暖水川特大桥实施性施工组织设计

1、新建铁路巴准线（巴图塔至点岱沟）工程施工目 录第一章 工程概况41.1工程概况4地理位置4工程内容41.2工程环境及施工条件4气象条件4交通运输条件4施工用水、电、通讯、燃料等4第二章 施工准备52.1技术准备52.2专业作业队伍准备52.3设备、物资准备52.4现场准备5第三章 施工进度安排63.1计划工期63.2工期安排6第四章 施工方案、技术措施、施工工艺和方法74.1施工方案7施工组织方案7基础施工方案7墩台施工方案7上部结构施工方案84.2施工方法8基础施工8墩身施工14桥台施工18墩帽施工20现浇上部结构施工204.3确保工程质量和工期的措施29确保桥梁工程质量措施294.4 冬季

2、和雨季的施工安排33冬季施工安排33夏季施工安排34雨季施工安排34第五章 施工场地布置365.1施工场地布置365.2主要临时工程36第六章 安全目标和安全保证措施376.1安全目标376.2安全保证措施376.3安全保证措施37组织保证措施37制度保证措施37技术保证措施386.4安全应急救援预案40总则40灾情预警和报告40应急反应机构41抢险队伍41防灾设备41第七章 施工环保、水土保持管理体系及措施427.1施工环保、水土保持目标427.2环境保护、水土保持目标责任制427.3施工环保、水土保持措施42环境保护措施42水土保持措施43第八章 劳动力组织计划448.1 劳动组织原则44

3、8.2 劳动力组织方案448.3 劳动力技能培训方案448.4 劳动力安排44第九章 主要施工机械设备配置469.1配备原则及调配计划469.2主要施工机械设备配备46第十章 文明施工管理措施4810.1文明施工目标4810.2文明施工管理体系4810.3文明施工措施48组织领导48健全管理制度48加强思想政治工作48文明施工技术措施49环境卫生管理49第一章 工程概况1.1工程概况地理位置暖水川特大桥地处内蒙古自治区西南部鄂尔多斯市准格尔旗境内。工程内容暖水川特大桥中心里程DK52+508.55，孔径类型2-24m+39-32m简支T梁+(32+48+32)m连续梁+2-32m+2-24m简

4、支T梁，桥长1570.31，跨准东铁路。该桥为特大桥，工期紧，施工难度大，是全线控制线工程之一。1.2工程环境及施工条件1.2.1气象条件本区气候属于中温带亚干旱气候区。冬季严寒、夏季炎热，冬春季多风沙，年降水量少，主要集中在78月份，且多为暴雨。按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。1.2.2交通运输条件与本标段相连或交叉的公路有G109线、曹羊线（曹家石湾至羊市塔），本工程利用与线路走向相同的既有国道、省道作为工程材料运输的主要通道，线路远离公路地段采用整修既有县乡道路或新建施工便道。1.2.3施工用水、电、通讯、燃料等施工时根据现场情况、施工季节和用水条件等，利用附近的二工区拌合站供水或

5、修建水池利用川内地表径流或在沟谷中打井解决工程用水。沿线电力资源相对丰富，施工时可以从附近的二工区拌合站供电。施工临时通信采用有线和无线两种方式。在临近城镇的施工地点，施工临时通信可利用靠近点的既有通信运营商的通信资源。传输线路通过架空或直埋等方式，采用有线传输，将数据信号接入办公地点。施工人员配备无线通信终端，解决施工过程中的通信联络。沿线燃料供应比较充足，施工机械所使用的燃料可就近购买。第二章 施工准备2.1技术准备（1）设计图纸复核接到设计图纸后，组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，结合前期施工调查，准确掌握设计要求，并形成纪要，对设计图纸有疑

6、问时主动与设计部门联系，求得明确答复，据此制订工作计划和工作标准，为编制实施性施工组织设计奠定基础。（2）导线控制网复核集团公司精测队根据业主提供的工程定位资料和测量标志资料会同设计单位赴现场进行线路控制桩点交接，形成交接记录；对整个线路进行复测；将完整的测量资料，报监理工程师审查、批准后，据此完成施工放样定位工作，并进行测量资料交底。2.2专业作业队伍准备抽调有类似经验的铁路施工专业队伍组成桥梁作业队，施工人员根据进度要求分阶段进场。二工区桥梁作业一队负责该特大桥施工。2.3设备、物资准备设备根据施工进度要求，提前运至工地，并保证机况良好，确保正常施工。2.4现场准备施工现场准备本着“两短一

7、快”的原则进行，即前期人员及设备进场时间短、准备工作时间短、形成正常生产能力快。现场准备的主要项目是：导线网复测、临时租地、办公、生活生产场地及设施、临时供水、临时供电、临时通讯、临时便道等，试验室的建立及试验设备安装、调试、标定等。第三章 施工进度安排3.1计划工期划开工日期为2010年9月5日，计划完工日期为2011年10月15日。3.2工期安排工期安排见表3-1。 表3-1施工部位施工时间2010年3季度2010年4季度2011年1季度2011年2季度2011年3季度2011年4季度施工准备（44d）桩基(237d)承台（204d）墩台（234d）连续梁浇筑（120d）第四章 施工方案、

