钻Φ10孔夹具设计_第1页
钻Φ10孔夹具设计_第2页
钻Φ10孔夹具设计_第3页
钻Φ10孔夹具设计_第4页
钻Φ10孔夹具设计_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、题目 端盖零件的机械加工工艺规程 和钻10孔夹具设计 学 生所在校 专 业 学 号 学 生 指 导 教 师 目 录 设计目的及背景 .31、 零件的工艺分析1.零件的用途、技术要求及工艺分析.3二、零件的工艺规程设计2·1由要求可知该零件的生产类型为中批或大批生产.42·2确定毛坯尺寸.42·3定位基准的选择.42·4零件加工方法选择.42.5制定工艺路线.42.6确定加工余量.52.7加工装备和工艺装备的选择.62.8确定切削用量及基本时间.63、 钻床专用夹具设计3.1.1 确定夹具的类型 ··173.1.2 确定工件的定位方案

2、173.1.3 确定工件的夹紧方案和夹紧结构设计·····183.1.4 夹具的结构类型设计 ··19钻模板结构类型设计·193.1.6 夹具总图设计 ·······193.2 夹具精度的校核 · 19四、总结 21五、参考文献 21设计目的及背景机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的全部课程以后,进行的一次理论联系实际的综合运用。培养学生综合运用所学基础理论、专业知识与技能,独立分析与解决问题的能力,有助于学生对专业知识、技能的进一

3、步提高,为以后从事专业技术工作打下基础。专用夹具的设计,对加工精度,提高加工效率,减轻劳动强度,充分发挥和扩大机床的性能有着重要的影响。本课题讨论的目的是通过分析汽车法兰端盖的特点,论述了设计时应注意的问题及其应用范围。一、零件的工艺分析1.零件的用途、技术要求及工艺分析.1·1该端盖主要是用来进、排气或油的,如用在内燃机打的活塞上的端盖,该零件出用来进、排气或油外,还有轴向定位、防尘,轴向定位和支撑旋转轴的缓冲和吸振登作用。1·2根据端盖零件图可知,该零件的主要技术要求有:圆孔16H7为IT7级精度,孔32H8即IT8级精度以及该表面从粗糙度Ra3.2, 90的一端面表面

4、粗糙度Ra1.6及该断面与16H7的垂直度公差0.040和55外圆与16H7的同轴度公差0.025,其余表面粗糙度为Ra6.3。,为零件的主要技术要求。 1·3该零件主要加工面有外圆、孔、断面、螺纹,均可用回转机床加工。由零件技术要求和机床加工精度可知,外圆表面用车床半精车,Ra.6断面在车床上精车可达到。孔35和32H8孔在车床上镗,由于16孔较小部宜铸造,留待加工反而更经济,故16H7孔采取钻、扩、铰,其余孔和螺纹在钻床上钻可得到。故该工件用车床和钻床。二、零件的工艺规程设计 2·1由要求可知该零件的生产类型为中批或大批生产。2·2确定毛坯尺寸 该零件材料为灰

5、铸铁HT150,故毛坯件选择铸造。零件受力不大,机构简单,生产类型中批或成批生产,选用砂型铸造,查金属加工工艺及工装设计第2页表12选取尺寸精度等级为CT12,查金属加工工艺及工装设计第6页表18选加工余量为MA-H,查金属加工工艺及工装设计第6页表19确定铸件的双侧加工时的切削每侧的加工余量3.5mm,铸件的尺寸如下:加工面及尺寸加工余量等级加工余量加工面数铸件尺寸外圆90CT12H3.5×2双面97外圆55CT12H3.5×2双面62端面37CT12H3.5×2双面44端面20CT12H3.5×2双面27孔32CT12H3.5×2双面25孔

6、35CT12H3.5×2双面28 2·3定位基准的选择根据基准的选择“先基准后其他,先粗后精,先主后次,先面后空”原则,故粗基准的选择以55外圆和90端面为定位粗基准,考虑保证零件的加工精度和装夹方便,根据基准重合和基准统一原则,则精基准选择B面半精加工后的55外圆表面和和精车90后的端面,能保证零件的同轴度和垂直度要求,2·4零件加工方法的选择本零件的加工表面有外圆、内孔、端面及小孔,材料为45#钢。故确定加工方法如下:55外圆及端面:图纸要求表面粗糙度为Ra6.3,但工艺过程考虑其为粗基准,故对此外圆面采取粗车和半精车。90外圆及端面:图纸要求圆表面粗糙度为R

