建筑工程材料公路运输方案

1、执行方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-271编号：_建筑工程材料公路运输方案审核：_时间：_单位：_建筑工程材料公路运输方案用户指南：该执行方案资料适用于为特定问题制定周密、详细、精确的安排的策划文件，内容包括任务目的，任务事项与任务过程，配套紧密的衔接与执行，是顺利和成功完成的关键保证和基础。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。建筑工程材料公路运输方案在加工厂加工制作好的成品首先要进行成品保护，保护措施的好坏直接关系到运输质量，所以加强成品保护十分重要。（1）为使产品不被变型损伤，主要以运输架装货形式进行运输。根据材料产成品的

2、需要在加工厂内焊制运输架，合理设计运输架，以使运输架易于装卸、叉车作业及运输。常用运输架有：1) A字型架：主要装运玻璃2) L型架：装运玻璃3) 槽型可移动架：主要装运铝型材可拆卸多用途运输架二、运输保护措施1.产品搬运(1)玻璃、铝单板的搬运玻璃、铝单板搬运时，应由两人以接近垂直于地面的角度进行搬运。搬运中注意轻拿轻放，防止磕碰损坏及铝单板划伤。玻璃、铝单板搬运过程中应注意保护产品标识。玻璃、铝单板装车搬运过程中应注意以下几点：必须立放，且中间垫有软质隔离物，不允许玻璃、铝单板与硬物接触，也不允许板与板直接接触，防止运输中颠簸震动损坏玻璃、划伤铝单板。玻璃和铝单板均应单独运输，不允许其他材

3、料混装。玻璃和铝单板装车防护好经检查无误后，应捆扎牢固。(2)型材搬运 型材搬运要轻拿轻放，防止型材划伤、磕碰变形。 搬运中造成包装破损及型材划伤、磕碰变形，应更换包装，对破损型材经检验员确认后，决定继续使用或更换。 型材装车运输时应注意将型材沿车箱长度方向摆放整齐，且型材不能与铁件等硬质物品混装，防止运输中相互窜动、碰伤型材。 搬运前核准名称、种类、规格、数量，核准无误后方可搬运或装车。搬运时注意保护外包装。 搬运中造成外包装损坏时，应重新分类包装，并在新包装上按原包装注明品名、规格、数量、工程名称等。2.产品装卸(1)铝单板装车时，先把车底与四周用草垫子垫平，避免与车体直接接触，铝单板迎车

4、头方向摆放，板与板装饰面之间用双面胶条隔离，最后捆扎牢固。(2)型材装车时，先用短料，把车底垫平，然后装竖框，装完后上部型材不能长于底部型材，如所装型材高于车护栏，应用木垫好，使型材不至于溢出，最后捆扎牢固。(3)玻璃、铝板装车，车底与四周用草垫垫平，板块之间用白纸隔开迎车头方向立好，前后用草垫子加以保护，捆绑牢固。然后用型材或附件把玻璃与铁件隔离开，按顺序装车。(4)如有型材、铝板、玻璃混合装时，先把玻璃装箱、钉好，迎车头方向摆好，前后用草垫子加以保护，捆绑牢固。然后用型材或附件把玻璃与铁件隔离开，按顺序装车。(5)装卸车必须保证装卸完毕，并扫完四周卫生休息。如到吃饭时间，所剩货物数量不多，在一小时内可以装卸完的，必须先装卸完毕，再吃饭休息。特殊情况下，如车主急需赶路等，无论什么时间必须装卸完毕后吃饭、休息。(6)卸车时两人一组，型材短于4m，每组每次抬2包。如果竖框包装为一只时，无论长短每次卸2包。如果横框包装为2只时，每次卸2包。(7)为减少搬运次数，卡车至工地后，用铲车、吊车进行一次卸货