8、技术措施、施工工艺和方法4.1施工方案4.1.1施工组织方案暖水川特大桥在第二施工区段，桥梁施工顺序按基础墩身梁体附属结构施工，不含梁体预制及架、运。施工重点与难点为32+48+32m连续梁，采用支架现浇法施工方案。4.1.2基础施工方案（1）明挖基础明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖，人工配合进行清土。石质地基采用风动凿岩机钻孔，浅孔松动爆破施工。嵌入基岩部分基础满灌混凝土。（2）钻孔桩基础钻孔灌注桩根据地质状况分别采用冲击钻机、旋挖钻机钻孔，泥浆护壁成孔，导管法灌注水下混凝土。钢筋笼分节制作，汽车吊安装，纵向接长采用机械连接。（3）承台承台基坑采用挖掘机开挖，人工配合进行清土并确保基坑无积水，

9、必要时在基坑外周设置降水井。石质地基采用风动凿岩机钻孔，浅孔松动爆破施工。承台采用组合钢模板立模，混凝土拌和站集中拌制，混凝土运输车运输，泵送混凝土入模，分层连续浇筑成型。（4）水中基础水中基础通过设置水上栈桥进行筑岛围堰施工，并尽可能安排在旱季施工。4.1.3墩台施工方案墩身形式主要为：圆端形空心墩、圆端形实心墩。实心墩实心墩身采用大块钢模板一次整体浇成型；墩身采用大块钢模立模，砼集中生产，砼拌和车运送，砼输送泵泵送入模。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆塑料膜养生，墩身模板和钢筋采用汽车吊垂直吊装作业。空心墩超过30m高的墩身设计为空心墩，并采用翻模施工，底部和顶部的实心部分单独分次浇

10、筑，墩身每次浇筑最高控制在5m以内，墩身外侧模板选择用大块钢模板，内侧采用定型钢模板，墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车吊、塔吊、自制提升架负责提升，砼由砼泵或泵车泵送入模，插入式振捣器捣固。施工时根据设计要求对钢筋、砼采取相应的防腐措施。4.1.4上部结构施工方案本标段暖水川特大桥的桥梁上部结构为2-24m+39-32m简支T梁+(32+48+32)m连续梁+2-32m+2-24m简支T梁，连续梁采用支架现浇法施工方案。支架现浇桥梁均采用打入钢管桩加贝雷梁支架型式，外模采用大块钢模，在厂家定型制作，内模采用可拆装式钢内模。钢筋采用在工厂加工后，运到现场人工绑扎。4.2施工方法4.2.1

11、基础施工4.2.1.1明挖基础施工（1）明挖扩大基础施工方法基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形，如有石方采用小药量控制爆破开挖以减小对基岩的影响，基础底面以上2030cm部分采用人工开挖完成。见图4-1。图4-1 明挖扩大基础施工步骤图基底有水时，四周挖排水沟，并留集水坑，用水泵集中排水。基础模板采用钢模由汽车起重机起吊安装。基础钢筋在车间下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。混凝土由混凝土搅拌站供应，泵送入模，分层浇筑，插入式振捣器振捣。若混凝土下落高度超过2m，使用串筒或滑槽，以保证混凝土入模后的质量。（2）明挖扩大基础施工工艺明挖扩大基础施工工艺流程如图4-2。4.2.1.2钻孔灌注

12、桩施工根据本标段地层特点，选用以冲击反循环钻机为主，旋转钻机配合进行钻孔桩施工。（1）钻孔灌注桩施工方法测设基坑平面位置基坑周围挖截水沟基坑开挖灌注基础混凝土安装模板、绑扎钢筋基底检验处理布置基坑汇、排水系统基坑回填制作混凝土试件混凝土拌制、输送检查签证开挖机械检修排水机械设备准备混凝土养护拆模、检测、缺陷修复配合比审查原材料检验模板制作钢筋加工原材料检验图4-2 明挖扩大基础施工工艺框图本标段沿线桥址区平时无地表水，雨季有地表水流过，属于季节性河流，因此直接在平整好的场地上安放钻机进行钻孔施工。对于位于陡坡上的桩基础，应根据地形情况选择适宜标高采用小药量爆破后平整场地安放钻机钻孔。钢护筒埋设

13、：首先整平场地，放出桩位中心线，再埋设钢护筒。钻机安装：加固处理地面，钻架前部孔口附近采取措施防止护筒位移。泥浆池设在墩位旁，由泥浆泵或泥浆循环槽向孔内供应泥浆，利用钻头造浆护壁浮碴。旋转钻机施工时，开钻时以低档慢速正循环钻进，钻至孔口以下5m后改为反循环钻进。冲击钻开孔阶段主要为造浆固壁，孔内加粘土，采用低冲程冲砸。钻孔深度在达到护筒刃脚下3m后，根据地质情况加大冲程进行正常冲砸造孔，进入基岩后适当减小冲程。进入岩层后，因岩层强度高，全部采用冲击钻施工。清孔用采用换浆法清孔，用优质泥浆反循环换浆，直到达到规定的泥浆及钻孔质量标准。钻孔桩施工步骤见图4-9。 图4-9 钻孔桩施工步骤图钻孔桩的