7、a6.3,采取粗车和半精车。对Ra1.6的端面采取粗车、半精车、精车。35孔及端面:图纸要求表面粗糙度Ra6.3,采取粗镗,半精镗 。32H8孔及端面:图纸要求精度为IT8,表面粗糙度Ra3.2,采取粗镗和铰。16H7孔:图纸要求精度为IT8,采取钻、扩、铰。其余孔采取钻和螺纹采取螺纹车刀攻2.5制定工艺路线根据零件本身要求及先粗后精的加工原则,端盖加工工艺路线如下:工序5:铸造零件毛坯工序10:灰铸铁HT150退火,为机加工作准备工序15:以B55外圆表面及端面做粗定位,用三爪卡盘夹紧,粗车A55端面及外圆,90端面,粗镗32孔到尺寸。工序20:调头以A55外圆表面及端面定位,用三爪卡盘夹紧

8、,粗车B55端面、外圆,90端面、外圆,粗镗35孔和端面至尺寸。工序25:半精车B55端面、外圆,90端面、外圆,精车B90端面,半精镗35孔和端面至尺寸,倒孔内的R2圆角工序30:调头以半精加工的B55外圆和端面定位,用三爪卡盘夹紧,半精车A55端面、外圆,90端面,扩、铰A32H8孔至尺寸。工序35:扩、铰16H7至尺寸。以半精加工的B55外圆和端面定位,用三爪卡盘夹紧.工序40:钻90外圆表面上的孔10,专用夹具定位夹紧。工序45:攻NPT1/4管螺,专用夹具定位夹紧。工序50:钻B90端面上的10孔,专用夹紧定位夹紧。工序60:钻A端面的6×7孔及锪钻11×5,专用

9、夹具定位夹紧。工序65:钻A55端面的3×5的孔,专用夹具定位夹紧。工序70:攻M57H的螺纹,专用夹具定位夹紧。工序75:去零件的毛刺和检验。;2.6确定加工余量由机械制造工艺学第30至31页的表110,表111,表112确定其加工的的经济精度和经济粗糙度。(1)55的外圆表面:工序名称工序基本余量工序尺寸精度粗糙度半精车155IT8Ra6.3粗车656IT11Ra12.5毛坯62(2)90的外圆表面:工序名称工序基本余量工序尺寸精度粗糙度半精车190IT8Ra6.3粗车691IT11Ra12.5毛坯97(3)轴向长度37尺寸:工序名称工序基本余量工序尺寸精度粗糙度半精车A端137

10、IT8Ra6.3半精车B端138IT8Ra6.3粗车A端2.539IT11Ra12.5粗车B端2.541.5IT11Ra12.5毛坯44(4)轴向长度20尺寸:工序名称工序基本余量工序尺寸精度粗糙度精车B端0.720IT7Ra1.6半精车B端120.7IT8Ra1.6半精车A端121.7IT8Ra6.3粗车B端1.822.7IT11Ra12.5粗车A端2.524.5IT11Ra12.5毛坯27(5)35的孔:工序名称工序基本余量工序尺寸精度粗糙度半精镗1.035IT9Ra6.3粗镗634IT11Ra12.5毛坯28(6)32H8的孔:工序名称工序基本余量工序尺寸精度粗糙度铰0.332H8IT7

11、R1.6扩0.731.7IT9R3.2粗镗331IT11R12.5毛坯25(7) 16H7的孔:工序名称工序基本余量工序尺寸精度粗糙度铰0.116H7IT8R3.2扩0.915.9IT10R6.3钻1515IT11R12.52.7加工装备和工艺装备的选择(1)加工装备:选择CA6140卧式车床进行车、镗、铰零件的外圆、端面及内孔,用Z3025摇臂钻床加工零件端面上的孔及螺纹加工,(2)工艺装备:粗车选取YT15硬质合金车刀,精车选YT30硬质合金车刀,钻孔选用高速钢钻头,由于精度要求不高可选用0.02mm的游标卡尺测量,孔32H8和16H7用塞规检测。2.8确定切削用量及基本时间切削用量包括切

