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文档简介
1、包头市盛华煤炭销售有限公司企业标准Q/JNSH-105.04-03-2011汽车采样机检修规程2011-08-31 发布 2010-08-31实施包头市盛华煤炭销售有限公司 发 布目 次1. 概述及适用范围2引用标准3 设备组成4、控制单元5、设备定期润滑6、 初级(二级)皮带给料机 维护7、 锤式破碎机使用说明8、 样品收集器使用说明9、 主要构件维护与保养10、 钢结构维修及保养11、 螺旋采样头维护12、 初级螺旋给料机维护13、 破碎机维修和润滑14、 二(次)级皮带给料机维修15. 缩分器维护16 样品收集器维护附图A机械部分附图1桥式汽车采样装置总图CA164-A00A2螺旋采样机
2、装配图SSEDA031-00B电器部分附图一套前 言本标准是根据包头市盛华煤炭销售有限公司(以下简称“公司”)全面推进标准化工作、建立标准化体系的需要编制,是企业技术标准体系中工艺技术标准之一。汽车采制样系统采用整体结构设计,整套装置具有自动采样,自动制样功能。主要由采样系统(大行车、小车、液压螺旋采样头、液压动力站)、制样系统(初级给料机、破碎机、缩分器、样品收集器、弃料回送装置)、电器控制系统(工业控制计算机、PLC控制柜、就地操作箱)及钢结构安装平台组成。本标准是用来指导检修,维护以及查找排除上述装置故障。为检修和维护好以上装置,提高了作业效率,引用通用机械等相关标准、参照生产厂家提供相
3、关资料而编制本规程。本标准由公司安全生产部起草并归口管理。标准编写人: 张宏伟标准修改人: 胡小舟 标准审核人: 胡小舟 本标准复审人:贾国章 本标准批准人:胡 岩本标准于2011年8月首次发布,本次为第一次修改。 1 概述及适用范围汽车采制样系统采用整体结构设计,整套装置具有自动采样,自动制样功能。主要由采样系统(大行车、小车、液压螺旋采样头、液压动力站)、制样系统(初级给料机、破碎机、缩分器、样品收集器、弃料回送装置)、电器控制系统(工业控制计算机、PLC控制柜、就地操作箱)及钢结构安装平台组成。螺旋式汽车采样系统主要技术指标1.1物料运输方式 汽车1.2物料粒度<350mm1.3初
4、级采样缩分比4:11.4初级采样量38kg1.5螺旋采样深度0-3m本标准适用于盛华公司汽车采制样系统检修,维护以及查找排除故障2 引用的标准DL50002000 火力发电厂设计技术规程DL/T5187.1-2004 火力发电厂运煤设计技术规定DLJ52 电力建设施工及验收规范GB7721机械取样装置国家技术标准JJG650机械取样装置国家计量检定规定IS05049 移动性连续搬动设备结构设计规范GB475-96 商品煤样的采取方法GB474-96 煤样的制备方法GB477 煤炭筛分试验方法GB211 煤中全水分的测定方法GB212 煤的工业分析方法 GB7724称重显示控制器技术条件GB11
5、345 焊缝手工超声探伤方法和探伤结果分级GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB1184 形状和位置公差GB/T1804 一般公差线性尺寸的未注公差JB/123467 装配通用技术条件JB/ZQ4286 包装通用技术条件JB8 产品标牌GB755 电机基本技术要求GB4208 外壳防护等级分类GB12348 工业企业厂界噪声标准准设备生产厂家提供相关资料。3 设备组成3.1 后级设备采样装置内的所有电机,均分别由1只带热磁保护的空气开关提供电源,空气开关的整定值可以改变,设备投入运行后,所有的空气开关的整定值均已整定好,一
6、般不允许再作调整。除非是电机的正常的负载改变,造成空气开关的跳闸,可以对空气开关的整定值略作调整。3.1.1,收集器收集器电机0.25KW,共有8个样品罐,1个罐限位,1个原点限位。收集器在后级设备处于手动状态时,可以通过操作单元房操作箱上的按钮来启动和停止。在后级设备处于自动状态时,系统通过 判断“罐子样数”来自动启动。罐限位的作用是:准确定位样品罐,不致使样品落到罐外。原点限位的作用是:准确标定样品罐号,不致使样品罐混乱。标定样品罐号的方法是:1、可以查看工控机上的“当前罐位号”的显示值,该值对应缩分器落料口下方的样品罐号。2、原点限位接通后,第一个罐限位接通时,缩分器落料口下方的样品罐号
