汽车零配件鉴定

1、汽车零配件鉴定主要内容配件的定义和它们之间的关系1区分正付厂配件2应用案例34国内汽配市场现状一、配件的定义-配件种类及其特点拆车零件正厂零件配套厂零件汽车零件彷正厂零件下线零件副厂零件正厂配件的特征一般为原厂包装，包装上面带有汽车公司的标志和零件的编号。零件本身也带有相应的标示。 配套件跟原厂件的最大区别就是没有汽车公司的标志和原厂的编号。只有自己的品牌标示和自己的零件编号。他们的外包装也是不一样的。下线件虽然是由整车厂和主机厂委托的配套厂家生产的。但这些配件是通过非正常渠道流出市场。部份配件会有瑕疵、下线件的质量没有保障。这是完全模仿原厂正厂配件的包装、商标的仿制配件。仿制件一般都达不到正

2、厂件根本的质量和性能要求。也有部份是用配套厂件或下线件更换彷正包装、商标。是指从旧车拆下来的配件，这些配件经过修复或者翻新，也用于售后维修市场。原厂配件、配套厂件和下线件之外的配件或者说没有经过整车厂和主机厂委托生产的配件都统称为付厂件。各个厂家按自己的质量标准生产配件，配件质量参差不齐。一、配件的定义-各种配件之间的关系图订制或委托生产配件验收、包装。用于装车或售后市场用于售后服务或市场自己销售订制委托生产的配件验收过程中有暇疵的配件通过非正常渠道流通到市场上通过非正常渠道流通到市场非汽车厂订制或委托生产的配件更换仿正厂包装更换仿正厂包装更换仿正厂包装 配件生产厂配套厂件 拆车件 汽车制造厂

3、 正厂件（原厂）仿正厂件（高仿，精仿）副厂件（品牌）从旧车或报废车辆上拆下 翻新件（再生）翻新修复下线件1234二、区分正付厂件配件二、区分正付厂件配件（1）价格（3）技术市场属性配件属性2供求1、配件的属性、配件的属性：分为：分为市场属性和配件属性市场属性和配件属性1、配件价格、配件价格现在大局部正品配件厂家现在大局部正品配件厂家4S店配件价格在店配件价格在某一区域内的配件零售价都是有所规定的某一区域内的配件零售价都是有所规定的，甚至是全国统一价，正常情况下正厂件，甚至是全国统一价，正常情况下正厂件一般会与一般会与4S价格相差不大，价格相差不大，(主要是一些主要是一些合资品牌合资品牌)而付厂

4、件彷正厂件价格通常比正厂件价格而付厂件彷正厂件价格通常比正厂件价格要低。如：要低。如：一般来说，正厂件价格配套厂件彷正一般来说，正厂件价格配套厂件彷正厂件副厂件一般来说台湾件厂件副厂件一般来说台湾件/进口件进口件国产件国产件不同厂家的同一类产品价格也相差甚少不同厂家的同一类产品价格也相差甚少(国产产品之间相比，进口、合资的产品之国产产品之间相比，进口、合资的产品之间相比间相比)。1 1、配件属性价格2、用量大的配件、用量大的配件常用外观件及易损件常用外观件及易损件 副厂件、及仿正包件，存在生产厂家尽快要回收生产本副厂件、及仿正包件，存在生产厂家尽快要回收生产本钱的因素，所以副厂件、及仿正包件一

5、般都是市场保有钱的因素，所以副厂件、及仿正包件一般都是市场保有量大的车型的常用配件，如保险杠、中网、大灯、叶子量大的车型的常用配件，如保险杠、中网、大灯、叶子板、机盖、三滤、刹车片、等常用易损的外观件或者日板、机盖、三滤、刹车片、等常用易损的外观件或者日常维护的常用件。常维护的常用件。通用、标准配件通用、标准配件通用件、标准件。如活塞、活塞环、进排气门、大修包通用件、标准件。如活塞、活塞环、进排气门、大修包、轴承、油封、离合器片、皮带等等。由于这些配件通、轴承、油封、离合器片、皮带等等。由于这些配件通用性强，对生产技术要求也不高，所以一定的市场量。用性强，对生产技术要求也不高，所以一定的市场量