14、钢筋笼在车间分段制作，运输到各工点安装，水下混凝土灌注导管采用250mm的快速卡口垂直提升导管，混凝土由混凝土工厂生产供应，混凝土搅拌车运输至桩位处，汽车吊配合泵送灌注。（2）钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩施工工艺流程见图4-3。 施工准备：钢护筒采用=814mm的钢板卷制，其内径大于设计桩径0.2m。护筒顶口高出施工地面0.5m，钢护筒四周用粘土夯实。钻机安装：平整陆地、加固处理地面，钻架前部孔口附近采取扩散应力措施。钻孔就位时保持底盘平稳、钻架直立、钻头中心对准桩位中心，并将钻架固定。泥浆制备：泥浆选用优质粘土或膨润土造浆，经试验室配比确定。成孔：旋转钻机施工时，开钻时以低速正循环钻进，钻至

15、孔口以下m后改为反循平整场地桩位测放沉设钢护筒钻机就位钻 进泥浆池布设检测调整泥浆指标清 孔安装钢筋骨架安装导管灌注桩身混凝土桩基无损检验混凝土生产、输送导管试拼，拉力水密试验原材料检验，配合比审查泥浆制备、循环制、换浆设备配置制作钢护筒钻孔机具准备进尺调整、控制钻孔检查钢筋骨架制作原材料检验混凝土试件制作图4-3 钻孔桩施工工艺框图环钻进。进入岩层后，因岩层强度高，全部采用冲击钻施工；冲击钻开孔阶段主要为造浆固壁，采用低冲程冲砸。钻孔深度在达到护筒刃脚下3m后，根据地质情况加大冲程进行正常冲砸造孔，进入基岩后适当减小冲程。清孔：钻孔至设计高程后进行清孔。清孔用采用换浆法清孔，采用优质泥浆正、

16、反循环换浆，直到达到规定的泥浆及钻孔质量标准。钢筋笼制作、安装：钻孔桩的钢筋笼在车间分段制作，运输到各工点安装。水下混凝土灌注：灌注导管采用250mm的快速卡口垂直提升导管。导管使用前组装编号，并进行拉力和水密性试验。下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。混凝土在混凝土工厂生产供应，由混凝土搅拌运输汽车运输至桩位处，直接灌注或泵送，汽车起重机配合灌注。拔球前准备足够的混凝土储备量，保证拔球后导管的埋置深度大于m以上。4.2.1.3承台施工（1）承台施工方法施工准备：复核基坑中心线、方向、高程；结合墩位实际情况，决定开挖坡度，定出开挖范围，做好标志。基坑开挖：基坑根据土层性质放坡开挖，采用挖掘机从

17、中部往四周进行，人工进行边坡开挖修整并加强边坡防护。开挖过程中，采取在基坑周围设一级轻型井点降水，坑内设置排水沟和汇水井，使用水泵及时将坑内集水排出坑外，保证施工过程在无水状态下持续不断地进行。基坑底以上2030cm改用人工开挖，以减少对基底的扰动。基坑开挖到位后，进行桩头处理，钻孔桩桩头采用机械和人工相结合凿除，凿除完毕后，按设计要求铺垫15cm左右碎石垫层并作水泥砂浆抹面。同时对钻孔桩进行无损检测。承台模板用组合钢模，用16mm对拉筋及辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和平整度。模板安装前进行表面清理，涂脱模剂。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊

18、接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。承台浇筑前预埋墩身接头钢筋，接头钢筋按要求错开设置。混凝土由混凝土拌合站集中供应。混凝土拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂计量准确，保证拌合时间。混凝土采用混凝土输送泵泵输至墩位入模。混凝土浇注水平分层进行，每层厚度不超过30cm。混凝土入模后及时振捣，承台浇筑一次完成。及时养护以防止收缩裂纹。承台施工施工步骤见图4-4。（2）承台施工工艺基坑开挖：承台基坑开挖与前述明挖扩大基础基本相同。桩头处理、桩基检测：钻孔桩桩头采用机械凿除，预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后按设计要求对钻孔桩进行无损检测。模

19、板安装：承台模板采用钢模，用对拉螺栓及辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和平整度。模板用汽车起重机起吊安装，模板拼缝紧密，表面平整，支撑牢靠，表面清洁，涂刷脱模剂均匀。图4-4 承台施工施工步骤图钢筋制作、安装：基础钢筋绑扎在模板安装完成且初步调整到位后进行，钢筋在车间下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。墩身预埋筋及其它预埋件按规定位置安装并牢靠定位。混凝土浇筑及养护：采用分层浇筑方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强混凝土振捣，确保混凝土密实。基坑回填：施工时分层回填，分层夯实，基础四周同步进行。工艺图如图4-124.2.2墩身施工4.