7、是1号。收集器的故障判断:1、收集器运行时,如果2秒之内没有离开罐限位,则认为是收集器故障。2、收集器运行时、或者后级自动状态时,如果15秒之内没有到达罐限位,则认为是收集器故障。收集器发生故障后,将禁止收集器电机运行。后级自动状态时,将禁止缩分器电机运行,并且启动系统清扫,操作台上的“系统清扫”灯将点亮,“系统运行”灯将熄灭。系统清扫时间到后,将停止所有的后级设备。3.1.2,缩分器缩分器电机0.75KW,有1个定位限位。定位限位的作用是:保证样品刷不会停在二级给料机皮带的上方。缩分器在后级设备处于手动状态时,可以通过操作单元房操作箱上的开关和按钮来启动和停止。将“缩分器手动控制” 开关置于
8、“手动点动”位置时,按下“缩分器手动启动”按钮,缩分器将点动运行。将“缩分器手动控制” 开关置于“手动运行”位置时(此时,如果缩分器不在定位限位位置,缩分器会自动回到定位限位位置),按下“缩分器手动启动”按钮,缩分器将运行一周后,停在定位限位位置,即样品刷的位置调整在观察口处。在后级设备处于自动状态时,缩分器的运行将取决于:1、“卸料完成”信号; 2、延时缩分时间; 3、缩分允许时间; 4、缩分间隔时间。缩分间隔时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改,PLC中限制最小时间为5秒。缩分器的故障判断:1、缩分器运行时,如果2秒之内没有离开定位限位,则认为是缩分器故障。2、缩分器运行时,如
9、果2秒之内没有到达定位限位,则认为是缩分器故障。缩分器发生故障后,将禁止缩分器电机运行。后级自动状态时,将禁止二级给料机电机运行,此时,将停止所有的后级设备。3.1.3,斗提机斗提机电机2.2KW,有1个零速开关。零速开关的作用是:检测斗提机皮带是否打滑。斗提机在后级设备处于手动状态时,可以通过操作弃料斗操作箱上的按钮来启动和停止。在后级设备处于自动状态时,按下“系统启动”按钮可以启动斗提机。斗提机的故障判断:1、斗提机运行时,如果1秒之内零速开关没有断开,则认为是斗提机故障。2、斗提机运行时,如果1秒之内零速开关没有接通,则认为是斗提机故障。斗提机的故障时间,可以在工控机上的“系统参数设定”
10、画面中修改,PLC中限制最小时间为1秒。斗提机发生故障后,将禁止斗提机电机运行。后级自动状态时,将停止所有的后级设备。如果零速开关损坏,可以在端子排上将“取消斗提机零速开关”信号短接使用。注意:此时,PLC将无法判断斗提机的故障,请在短接使用期间多观察。3.1.4,二级给料机二级给料机电机1.5KW,有1个零速开关。零速开关的作用是:检测二级给料机皮带是否打滑。二级给料机在后级设备处于手动状态时,可以通过操作单元房操作箱上的按钮来启动和停止。在后级设备处于自动状态时,二级给料机的运行将在斗提机启动后延时2秒运行。二级给料机的故障判断:1、二级给料机运行时,如果15秒之内零速开关没有断开,则认为
11、是二级给料机故障。2、二级给料机运行时,如果15秒之内零速开关没有接通,则认为是二级给料机故障。二级给料机的故障时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改,PLC中限制最小时间为10秒。二级给料机发生故障后,将禁止二级给料机电机运行。后级自动状态时,将禁止破碎机电机运行,此时,将停止所有的后级设备。如果零速开关损坏,可以在端子排上将“取消二级给料机零速开关”信号短接使用。注意:此时,PLC将无法判断二级给料机的故障,请在短接使用期间多观察。3.1.5,破碎机破碎机电机15KW,有1个零速开关。零速开关的作用是:检测破碎机是否堵煤。破碎机在后级设备处于手动状态时,可以通过操作单元房操作箱上
12、的按钮来启动和停止。在后级设备处于自动状态时,破碎机的运行将在二级给料机运行后,延时运行。破碎机的故障判断:1、破碎机运行时,如果3秒之内零速开关没有断开,则认为是破碎机故障。2、破碎机运行时,如果3秒之内零速开关没有接通,则认为是破碎机故障。3、破碎机运行时,如果3秒之内零速开关的计数没有达到30个,则认为是破碎机故障。破碎机的故障时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改,PLC中限制最小时间为3秒。破碎机发生故障后,将禁止破碎机电机运行。后级自动状态时,将禁止初级给料机电机运行,并且启动系统清扫,操作台上的“系统清扫”灯将点亮,“系统运行”灯将熄灭。系统清扫时间到后,将停止所有的后
13、级设备。如果零速开关损坏,可以在端子排上将“取消破碎机零速开关”信号短接使用。注意:此时,PLC将无法判断破碎机机的故障,请在短接使用期间多观察。3.1.6,疏通器疏通器电机0.37KW。疏通器的作用是:防止破碎机堵煤。疏通器在后级设备处于手动状态时,可以通过操作单元房操作箱上的开关来启动和停止。在后级设备处于自动状态时,疏通器的运行将取决于:1、破碎机运行; 2、“缩分允许”信号。3.1.7,初级给料机初级给料机电机0.37KW,有1个零速开关。零速开关的作用是:检测初级给料机皮带是否打滑。初级给料机在后级设备处于手动状态时,可以通过操作单元房操作箱上的按钮来启动和停止。在后级设备处于自动状