12、削速度、进给量和背吃刀量,确定方法是先确定背吃刀量,再进给量,最后确定切削速度。不同的加工性质,对切削加工的要求不一样。粗加工时,应尽量保证较高的金属切削率和必要的刀具耐用度,故一般优先选择尽可能大的背吃刀量,其次选择较大的进给量,最后根据刀具耐用度要求,确定适合的切削速度。精加工时,首先应保证工件的加工精度和表面质量要去,故一般选用较小的背吃刀量和进给量,而尽可能选用较高的切削速度。一、工序15 粗车 切削用量及基本时间的确定确定切削速度V和工作台每分钟进给量Vf切削速度可以通过计算得出,在实际生产中通过查表确定表4-53 第95页 选择背吃刀量为a 根据设计和零件要求选择a=3 通过查表车

13、外圆和端面的进给量得到进给量f 0.56mm/r由表4-58外圆切削速度可查的切削速度为1m/s1.33则所需主轴的转速是一个范围工步车外圆d=90mm n=212.3282.3r/min 根据CA6140机床的标准主轴转速查表选取n=250 r/min 则实际车削速度为 v=70.65m/min2基本时间T=0.175 l=24.5式中l是工件切削加工长度、f为实际车削速度、n为主轴转速工步车外圆d=55 n=347.2462根据CA6140机床的标准主轴转速查表选取n=450 r/min则实际车削速度为 V=77.72基本时间T=0.031 l=8式中l是工件切削加工长度、f为实际车削速度

14、、n为主轴转速工步车孔d=32 n=597.1794.1根据CA6140机床的标准主轴转速查表选取n=710 r/min则实际车削速度为 v=71.32基本时间T=0.025 l=10式中l是工件切削加工长度、f为实际车削速度、n为主轴转速Tm=0.025+0.175+0.031*2=0.262min Tm=0.262*60=15.72s切削力 Fc=Cf* a*f*vFc=900*3*0.56=1747.8切削效率Pc=FcVc/60*1000=2.16KW根据表卧式车床主要技术参数.知CA6140机床电动机功率Pe=7.5KW,隐PcPe,故上述切削用量可用。最后确定的切削用量为a=3mm

15、f=0.56mmv=73m/min二、 工序20粗车切削用量和基本时间的确定本道工序是粗车55外圆、端面,90端面和镗孔,已知加工材料为灰铸铁HT150,机床为CA6140卧式车床,三爪卡盘,所选刀具为YT15硬质合金车刀 。 工步 1:粗车55端面至27(1) 确定背吃刀量,由前述可知,切削单边加工余量为2.5mm,即背吃刀量a=2.5mm(2) 确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第95页表4-53可知,当加工灰铸铁时,车刀刀杆尺寸B×H为20×30,背吃刀量a=2.5mm,则进给量f=0.60.9mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取

16、横向f=0.61mm/r。(3) 确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58外圆切削速度参考值可知,V=11.33m/s,则所需车床主轴转速范围n=341454r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=400r/min,V=70.3m/min。基本时间t=3.6s =19mm 工步2 :粗车55外圆至56 (1) 确定背吃刀量,由前述可知,切削双边加工余量为6mm,则单边为3mm,即背吃刀量a=3mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第95页表4-53可知,当加工灰铸铁时,车刀刀杆尺寸B×H为20×30,背吃刀量a=3mm,则

17、进给量f=0.60.9mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.61mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58外圆切削速度参考值可知,V=11.33m/s,则所需车床主轴转速范围n=341454r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=400r/min,V=70.3m/mint=1.1s =5mm 工步3 :粗车90端面至22.7 (1)确定背吃刀量,由前述可知,切削单边加工余量为1.8mm,即背吃刀量a=1.8mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第95页表4-53可知,当加工灰铸铁时,车

18、刀刀杆尺寸B×H为20×30,背吃刀量a=1.8mm,则进给量f=0.60.9mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取横向f=0.61mm/r。(2)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58外圆切削速度参考值可知,V=11.33m/s,则所需车床主轴转速范围n=209279r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=250r/min,V=71.4m/min。基本时间t=8s =20mm工步4:粗车90外圆表面至911) 确定背吃刀量,由前述可知,切削双边加工余量为6mm,则单边为3mm,即背吃刀量a=3mm

