全球X波段雷达市场预测分析

1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流全球X波段雷达市场预测分析.精品文档.全球X波段雷达市场预测分析根据荷兰ASDReports公司的市场研究预测在2020年全球X波段雷达市场将达到50亿美元，复合年增长率达到3.56%。当前，X波段雷达的主要生产商包括瑞典的萨博（SAAB AB）、意大利的塞莱克斯（Selex ES S.p.A）、美国的泰勒斯-雷声系统公司、英国的凯文·休斯（Kelvin Hughes）有限公司以及以色列航空工业有限公司等。北美将成为X波段雷达最大的市场20142020年间，北美地区的X波段雷达复合年增长率有望达到5.47%，地面X波段雷达的主要应用

2、领域为本土和边界的安全防御，以及舰载多功能雷达和机载雷达。Condor系列单脉冲二次监视雷达地面雷达中市场份额占比最高的X波段雷达为雷声公司的Condor系列单脉冲二次监视雷达（MSSRs），主要用于民航机场的交通管制。预计在2020年前该雷达的总销售额将达到4.214亿美元。双波段雷达（DBR）舰载X波段雷达未来的市场领跑者为CVN-78“福特”级航母上装备的DBR雷达。DBR用一部6面阵雷达（3面X波段，3面S波段）取代了6-10个传统雷达天线。最初 DBR 设计是为了安装于DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰上，但美国海军仅采购了三艘DDG-1000 就停止采购并取消了所有远期采购，这

3、使得DBR前途堪忧。为了节省成本，美国海军还对现有舰船进行减配，因此DBR 系统被削减到仅保存SPY-3 雷达。SPY-3 X波段多功能雷达拥有出众的中高空性能，其笔形波束可以将能量集中于目标。当未交战时，SPY-3执行水平搜索、海面搜索和潜望镜探测；交战时，海面搜索与潜望镜探测功能中止，以便集中完成反导。此外，该雷达还具有多种功能，如潜望镜探测，其火控功能类似于TPQ-37多功能雷达；对海作战中，SPY-3将取代X波段AN/SPQ-9火控雷达，甚至能够跟踪潜望镜；在航母上，它将接管由AN/SPN-41及 AN/SPN-46 PALS空中交通管制雷达的功能，并将与GPS协同工作；SPY-3还用

4、于SM-2和改进型海麻雀导弹（ESSM）的目标照射。F-35闪电上搭载的APG-81雷达北美机载X波段雷达的领跑者为F-35闪电上搭载的APG-81雷达，源于F-35的高订购量，该雷达市场份额稳占第一位。欧洲市场欧洲的X波段雷达市场到2015年将达到16亿美元，预计复合年增长率为2.13%，其主要军事应用范围包括反潜、指挥与控制系统、战术直升机、机动式火炮定位雷达系统以及下一代“鹰狮”机载监视雷达。基于如此大的应用需求，即使存在政府管制，欧洲未来X波段雷达市场仍将不断扩大。地面火炮定位雷达中的佼佼者ARTHUR萨博公司ARTillery Hunting火炮定位雷达（ARTHUR）计划第一次正式

5、提出是在1987年，1995年开始外场试验。其后，根据萨博公司的报道其至少出售了60套ARTHUR雷达。虽然国际市场上出现了各种具有现代技术的新型火炮定位雷达，但萨博ARTHUR雷达销售业绩仍处于领跑地位。随着目前该方面需求的增长，预计在这一期间其销售额可达2.9亿美元，约占总产值的6.3%。ARTHUR是机动式武器定位和火炮雷达，能自动对火炮、火箭炮和迫击炮进行探测、定位和分类，以及威胁评估，所有雷达数据都自动地发送到作战控制中心。该雷达是全相干宽频段系统，使用相控阵天线，天线比AN/TPQ-36稍大一些，在方位和俯仰电扫，发射机与Giraffe雷达相同。它采用新的信号处理方法，在多普勒处理

