第5章SQLPlus基础

1、第5章SQLPlus基础第5章SQLPlus基础2主要内容货场管理的目标 货场作业、设备、人员、安全管理的主要内容及措施 货场作业能力的构成 提高货场作业能力的主要措施 专用线管理 第5章SQLPlus基础3重点货场的作业管理货场的安全管理提高货场作业能力的措施专用线管理难点n货运事故的分类及处理程序货运事故的分类及处理程序n货场作业能力的加强货场作业能力的加强n铁路与厂矿企业的运输协作铁路与厂矿企业的运输协作 第5章SQLPlus基础4第一节 货场管理概述 一、铁路货场生产作业的特点 1. 作业过程的连续性 2.作业过程的平行性 3.作业过程的均衡性 4. 作业过程的适应性第5章SQLPlu

2、s基础5二、货场管理的主要内容 1. 货场计划管理 2. 货场作业管理 3. 货场设备管理 4. 货场安全管理 5. 货场作业信息管理 第5章SQLPlus基础6三、铁路货场管理的目标与任务 1. 铁路货场管理的目标 2. 铁路货场管理的任务 四、货场管理的基本制度五、货场管理细则（简称货细）第5章SQLPlus基础7第二节 货场计划管理一、货运计划管理的功能和作用 1. 明确了托运人的货运量，并据此代表铁路运输企业与托运人签订运输服务合同； 2. 形成了站段别、铁路局别的货物运输安排，明确了铁路内部各级的货运任务； 3. 根据装卸车数量以及装卸车差，计算确定地区别使用车计划、分界口重（空）车

3、交接计划，以及运用车、周转时间等运用设备的技术指标。第5章SQLPlus基础8二、货运计划管理的内容1.货物发送量安排 加强与重点企业和稳定货源客户的联系，推行合同运输； 分析货源货流特点，结合货场实际，提月度建议运量; 根据月度货运计划，进一步落实货源。 第5章SQLPlus基础92.日常货源组织旬间装车计划 日要车计划 3.编制卸车方案 月卸车方案的内容 编制卸车工作方案的注意事项 第5章SQLPlus基础104.到货调查分析 从路局批准的月度货运计划中了解管内自装到达货物的发站、品类、数量和收货单位； 从路局抄录外局到达本站货物的发站、品类、数量和收货单位； 调查了解收货单位的需求、订货

4、合同和库存情况，以及卸车和搬运能力，分析到货规律。 第5章SQLPlus基础115.货运调度工作 货运调度的基本任务：编制、执行货运日班计划，使货源、车流紧密衔接，搞好卸车任务。 货运调度的主要内容：全日和第一班装卸车数；品类别、去向别的装车数；车种别装卸车数和取送车作业计划，直达列车及成组装车的列（组）数及车数。第5章SQLPlus基础12第三节 货场作业管理一、货场出车安排 （一）定点、定线、定编组内容出车 1. 卸大于装的车站要求整列排空时，首先应按数量安排整列排空车 2.重车出车内容 3.重车出车时间 第5章SQLPlus基础13（二）卸车和出货组织 1. 合理运用货场设备 2. 科学

5、地安排卸车计划 3. 加强出货组织 根据到货情况和货位需要缓急，安排出货顺序和时间要求；组织各单位联合派人驻站集中统一提货，联合搬运，提高搬运效率；配合交通和物资部门，大力开展联合运输。配合地方搬运部门，加强出货搬运；发展装卸机械化，缩短搬运时间，加速出货。第5章SQLPlus基础14（三）进货和装车组织 1. 按线分方向固定发送货位 （如下图2-5-1所示）图2-5-1 按线分方向固定发送货位 第5章SQLPlus基础152. 插花进货，分方向组织装车（如下图2-5-2所示） 3.大宗货物按户定吨不定车数 图2-5-2 插花进货，分方向组织装车第5章SQLPlus基础16（四）取送车安排（倒