20、2.2.1实体墩施工实体墩采用一次立模浇筑混凝土。施工工艺流程如图4-5。模板拼装：桥墩身施工采用定型钢模。模板框架采用14#槽钢加固，加劲肋采用50mm等边角钢加固，严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝采用楔口缝确保严密不漏浆。模板拼装前，涂刷优质长效脱模剂。模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置稳固地基上。测设基坑平面基坑周围挖截水沟基坑开挖基坑检验处理绑扎

21、钢筋（大体积承台安装冷却管）检查签证浇筑承台混凝土混凝土养护制作试件强度评定拆 模检测、缺陷修复验 收开挖机械检修排水机械准备原材料检验成品加工基坑汇排水系统配合比审查混凝土拌制、输送原材料检验图4-5 承台施工工艺框图钢筋绑扎：钢筋在现场集中加工，人工绑扎成形。钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。混凝土浇筑：浇筑前，对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查。混凝土集中拌制，拌和运输车运至现场，泵送入模。混凝土水平分层浇筑，分层厚度不超30cm，落差较大时采用串筒下料，串筒出口距混凝土表面1.5m左右

22、，插入式振动器振捣密实，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持510cm的间距，插入下层5cm左右，防止碰撞模板、钢筋及预埋件。混凝土浇筑过程中检查模板、支架等工作情况，出现变形、移位或沉陷，立即校正、加固，处理好后继续浇筑。随时检查预埋螺栓、预留支座锚栓孔及其他预埋件的位置是否移位，发现移位及时校正。混凝土基础顶面清理测量放样钢筋绑扎钢筋制作模板安装模板制作混凝土浇筑混凝土养护混凝土拌和运输拆除模板制作试件钢筋模板检查图4-5桥梁实心墩施工工艺流程图混凝土浇筑完毕后，及时抽拔或转动预留孔的模芯，墩台周围、顶部分别采用塑料薄模及草袋遮盖、覆盖，并洒水养护，当气温低于5时，不进行洒

23、水。4.2.2.2空心墩施工空心墩采用翻模法分节施工。施工工艺流程如图4-6。翻模装置承台预埋钢筋调整、砼凿毛主筋第一次接长，绑扎第一节段水平钢筋第一节段模板安装、调整浇注第一段砼，养护、凿毛起重设备就位测量放线提升模板，安装翻模下支撑结构接长主筋至设计标高绑扎节段钢筋、安装内模浇注节段砼、养护墩顶封闭段施工循环图4-6 空心墩翻模施工工艺流程图翻模分为外模和内模。外模用厚6 mm钢模板，按圆端型墩横断面4个面的尺寸制作4个整块，高20 m，一套三层共12块。内模分为等截面处内模和墩上、下两端变截面处内模两种，等截面内模用标准小块钢模板拼装而成；考虑墩为空心封闭式，施工完毕后上端内模无法取出，

24、变截面处内模用木模，木板厚5 cm。每层模板设3道围带与模板焊接。围带为14槽钢，内外模板围带之间用20圆钢拉杆连成整体，拉杆在内外模板之间套硬塑料管，便于循环使用。由于内模空间较小，内模不设固定施工平台，采用钢管和木板架设临时施工平台。外模板设固定施工平台，施工平台在每层模板上设一层，施工平台采用50×50×5的角钢加工，施工平台焊接在外模板的围带上，与外模连接在一起。外侧施工平台沿四周焊接栏杆插座，设防护栏杆，栏杆外侧设封闭安全网，施工平台上铺设厚5 cm木板，并与施工平台固定，供人员操作和摆放小型机具。工艺原理翻模是由三层大块组合模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫

25、芦组合而成的成套模具。施工时第一层模板支立于墩身基顶上，第二层模板支立于第一层模板上，第三层模板支立于第二层模板上。第一节段混凝土强度达到10 MPa时，拆除第一层模板，待第一节段模板打磨、刷脱模剂并做少量修整后利用塔式起重机将其翻升至第四层，第三层模板不拆除，作为翻升后其顶上两层模板的支撑基础，依此循环向上形成钢筋焊接绑扎、拆模、翻升立模、模板组拼接长泵送管道、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，翻模施工高度为不超过5 m，直至达到设计高度。施工准备施工塔吊基座，安装塔吊；用脚手架塔设工作梯；在塔吊和工作梯四周设置临时排水沟，防止基础下沉。进行混凝土配合比没计，检查模板尺寸、平

26、整度、节缝错台宽度、垂直度是否满足要求。对每套模板进行编号，防止使用混乱。测量放线按设计图纸，放出薄壁空心墩中心点和内外模边线，用水准仪测量立模底面四周标高，如四周不在一水平面，采用砂浆将立模底面标高调整到同一高程。钢筋焊接绑扎钢筋在加工厂按设计图纸下料后，由三轮车运输到施工现场，用塔吊将钢筋吊到工作面，16以上钢筋连接采用钢筋滚压直螺纹技术，其余钢筋连接采用焊接或绑扎。采用塑料垫块来保证钢筋的保护层符合设计要求。墩身主筋连接垂直度用钢管架控制。安装模板首先采用砂轮打磨模板表面锈迹，然后处理面板的凸凹不平整点与钢模板的面板间的缝隙，面板凸出部分，用小锤轻轻敲打到基本平整后，再用砂轮打磨平整，面

27、板凹进部分及钢模板面板间的缝隙，采用高级原子灰和高级原子灰固化剂，通过高温处理后进行填凹、堵缝；模板与模板间的接缝采用高级双面布胶粘贴于模板搭接面，再拧紧模板连接螺栓，达到模板接缝密实；模板的脱模剂涂刷均匀，厚度一致，根据实践经验，采用长效脱模剂，拆模后混凝土表面光洁度非常好；模板安装时面板缝要有规律，上下紧贴结齐，宽度一致。内外模板围带之间用20圆钢拉杆连成整体，拉杆在内外模板之间套硬塑料管。模板调试检查三层模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板四周顶面标高和墩身中心及平面尺寸，模板四周顶面相对高差不得大于5mm，模板墩身中心及平面尺寸偏差不得大于5mm，否则采用手动葫芦进行调整，直至符合标准