6、。1 1、配件属性供求3、生产技术含量低的配件由于造假厂家自身的生产技术条件较低原因，导致假冒件主要集中表现为以下这几大类工艺生产的配件。如：冲压件像叶子板、机盖等钣金件、注塑件保险杠、灯具、中网、铸铁件刹车盘、橡胶件车身密封胶条、等等生产技术要求较低的产品。如仪表、发动机电脑板、气囊、等技术含量较高的配件。一般都不会出现假冒件，技术含量较高的配件一般情况下只有或是配套件、下线件或者是拆车件的存在比较多。出现假货的一般都是以配套厂件改包装而成的。1 1、配件属性技术20212021这里添加文字这里添加文字这里添加文字这里添加文字这里添加文字这里添加文字由小到大：每个配件都由更小的配件组成，作假

7、一般注重大的忽略小的由小到大：每个配件都由更小的配件组成，作假一般注重大的忽略小的2 2、鉴别方式由里到外：作假注重外观，忽略细节由里到外：作假注重外观，忽略细节鉴别方法（1）、对比法正付厂件对比正付厂件对比：外观、材料、：外观、材料、工艺、涂层、焊接等工艺、涂层、焊接等（2）、闻主要是针对有味道的零配件，例主要是针对有味道的零配件，例如橡胶类、油脂类和摩擦材料如橡胶类、油脂类和摩擦材料（3）、简单测试汽缸垫、玻璃、汽弹簧汽缸垫、玻璃、汽弹簧（4）、配件的构成配件的构成知道该配件一般情况下由什么知道该配件一般情况下由什么品牌的更小的配件组装而成的品牌的更小的配件组装而成的（5）、装车）、装车主

8、要是检查尺寸，主要是检查尺寸，是否变形和吻合度是否变形和吻合度（6）、专业检测如专业仪器、破坏实验等3 3、鉴别方法鉴别要素4 4、鉴别要素1A、包装、包装配件包装，包括配件包装盒配件包装，包括配件包装盒/袋、配件标签。原厂产品的外包装盒袋、配件标签。原厂产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明。印刷有厂名、厂址以及上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明。印刷有厂名、厂址以及 号码号码等。原厂标签上有产品名称、规格型号、数量、注册商标。一些重等。原厂标签上有产品名称、规格型号、数量、注册商标。一些重要部件如汽车玻璃、刹车系统等涉及平安的重要配件，还实行了要部件如汽车玻璃、刹车系统等涉及平安的重要配

9、件，还实行了QS和和3C强制认证的管理，像分电器、喷油泵等，还配有使用说明强制认证的管理，像分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章。书、合格证和检验员章。 部份厂家在包装上还有防伪标记。部份厂家在包装上还有防伪标记。防伪全息图注册商标产品名称配件编码产地及生产时间产品数量条形码真假4 4、鉴别要素包装、外观1B、配件外观质量、配件外观质量底盘、钣金、铸件类灯具类电镀类硬管橡胶胶管灯罩上，不能有气泡、无线痕、伤痕。灯壳、无破损、开裂，密封胶外溢、毛剌等不良。无松动、异响电镀外表无鼓起、凹陷、划痕、变形、颜色不匀、电镀脱落外表光滑平整。无起泡、杂质、裂纹、缺胶、没划伤、外表麻点外表无

10、划伤、破裂，压扁、凹陷、锈蚀。管内无杂物或水焊接位，焊缝光滑平整。结实可靠，不允许有气泡、裂纹、漏焊、虚焊无松动、异响铸件没有收缩等铸造缺陷、毛剌、飞边等加工缺陷。质地均匀、无明显飞边和毛剌、内外外表没有缺胶和结块电器件密封圈、垫片外表无有害磕碰伤、开裂、发白、毛剌、线束包扎严密、均匀，不松散，插头插头及端子无歪斜，内陷。外表平整无凹凸，无残留异物、无缺口、裂纹、变形。4 4、鉴别要素包装、外观2标签、标示标签、标示A生产厂家生产厂家/品牌标识品牌标识用来标示生产的厂家，如海拉用来标示生产的厂家，如海拉HELLA、博世博世BOSCH、法雷奥、法雷奥Valeo等等。等等。常见于原厂件及常见于原厂