19、(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第95页表4-53可知,当加工灰铸铁时,车刀刀杆尺寸B×H为20×30,背吃刀量a=3mm,则进给量f=0.60.9mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.61mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58外圆切削速度参考值可知,V=11.33m/s,则所需车床主轴转速范围n=209279/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=250r/min,V=71.4m/mint=9s =22.7mm工步5:粗镗35孔至34 1) 确定背吃刀量,由前

20、述可知,切削双边加工余量为6mm,则单边为3mm,即背吃刀量a=3mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第104页表4-71可知,当加工灰铸铁时,镗刀直径为20mm,背吃刀量a=3mm,则进给量f=0.30.4mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.3mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=11.33m/s,则所需车床主轴转速范围n=682907r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=710r/min,V=62.4m/mint=1.5s =5mm本工序总的时间t

21、=12.5s切削力 Fc=Cf* a*f*vFc=900*3*0.61=1863.6切削效率Pc=FcVc/60*1000=2.17KW根据表卧式车床主要技术参数.知CA6140机床电动机功率Pe=7.5KW,隐PcPe,故上述切削用量可用。最后确定的切削用量为a=3mmf=0.61mmv=70m/min 工序25半精车、精车的的切削用量和基本时间 本工序为半精车B55外圆、端面,90外圆、端面,及精车端面,半精镗孔35,镗R2的倒圆角。已知加工材料为灰铸铁HT150,机床为CA6140卧式车床,三爪卡盘,所选刀具为YT30硬质合金车刀 工步1:半精车55端面至261) 确定背吃刀量,由前述可

22、知,半精车切削单边加工余量为1mm,即背吃刀量a=1mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=1mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f横向=0.5mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=560r/min,V=98.4m/mint=2.6s =12mm工步2:半精车55外圆表面至551) 确定背吃

23、刀量,由前述可知,半精车切削双边加工余量为1mm,则单边加工余量为0.5即背吃刀量a=0.5mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=0.5mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.51mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=560r/min,V=98.4m/mint=1.1s =5mm工

24、步3:半精车90端面至尺寸21.71) 确定背吃刀量,由前述可知,半精车切削单边加工余量为1mm,即背吃刀量a=1mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=1mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f横向=0.5mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=560r/min,V=98.4m/mint=3.

25、9s =18mm工步4:精车90端面至尺寸211) 确定背吃刀量,由前述可知,半精车切削单边加工余量为0.7mm,即背吃刀量a=0.7mm(2)确定进给量:,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=0.7mm,由于表面粗糙度为Ra1.6,根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,则进给量f=0.150.25mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f横向=0.2mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可

26、知,n=560r/min,V=98.4m/mint=9.6s =18mm工步5:半精车90外圆表面至901) 确定背吃刀量,由前述可知,半精车切削双边加工余量为1mm,则单边加工余量为0.5即背吃刀量a=0.5mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=0.5mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.51mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转速范围n=318424r/min

27、根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=400r/min,V=113m/mint=6.5s =21.7mm工步6:半精镗35孔至尺寸35) 确定背吃刀量,由前述可知,切削单边加工余量为1mm,则单边为0.5mm,即背吃刀量a=0.5mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.1mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52m/s,则所需车床主轴转速范围n=682907r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=710r/min,V=62.4m/mint

28、=1.5s =5mm车肖R2的半径主要是为了减少集中应力,加工圆角是不需要详细的计算,切削用量与半精镗相同即可,则本工序的总时间t=25.5s机床功率校核切削力 Fc=Cf* a*f*vFc=900*1*0.5=535.2切削效率Pc=FcVc/60*1000=0.89KW根据表卧式车床主要技术参数.知CA6140机床电动机功率Pe=7.5KW,隐PcPe,故上述切削用量可用。最后确定的切削用量为a=1mmf=0.5mmv=100m/min2.8.4工序30半精车切削用量及其基本时间的确定本工序为半精车B55外圆、端面,90端面,半精镗孔32H8至31.7,倒角,铰孔至32,钻16的孔至15。