6、器上使用最新技术和专用的算法，抑制杂波和鸟类回波等。它可在ECM环境中工作。在行进中天线可折叠在车辆顶部。工作频段为G/H，覆盖范围 方位90°（电扫）。ARTHUR雷达可以在15至20公里的距离外锁定火炮的位置，而对120毫米迫击炮的锁定距离为30至35公里，并且错误率只有0.45%。但ARTHUR由于开发年限较早，未来需求量正在渐渐减弱。军队的关注重点也从传统的战场转向了增强军队战斗力。这就要求新一代火炮定位雷达具有较强的地面监视能力。SharpEye双波段导航及监视雷达2007年在英国伦敦举行的防御系统与仪器国际展会（DESi）上，凯文休斯公司展示了其固态SharpEye导航和

7、监视雷达。SharpEye雷达可以在杂乱环境中进行安全导航，可以探测小型快速攻击机和跟踪小型直升机。SharpEye双波段导航及监视雷达，采用了固态技术、脉冲压缩、杂波区别、多普勒处理技术等。该型雷达具有水面目标探测和跟踪能力，性能远远优于采用磁控管技术的传统雷达，并且可靠性高，维护成本低。特别是它可在严重海情和雨天环境下探测到小目标。另外，系统增益设置以及脉冲宽度进行高度自动控制，确保雷达能够对目标进行全距离探测。据简氏国际防务评论2008年9月报道，澳大利亚皇家海军将采购SharpEye雷达来更换“安扎克”级护卫舰上的Atlas Elektronik9600 ARPA导航雷达，与该舰上的综

8、合作战系统进行集成。按照合同要求，凯文休斯公司将总共提供18套该雷达系统，其中16套用于装舰（每艘舰上装备两套，以便实现360°范围覆盖），另外2套供岸基使用。凯文休斯公司最初开发SharpEye雷达是为了取代其老一代舰载导航雷达，结果发现其同时可以执行海岸监视功能。也正是基于该功能使岸基SharpEye（SharpEye SBS）的订单需求跻身到雷达总产值的前五名。预计到2020年SharpEye SBSs的市场交易额将达到2.043亿美元。荷兰“集成桅杆”I-MAST系列泰雷兹荷兰公司研制的“集成桅杆”（I-MAST）系统属“未来海面战斗”项目，启动于20 世纪90 年代，在未来

9、十年内，I-Mast 系统的预期市场产值约2.99亿美元，包含了IM-50、IM-100、IM-400 和IM-500 等4 种型号。IM-400 系统包含：（1）S 波段SeaMaster-400 警戒雷达；（2）X 波段Sea Watcher-100有源相控阵雷达；（3）雷达/通信ESM；（4）非旋转敌我识别系统；（5）ICAS 集成通信系统；（6）SHF/UHF 卫星通信天线；（7）Gatekeeper 光电监视和告警系统。桅杆底座尺寸为8 米×8 米，高13 米，系统总重52 吨。2014 年10 月，泰雷兹荷兰公司首次展示了I-Mast 集成桅杆系统系列的新成员I-Mast

10、500。IM-500 采用全钢式单模块结构，共有四个面阵，包括X 波段APAR 有源相控阵多功能雷达、Sea-Master400 四面阵S 波段立体搜索雷达、综合通信天线系统（ICAS）、“守门员”光电侦察警戒系统、SHF 波段卫通天线、2 部UHF 波段卫通天线、Vigile-400 雷达电子支援措施和电子信号情报系统、用于敌我识别和Link-16 数据链的L 波段非转动式单脉冲圆形天线阵列系统以及相关电子设备舱和辅助系统等。与 IM-400 相比，IM-500 的系统发生了一些变化，最直观的是，其外形结构由最初的平面式转为棱角式，而中上部的X 波段SeaWatcher-100 四面阵对海雷达则换成了装备荷兰海军现役“德·泽文·普罗文森”级护卫舰的APAR 四面阵多功能相控阵雷达，作用距离明显提高好几个量级，且作战功能更多。亚太地区未来亚太地区也将成为X波段雷达的一个重要的潜在市场。亚太地区对X波段雷达的需求领域暂时主要包括气象探测、边界安全防御、重要设施监控、战术侦察等。预计到2015年底亚太市场的X波段雷达市场份额将达