6、推取送车具体时间） 1. 对大宗挂线到达的货物，应在保证有足够的装卸时间和不影响出车的原则下，优先安排取送时间； 2. 对挂线装车的车辆，应根据空车来源，在保证按列车运行线发车组织出车的原则下，重点安排取送时间。为了减少调车作业，同一时间安排的装车点不要过多和过于分散； 3. 零星分散车辆，最好采取集中定点取送。在有相当运量的专用线和货场内的零星车辆，在保证装卸作业均衡的原则下，分阶段定时取送； 4. 货场定时取送，必须注意上一班为下一班留好作业车，打好基础。第5章SQLPlus基础17第四节 货场设备管理一、货场分区管理 便于加强对货场工作的领导，有利于合理使用货场设备，保证货场作业的安全性

7、，提高货运工作质量。 货区内实行货运员包库或包线负责制，根据货区内包线、包库的作业分工情况，设置若干货运员负责所包库或线的装卸、货运作业以及设备的保管。 第5章SQLPlus基础18二、货位管理 1货位划分和标记 货位的划分应根据货场的具体条件因地制宜的划分 2货位的使用和掌握一线两侧装卸货位 第5章SQLPlus基础19 一线装卸间隔货位 一线装卸混合货位 一线装卸平列货位 第5章SQLPlus基础20 3.货位周转时间的计算 （1） 定义 货位周转时间（ ）是指货位第一次被占用时起，到第二次被占用时止的时间。它是衡量货位利用效率的主要指标。 （2）计算方法 累积计算法 近似计算法 T货T货

8、第5章SQLPlus基础21三、装卸机械的运用和管理 1. 加强计划工作 考虑各机械的合理负荷和作业的均衡性，使每台机械都能按货定车 ，且能发挥其最大效力。 2. 加强组织工作 （1）车站在编制日班计划时，落实机械作业方案； （2）车站调度员在下达阶段计划的同时，应下达机械作业计划。 （3）装卸派班员要合理分派机械、人力的作业任务，以充分发挥机械的作用。 第5章SQLPlus基础22四、其他货运设备的运用和管理 1. 篷布 篷布的使用具有点多、线长、分散、环节复杂等特点，实行全路通用和集中统一指挥，应做到经济合理、调整及时、苫盖标准、捆绑牢固。 2. 其他货运设备 衡器、消防器材、照明及通讯设

9、备等，应合理配置，专人负责，定期检查，保持完好状态。 第5章SQLPlus基础23第五节 货场安全管理一、货运事故的种类和等级 1货运事故的种类 （1）火灾； （2）被盗（有被盗痕迹）； （3）丢失（全批未到或部分短少而没有被盗痕迹的）； （4）损坏（破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失等）； （5）变质（腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡）； （6）污染（污损、染毒、活动物中毒死亡）； （7）其他 第5章SQLPlus基础242货运事故的等级 （1）重大事故 由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡3人或死亡重伤合计5人以上的； 货物损失及其他直接损失（以下同）款额在30万元以上的

10、。 （2）大事故 由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡不足3人或重伤2人以上的； 货物损失款额在10万元以上未满30万元的。 （3）一般事故 未构成重大、大事故的人员伤亡事故； 损失款额在2000元以上未满10万元的。第5章SQLPlus基础25二、记录的编制 1普通记录的编制 在货物运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制的记录为普通记录。 编制的普通记录须加盖车站公章或事故处理专用章，并由参加检查货物（车）的有关人员签字或盖章，同时注明其所属单位全称。 第5章SQLPlus基础26 2货运记录的编制 货运记录是指货物在运输过程中，发生货损、货差、有货

11、无票、有票无货或其它情况，需证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，发现车站当日按批（车）所编制的记录。 编制货运记录要严肃认真，如实记载事故货物以及有关方面当时的现状。记录用词必须准确、简练、明了，记录要能客观地反映事故的原因和责任，使事故处理做到原因明、定则准、结案快。 第5章SQLPlus基础27三、货运事故的处理 1货运事故的调查 货运事故发现站应积极稳妥地处理货运事故，并按规定及时编制记录，送查和召开事故分析会，找出原因、判明责任、吸取教训。 2货运事故的责任划分 事故责任的划分必须根据调查的实际情况，按国家有关法规、铁路货运事故处理规则、铁路货物运输规程及有关其他规