11、件及OEM配件。配件。C生产时间标识、产地标识生产时间标识、产地标识用来标示配件的生产时间，及产地。B汽车装配厂标识汽车装配厂标识汽车厂用认证配件的标示。常见于正厂配件，汽车厂用认证配件的标示。常见于正厂配件，OEM件那么没有该标识。件那么没有该标识。4 4、鉴别要素标签、标示D配件实物号标识配件实物号标识用来标示配件信息，在售后维修换件时，用于确认配件型号。像更换线束、发动机电脑板等等配件时常常要用到实物号。真假配件实物号比照正厂配件外表印字、刻字或铸字的标记清晰正规，；假冒产品标识外观粗糙、模糊 。4 4、鉴别要素标签、标示(3)配件材质标识用配件材质英文简称来标示配件材质。常见于大灯、中

12、网、保险杠等注塑件。常见的材料有：PPPCPA聚酰胺 常见于倒车镜此外还有PBT、EPDM等等。以下图为配件上的材料标识。4 4、鉴别要素材质工艺加工装配涂装后期加工4 4、鉴别要素工艺金属切削加工 装配是按一定的要求，用装配是按一定的要求，用联接零件联接零件(螺栓、螺母、销或卡螺栓、螺母、销或卡扣等扣等)把各种零件相互联接和组把各种零件相互联接和组合成部件，再把各种部件相互合成部件，再把各种部件相互联接和组合成整车。无论是把联接和组合成整车。无论是把零件组合成部件，或是把部件零件组合成部件，或是把部件组合成整车，都必须满足设计组合成整车，都必须满足设计图纸规定的相互配合关系，以图纸规定的相互

13、配合关系，以使部件或整车到达预定的性能使部件或整车到达预定的性能焊接热处理冲压、铸造加工装配油漆涂装油漆涂装原厂钣金件一般都是高硬度的冷扎镀锌板材、外表有防锈油保护或经过原厂钣金件一般都是高硬度的冷扎镀锌板材、外表有防锈油保护或经过电泳防锈处理，而付厂件或彷正厂件，一般由于技术或本钱原因防锈处电泳防锈处理，而付厂件或彷正厂件，一般由于技术或本钱原因防锈处理技术是以喷油漆为主。理技术是以喷油漆为主。原厂钣金喷油漆一般是以亚光漆为主，原厂的漆面无附着、均匀、无脱原厂钣金喷油漆一般是以亚光漆为主，原厂的漆面无附着、均匀、无脱落、碰伤、生锈、堆漆等不良。而付厂件喷油漆要比原厂件要光亮。落、碰伤、生锈、

14、堆漆等不良。而付厂件喷油漆要比原厂件要光亮。涂装后期加工修边、防锈处理修边、防锈处理一保险杠一保险杠1、看外观、看外观,入料口的处理入料口的处理,弧度、厂家标记，配件号等弧度、厂家标记，配件号等1后面的标志有没有汽车公司包括料的牌号等后面的标志有没有汽车公司包括料的牌号等2看包装产品出产地看包装产品出产地3看包装防伪标志看包装防伪标志4看质量，外表有无缺陷看质量，外表有无缺陷 2、看材质，正厂保险杠材料通常都是用的化学改性的、看材质，正厂保险杠材料通常都是用的化学改性的PP聚丙烯专用聚丙烯专用料，这种材质有高冲击强度、耐温性好、耐性好、有足够的刚性。而副厂料，这种材质有高冲击强度、耐温性好、耐