14、态时,初级给料机的运行将在破碎机电机运行后,延时运行。初级给料机的故障判断:1、初级给料机运行时,如果15秒之内零速开关没有断开,则认为是初级给料机故障。2、初级给料机运行时,如果15秒之内零速开关没有接通,则认为是初级给料机故障。初级给料机的故障时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改,PLC中限制最小时间为10秒。初级给料机发生故障后,将禁止初级给料机电机运行。后级自动状态时,将启动系统清扫,操作台上的“系统清扫”灯将点亮,“系统运行”灯将熄灭。系统清扫时间到后,将停止所有的后级设备。如果零速开关损坏,可以在端子排上将“取消初级给料机零速开关”信号短接使用。注意:此时,PLC将无法
15、判断初级给料机的故障,请在短接使用期间多观察。3.2 前级设备前级设备包括:大行车、大行车制动电机、小行车、小行车制动电机、螺旋钻电机、螺旋钻升降电机及样品斗。3.2.1,大行车大行车电机2.2KW,共2台,由一台7.5KW变频器控制,配有前进限位、后退限位及编码器。大行车运行之前,必须将变频器的运行参数设置好。否则,不允许开动大行车!在前级设备处于手动状态时,可以通过操作操作台上的手柄来操作。其他运行方式,请参阅相关的章节。注意:大行车运行,螺旋钻必须处于上限位,否则,不能运行。大行车的故障判断:大行车运行时,如果3秒之内编码器没有动作,则认为是大行车故障。大行车故障的故障时间,固定为3秒。
16、大行车发生故障后,将禁止大行车电机运行。3.2.3,大行车制动器大行车制动器安装在每个电机后端。无论前级设备处于手动或者自动状态,大行车运行之前,大行车制动器都必须先运行。而且,在大行车停止运行之后,大行车制动器延时停止运行。大行车制动器延时停止时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改,PLC中限制最小时间为3秒。大行车的制动电机故障判断:大行车制动电机运行时,如果2秒之内接触器没有应答,则认为是大行车制动电机故障。大行车制动电机发生故障后,将禁止大行车电机运行。3.2.4,小行车小行车电机是3KW,由一台5.5KW变频器控制,配有前进限位、后退限位及编码器。小行车运行之前,必须将变频
17、器的运行参数设置好。否则,不允许开动小行车!在前级设备处于手动状态时,可以通过操作操作台上的手柄来运行。其他运行方式,请参阅相关的章节。注意:小行车运行,螺旋钻必须处于上限位,否则,不能运行。小行车的故障判断:小行车运行时,如果3秒之内编码器没有动作,则认为是小行车故障。小行车故障的故障时间,固定为3秒。小行车发生故障后,将禁止小行车电机运行。3.2.5,小行车制动器小行车制动器安装在每个电机后端。无论前级设备处于手动或者自动状态,小行车运行之前,小行车制动器都必须先运行。而且,在小行车停止运行之后,小行车制动器延时停止运行。小行车制动器延时停止时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改
18、,PLC中限制最小时间为2秒。小行车的制动电机故障判断:小行车制动电机运行时,如果2秒之内接触器没有应答,则认为是小行车制动电机故障。小行车制动电机发生故障后,将禁止小行车电机运行。3.2.6,螺旋钻螺旋钻电机11KW,有1个零速开关。零速开关的作用是:检测螺旋钻是否堵转。螺旋钻在前级设备处于手动状态时,可以通过操作操作台上的手柄来正转或反转。螺旋钻的故障判断:1、螺旋钻运行时,如果1秒之内零速开关没有断开,则认为是螺旋钻故障。2、螺旋钻运行时,如果1秒之内零速开关没有接通,则认为是螺旋钻故障。螺旋钻故障的时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改,单位时0.1秒,PLC中限制最小时间为
19、0.5秒。螺旋钻发生故障后,将禁止螺旋钻电机运行。前级采样状态时,将禁止螺旋钻升降电机运行,并且终止采样工作。如果零速开关损坏,可以在端子排上将“取消螺旋钻零速开关”信号短接使用。注意:此时,PLC将无法判断螺旋钻机的故障,请在短接使用期间多观察。3.2.7,螺旋钻升降螺旋钻升降电机4KW,配有上升限位、下降限位及编码器。在前级设备处于手动状态时,可以通过操作操作台上的手柄来运行。其他运行方式,请参阅相关的章节。螺旋钻升降的故障判断:螺旋钻升降运行时,如果1秒之内编码器没有动作,则认为是螺旋钻升降故障螺旋钻升降故障的时间,可以在工控机上的“系统参数设定”画面中修改,单位时0.1秒,PLC中限制