28、后再进行下道工序施工。浇筑混凝土混凝土采用拌和站集中供应，混凝土水平运输采用混凝土罐车运输；混凝土垂直运输采用输送泵泵送入模。严格控制混凝土的拌和时间，保证混凝土的和易性。混凝土中加入水泥重量1的高效减水剂，减少混凝土的水灰比，减少了混凝土入模捣固后的泌水。采用插入式振动棒捣固，混凝土分层摊铺，分层捣固，分层厚度为30cm，捣固的顺序为先四周后中间，相邻两个插入位置的距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍，防止漏捣、重捣和捣固过量。混凝土初凝后，将混凝土顶面的浮浆铲除并凿毛，铲除厚度一般为5cm，有利于下次混凝土浇筑时连接，同时防止产生混凝土软弱带。混凝土养生混凝土浇筑后，顶部外露面采用土工布覆

29、盖洒水养护，空心墩墩身拆模后，在墩身上端用水管缭绕一圈，在水管上通眼，并用土工布包裹；结构物在养生期间安排专人随时补水，以确保混凝土表面保持湿润，养护时间不少于10d，防止混凝土受温度影响产生表面收缩开裂。4.2.3桥台施工桥台施工与墩身施工程序相同。桥台施工完成后及时进行台后填筑，填料用级配碎石掺合5%水泥，分层夯实，每层1520cm。（1）桥台施工工艺流程见图4-7。（2）施工要点清基当基础混凝土达到设计强度70%以上后，开始将桥台底部范围内基础混凝土表层浮浆彻底凿毛并清理干净。测量放线脚手架架立砌筑台身绑扎台帽、背墙钢筋台帽、背墙立模砼浇灌砼养生台后填土压实钢筋制作砼生产锥体护坡基础面处

30、理图4-7 桥台施工流程图定位放线桥台的定位测量应在施工前完成，并分别放出桥台中心线及法线，按规定埋设护桩，复核跨度，确认无误后供施工使用。钢筋绑扎钢筋采用现场加工，现场绑扎，并严格按照设计和规范进行。绑扎前先调整好基础的预留的插筋间距，确保钢筋的保护层厚度及间距符合设计、规范要求。模板与支撑先在桥台外侧做一条10cm宽、5cm厚的水泥砂浆带，然后再贴海绵条，确保在混凝土浇筑过程中不漏浆。模板采用大块钢模板，先在地面拼装，然后用吊车吊装。混凝土浇筑桥台混凝土采用搅拌站集中拌制混凝土，砼运输车运输，泵送分层浇筑，插入式振捣器振捣。浇筑混凝土前，先浇筑5cm厚的砂浆，利于施工缝的结合并防止烂根；混

31、凝土要保证分层连续浇筑，每层厚度30cm，浇筑速度控制在0.6m/h。桥台混凝土浇注过程中，设专人护模，如果发现跑模、胀模以及漏浆等情况要及时处理；混凝土浇筑前要对振捣工进行技术交底，做到不过振、不漏振，以达到内实外光混凝土结构。养护混凝土初凝后开始洒水养护，混凝土达到设计强度后，开始拆模，模板拆除后继续养护，养护时间不小于21天。4.2.4墩帽施工墩帽钢筋在墩旁整体绑扎，整体吊装，混凝土同时灌注。墩帽模板原则上直接安装在墩身模板上，并作为支撑，如墩身模板不能支撑托盘荷载时，必须考虑模板制造的强度。托架与墩身混凝土作刚性连接，但不允许接触墩身模板。墩帽混凝土浇注时，随时复测顶面垫石的中心位置和

32、顶面标高，墩柱支承垫石标高、位置准确控制，垫石顶表面平整，并按设计或支座生产厂家的要求预留支座地脚螺栓孔。在支承垫石施工前实测墩顶标高，并根据实测标高，调整垫石高度，在混凝土浇注完毕时精确复核垫石顶面标高。4.2.5现浇上部结构施工本标段暖水川特大桥的桥梁上部(32+48+32)m连续梁采取支架现浇法施工，是施工重点和控制性工程之一。支架采取钢管桩加贝雷梁支架型式，临时墩数量及间距根据现浇梁孔跨决定。4.2.5.1钢管桩加贝雷梁支架特点1)桥墩较高（墩高1540m），跨度较大(跨度620m)；2)承载力高；3)结构刚柔结合，抗冲击性较强；4)构件数量较少，施工安全风险小；5)施工速度快，工期短

33、；6)地基处理费用低，支架总成本较低，较经济。钢管柱贝雷梁柱式支架主要由钢筋混凝土基础、钢管立柱、联结系、工字钢横梁、贝雷片纵梁、立杆可调托撑、方木等组成。支架传力途径：模板方木16托撑 10贝雷梁40a钢管立柱 基础地基。钢管柱贝雷梁柱式支架见图4-9。4.2.5.2扩大基础的设计 基础设计为方形基础，边长为2.4m，高为1.2m，上下设置加强钢筋，纵横向均布10根20钢筋，基础预埋与钢管对接螺栓。4.2.5.3施工流程支架法现浇梁施工流程图详见“图4-8支架现浇梁施工流程”。 支架基础施工 支 架 搭 设 支 架 预 压安装底模及外模支 座 安 装测量标高及调整调整模板安装、绑扎钢筋 施