15、性好、有足够的刚性。而副厂件或彷冒件用的材质大多是件或彷冒件用的材质大多是PP加其他普通塑料，冲击强度和刚性都不如加其他普通塑料，冲击强度和刚性都不如PP。副厂保险杠一般要比原厂件要硬，。副厂保险杠一般要比原厂件要硬，高彷件原厂件三、应用实例二灯具1、包装包装完好、有正厂标识、正厂标识。2、外观一般假冒前大灯的做工比较粗糙，边角的毛刺比较多，灯具上的厂家标识模糊不清，甚至没有。安装的接口也不那么严丝合缝。再有看前大灯的透光面，假件的玻璃面一般不是通透，看不清里面的灯泡、反光板，而且里面可能会有杂质。正品前大灯不存在这样的问题。后尾灯是多种颜色的组合灯，假灯具一般存在颜色不正，颜色或轻或重，而且

16、有的伪劣产品还存在掉色的现象，出现这种情况的灯具肯定质量有问题。 看灯具外观，有生产厂家的品牌标记，灯面有灯号，上面有生产材料型号，生产日期等信息。原厂标志清晰,副厂标志模糊。3、装配由于伪劣的车灯的磨具虽然是仿造正品车灯制作的，但还是会有些差异的，所以装配上后会不那么严丝合缝，还有在下雨天容易出现进水的现象，说明车灯质量存在问题。及插头部份、部份灯具还有安装提示4、看小细节 灯泡目视灯丝、灯头、 泡壳装配应正确对称； 焊点光滑结实、灯头光亮、无划痕；泡壳透明度好，无明显气线、气泡；灯丝规矩、整齐、不变形；灯芯整齐、歪斜不超过度；泡壳与灯头联接的粘接剂不外露、粘接均匀；灯头钢印打字清晰、有牌号

17、、规格，有的产品还有认证号的批号。东风日产骊威，大灯的生产厂商是“法雷奥作为一个代理多品牌车灯的大型企业，法雷奥的车灯可以说质量上乘。所以在购置的售后我们第一个要看的就是车灯的生产厂商。不过现在的假冒产品自然也回帖上“法雷奥的标签，但仔细比照还是有一定差异的。纯正部品：标签喷涂清晰法雷奥的标志位于右上角。字体清晰略细。高仿品：标签喷涂模糊，标志位于右侧中间部分，贴签不平整，有明显气泡。同时字体比较粗，且模糊。骊威大灯实例骊威大灯实例密封胶作为大灯的一个重要防水部件，可以说是大灯质量的一个直观表达。副厂产品往往也是在这个环节上出现问题。纯正部品：纯正骊威大灯的密封胶条贴合严密，轻拉不易断。是严格

18、贴合灯体的。高仿品：边缘位置脱落，不能很好的贴合灯体。密封效果差以下图这个接点实际上是灯罩和底座的一个连接点。同样也是保障骊威大灯能够良好的密封。纯正部品：纯正的骊威大灯在这个接点的制作工艺上是使用接近椭圆的一个切槽，目的是更加切合连接点的弧形设计。保证结合的紧密。高仿品：在此处设计的为圆形，结合相对来说面积减小了。对灯罩和底座的接合力就小了三钣金件三钣金件1、看油漆涂装、原厂钣金件一般都不带油漆涂装、带油漆涂装一般为付、看油漆涂装、原厂钣金件一般都不带油漆涂装、带油漆涂装一般为付厂件较多，厂件较多，2、看防锈处理、汽车钢板根本都是镀锌的防锈钢板、看防锈处理、汽车钢板根本都是镀锌的防锈钢板,外

19、加电泳涂装防锈处外加电泳涂装防锈处理，理，3、看焊接点工工艺，原厂钣金件接点清晰，无夹渣、毛刺、看焊接点工工艺，原厂钣金件接点清晰，无夹渣、毛刺4、看材质：原厂车用的钢材、看材质：原厂车用的钢材(1)板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。特别是大件钣金一次冲压成形板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。特别是大件钣金一次冲压成形，边角直，边角直(2)外表平整，光洁度高，无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。外表平整，光洁度高，无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。(3)无严重锈蚀及氧化皮等附着物。特别是大件钣金一次冲压成形，外表无严重锈蚀及氧化皮等附着物。特别是大件钣金一次冲压成形，外表不允许有波纹、皱纹、凹痕、划