20、最小时间为0.5秒。螺旋钻升降发生故障后,将禁止螺旋钻升降电机运行。前级采样状态时,将终止采样工作。3.2.8,钻样品斗料门样品斗料门电机0.55KW,有1个打开位置限位,有1个关闭位置限位。样品斗料门在前级设备处于手动状态时,可以通过操作操作台上的开关来打开和关闭。在前级设备处于采样状态时,样品斗料门的运行自动运行的。样品斗料门的故障判断:1、样品斗料门关闭运行时,如果2秒之内没有离开打开位置限位,或者,样品斗料门打开运行时,如果2秒之内没有离开关闭位置限位,则认为是样品斗料门故障。2、样品斗料门关闭运行时,如果12秒之内没有到达关闭位置限位,或者,样品斗料门打开运行时,如果12秒之内没有到
21、达打开位置限位,则认为是样品斗料门故障。3、如果12秒之内既没有到达打开限位,也没有到达关闭限位,则认为是样品斗料门故障。样品斗料门发生故障后,将禁止样品斗料门电机运行。前级采样状态时,将禁止螺旋钻下降运行,终止采样操作。3.2.9,储料闸门储料闸门电机0.12KW,有1个打开位置限位,有1个关闭位置限位。储料闸门在前级设备处于手动状态时,可以通过操作操作台上的开关来打开和关闭。在前级设备处于采样状态时,样品斗料门的运行自动运行的。储料闸门的故障判断:1、储料闸门关闭运行时,如果2秒之内没有离开打开位置限位,或者,储料闸门打开运行时,如果2秒之内没有离开关闭位置限位,则认为是储料闸门故障。2、
22、储料闸门关闭运行时,如果12秒之内没有到达关闭位置限位,或者,储料闸门打开运行时,如果12秒之内没有到达打开位置限位,则认为是储料闸门故障。3、如果12秒之内既没有到达打开限位,也没有到达关闭限位,则认为是储料闸门故障。储料闸门发生故障后,将禁止储料闸门电机运行。前级采样状态时,将禁止螺旋钻下降运行,终止采样操作。4、控制单元由计算机程序、工控机和PLC组成以及就地部件组成。电气控制系统由电气控制柜(包括单元房动力及PLC柜、大车动力柜)、驾驶室操作箱、弃料斗现场操作箱等组成。系统有三种工作方式:“手动”方式、“半自动” 方式和“自动”方式,系统工作由PLC内部程序控制,通过工控机监控操作画面
23、进行操作的,设备的动作依照一定的连锁关系动作,并且给出系统工作状态显示。后级设备一旦出现故障,故障设备上级的所有设备将立即停止,而下级的所有设备将继续运行来清扫系统(即将余煤清扫出系统)。在引起故障的原因确定并且清除之后,在驾驶室上的“报警复位”按钮“SB2”必须按下来复位报警,以便重新启动系统。“SB0”(位于驾驶室中)、“SB3”(位于单元房动力及PLC柜上)为紧急停机按钮,一旦按下,整个系统将立即停止工作,需注意不要随意操作。在遇到紧急情况时或在设备检修时,按下“SB0”或者 “SB3”以确保设备和人身安全。5、设备定期润滑齿轮:(挡盘、采样头和驱动装置即HYB-100,等) 用优质润滑
24、油,比如Mobilux EP2或相同规格的,至少每三个月润滑一次。轴承:(轴台型) 用优质润滑油,比如Mobilux EP2或相同规格的,至少每月润滑一次。轴承:(法兰型) 用优质润滑油,比如Mobilux EP2或相同规格的,至少每半年润滑一次。 齿轮减速机:(皮带给料机、样品收集器、螺旋采样机和机械防尘门装置) 工作两周后换油和每半年或2000小时以后用高级矿物油,SAE #140用于环境温度40100 F, SAE #90用于环境温度为040 F。至少每月目视检查一次油是否泄漏。齿轮箱容积大约38液体盎司。滚子链:(皮带给料机和CSB-100)至少每月用优质润滑油润滑链一次。采样装置润滑
25、周期表序号 润滑点润滑剂牌号润滑周期数量一螺旋式采样机1带座轴承锂基润滑脂2# GB7324-941月注油2二一次/二次给料机1滚筒轴承座锂基润滑脂2# GB7324-94每月注油82驱动链(链轮)普通开式齿轮油68#100#,SY1232-85每月23摆线针轮减速机机械油N68 GB443-8436月换油三破碎机1主轴轴承锂基润滑脂2# GB7324-94每月2四样品收集器1主轴轴承钙基润滑脂2# GB491-871年换油 2蜗轮减速机 机械油N68 GB443-84 36月 1五大行车及小车升降齿轮减速机机械油N68 GB443-8436月换油1齿轮联轴器锂基润滑脂2# GB7324-94
