桥墩模板施工技术交底

1、新建铁路哈尔滨至大连客运专线TJ-3标伊通河特大桥桥墩模板施工技术交底桥墩模板施工技术交底一、管段内桥墩数量及尺寸类型三工区管段范围为214#墩283#1,均为圆端形实体墩。其中214#259#S、264#283#®为简支梁桥墩，墩身截面尺寸为6.8mX3.1m,托盘及顶帽高度为2.5m;260#263#墩为连续梁边墩，墩身截面尺寸为6.8mX3.3m,托盘及顶帽高度为2.5m;261#、262#t为连续梁中墩，墩身截面尺寸6.8mX3.5m,托盘及顶帽高度为2.5m;各墩身具体尺寸数据另附表交底。二、管段内桥墩模板配置三、桥墩模板施工1、水平、放样测量为了使桥墩位置、标高、外形尺寸

2、符合设计要求，桥墩施工前，由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量，在现场定出控制桩，用墨线弹出墩身准确位置，并提供标高控制数据，作为模板安装依据。2、模板安装1）桥墩采用大块定型钢模施工，人工配合汽车吊安装模板，模板采用分节拼装、分节吊装的方式进行。2）由于各个墩身高度有一定变化，节高0.5m、1.0m及1.5m高的模板作为底模调节块使用，底模安装完成后，由现场技术人员测量底模标高并作相应技术交底，如出入较大，必须进行调整，保证模板标高准确。3）模板拼装时，注意板缝的调整。4）平模板对称采用三排020mna杆加固，拉杆紧固螺栓要求用双螺母固定。模板顶部用缆风绳固定，防止模板发生倾斜。5）模板

3、安装好后，报工区技术人员检查模板轴线、高程，经现场技术人员同意后方可进行下一步工序施工。下附桥墩模板允许偏差和检验方法。桥墩模板允许偏差和检验方法在舁厅P项目允许偏差（mm检验方法1前后、左右距中心线尺寸±10测量检查每边不少于2处2表向平整度31m靠尺检查/、少于5处3相邻模板错台1尺量检查/、少于5处4同一梁端两垫石图差2测量检查5桥墩支承垫右顶卸局程0,-5经纬仪测量6预埋件中心位置5纵横两向尺量检查3、模板拆除1）模板拆除时间必须由现场技术人员确认后施工，不得提前拆除模板,2）严格按从上到下拆除顺序。3）拆除钢模板时不得硬砸乱撬，不得损坏硅表面的棱角。4、模板的清理和修复1、

4、拆下的钢模板应逐块进行检查和清理。发现板面翘曲，边肋变形、扭曲、开焊等情况时，应立即修理，钢模板板面不用的孔洞，应用与钢模板面板同厚度的钢板补焊平整，并用砂轮磨平。2）钢模板一经使用，必须进行清理，可用灰铲铲掉残余的灰浆，对粘结牢固的硅，可用扁凿子轻轻剔去，再用砂纸打磨钢模板表面或用钢丝刷除锈，直至光亮无锈为止，清理时严禁用铁锤敲击钢模板的方法来清理钢模板上的硅，以免造成板面凹凸不平。3）清理整修好的钢模板应刷脱模剂。暂时不用的钢模板应刷一道防锈油，以防钢模板锈蚀。4）钢模板的配件，在使用后必须经过清理检查，损坏断裂的挑出，不能修复的报废。螺栓的螺纹处应整修加油，然后按规格分类装于箱笼内备用。

5、四、安全措施1、严禁酒后上班，穿拖鞋上班。2、凡高空作业人员必须挂安全绳，戴安全帽。并搭设好脚手架，挂好安全网。严禁提升设备载人或超重载物。4、桥梁墩台模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人，当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，应上好连接器，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。5、在竖立桥梁模板过程中，上模板工作人员的安全带必须栓于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。6、桥墩整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时，应栓好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。7、桥墩拆除模板之前，必须设立禁区，并按程序进行拆模。8、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用我钢丝绳，应经常进行检查，发