20、伤、擦伤、压痕等缺陷，棱线应清晰、不允许有波纹、皱纹、凹痕、划伤、擦伤、压痕等缺陷，棱线应清晰、平直、曲面应圆滑、过渡均匀。平直、曲面应圆滑、过渡均匀。 1、原厂件钣金切口平整，无毛剌。副厂件钣金切口有毛剌。2、原厂机盖的焊接点清晰，无夹渣、毛刺。副厂件焊接点模糊，有夹渣和毛刺。沃尔沃沃尔沃S40机盖实例机盖实例四橡胶件四橡胶件1、看软硬，原厂的橡胶密封件，原厂橡胶件一般弹性好，一般来说软硬适度、看软硬，原厂的橡胶密封件，原厂橡胶件一般弹性好，一般来说软硬适度，主要用的材料原生橡胶，而副厂的橡胶件大多用的是再生橡胶，付厂的由于，主要用的材料原生橡胶，而副厂的橡胶件大多用的是再生橡胶，付厂的由于

21、配料不同，有的会发硬。配料不同，有的会发硬。 2、看颜色，由于工艺的上差距，有部份生产的黑色橡胶件，生产出来颜色出、看颜色，由于工艺的上差距，有部份生产的黑色橡胶件，生产出来颜色出来发白等等。来发白等等。3、闻气味，闻橡胶件的气味，原厂件闻起来没有味道或者淡淡的。气味发臭、闻气味，闻橡胶件的气味，原厂件闻起来没有味道或者淡淡的。气味发臭那么是再生橡胶。那么是再生橡胶。五底盘件五底盘件1、悬挂、悬挂1悬挂臂是悬架的导向和支撑，悬臂通常是冲压焊接或铸造悬挂臂是悬架的导向和支撑，悬臂通常是冲压焊接或铸造 ，材料刚，材料刚性好，不易断裂。冲压悬的挂臂，焊接焊接位，焊缝光滑平整。结实可性好，不易断裂。冲

22、压悬的挂臂，焊接焊接位，焊缝光滑平整。结实可靠。铸造的悬挂臂，没有收缩、毛剌、飞边等铸造缺陷。靠。铸造的悬挂臂，没有收缩、毛剌、飞边等铸造缺陷。2分辨球头好坏，一般是看球头外面防尘胶套分辨球头好坏，一般是看球头外面防尘胶套,好的一般胶都比较有弹好的一般胶都比较有弹性性,光泽度也好光泽度也好,另外另外,就是闻起来没有味道或者淡淡的。密封圈无松动、球就是闻起来没有味道或者淡淡的。密封圈无松动、球头销摇动圆滑、无松动。头销摇动圆滑、无松动。3原厂衬套用的是硫化橡胶，弹性好，有较大的可逆向性变形，可承受多方向的载荷，隔振隆噪效果好。而副厂衬套用的通常是普通橡胶或再生胶。MOEBIUS原厂标记做工粗糙平

23、衡杆球头的作用主要是连接平衡杆平衡杆球头的作用主要是连接平衡杆和减震器。作用是在转向或两侧轮胎和减震器。作用是在转向或两侧轮胎高度不一致是缓冲对前桥的冲击作用高度不一致是缓冲对前桥的冲击作用。虽然平衡杆球头并不大，但是发挥。虽然平衡杆球头并不大，但是发挥着比较重要的作用。一旦质量产生问着比较重要的作用。一旦质量产生问题轻那么影响驾驶舒适性，严重的会题轻那么影响驾驶舒适性，严重的会引起车辆侧翻引起车辆侧翻 。球头的橡胶正品的制作也是非常讲究球头的橡胶正品的制作也是非常讲究的。这是起到缓冲静音效果的重要环的。这是起到缓冲静音效果的重要环节。如果是劣质产品，橡胶就有可能节。如果是劣质产品，橡胶就有可能比较硬。而无法很好的起到影音效果比较硬。而无法很好的起到影音效果。最后作为旋动的最后作为旋动的“关节局部。对防关节局部。对防尘处理也一定要非常精细。毕竟是在尘处理也一定要非常精细。毕竟是在地盘上的产品，经常会接触到地面带地盘上的产品，经常会接触到地面带起的扬沙或泥土。正面看平衡杆连杆起的扬沙或