12、定确定。 第5章SQLPlus基础28 3货运事故的赔偿 托运人或收货人向铁路要求赔偿损失时，应持加盖了公章的赔偿要求书，按批向到站（货物发送前发生的事故向发站）提出赔偿要求，并附货物运单、货运记录、货物价格证明材料等资料 。 4货运事故的统计 （1）事故统计以一批作为一件。 （2）事故由责任站统计。 （3）因货运责任造成行车事故或非货运责任的险性以下行车事故造成10万元以上的货运损失，应统计货运事故件数； （4）非货运责任行车重大事故、大事故造成的货物损失，不统计件数。第5章SQLPlus基础29第六节 专用线管理一、专用线工作组织的基本要求 1. 具备良好的技术设备和科学的管理方法 2.

13、以运输方案为中心编制统一技术作业过程 3. 建立健全必要的规章制度 4. 实行经济管理 第5章SQLPlus基础30二、铁路与厂矿企业的运输协作 1路厂（矿）运输协作的组织形式 （1）路厂（矿）运输协作办公室 主要负责运输计划、日间要车计划的编制和提报、取送车作业与装卸车作业的组织指挥，以及运输费用的核算、专用线各项指标的统计分析 。 （2）地区运输协作指挥部或联合办公室 实行运输协作计划统一，调度指挥统一，装卸设备和劳动组织统一，调机使用统一等 。 （3）运输协作区 每个协作区负责本区各专用线的取送作业、装卸车组织。 第5章SQLPlus基础312路厂（矿）运输协作合同（协议） （1）交接地

14、点和交接方法 （2）调车工作组织方法 （3）装卸作业组织办法 （4）日班计划的编制和执行办法 （5）货车运用指标及统计分析方法 （6）承担的经济责任 （7）专用线共用的具体规定 第5章SQLPlus基础32 3铁路与厂矿企业的交接制度 （1）车辆交接 （2）货物（车）交接 专用铁路内装（卸）车的货物 ；发、收货人组织装卸车的货物 ；发站由铁路组织装车，到站由收货人组织卸车的货物 ；发站由发货人组织装车，到站由铁路组织卸车的货物 的交接。 （3）篷布交接 第5章SQLPlus基础33三、专用线共用 1. 专用线共用的原则 （1）不影响原专用线企业运输生产的需要 （2）充分考虑共用各企业生产的性质

15、、货物品类及保密要求 （3）就近企业参与共用（4）根据专用线设备条件，确定共用单位数量 2.专用线共用的条件 3.专用线共用的形式第5章SQLPlus基础34第七节 货场作业信息管理一、货运站信息管理的特点 1信息量大 2动态管理，实时性强 3维护量大 4货票信息共享程度高 5技术难度大 第5章SQLPlus基础35二、铁路货运工作信息管理的主要内容 1货物发送作业信息子系统 2货物到达作业信息子系统 3货调作业信息子系统 4集装箱运输信息管理子系统 5货位信息管理子系统 6装卸作业信息管理子系统 7货运作业统计分析子系统 第5章SQLPlus基础36第八节 货场作业能力的加强一、影响货场作业能力的主要因素 1货场设备能力 主要包括货场场库设备能力、牵出线和装卸线能力、装卸劳力和装卸机械能力及货场通道能力。 2作业组织水平 货场作业能力不仅与货场设备能力有关，而且与货场作业组织水平有很大的关系。 第5章SQLPlus基础37二、提高货场作业能力的措施 1加强货场计划管理，组织均衡运输 2改进货场作业组织，提高作业效率 3科学地组织进出货，缩短货位周转时间 4提高装