汽车厂锅炉给煤装置改造技术案例

1、案例名称客车公司锅炉给煤装置改造Renovation of Coal-feeding Device of Boiler in Shenyang Jinbei Coach Corporation案例摘要本案例是将1台4吨/时正转链条炉排蒸汽锅炉的煤斗，用分层给煤装置替代。项目投资10万元，实现年节标准煤285吨，年减排二氧化碳203吨碳，减排二氧化硫5吨、总悬浮颗粒物4吨。年节能效益11.4万元，项目简单投资回收期0.88年。This case is to replace coal scuttles of one 4t/h forward-turning chain grate steam bo

2、iler with layered coal-feeding device. The investment of the project is RMB 100 thousand. After renovation, it obtains annual energy saving capacity of 285 tce. The capacity to mitigate CO2, SO2 and TSP emission is 203 tc, 5 tons and 4 tons respectively per year. Annual energy saving benefit of the

3、project is RMB 114 thousand, with simple investment return period of 0.88year.案例业主沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业，成立于1991年7月。企业经营状况良好，信誉度较高。案例实施者辽宁节能技术发展有限责任公司，详见附录2原系统及耗能情况业主用1台4吨/时正转链条炉排蒸汽锅炉，为全公司采暖供热，锅炉热效率低，能耗较高，原系统耗能情况如表1所示。表1 原系统年耗能情况年产汽量（t/a）年耗原煤量（t/a）年耗能量（tce/a）2136028392028注：

4、原煤热值为20933千焦/千克。案例内容本案例于2003年6月开始实施，2003年8月竣工验收，具体内容是：（1） 将1台4吨/时正转链条炉排蒸汽锅炉的煤斗拆除，换装分层给煤装置；（2） 系统调试及试运行。新系统及耗能情况分层给煤装置投入使用后，炉排煤层的透气性得到改善，煤炭燃烧充分，新系统耗能情况如表2所示。表2 新系统年耗能情况年产汽量（t/a）年耗原煤量（t/a）年耗能量（tce/a）2136024401743节能效果及其确认 （1）年节能量及节能效益 案例实施后，年节能量及年节能效益如表3所示。表3 年节能量及年节能效益原系统年耗煤量（tce/a）新系统年耗煤量（tce/a）年节能量（

5、tce/a）年节能效益（104yuan/a）2028174328511.4注：原煤折标准煤价格400元/吨。 （2）节能量的确认案例实施者与业主共同确认，以案例实施前1年的锅炉产汽量、耗煤量、运行时间作为基准数据；案例实施后，选择1个正常供汽时段，双方共同测定锅炉的蒸汽产量和耗煤量，计算出吨蒸汽耗煤量；依据基准年的蒸汽产量，计算出新系统的年耗煤量，实测年节标准煤285吨，满足合同要求。（3）寿命期节能量本案例所用设备寿命期按10年计，在寿命期内可节约标准煤2850吨。环境效果 案例实施后，主要大气污染物的减排效果如表4所示。表4 主要大气污染物减排效果年减排量寿命期减排量CO2（tc/a）SO

6、2（t/a）TSP（t/a）CO2（tc）SO2（t）TSP（t）2035420305040投资情况 （1）合同额：10万元； （2）资金来源：案例实施者出资； （3）合同类型：节能量保证型；分层给煤装置竣工验收后，正常运行1年之后1个月内，业主从节能效益中向实施者支付合同总额的100%； （4）项目简单投资回收期：0.88年。寿命期业主的收益 案例寿命期业主的收益由表5所示。表5 现金流量表 单位：万元年度01234910项目现金流-1011.411.411.411.411.411.4业主现金流011.41.411.411.411.411.4节能设备案例所用设备属非标准设备，但技术成熟，质量

7、可靠，货源充足。资料参考：链条锅炉自动分层燃烧及多煤种炉拱综合节能改造技术链条锅炉为层燃锅炉，历史悠久，技术成熟，操作容易，负荷调节范围大，压火、升炉快，已被广泛使用。据统计，小于35t/h的工业锅炉中，链条锅炉占70%以上。但是，当设计谋种与实际使用煤种不一致时，链条锅炉往往出力不足，热效率低，还要燃用优质烟煤, 运行经济性差。采用自动分层燃烧及多煤种炉拱综合节能改造技术，锅炉不仅可强化炉膛煤的燃烧，还能高效燃用普通烟煤或贫煤，可取得明显的节能减排和经济效益。(一) 多煤种炉拱技术的节能机理:1、技术特点宽煤种节能炉拱前拱保证了火焰顺利向上流出拱区，并把热量有效地辐射、对流传热到新煤上，提高