29、已知加工材料为灰铸铁HT150,机床为CA6140卧式车床,三爪卡盘,所选刀具为YT30硬质合金车刀 工步1:半精车A 55端面至尺寸321) 确定背吃刀量,由前述可知,半精1) 确定背吃刀量,由前述可知,半精车切削单边加工余量为1mm,即背吃刀量a=1mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=1mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f横向=0.5mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床

30、主轴转速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=560r/min,V=98.4m/mint=3.4s =12mm工步2:半精车A车切削双边加工余量为1mm,则单边加工余量为0.5即背吃刀量a=0.5mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=0.5mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.51mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转

31、速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=560r/min,V=98.4m/mint=1.1s =5mm工步2:半精车55外圆表面至55,(1) 确定背吃刀量,由前述可知,半精车切削双边加工余量为1mm,则单边加工余量为0.5即背吃刀量a=0.5mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=0.5mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f纵向=0.51mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58切削速度参考

32、值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=560r/min,V=98.4m/mint=2.5s =12mm工步3:半精车A90端面至201) 确定背吃刀量,由前述可知,半精车切削单边加工余量为1mm,即背吃刀量a=1mm(2)确定进给量:根据金属加工工艺及工装设计第96页表4-54可知,当加工灰铸铁时,背吃刀量a=1mm,则进给量f=0.450.8mm/r,根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43进给量值可知,取f横向=0.5mm/r。(3)确定切削速度:根据金属加工工艺及工装设计第98页表4-58

33、切削速度参考值可知,V=1.52.0m/s,则所需车床主轴转速范围n=511682r/min根据金属加工工艺及工装设计第91页表4-43可知,n=560r/min,V=98.4m/mint=3.9s =18mm机床功率校核切削力 Fc=Cf* a*f*vFc=900*1*0.5=535.2切削效率Pc=FcVc/60*1000=0.89KW根据表卧式车床主要技术参数.知CA6140机床电动机功率Pe=7.5KW,隐PcPe,故上述切削用量可用。最后确定的切削用量为a=1mmf=0.5mmv=100m/min三、钻床专用夹具设计确定夹具的类型本零件加工10孔需要设计专用钻夹具。车加工各外圆及内孔

34、采用三爪自定心卡盘,确定工件的定位方案本零件加工10孔需要设计专用钻模夹具图3 钻床夹具由零件图和课程设计任务书中能得到的本工序加工要求,且工序基准为16孔的轴心线,这样在定位基准面和定位方案选择上要尽可能以16孔为定位基准,以免由于基准不重合带来的加工误差。通过夹具体来限制5个自由度,可动螺钉来限制一个自由度实现完全定位。由于加工10孔前10螺纹孔已经加工好了则可以选择通过螺纹销来定位,确定加工位置。先通过定位面粗定位在通过定位元件实现精确定位,工件的定位是通过定位基准面与定位元件接触来实现的,故定位元件的选取定位方式和定位面相适应综合分析比较最终选择16作为第一定位基准端面作为第二基准螺纹

35、销作为第三基准确定工件的夹紧方案、夹紧结构的设计当工件的定位方案确定以后,还必须进行夹紧方案和夹紧机构的设计,以保证在且学加工过程中工件的正确位置不变。根据工件的形状特点和定位方案可采用如下夹紧,一种是手动螺旋夹紧 一种是气动夹紧 通过分析比较和成本分析 选择第一种夹紧。为了夹紧方便选用螺旋弹簧支撑压板 开口圆型垫圈实现快速装卸工件。使用带有弹簧的双头螺栓,在螺栓后面加一个圆柱支撑钉为了增加支点使工件更便于装夹,为了提高夹紧装置的性能 在下面采用底座 增加刚性和寿命。对工件进行正确的夹紧力大小估算,主要受到主切削力形成扭矩和轴向进给力,对扭矩力来说它是通过定位元件来平衡,实际上T型螺栓本身就具有承受很强横向载荷的能力,故没有必要进行扭矩的校核,对于进给力,由于进给力和心轴轴线平行,当工件夹紧后轴向进给力无法使心轴松动或弯曲,则不需要进行校核夹具体的结构类型设计由于铸造夹具体工艺性好,可铸出各种复杂形

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论