的操作要领和注意事项。教学方法教学手段讲授法、提问法、视频展示法教学用具或设备多媒体教

45、学过程授课思路与方式方法教学内容及教师活动学生活动一、平坦道路行驶1、车辆停放（1）路边停车在道路上临时停车，应选择道路平坦、坚实、视线良好且不妨碍交通又无禁止停车标志的路段。提前打开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，确认安全后，方可靠边停车，车身距道路边沿不应超过0.3 m。停车后，拉紧驻车制动器操纵杆，松开行车制动踏板，变速杆放入空档，将发动机熄火。下车前，先观察车左后方交通情况，确认安全后再打开车门下车。（2）停车注意事项1）车辆必须在停车场或准许停车的地点依次停放，要注意将车停放整齐，保持距离。2）夜间或遇风、雨、雪、雾天在路边临时停车，应关闭前照灯，必要时开启危险报

46、警闪光灯。8. 掉头（1）掉头地点的选择掉头应根据道路条件或交通情况，尽量选择交通流量小、道路较宽，能一次完成掉头的地段和路口的安全路段进行。 严禁在人行横道线、铁道路口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵洞和有禁止掉头标志的路段掉头。（2）掉头方法1）在设有隔离设施允许掉头的路段或路口掉头，应提前打开左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的情况下向左侧变更车道，按交通标志的指向完成掉头。2）在无隔离设施允许掉头的路段掉头，仔细观察道路上的交通情况，必要时应停车进行观察，确认车辆前后无车辆或行人通过时，方可打开左转向灯掉头。（3）掉头注意事项1）严禁在不准掉头的地方掉头；2）掉头时应严格控制车速，仔细观察道路情况；3）在坡道上掉头，每次停车都需拉紧驻车制动操纵杆；4）尽量不掉头或少掉头。二、上坡驾驶1. 上坡起步2. 上坡换挡（1）换档后，应迅速将加速踏板适当踏下，以保证车辆有足够的动力行驶。（2）汽车上坡前，一般应适当加速冲坡，当车速开始降低，发动机声音由轻快而变为沉闷，车辆尚有余力时，应迅速按减档要领换入低一级档位行驶。（3）坡度陡，车辆上坡时车速降低较快，减档时机应较一般坡道适当提前；且坡道越陡，提前量越大；必要时，可越级减档。避免因动作缓慢车辆降速太快，致使减档后无法行驶，甚至造成熄火或倒溜。3. 上坡行驶上坡行驶中，感觉动力有余时，应及时加挡