8、煤的烘干和着火能力。压低的前拱底部，又可以避免火焰灼烧煤闸门和煤斗的情况出现。比原来长且具有一定反倾度的人字形后拱，可以保持后拱区足够的炉温，让火焰燃程延长，便于煤炭残渣燃净。同时又能引导后部高温烟气流向前拱区，提高前拱区温度，有利于低挥发分的劣质煤和雨雪淋湿煤的着火燃烧采用双人字形宽煤种节能炉拱和自动分层燃烧综合节能技术改造链条锅炉，不仅可强化锅炉炉膛煤的燃烧，还能高效燃用普通烟煤或贫煤，可取得明显的节能减排和经济效益。2、节能机理：锅炉在实际运行中经常遇到煤质煤变化着火困难、而出现脱火难以燃尽的问题，因而导致锅炉热效率降低，蒸发量达不到额定值，造成能源的浪费。老式锅炉炉拱通常按选定煤种设计

9、，对不同煤种适应性差。以抛物面前拱和水平后拱的快装锅炉为例(见图1)，这样的炉拱结构，往往在后拱区温度偏低，着火难的劣质煤或雨淋湿煤因火焰燃程短而难以燃净，因而导致锅炉燃烧不良、效率不高、出力不足等现象。解决上述问题的关键在于改进炉拱，以提高炉温，延长燃程。双人字形宽煤种节能炉拱技术是根据空气动力学的原理，运用前拱辐射传热理论，创造性地把前后拱设计成有利于引导炉内高温烟气流向的人字形节能炉拱(见图2)，从而解决一般锅炉煤种适应性差的常见病。人字形前拱保证了火焰顺利向上流出拱区，并把热量有效地辐射到新煤上，提高煤的烘干和着火能力。压低的前拱，又可以避免火焰灼烧煤闸门和煤斗的情况出现。比原来长且具

10、有一定反倾度的人字形后拱，可以保持后拱区足够的炉温，让火焰燃程延长，便于煤炭残渣燃尽。同时又能引导后部高温烟气流向前拱区，提高前拱区温度，有利于劣质煤和雨雪淋湿煤的着火燃烧。经过国内上千台0.5吨/时至35吨/时锅炉炉拱改造实践，双人字形宽煤种节能炉拱技术可以解决炉装链条气压炉常脱火的困扰，能有效提高锅炉热效率，减轻司炉劳动强度（司炉基本无需拨火）并能在节能和环保方面取得双重的效益（二）、自动分层燃烧技术的节能机理自动分层燃烧技术，主要适用于采用闸板式给煤方式的正转链条炉的燃煤锅炉。是利用播煤辊和筛分器相结合，使进入锅炉的原煤达到分层和改善煤层均匀度及通风率的目的。当煤从煤仓下来，进入到播煤辊

11、上，经双辊转动，将煤播到筛分器上，筛分器的分层作用和落煤的重力作用，使进入炉排上的煤层疏松，并按颗粒大小，上下有序排列为二层或多层均匀分布，在炉排上形成下大上小的疏松煤层。这就避免了因煤层密实、粒径无序掺混而带来的很多缺点。分层的目的，使煤层疏松，煤层阻力小，空气与煤混合好，减少了通风阻力，增加了通风面积和通风量，并使煤层均匀，有效地避免了炉排上出现火口和燃烧不匀的现象，显著地提高了火床热强度和煤层燃尽速度。从而提高燃烧效率和并改善煤种的适应性，风机还能节电5左右 。进行此项技术改造是在不动受压件基础上拆除原加煤斗，并在原加煤斗位置安装自动分层燃烧给煤装置。自动分层燃烧技术的优点是：节能项目贷

12、款碳贷通 节能项目保险-碳险通节能公司融资评级 节能项目交易1）、燃烧热效率一般可以提高5-8%左右。2）、炉渣含炭量可以降至国家锅炉节能监测标准以下3）、降低空气过剩系数。4）、升温升压快，点火方便。5）、故障率低，使原来烧损挡渣器、侧密封、烧煤斗的现象从根本上消除。6）、消除因重力作用造成的炉排煤层密实、无序的缺陷，达到均匀、疏松布煤并分层。自动分层燃烧装置能使进入炉排上的煤层疏松，并按颗粒大小有序排列为二层或多层均匀分布，在炉排上形成下大上小的疏松煤层。这就避免了因煤层密实、粒径无序掺混而带来的很多缺点。炉排煤层颗粒下大上小，煤层阻力小，空气与煤混合好，从而提高燃烧效率和锅炉出力，并改善煤种的适应性，风机还能节电5左右 。三、改造内容及效果1、自动分层燃烧装置示意图：外形尺寸 ：永锦能源公司云煤二矿 143050012002、双人字节能炉拱结构示意图：炉供平均宽度： 2500 采用多煤种节能炉拱改造技术及自动分层燃烧给煤技术，综合改造低效快装燃煤链条