汽车发电机的拆装与检测

1、(1)发电机的拆卸1 .松开固定螺母，拆下防尘盖2 .分别拆下滤波器、电压调节器、整流器3 .松开后端盖固定螺栓，卸下后端盖(用木槌轻敲转子轴)4 .松开定子固定螺栓，取下定子总成5 .松开带轮固定螺母，取下带轮和转子总成(2)检测检测项目操作方法检测结果判断与调整备注1.转子总成的检测转子绕组的检测用力用表20欧姆档测量两个滑环之间的电阻阻值约为欧姆小于即为短路无穷大即为断路。转子绕组搭铁的检测用力用表20K欧姆档测量滑环与爪极或转子轴阻值为无穷大符合即为完好。转子铁心的检测观察铁心是否松动无松动现象符合即为完好。转子轴与滑环圆跳动的检测将转亍轴置于 V型铁，用白分表测量转子轴与滑环的圆跳动

2、量转子轴的圆跳动量w 0.1mm滑环的圆跳动量& 0.1mm符合即为完好。滑环的检测仔细观察滑环的表面应平整光滑，无划痕和沟槽，滑环厚度应2mm符合即为完好若不符合用“00”号砂纸磨光2.定于总成的检测绕组相间短路的检测先观察线圈漆包线后无义成焦糊色或严重脱皮，若有说明定子绕组有短路故障；若无用万用表20欧姆档测量一端任息两相间的电阻阻值无穷大符合说明两绕组良好；否则两绕组间有短路。单相绕组的检测用力用表20欧姆档测量任意一相两端的电阻阻值约为欧姆若小于说明短路无穷大为断路。定子绕组3个、代/>E 山 RAt t-1-t 17口将定子绕组任意 一端三相接线联结为中性点，用万用表2

3、0欧姆 档测量另一端任 息两相间的电阻任意两相应相通，阻值应相等如测出的电阻值_l. r . i- .An 业匕连接线骊的电阻过人表小芸i组断路，阻值过小表示短路3.硅二极管整流器的检测。正负二极管的判断观察两极板与B+接线柱的连接情况与B+接线柱连接的为正极板，不相连的为负极板。正极管的检测先对指针式万用表校零，调至 1欧姆档，红表笔阻值在515欧姆之间符合即为完好若测得正、反电阻值均为零，则搭散热板，黑表笔逐个搭正二极管引出线二极管短路；若测得正、反电阻值均为无穷大，则二极管断路，均应更换二极管将指针式万用表调至10K欧姆档，黑表笔搭散 热板，红表笔搭 二极管的引出线阻值大于10K欧姆。负

4、极管的检测先对指针式万用表校零，调至 1欧姆档，黑表笔 搭散热板，红表笔逐个搭负二极管引出线阻值在515欧姆之间符合即为完好 若测得正、反电 阻值均为零，则 二极管短路；若 测得正、反电阻 值均为无穷大， 则二极管断路，均应更换二极管将指针式万用表调至10K欧姆档，红表笔搭散 热板，黑表笔搭 二极管的引出线阻值大于10K欧姆。三个小功率二极管的检测方法同上4.电刷架总成前后端盖及轴承的检测5.电压调节器的检测。搭铁类型的判因为发电机为外断搭铁型，所以使 用的电压调节器 是与之匹配的外 搭铁型。调节器故障诊电源正极接调节调节电源电压，断器B端，负极接低于时，灯泡亮，调节器E端，取Wj于14V左右一试灯，一端接时，灯泡熄灭，调|J命F端，力说明电压调节器一端接调节器 B完好，否则调节端器损坏(3)组装1 .将转子总成放入前端盖，装上带轮并用螺母固定2 .装上定子总成，调整合适并