包装试验规范

1、JJE包装试验规范一、 目的为了验证包装方案对产品的防护性能及方案的可行性。二、 适用范围本规范使用于JJE所有产品的运输包装鉴定试验三、 包装件分类包装件按照包装件重量和包装形式分为以下三类： 包装重量（kg）包装件分类M6868M100100M300M>300不带托盘带托盘A类包装件««B类包装件««C类包装件«四、 运输包装件标识4.1、纸质运输包装件标识a、首先确认外包装箱是否有加工接缝。如果有加工接缝，标识人员正对包装箱接缝处一侧，使接缝处于标识人员右侧，标识原则如下：面的标识方法：正常放置，顶面为1面，底面为3面，右侧面标识为

2、2面，左侧标识为4面，正对标识人员的端面为5面，对面为6面；棱的标识方法：棱的标识方法采用构成该棱的两个面的标号进行标识，例如面1和面2相交构成的棱标识为棱1-2；角的标识方法：角的标识方法采用构成该角的三个面的标号进行标识，例如面2、面3和面5相交而成的角标识为角2-3-5；如果没有加工接缝，将包装箱含有最短边的任意一面正对标识人员按照上述方法进行标识。如下图所示:b、对于模切纸盒（单纸板包装盒），纸盒从上部开启，纸盒初始开启的一面，正对标识者，如下图所示：4.2、木质运输包装件标识对于木质包装件按照如下原则进行标识：面的标识方法：正常放置，顶面为1面，底面（底面托盘）为3面，右侧面标识为2

3、面，左侧标识为4面，正对标识人员的端面（通常为短边棱所在的面）为5面，对面为6面；棱的标识方法：棱的标识方法采用构成该棱的两个面的标号进行标识，例如面1和面2相交构成的棱标识为棱1-2，底棱指的是托盘所在的棱；角的标识方法：角的标识方法采用构成该角的三个面的标号进行标识，例如面2、面3和面5相交而成的角标识为角2-3-5，底角指的是托盘所在的角；如下图所示：五、 试验项目及方法5.1、跌落试验；5.1.1、试验目的为了验证产品在搬运期间遭到跌落后产品性能的稳定性。5.1.2、试验条件a、跌落表面应该是混凝土制成的平滑、坚硬的刚性表面；b、跌落区内有无杂物，确保跌落范围内地面清洁；5.1.3、跌

4、落高度WH0<w9.54kg762mm9.54<w18.63kg610mm18.63<w27.72kg457mm27.72<w45.45kg305mm45.45kg<w200mm注：W指整箱毛重；H箱跌落前最低点离地点的距离。跌落高度是指样品最低点与冲击台面的距离，实际跌落高度与预定跌落高度相差不超过±2%。5.1.4、试验状态按以下预定状态，释放试验样品：a、面跌落时，样品的跌落面与水平面面之间的夹角误差最大不超过2°；b、棱跌落时，跌落棱与水平面间夹角误差不超过2°；c、角跌落时，跌落角与水平面夹角误差不超过5°；d、无

5、论何种状态和形状的样品，都应使试验样品的重力线通过被跌落的面、线、点。5.1.5、试验程序a、试验样品数量要求：1-2箱；b、试验样品为已经打包装箱的成品机，必须对产品外观及功能进行全检，保证外箱封箱胶纸牢固、外箱无损坏，并对内装产品进行编号；c、将包装件进行标识，标识方式如下：包装箱正常放置，顶部为1面，底部为3面，纸箱结合处的最小面（木箱，大型运输包装件最小宽度面）面向自己，该面为5面，对面为6面，纸箱结合处的较大面为2面，对面为4面，如下图所示:d、抬高试验样品，依照规定的跌落高度、在指定的跌落区域让试验样品进行自由垂直跌落，不能施加任何外力。小型运输包装件（A类包装件）：取一角、三棱、