34、工 准 备 安 装 内 模测量中线及标高检 查 合 格浇筑混凝土及预应力养护支架下落、拆除图4-8 支架现浇梁施工流程图4.2.5.4钢管柱的安装 用25t吊车起吊钢管，分段吊装，空中竖向连接，节与节用法兰盘连接；每10m设置纵、横、斜向联系，联系采用16槽钢，严格控制钢管垂直度不大于1/1000H(H为钢管高度)。柱顶设2排I40a的工字钢。4.2.5.5支架设计及施工第一、三跨靠近桥墩的支墩采用单排钢管，每排设置600×6钢管4根。桥跨中间设置临时支墩，支墩设置双排钢管，排距3 m，每排设置600×6钢管4根。工字钢上放置贝雷梁，两排钢管柱用槽钢连成一个整体。第二跨靠近

35、桥墩的支墩采用单排钢管，每排设置600×6钢管4根。桥跨中间设置临时2个支墩，每个支墩设置双排钢管，排距3 m，每排设置600×6钢管4根。工字钢上放置贝雷梁，两排钢管柱用槽钢连成一个整体。4.2.5.6贝雷梁安装 在钢管柱和横梁40a安装完后，对验收合格的贝雷片进行吊装，在地面上，可先拼装好贝雷片，整跨双排吊装。安装顺序:先吊中间，后吊两边贝雷片。吊完后，用16槽钢作为横向连接，间距2m；剪刀撑作斜向连接，间距4m；加强贝雷片横向刚度和整体性。4.2.5.7立杆可调托撑贝雷梁上，每排并列放置2根10，排距100cm，把两根槽钢的腹板与48×3钢管焊接，焊缝长10

36、0mm。钢管内插入立杆可调托撑，可调范围为0600mmm。可调托撑放置16工字钢。4.2.5.8方木16工字钢放置10cm×15cm方木，间距为30cm，净间距20cm。图4-9 钢管桩加贝雷梁支架图支架施工、预压箱梁浇筑成型后，应取得与设计相一致的断面尺寸和线型。由于自重和张拉预应筋，桥梁在施工过程中要发生下沉和挠度及上拱度。因此，要使桥梁成桥后，能获得理想的设计线形，就必须设置施工预拱度，通过预拱度的设置使浇筑后箱梁高程与设计相符。断面尺寸和轴线通过模板控制，故在模板系统形成后，钢筋安装之前，必须对模板进行严格检查。而模板系统又支撑于主框架上，故在支架拼装过程中，需对其精确定位，

37、方可保证线型，由于箱梁采用新制钢模，刚度大、强度高，一旦形成并检查合格后，完全能保证箱梁断面尺寸和轴线位置。在施工过程中，勤检查勤测量，及时问题发现问题及时解决。预拱度设置支架使用前进行压重，用相当于浇筑梁重120%的砂袋对支架进行预压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架系的非弹性变形及地基的不均匀沉降，同时测量支架的弹性变形值，为箱梁施工预拱度设置提供可靠依据，待非弹性压缩稳定后撒除承压重，并重新调整支架标高，在设置连续梁预拱度时考虑支架的弹性变形值。箱梁不设预应力及徐变预拱度，只设施工预拱度。为了解支架沉降情况，在加砂袋预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按每片梁顺桥向每5米测1点。

38、在加载50%和100%后均复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架的弹性变形量（等于卸载后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果调整支架的标高，根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点，其它多点预拱度，以中间点为最高值

39、，以梁的支点两端为零，按二次抛物线进行分配。由于支架结构庞大，较复杂，计算与实际施工工况不可能完全一致，故在施工完第一、第二孔后，根据实测数据分析再对梁体预拱度的设置进行微调。梁体线型的监控在施工过程中，根据施工工况对梁体线型进行测量监控，主要分三个工况：砼浇筑前、浇筑砼过程和砼灌注完毕。将实测数据与理论计算相比较，若有偏差，及时调整模板撑杆高度，使之吻合。支座安装在已做好的支座垫石上进行，并在墩顶底模安装前完成。安装支座前先对混凝土垫石凿毛，在其上铺23cm厚与垫石标号相同的砂浆，然后立即将支座吊装就位，调整好标高后，并用砂浆填满捣实，锚固螺栓孔内的砂浆也同样捣固密实。梁内支座垫板可与支座同

40、时安装，并将四角的紧固螺栓拧紧。应确保底模与支座垫板间不会漏浆。模板安装为保证混凝土外观质量，连续箱梁的外侧模和底模采取新制大面积定型钢模板，面板涂模板漆；内模均采用钢竹模板，以轧制的型钢为边框，主肋和次肋焊成框架，以高强度竹胶合板为面板。支架预压后，根椐设计标高和预设拱度进行支架标高调整，然后安装底模，调整底模标高等，同时安装支座；满足要求后安装侧模和翼板底模，模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整，接缝处用贴胶带密封，防止漏浆，并在模板混凝土面面板上涂刷清漆和脱模剂，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量。底模、侧模安装后，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板、腹板钢筋。再