26、每月注油1轴承锂基润滑脂2# GB7324-94每月加油1 六各电机轴承钙基润滑脂2# GB491-871年换油6.初级(二级)皮带给料机 维护6.1定期检查齿轮减速机的润滑油(请参考制造商的建议)。6.2在起初跑合伸长和正确的调整后,至少每月检查给料机皮带一次。6.3至少每月润滑轴承一次。6.4定期检查驱动速度以防止偏离调整。6.5每三个月检查、张紧和每月用油润滑驱动链一次。7、锤式破碎机使用说明在关闭破碎机电源之前,应特别注意先停止给料,并留下足够的时间让物料完全排出。这对于减少堵料非常重要的。因为一旦发生堵料现象,破碎机在带载的状态下是无法启动的,破碎机内的物料必须清理干净。为了保险起见
27、,将给料设备与破碎机电机连锁,以避免物料在破碎机没有正常运转的情况下被送入破碎机,这样电机就会因热继电器动作而跳闸。应定期检查设备的磨损程度。判断是否应该更换部件。锤头属于最易磨损的零件。厂家可以提供好几种类型的锤头,破碎机应该配那种类型的锤头取决于部件类型要取决于所处理的物料特性。标准配置的锤头为经过热处理的中碳钢用于一般场合,其中一部分锤头可以双向使用,这样当一个角磨损以后可将锤头换向使用。当所有的角都磨损以后可以利用涂层的方法使锤头恢复原来的形状,当然也可以更换新的锤头。所有的锤头都有两个磨损角,对于上述双向的锤头也是这样。要更换锤头,首先要去除机器两侧的轴密封盘或破碎机两侧的盖板并拆掉
28、后门。易维护型破碎机可拆端面的螺母,打开两边的门以获得工作空间,如果还需要更大的空间可分别将门提起然后可以卸掉门子。然后转动转子使得锤杆与轴上的侧框开口对齐。转子应被卡住,以防止其转动。卸掉两端的销子或者定位挡圈慢慢抽出锤杆。这样一个锤头就可以卸掉,并可以从碎机端部的开口处提出来。在更换下一排之前,同一排锤头要换,或者将锤头转向,或者换新锤。为确保转子平衡,应按下列程序更换锤头:如果破碎机有三排锤头,所有的锤子均应被称重、标注并分成三组。每组的重量应尽可能地保持一致,这样组装破碎时,每个锤杆上的总重量相同。如果破碎机有四排锤头,所有的锤子均应被称重、标注并分成四组。每组的重量不必一致,因为当使
29、用四排锤子时,每排锤头的数量不总是一致。任何情况下,组装机器时都必须特别注意,对面的两排锤头的总重必须相等。如果破碎机锤头有六排,所有的锤子均应被称重、标注并分成六组。每组的重量不必一致因为当使用六排锤子时,每排锤头的数量不总是一致。无论如何,组装机器时都必须特别注意以使得奇数排:1,3,5具有相同的重量,偶数排:2,4,6具有相同的重量。做到这点,转子便可平衡。如果锤子被杂乱地于安装在机器中而不考虑其重量,由于转子不平衡会导致过度的振动会,从而导致轴承的寿命缩短。为了得到不同粒度的样品,可以改变转子的速度、筛条的间隙或筛板孔的的尺寸。筛条或筛板的更换也是通过更换锤头的同样的开口处更换。破碎筛
30、条应保存良好,如果某个破碎筛条棱角磨损应予以及时更换。如果某处衬板磨损时应予以更新。当衬板磨损严重无法再保护破碎机的主要部件时,应将其更换。每台破碎机均备有一份总装图与零件清单。订购零件时,请参考零件单和设备序号以获得所需的零件。8、样品收集器使用说明8.1 样品收集器设计用于引导自由流动的干料最终样品进入6个样品采集器其中的一个。这些收集器采用防尘密封,防止样品被污染。8.2. 安装准备 试车之前要将运输箱、保护箍、垫枕等全部移开。 样品收集器在出厂检测后被作为一个整体单元进行运输,除了安装样品给料溜槽和连于驱动装置旁边的收集器进料管,不需进一步的装配。 机器正确安装后,接通电源,进行检测。
31、 在检查电机正确转向前,保证旋转工作台可自由旋转。带有收集接收器的工作台从上往下看按逆时针旋转。驱动装置是连于C型法兰的减速机。减速机在出厂检测和运输之前已装润油,在初始运转时不需额外加油(见5.0)。电机在它使用之前至少通过8个位置空转一次。 当连接给料溜槽时,应注意不要将侧向或垂直负载加到样品收集器上。这样会导致框架变形和导致工作台碰到密封盘。8.3. 当需要手动操作时,用ON-OFF按钮。每按一次按钮,收集器转换一个位置。通过连于限位开关的开关量输出可指明每个转换位置。8.4.定时操作 当需要定时操作时,可以用控制电路中的计时器。这是完全自动方式的操作,每次定时结束后,收集器将转换到下一
32、个位置并且通过使用3.0中提到的限位开关使之停止在该位置。定时间隔可调整以与系统相适应。参见电气安装图和说明。8.5. 润滑 收集器的驱动装置带有注油孔和排气孔塞。齿轮箱可装满标准齿轮润油。至少每月定期检查油位,以保证正确的油位。打开注油口之前,应擦净注油口周围的污物。任何磨料进入齿轮箱都会破坏轮系,甚至驱动装置的完全破坏。至少每两年齿轮箱的油应放净后换油一次。9主要构件维护与保养 桥式汽车采样装置配套件型号规格表序号名称代号(型号规格)在用数量一螺旋式采样机SA273D41-0011减速电机FAF77DV160M4/C-Na336-M4-0°P=11KW12油杯M10*123轴承5
