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文档简介

1、1甲烷值的计算方法甲烷值的计算方法2天然气用作发动机燃料时,其抗爆性是一项重要指标。天然气在发动机气缸内燃烧时有以下3种情况:正常燃烧、爆震燃烧和表面点火。其中只有正常燃烧不仅使发动机的动力性得以充分发挥,而且运转非常平稳。表面点火大都是由于发动机的气缸盖或活塞顶部积炭过多所致,与燃料的抗爆性无关。爆震燃烧对发动机的危害极大。它不仅导致发动机的功率急剧下降,燃料消耗量明显上升,严重时还会引起活塞和气门烧坏,轴瓦破裂等故障。3爆震燃烧是指:可燃气体混合物在气缸内被点燃后,部分未燃混合气因受正常火焰焰面的压缩和热幅射作用而生成大量不稳定的过氧化物。在正常火焰焰面尚未传到之前,过氧化物就发生剧烈分解

2、而自燃,形成一个或多个火焰中心向四面八方传播。4目前已提出的方法甚多,主要有以下5种(1)甲烷值(MN)法(2)辛烷值(MON)性3)正丁烷值(NBN)法(4)效能值(PN)法5)点火时间(KLST)法5(1)甲烷值(MN)法:此法是专门为测定天然气的抗爆性而设计的方法,通过与特定CH4/H2或CH4/CO2混合标准气(标准燃料)的比较而测定天然气的抗爆性。6在规定条件下的标准发动机中以一定比例的甲烷/氢气混合气体作为标准燃料测定其辛烷值,然后再在同样条件下测定不同组成天然气的辛烷值;当两者的抗爆性相同时,标准燃料中甲烷的体积百分数值即为该组成天然气的甲烷值。7(2)辛烷值(MON)性:此法是借鉴汽油辛烷值的测定和表示方法,通过天然气组分的H/C比或天然气中各组分的含量与其辛烷值之间的关联式进行计算。8(3)正丁烷值(NBN)法:其原理与甲烷值法相同,但选择甲烷/正丁烷标准混合气作为参比组分。虽然NBN也可合理地换算为MN,然而由于适用范围窄,使用不广。9(4)效能值(PN)法:此法是在确定的压缩比和点火时间的条件下,基于气缸内燃料的能量密度与爆震性能的关系而建立的方法。(5)点火时间(KLST)法:通过调节点火时间来改善燃料的抗爆性能。10天然气的H/C比来进行关联:MON= -406.14+508.04R-173.55R2+20.17R3(,R表示天然气中氢原子与

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