41、安装内侧模及内顶模，最后绑扎顶板，翼板钢筋。内模及支架根据现场实际条件，采用汽车吊、履带吊或人工安装。内模侧模可在中部开适当观察孔，顶板底模在每孔梁的适当位置开两个人洞，以便内模拆除时从人洞往外运输，加快施工进度。内、外侧模间用条形混凝土预制块固定。内模的背带、支撑体系均利用钢管，应确保牢固可靠。钢筋安装、预应力管道安装每批到达工地的钢材，均向监理工程师提供试验报告和出厂质量证明书，并按不同钢种、等级、牌号及生产厂家，分类堆放，挂牌以资识别。钢筋在使用前，进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直，无局部弯折；钢筋的加工制作在加工车间严格按设计图进行，成品编号堆码，以便使用。将加工好的钢筋运至模板

42、内，按设计图放样绑扎，在交叉点处用扎丝绑牢，必要时采取点焊，以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。钢筋绑扎按设计及施工规范要求进行，钢筋绑扎时注意各种预埋件的安装。在箱梁腹板钢筋绑扎接近完成时，要按设计图要求的位置，绑扎纵向预应力束管道定位筋，然后安装管道。管道要平顺，接头部分要用大一号波纹管套接，用胶带纸裹紧。定位钢筋要编号，并与箱梁模板号相对应，其焊接位置由管道坐标计算而定。先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹板钢筋，同时安装定位网及预应力波纹管道，波纹管接头缠绕严密以防漏浆，再安装内模，最后绑扎顶板钢筋。采用波纹管成孔，严格按设计坐标准确安设，每隔0.5m加设一道定位钢筋以确保管道位置准确，不位移、

43、变形。并在波纹管接头处用胶带包裹，保证接缝完好，防止管道漏浆。混凝土施工所有混凝土原材料必须合格，砂、石做筛分试验，符合级配要求，水泥做强度、安定性试验。混凝土配合比通过设计和试验配制确定，充分考虑到施工条件与试验条件的差别，以保证配制的混凝土满足施工所需的和易性、流动性和可靠性，混凝土强度达到设计标号和满足耐久性等技术要求，施工中严格控制水泥用量，防止因混凝土水化热过高引起开裂。浇筑混凝土前，将模板内杂物和钢筋上的油污擦洗干净，涂脱模剂，并对模板进行加固，适当洒水湿润，经监理工程师检查合格后，进行混凝土浇筑。混凝土浇筑从分段梁体较低的一端向较高的另一端按水平分层、斜向分段依次浇筑，一次全断面

44、浇筑完成。混凝土用搅拌车运输到现场，混凝土输送泵泵送至待浇梁体。混凝土浇筑时间控制在初凝时间内。浇筑混凝土时按梁的断面水平分层、斜向分段地进行，上层与下层前后浇筑距离不小于1.5m，每层浇筑厚度不超过30cm。在混凝土浇筑过程中，注意使混凝土入模均匀，避免大量集中入模。派有经验的混凝土工负责振捣，振捣采用插入式的振动器，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm的间距，插入下层混凝土510cm左右，将所有部位均振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。每处振捣完毕后，慢慢提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。混凝土灌注由底板到腹板到

45、顶板，上下游基本对称进行，底板砼从顶板内模每隔5m开窗口灌注。浇筑底板砼时留约1/3左右，由腹板砼下翻补充。腹板砼浇筑上下游侧高度差控制在1m左右。顶板砼先浇筑中间部分，再由横坡高端到低端。指定专人填写施工记录，包括原材料质量、混凝土坍落度、拌合时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现问题及处理方法、结果。顶板表面进行二次收浆抹面，并于终凝前拉毛，及时养护，防止裂纹。混凝土终凝后，即时进行养护，大面积混凝土养护不及时，容易产生裂缝。施工方法：箱梁内采用鼓风机降温，箱梁外保湿降温，混凝土表面采用麻袋覆盖保温保湿洒水养护，每天洒水次数视环境湿度而定，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状

46、态为准，保证混凝土质量。混凝土强度达到拆模强度后，拆除箱内模及外侧模。拆模时用撬棍或钩子轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离，取出模板清洗干净，集中堆放。预应力施工预应力钢绞线使用前按规定分批抽样进行检验，钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成可见的麻坑。钢绞线内没有折断、横裂的钢丝。钢绞线直径偏差，不超过规定。如抽样检查不合格，则加倍抽查，如再不合格，则对该批钢绞线逐盘检查。锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清

47、洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。张拉机具应与锚具配套，使用前对张拉机具进行检查和校验，校验时，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，张拉时进行调整。钢绞线的下料严格按设计长度及根数进行下料编束，采用砂轮切割机进行切割，编号堆码，妥善保管，防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形或锈蚀。张拉控制以张拉力和伸长值双向控制，以张拉力控制为主，伸长值为校核。当张拉控制应力达到稳定，并确认伸长、滑丝等合格后，方能进行锚固。锚固后用砂轮切割机切割多余长度。其张拉程序为：00.1k（划线）1.03k（量伸长值）持荷2min锚固并测定回缩量。真空压浆、封锚预应力钢绞

