液压与气压传动动力元件 课时

1、第三章 液压与气压传动动力元件3. 1 概述 液压泵和气源装置是液压和气压传动系统中的动力装置，是能量转换元件。它们由原动机（电动机或内燃机 等）驱动，把输入的机械能转换成为油液或气体的压力 能再输出到系统中去，为执行元件提供动力。 液压泵的工作原理当偏心轮1由动力装置带动旋转时，柱塞2便在偏心轮1和 弹簧4的作用下在泵体3内往复 移动。柱塞右移时，缸体中密封 工作腔a的容积变大，产生真 空，油箱中的油液便在大气压力 作用下通过吸油（单向）阀5吸 入液压泵内，实现吸油；柱塞左 移时，缸体中密封工作腔a的容积变小，油液受挤压，通过压油 （单向）阀6输到系统中去，实 现压油。3. 1.2 液压泵的

2、主要性能参数1、压力1）工作压力：液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。2）额定压力：3）最高允许压力：2、排量V由液压泵的密封容腔几何尺寸变化计算而得到的液压泵每转排出液体的体积，称为液压泵的排量3、流量：4. 功率5. 效率3.2齿轮泵 齿轮泵的工作原理当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿相继脱离啮 合，密封工作腔容积不断增大， 形成部分真空，在大气压力作用 下经吸油管从油箱吸进油液，并 被旋转的轮齿齿间槽带入左侧。 左侧压油腔由于轮齿不断进入啮 合，使密封工作腔容积减小，油 液受到挤压被输出送往系统。这 就是齿轮泵的吸油和压油过程。 齿轮泵的排量和流量排量流量 齿轮泵的结构特点泄

3、漏1泵体内表面和齿顶径向间隙的泄漏；a) 齿面啮合处间隙的泄漏；b) 齿轮端面间隙的泄漏。2液压径向不平衡力3困油现象 提高外啮合齿轮泵压力的措施 要提高齿轮泵的压力，必须减小端面泄漏。 内啮合齿轮泵内啮合渐开线齿轮泵内啮合摆线齿轮泵 螺杆泵螺杆的啮合线把主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽分割 成多个相互隔离的工作腔， 随着螺杆的旋转，密封工作 腔不断的从左向右移动，液 压油也随之沿螺旋方向前 进。螺杆泵结构简单、紧凑、体积小，运转平稳，可高速运转。主要缺点是螺杆形状复杂，加工较困难，不易保证精度。3. 3 叶片泵叶片泵的特点优点：运转平稳、压力脉动小，噪音小；结构紧凑、尺寸小、流量大；缺点：对油液要

4、求高，如油液中有杂质，则叶片容易卡死；与齿轮泵相比结构较复杂。 双作用叶片泵双作用叶片泵结构2双作用叶片泵的工作原理2定量双作用叶片泵每转一周，每个密封容腔完成两次 吸、压油过程，故称为双作 用叶片泵。同时，泵中两吸 油区和两压油区各自对称， 使作用在转子上的径向液压 力互相平衡，所以这种泵又 被称为平衡式叶片泵或双作 用卸荷式叶片泵。这种泵的 排量不可调，因此它是定量泵 单作用叶片泵单作用叶片泵工作原理，两端的配流盘e吸油和压油各一次单作用叶片泵的定子内表面是一个圆形，转子与定子间 有一偏心量 上只开有一个吸油窗口和一个压油窗口。当转子旋转一周 时，相邻两叶片间的密封容腔 容积发生一次增大和

5、缩小的变 化，即。吸油和压油各一次 单作用变量叶片泵1限压式变量叶片泵的工作原理和特性2限压式变量叶片泵的流量压力特性3. 4 柱塞泵柱塞泵是依靠柱塞在缸体内往复运动，使密封工作容腔容积发生变化来实现吸、压油的。 径向柱塞泵径向柱塞泵的工作原理1. 轴向柱塞泵1轴向柱塞泵的工作原理3. 5 各类液压泵的性能比较及应用1、选择液压泵的原则是否要求变量：径向柱塞泵、轴向柱塞泵、单作用叶片泵工作压力：柱塞泵压力31.5MPa；叶片泵压力6.3MPa,高压化以后可达16MPa；齿轮泵压力2.5MPa，高压化 以后可达21MPa。齿轮泵的抗污染能力最好。工作环境：齿轮泵的抗污染能力最好。噪声指标：低噪声

6、泵有内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵，双作用叶片泵和螺杆泵的瞬时流量均匀。效率：轴向柱塞泵的总效率最高；同一结构的泵，排量大的泵总效率高；同一排量的泵在额定工况下总效率最高。3. 6 气源装置 气压系统对压缩空气的要求及净化1. 对压缩空气的要求具有一定的压力和足够的流量。 具有一定的净化程度。 压力波动小，能稳定在一定的范围之内2. 压缩空气污染的危害压缩空气中含有的饱和水分，会凝结成水甚至结冰，影响 气动装置正常工作。 混入压缩空气的油蒸汽可能聚集在贮气罐、管道等处形成 易燃物，有引起爆炸的危险。 混在压缩空气中的杂质沉积在元件的通道内，减小了通道 面积，增加了管道阻力。 压缩空气中的灰尘、水分、油分等杂质会混合形成一种胶 体状杂质沉积在气压元件上，堵塞阀件或管道。 气源装置的组成和布置气源装置由以下部分组成气