6、六面，按照3.1.3要求进行试验，跌落次数为1次；跌落顺序：角：2-3-5角；棱：与2-3-5角相邻的最短棱，再次长棱，最后为最长棱；面：5面、6面、2面、4面、1面、3面。大型运输包装件（B类、C类包装件）：使用宽度和高度为90mm-100mm的木方支撑起3面的一条最短棱，提升棱离地面200mm，释放提升棱，使其落在水平刚性地面；若包装件长度是宽度两倍以上且重心在高度中心以上，则包装件旋转180°转到对棱重复试验，反之，包装件旋转90°转到另一条棱重复以上试验。5.2、堆码试验；5.2.1、试验目的为了验证产品在运输、存储期间堆码后外箱承载能力大小对产品性能的稳定性的影响

7、。5.2.2、试验条件a、水平表面应该是平滑、坚硬的刚性表面；5.2.3、试验程序a、正常静圧试验（A类包装件）试验样品数量：完整满装的运输包装件和单元货物1-2箱将试验的运输包装件放置在平滑的刚性表面；计算出静圧试验所需要的压力值：试验对象施加压力值计算方法单位保持时间A类包装件TLWt*（S-1）*F*9.8N24hTL为施加压力值；Wt为包装件本身重量；S为允许的堆码层数；F为安全系数，通常选用5。用相同的运输包装件，在不对试验样品造成冲击的前提下，施加在试验运输件的上表面，上下之间对齐，不能产生错位，按照计算出的压力进行施加，如若不是同样大小的包装件，则需要在试验运输件上表面放置一层刚

8、性平板，尺寸及面积均要大于试验运输件上表面，载荷与平板的总重量与预定值误差不超过2%，加载后对载荷施加一定压力，保证加载平板和试验样品充分接触，载荷应保持预定的设定时间（一般应为24h）；试验结束后，撤销压力，并对运输包装件进行检查并记录检查结果。b、错位静圧试验（B类、C类包装件）试验样品数量：完整满装的运输包装件和单元货物1-2箱将试验的运输包装件放置在平滑的刚性表面；计算出静圧试验所需要的压力值；试验对象施加压力值计算方法单位保持时间A类包装件TLWt*（S-1）*F*9.8N24hTL为施加压力值；Wt为包装件本身重量；S为允许的堆码层数；F为安全系数，通常选用5。若包装箱外部没有明确

9、标明最大堆码层数标识，堆码层数按照以下方式进行计算：S=3/h，h为包装箱的高度。用相同的运输包装件，在不对试验样品造成冲击的前提下，施加在试验运输件的上表面，顶部包装件与下部包装件应有错位，错位距离d参考下图。计算出的压力进行施加，载荷总重量与预定值误差不超过2%，加载后对载荷施加一定压力，保证加载平板和试验样品充分接触，载荷应保持预定的设定时间（一般应为24h）；木箱 dL/3 纸箱 20mmd50mm5.3、振动试验；5.3.1、试验目的为了验证产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响，用来验证产品承受振动环境的能力。5.3.2、试验条件a、公路路试，三级公路中等路面（路面

10、为碎石粒料路面）行驶速度30-40km/h；b、行驶里程累计达200-400km；5.3.3、试验程序a、试验样品数量要求：完整满装的运输包装件和单元货物1-2箱；b、试验样品为已经打包装箱的成品，必须对产品外观及功能进行全检，保证外箱封箱胶纸牢固、外箱无损坏，并对内装产品进行编号；c、将试验样品，水平放置在货车上，货物装车后，应维持样品试验方位，但不应限制样品的垂直运动，货车装载样品在公路上进行路试，行驶速度30-40km/h或在土路上路试，行驶速度20km/h，行驶里程达200-400公里。 六、 结果判定 1、 对试验样品进行检查：产品性能不受影响，外观无划痕凹坑掉漆等情况；2、 对实验包材进行检查：包材轻微材质损伤可以接受，但不应出现机能上的损伤。七、 实验报告1、内装物名称、规格、型号、数量；2、试验样