48、线张拉完毕后，孔道应及时进行压浆。孔道压浆是确保预应力工程质量和箱梁质量的一个重要因素。A、施工准备工作检查确认材料数量、种类是否齐备，品质是否保证；检查机具是否完备；张拉完成后，切除外露的钢绞线（外露长度30mm），将密封工具罩安装在锚垫板上进行封锚。工具罩在灌浆后3个小时内拆除并清洗。安装时检查橡胶密封圈是否破损断裂，将密封罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧，注意将排气口朝正上方。在水泥浆出口及入口处接密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门用一段透明的喉管连接。B、试抽真空将灌浆阀、排气阀全部关闭，

49、抽真空阀找开，启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，当管内的真空度维持在-0.08MPa时，停泵约1min时间，若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。C、搅拌水泥浆a.搅拌要求搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取边出料边进料的方法。b.装料顺序首先将称量好的原材料进行搅拌约2min，扣除减水剂的水；将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3min出料；水泥浆出料后应尽量马上泵送，否则要不停的搅拌；必须严格控制用水量，否则多加的水会全部泌出，易造成管道顶端有空隙；对未及时使用而降低了流

50、动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。D、吸浆将水泥浆加到储浆罐中引到灌浆泵，在灌浆泵高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管端接到孔道的灌浆管上，扎牢。关闭灌浆阀，启动真空泵，当真空值达到并维持在0.060.1MPa值时，打开灌浆阀，启动灌浆泵，开始灌浆，灌浆过程中，真空泵保持连续工作。待抽真空端的透明塑料管内有浆体经过时，关闭真空机前端的真空阀，关闭真空机，水泥浆会自动从止回排气阀中顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端的阀门。压浆完成后及时进行封锚，采用与梁体同等级别混凝土进行。E、清洗拆卸外接管路，清洗真空机的空气

51、滤清器及管路阀门，清洗灌浆泵、搅拌机及所有沾有水泥浆的设备和附件。F、真空辅助压浆施工注意事项采用螺杆式压浆泵，压浆连续，压力和浆体流量脉动小，不会导致空气混入孔道，克服了采用挤压式和柱塞泵式压浆不连续、容易进入空气、极易造成孔道压浆不饱满的情况。锚头一定要密封好，在张拉完成好24h内开始灌浆。灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力1MPa，灌浆受压时不能破裂，连接要牢固，不得脱管。严格掌握水泥浆的配合比，浆体材料误差不能超过规定值。浆液进入灌浆泵之前应通过70目的筛子。灌浆工作宜在浆液流动性没有下降的3045min时间内进行，孔道一次灌注要连续。中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循

52、环流动。支架拆除现浇箱梁张拉完成，压浆强度达到设计要求后，即可进行支架拆除施工；支架拆除原则为对称、少量、多次、逐渐完成；每孔从梁跨中间向两端均匀落架，每次卸落值为0.5cm，直至底模与梁底分开。每孔支架落架时，在梁顶板设观测点（支座、1/4L、1/2L处左右各2点），落架前，对观测点进行一次全面的观测，落架时每次卸落后，观测相应及有关测点变化情况，一孔落架完成后，对观测点作一次全面观测，确定桥梁线型。拆除支架时，自上而下从梁跨中向两端均匀拆除，拆除不得死拧硬撬，拆下扣件和杆件不得随地乱抛，并进行整修，集中堆放，转移到下孔拼装，然后进行桥面及附属工程施工。4.2.6附属工程施工台后防水：桥台防

53、水在台体砼强度及干燥程度达到规定标准后进行，要涂刷均匀、完整，无气泡、砂眼、起皱、漏等现象。台后回填：台后回填应在台后防水检查合桥清除杂物后，按设计要求进行回填。桥台锥体：桥台锥体用渗水土分层填筑夯实，锥体护坡和检查梯在填土基本稳定后自下而下顺序施工，锥坡浆砌片石随铺垫层砌筑，碎石垫层材料符合设计要求,砌筑石块大小分布均匀。沉降缝、泄水孔与砌石同步布设，保证泄水孔畅通，沉降稳定后色缝。4.3确保工程质量和工期的措施确保桥梁工程质量措施1、确保基础质量措施（1）开工前对桥梁工程进行定位复测，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置水准基点（BM点）。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线、跨度

54、及各部位标高准确无误。（2）钻孔桩施工平台施工时搭设牢固，机座平稳，对位正确。认真测量，及时纠偏,其与护筒顶面中心偏差不大于5cm。选好泥浆配合比，防止坍孔，弄清钻孔地质情况，保证桩基达到设计要求的地层，按规定进行检测并附有检测报告。砼灌注要连续，防止断桩。施工中若发生断桩或施工误差，其处理记录必须完整、有效。（3）明挖基坑开挖按规定进行坑壁防护，防止坍塌。检验基底强度是否满足设计要求。隐蔽工程经过监理工程师检查、签证后方可进行下一道工序施工。（4）钢筋规格、数量符合设计要求，钢筋绑扎完成后需经监理工程师检查签认方准灌注砼。2、确保墩台质量措施加强试验工作，认真进行计量，砼拌和严格按配合比进行。砼的拌和、运输、浇筑、捣固及养护均按施工技术规范规定进行操作。墩台模板统一规划制作，砼采用拌和站统一拌制、泵送混凝土进行灌注、机械捣固，保证砼内部密实，表面光洁美观，色泽一致。3、确保现浇梁工程质量措施支架现浇采取打入钢管桩临时墩基础、贝雷梁桁架结构形式。现场拼装，要确保施工安全。预