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文档简介
1、现浇箱梁设计随着我国桥梁技术的提高,桥梁的美观也越来越高. 现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、 整体性好、适用性强等优点,在桥梁建设中发挥着重 要的作用。由于箱梁问题较为复杂,国内研究也并非 完全成熟,各单位总体设计思想也存在差异,导致现 浇箱梁设计图纸的多样性。点我:领取工程大礼包。 如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接,本文会 对设计师有良好的启发。以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面,部分腹板距底板 1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的 断断续续、长度不等的纵向裂缝。3、箱梁底板横向
2、裂缝4、箱梁腹板出现斜向裂缝现浇混凝土箱梁经常出现腹板斜向裂缝,表现为45。的斜裂缝和沿预应力索管方向的斜裂缝,往往 靠近锚头处裂缝开展较宽,逐渐变窄而至消失。5、箱梁翼缘板横向裂缝翼缘板横向裂缝一般在施工期就出现,一般由腹板 处向悬臂外伸展。6、预应力钢束张拉时, 钢束伸长量超出了允许偏差值如包含平弯、竖弯的长钢束伸长值比设计值偏小.短钢束的伸长值比设计值偏大。7、预应力筋的断丝和滑丝预应力混凝土箱梁张拉时发生预应力钢索的断丝和,丝,使得箱梁的预应力钢束受力不均匀或使构件不能达到所要求的预应力度。成因:1)锚板附近钢筋布置较密,浇筑混凝土时,振捣 不实、混凝土疏散或仅有砂浆,致该处混凝土强
3、度低2 )锚垫板下钢筋布置偏少、局部承压尺寸偏小.受压面积偏小,局部应力过大一股是由于连续梁在施工过程中养护不及时或温度变化较大时产生的管道压浆不密实是目前预应力桥梁的质量通病。点我:领取工程大礼包 11、分段施工时,连接器附近腹板开裂连接器处腹板厚度较小,施工缝处钢筋连接长度不 够,施工缝未按冷缝进行处理等。设计标准 1)汽车等级:公路-I级;2)设计安全等级:一级,桥梁结构的重要性系数取 1.1 ;3)环境类别:I类(一般环境);|)环境作用等级:B级;1、现浇箱梁横断面布置整体式路基外侧收窄 25cm ,分离式路基两侧均收 窄25cm ,整体、分离桥梁宽度相同主线桥整体式路基标准横断面主
4、线桥分离式路基标准横断面考虑到匝道桥的行车道、硬路肩、桥宽(单向)较 主线桥窄,建筑限界动态净宽较小,且弯桥较多, 为适应运营维护和应急情况需要,匝道桥的桥宽统 一按照与路基同宽进行设计。2、现浇箱梁梁高40m 以下跨径全联采用等高度箱梁,50m 跨采用 变高度箱梁,梁高变化采用二次抛物线过渡。活载作用下的长期挠度也满足规范要求,并有较大 富裕。在地质条件较差时,由于受桥头填土高度的限制.桥梁上部建筑高度影响到工程规模时,为节约投资.建议8.5m 和10.5m路基桥面板配筋分别采用5D16+5D20 和 5D16+5D22. D20 、 D22 的钢筋采用如下形式:5、腹板厚度 设计每个腹板均
5、采用双排束,钢束型,大部分在15-17 以内,波纹管直径均为 D内90 ,采用金属波纹管腹板水平值需要 401mm,采用塑料波纹 管,边腹板水平值需要 416mm 。各跨径箱梁腹板 厚度(跨中)均采用 450mm支点处腹板厚度适当加厚以满足支点处较大剪力. 腹板变厚采用直线一次过渡。6、端、中横梁设置端、中横梁按钢筋混凝土构件设计,横向均设置双支点。在支撑间距大于 8m时,也可采用预应力横梁。主要材料 1、混凝土 上部箱梁均采用C50混凝土;2、普通钢筋 本次图纸均采用 HRB400 钢筋 3、预应力钢绞线 预应力钢绞线采用抗拉强度标准值=1860MPa、公称直径 d=15.2mm 的低松弛高
6、强度钢绞线,其力学性能指标应符合预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)的规定。4、锚具、预应力管道锚具均采用圆形锚具,预应力管道采用圆形金属波 纹管。保护层厚度 上部箱梁按I类环境, 环境作用等级B级进行耐久 性设计,考虑10mm 的施工误差,各构件钢筋、钢束净保护层厚度取值:主梁设计要点 1、50m跨径变截面箱梁按后张法全预应力构件设计,其它跨径按后张法 A类预应力混凝土构件设2、按有效截面控制计算,各截面控制应力满足规 范要求。3、铺装工况:4、混凝土强度和弹性模量达到 85 %时,允许张拉 预应力钢束; 预应力钢筋传力锚固时刻的混凝土龄期:7d ;6、预应力采用两端一次张拉,
7、未分段。点我:领 取工程大礼包。7、截面计算时均考虑了截面上缘、下缘普通钢筋 的影响。预应力钢束和普通钢筋的布置(一)预应力钢束布置图箱梁预应力钢束均采用通长束,没有采用负弯矩短 束,钢束锚固在梁端,每腹板横向采用双排束。(二)箱梁普通钢筋构造(三)横梁钢筋布置当前已有项目现浇箱梁材料用量指标表设计注意事项 1、箱室划分桥梁加宽需要增加箱室时箱室宽度宜控制在35m间.如果箱室宽度超过 5m ,应根据主梁、桥面板受力情况考虑加厚顶、底板厚度或加强钢筋设置。2、桥宽过渡3、箱梁横坡形成方式 路线上一般均设置有横坡,采用整体现浇箱形连续 梁方案时一般是不设置调平层的,箱梁顶面与路线 横坡保持一致,由
8、此箱梁横截面形式一般有下图三 种选择:常规跨径桥梁经常选用C截面形式采用图的箱梁整体旋转形成桥面板横坡,箱梁旋转圆点选取在路基设计标高位置对应的箱梁顶面。4、跨间横隔板设置未设置跨中横隔板,内半径小于240m 的弯箱梁应设置跨间横隔板,横隔板间距根据计算需要确定。5、 一联孔数越多,钢束损失越大,建议一联孔数在5孔及以上时采用分段施工。分段施工时,施工 缝应选在离支点 L/5L/4 之间(L为跨径)6、多联现浇箱梁同时施工问题施工注意事项i、现浇箱梁采用满堂支架或门式支架施工,每次 应搭起整孔支架,同时应严格控制支架的沉降,浇 筑混凝土前应对支架进行预压,以减少非弹性变形 并确保支架的承载能力
9、。支架预压应划分成若干预 压单元,如腹板、横梁、底板、悬臂等预压单元, 预压重量不得小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍,约为支架承受的混凝土结构 恒载的1.2倍2、箱梁混凝土浇筑前应做好合理组织和分工,对 操作人员进行培训,划分振捣范围,浇筑层次清楚, 应避免出现振捣不实或漏振情况。3、箱梁混凝土拌和物入模温度宜在5 c30 C拆模时梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温度差均不宜大于15 c,气温急剧变化时不宜拆模。4、所有混凝土浇筑后均需进行保湿养护。常温下需保湿养护14d以上。5、分层浇筑时,必须在两次内浇筑完成,为避免两次浇筑混凝土因收缩差引起开裂,分层面宜选择在腹板高度的1/32/3 之间,两次浇筑的混凝土6、预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定 位钢筋固定,定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接, 点焊时严禁损伤波纹管。点我:领取工程大礼包。 管道的连接必须保证质
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