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文档简介

1、1.已知某路堤由双层土体组成。上层边坡坡率为l：1.5，土层高为8 m，上层土单位体积的重力为 175kNm3，内摩擦角为30度，粘结力为50 kPa；下层边坡坡率为l：175，土层高为7 m，下层土的单位体积的重力为190 kNm3，内摩擦角为40度，粘结力为20kPa。试确定边坡稳定性验算参数单位体积的重力、内摩擦角和粘结力的取值。2.已知某载货车为双后轴（轴距3m)双轮组，每一后轴重110kN；前轴为单轮组，前轴重50kN，求该货车通过一次相当于标准轴BZZ100作用几次。（1）以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为设计指标。（2）以半刚性材料层层底拉应力为设计指标。1某新建一级公路，已知设计

2、年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次车道，公路等级系数Ac1.0，面层类型系数AS1.0，基层类型系数Ab1.6，试计算路面的设计弯沉值Ld？（0.01mm）3. 某新建二级公路拟修建沥青混凝土路面，经过调查的交通量如下表所示，求确定沥青混凝土路面厚度所对应的累计标准轴载的当量轴次（交通量年平均增长率取6%）。若路面面层采用沥青混凝土，基层采用无机结合稳定粒料，试计算设计弯沉。车 型 总重（KN）前轴重（KN）后轴重（KN）后轴数辆/日解放CA-10B80.2519.460.01900黄河JN-150150.6049.00101.61360日野KB-222154.5050.20104.301123太脱拉138211.4051.402×80274东风EQ-14090.023.7069.311030黄河JN253187.0055.002×66.00221长征XD980182.4037.102×72.652350说明：以上各车辆前轴均为单轮组，后轴均为双轮组，且双后轴间距均小于3m。3.已知某地段是粘性土，3，路表距地下水位高度为1.58m，预估路面厚度为30cm，又得知路表距地表长期积水高度为0.75m，查得有关资料如下：地下水 H1=1.51.7 H2=1.11.2 H

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