33、351624电动推杆DT500-50-L0.55KW,推力500KG,行程500mm1二一次给料机SF1-350-0011环形平皮带350×6×2090(内周)12减速电机WSAT57-Y-0.25-6P-161.76-M1-A-270°-3513方形带座轴承UCF2062 4菱形带座轴承UCFL2072三二次给料机JGS350-0011带座轴承UCP20722环形平皮带350*4(3+1.5)*896813电机-减速机WSAT67-Y1.1-4P-116.53-M4-A-180°-4014带座轴承UCP20825菱形轴承UCFL2054四缩分器SWAX
34、350-0011减速电机SA57DT80N4/BMG48rpm,M1/A+B/270°,301五六位样品收集器S58-6/20-0011电机减速机NMRV40/75-600-Y-0.25-PS2-F1-4-350.25KW,2.1RPM1六破碎疏通装置MM3-0011电机减速机WSA47-Y0.37-4P-Na31-M1-A-180°-30H712V型三角带内周长2200, B86 43球面磙子轴承2221424轴承座SN21425电机DV160L4-B3-0°1七大行车QCH-0011减速机FA67DT90S4/BMG/HF22深沟球轴承6207-2Z4八小车行
35、走装置TSX-0011减速电机SA67DT90S4/BMG/2.WE-4P-1.1-Na26-M4-B-0°-%C401 2带座轴承UCP2066 3钢丝绳6W(19)-12-1550-I-光-右交46米九电动升降装置DDSJ-0011链条(290节)24A-2-290-GB/T 1243-199712减速电机WSA97-YEJ4-4P-117.33-M4-A-0°-%C7013双排链轮片P=38.1,Z=2024带座轴承UCP21445油杯M8X1GB1152-898十余料斗YLD4-0011电动推杆DT630-45-M12带座轴承UCP2062十一斗提机TD100B-0
36、011减速电机WSAT77-Y2.2-4P-29.57-M4-A-270°-6012带座轴承UCF30823带座轴承UCP31324皮带150×5(3+1.5)×20.3米19.1机械设备的维修与保养下列分别说明主要零件的维修与保养料1)润滑:行车各机构的使用质量和寿命,很大程度取决于经常而正确的润滑。本门式行车各机构都采用分散润滑和油池润滑方式,因此,必须随时检查油嘴和油管的畅通无阻。润滑油(脂)的采用,与机构的工作特性和温度有关,在温度比较高的场所可选用粘度较大的油或脂。大小车轮及卷筒轴承座中的轴承,其它部分的滚动轴承可用3号钙基润滑脂;制动器及其它操纵系统的
37、活动销可用缝纫机油;减速器是用油池润滑的,经常保持油面线不低于量油针上刻度线的规定。2)车轮:定期对车轮部件作全面检查,并采取如下措施:l 当车轮轮缘磨损超过其厚度的30或轮缘部分崩裂时,应更换车轮。l 两个主动车轮的工作直径在不均匀磨损后所造成的相互偏差,不得超过其公差直径的1/600,如果超过此值,应重新车光,但如果重车后车轮直径比原公称直径小10mm时,车轮应更换。3)制动器l 要经常定期检查:起升机构每班检查,运行机构每2-3天检查一次。l 检查时应着重以下各项:a.制动器的构件运动是否正常;调整螺母是否紧固;自动调整退距的滚子是否被油腻阻塞;b.推动器的工作行程是否合理,如超出要求,
38、则进行调整,否则失去制动作用;c.制动瓦是否正确的靠在制动轮上;磨擦表面的状态完好;有无油腻脏物痕迹,并定期用煤油抹布清除污物。当刹车带的厚度达到以下数值时,应更换刹车带;制动轮直径100mm200-300mm400-500mm刹车带厚度2mm3mm4mm刹车带中部厚度2.5mm4mm52mm d.小轴及心轴的磨损量超过原直径5或其椭园度超过0.5mm时应更新,杠杆和弹簧发现裂纹应更抱;e.制动轮的温度不应超过200,制动轮上如有0.5mm深裂纹时应重修磨;f.检查制动力矩:起升机构的制动器必须可靠地支持额定起重量的1.25倍;运行机构的制动器,应能及时刹住大车和小车,但也不宜调整过紧以免车轮
39、严重打滑和引起振动及冲击;g.如果制动轮工作时出烟或焦味,即表示制动瓦和制动轮的温度过高(制动轮温度不应超过200),此时必须调制动瓦和制动轮之间的间隙并使之相等,间隙值的推荐见表。制动瓦与制动轮的调整间隙制动轮直径(mm)100200/100200300/200300调整间隙(mm)0.2/0.40.2/0.40. 3/0.50.3/0.50.4/0.7注:调整间隔的分子值表示正常值,分母表示最大值。以上所有发现的缺陷,未修复之前不能使用。9.2金属结构的维护和保护1)门架是行车金属结构中最主要的受力构件,保养工作的好坏直接关系到行车的安全和性能,因此,使用时应注意。l 必需避免急剧的启动、
40、制动以及与另处一台行车相碰,因为这种急剧动作,会使门架产生很大的附加动载荷而变形;l 定期对主梁进行挠度测理,以验证主梁有否超出规定的变形;l 检查主梁、端梁、支腿和下横梁的连接焊缝,这些都是主要焊缝,如发现焊缝有裂纹时,立即停止使用,然后将有裂纹的裂缝铲除,用优质焊条(E4303)重焊,重焊时应注意工艺,确保焊接质量和防止焊接变形;l 当发现主梁、支腿及下横梁有残余变形时(或腹板失稳及局部失稳),应立即停止使用,经研究后,制定修复办法;l 门架修复或加固后,均应进行试车合格后方可使用;l 露天用的或经受蒸气作用的行车,为防止金属结构锈蚀,应不少于每年一次的油漆保养,室内行车也应根据实际情况每
41、隔3-4年油漆一次。2)主要观察轨道是否平直,压板是否牢固,有否松动现象。如发现小车行走时卡轨,应该矫正轨道或调整车轮。9.3 电气设备的维护和保养为了保证行车可靠安全工作,必需制定电气设备的检修制度,并熟悉设备的各种故障产生的原因和消除故障的办法,现将主要电气设备的维护分述于下:l 为延长行车电气设备的使用寿命,应经常保持电气设备如电阻器、控制屏上的接触器、制动器等的清洁,防止漏电击穿、短路等现象的产生。l 经常观察电动机的转子滑环电机刷接触是否良好,有否磨损等情况。l 检查控制器、接触器等的触头有否烧毛现象,如有这些情况应及时更换或用砂皮磨平后使用。l 随时检查制动器引入电线的绝缘是否好。
42、9.4 安全操作注意事项1)不得利用电机的突然反转作为机构的制动,只有在发生极意外事件时,才允许使用这种制动方法。2)禁止利用限位开关作为正常操作下的停电,限位开关只是在操作设备意外不良或司机操作疏忽时才让它起作用。3)行车在每运转时,必须先发出警告信号。4)驾使人员离开操纵室时,必须将行车开到固定停放地点,切断主开关。5)严格遵守公司和有关部门颁发的安全规程。10 钢结构维修及保养10.1桥架及其主要构件维修及保养桥架及其主要构件至少进行每年一次全面检查1) 检查所有连接螺栓,特别是对端梁接头,主梁与端梁连接,斜梯,各平台、导电架、电缆滑架等螺栓应十分注意,不得有任何松动。2) 检查主要焊缝
43、,应用煤油清洗后再检查,如发现有裂缝应铲除干净,用油脂焊条焊接。3) 检查主梁上拱度及主要构件的变形。主梁上拱度检查方法如下,在无负荷时,小车开至端部极限位置,用拉钢丝或水平仪测量主梁跨中的下沉值(由原来高度向下产生的永久性变形)F,当F>S/2000时,建议进行修理。修复后按规定测试,合格后才能投入使用。各种跨度允许下沉值见下表。跨度S(m)5.510.513.516.519.522.525.528.5下沉值F(mm)4578101113144) 行车轨道和小车钢轨至少一年检查两次。检查钢轨是否紧固,焊缝有无裂开,钢轨磨损情况等,测量钢轨偏差,对超差部分进行调整。钢轨磨损超过原有轨头宽
44、的15%时,应更换新的钢轨。更换小车钢轨时,禁止使用氧乙炔焰切割压板以防止主梁变形。在修复钢轨时应将主梁从跨中顶起,焊钢轨压板时电源不得接触钢轨,更不得在钢轨上打火。5) 检查金属表面油漆情况,根据实际情况建议3-5年涂油漆一次,重新涂漆时应符合有关涂装规定。6) 小车电缆滑架上异型槽钢滑道,应经常检查其接头间隙不应大于1mm,超差时应及时调整,保证电缆滑车正常运行。检查滑车轮有磨损超差或碎裂情况及时更换。10.2 运行机构1) 车轮的啃轨 正常运行是蛇行前进,因此运行时车轮的轮缘与轨道的侧面经常有轻微摩擦,这属于正常的导行。而啃轴是指轮缘与钢轨有严重抵触,同一方向运行时,轮缘始终抵着钢轨侧面
45、,并发出尖叫声或产生剧烈震动,在较短时间轮缘或钢轨磨损较严重,出现相互切割的现象。因此,车轮的啃轨与车轮的导行应区别开。常见啃轨处理方法l 如运行始终向一个方向啃轨,则是车轮水平偏斜超差和由于两个主动(或被动)车轮偏斜方向未安装成相反的要求可能性最大,应重新安装调整。l 如在往返运行时啃轨方向相反,则因两个电动机或制动器不同步所致,应测定电机转速差或检查制动器各铰点是否灵活,两制动器的制动力是否一致,有差别要调整制动弹簧。也有因主动车轮直径有差异造成,应修理车轮。l 如运行是始终在某段钢轨上啃轨,应调整钢轨。l 如在全程上始终啃外缘(或内缘),则是跨度或轨距有问题,应调整钢轨,偏差不得超过
46、177;5毫米。l 由于主梁下沉,引起主梁向内弯曲,可能造成小车啃轨,应修复主梁或调整车轮轨距。2) 车轮打滑车轮打滑现象有多种因素造成,按不同情况进行不同处理。l 车轮滚动面不在一个平面上,应在角型轴承箱水平支承面处加垫调整。l 钢轨踏面上有油污存在,应清除干净。必要时可在轨面上撒上细砂以加大摩擦系数。l 钢轨高低不平,在运行方向有垂直波浪及两轨道高低差超差等造成,应重新调整钢轨使其达到规定要求。经常检查运行机构的电动机、减速器、制动器的底座螺栓和车轮组、平衡梁上连接螺栓固紧情况,不得产生松动现象。11.螺旋采样头维护11.1 每周日常工作检查 1) 储料斗检查所有储料斗,采样头开口中的煤淤
47、积。 冲洗干净。2) 螺旋采样头l 检查采样头钻头的磨损,如有必要更换它。l 确保采样头制动开关和制动正确地工作。 11.2每周维修 物料可能会在储料斗聚集,定期检查(每周至少一次)采样机储料斗淤积并且清理干净。淤积经常出现,就要调查原因,修理正常。1)储料斗检查储料斗里的淤积,冲洗掉淤积。2)螺旋采样头l 确保制动正常工作。l 清除采样头内的任何淤积。11.3 每月例行工作检查1) 储料斗检查所有储料斗,采样头开口中的煤淤积。 冲洗干净。2) 螺旋采样头l 检查的磨损,如有必要更换它。l 确保采样头在料流中不停止,确保制动开关和制动正确地工作。l 连续在测试模式中运行采样机,确保采样机正确工
48、作和停机。l 检查所有螺帽,螺栓等是紧固的并且所有线路和表面保护完好。l 检查轴承位,各铰接点。如有必要加油。11.4 年度维修1) 储料斗检查所有储料斗,采样头开口中的煤淤积。 冲洗干净。2) 螺旋采样机l 清洁采样机,检查采样头前端和储料斗处的淤积。l 检查采样头刀头的磨损状态。l 以测试模式启动采样头确保采样头正确地工作和停机。l 检查所有螺帽和螺栓等,是固定好的,所有布线和表面保护是完好的。l 给采样头轴承上油。l 检查铰接处的润滑情况,加油。11.5 定期润滑 每月润滑轴承。 每月检查齿轮电机并清洗,每年重加油。11.6 检修指南故障可能的原因/纠正采样头停在料流中部· 控
49、制开关/控制开关感应片/定位不正确。· 采样头停在料流中部时,停电/检查供电。· 物体卡住采样头/给采样机停电,然后清理障碍物。· 驱动设备失灵/见操作手册采样机不工作· 没有连接电机/检查布线· 采样头停在控制开关上/调节头位置· 采样频率不正确/调节计时器物料不能通过采样机· 储料斗卡住了物料/给采样机电,然后清理障碍物。· 采样机不工作(见上面)12初级螺旋给料机维护螺旋机的保养,宜采用三级保养制,其具体内容如下:12.1例行保养:保持螺旋机工作环境的清洁,机身和驱动装置,应定期加以试擦,以保持清洁。检查螺旋
50、中间联接组的螺栓是否松动、脱落或剪断。检查各润滑点的润滑油是否足够。检查插头、插座是否完好,保险丝是否烧坏。12.2一级保养:当螺旋机连续运转三个月后,应进行一次检查保养,检查它的完整情况,防止机件的过度磨损。1) 清洗驱动装置,在浮动联轴器内加入石墨润滑脂,更换减速器内的油。2) 螺旋机在使用时,吊轴承轴瓦和连接轴不断被磨损而其间隙加大,致使连接轴在其它吊轴承处被卡住或形成螺旋轴弯曲,为此,需对轴瓦和连接轴进行维修或更换,当拆卸吊轴承时应先将螺旋体的三面垫头以木头以便防止螺旋轴下垂或旁弯。3) 检查电磁开关的线圈铁芯是否上、下灵活,胶木油杯是否缺油,油面和粘度是否合乎规定,接触点是否良好。4
51、) 清扫和干燥电动机12.3二级保养:当螺旋机使用满一年时必须要进行一次彻底的修理,并更换部分零件。1) 机壳、机盖上的油漆若脱落过多,应铲去、整形,并重新漆新。2) 拆开电动机,检查相线和相线间的绝缘、相线与机壳间的绝缘,凡绝缘不到50万欧母者,必须查出原因,加以修复。3) 拆开电磁开关进行清洗、检查和校正。4) 检查、修理或更换磨损的零件和部件,如:吊轴承轴瓦,滚动轴承等等。5) 全部工作完成后,需进行试车。13 破碎机维修和润滑 采样系统内,煤可能易于在溜槽和破碎机中聚集。至少每周,最好更频繁地用水龙带冲洗淤积。哪里有淤积就冲洗那里,不要刮淤积。刮溜槽不会完全清理净溜槽,留下一些残余会引起淤积的再次出现,刮溜槽可能损伤溜槽里边的平滑表面。13.1每周维修1) 破碎机工作时,检查任何过大的震动或噪音。2) 查看破碎机和出料槽里的任何原料堆积,按步骤冲洗掉淤积。13.2每月维修 1) 破碎机工作时,检查任何过大的震动或噪音。2) 打开监视口,检查环锤或筛网上的任何磨损。按要求替换。3) 通过搬开筛条,刷掉出口槽周围任何堆积清洁破碎机的出口。13.3初次和年度维修1) 破碎机工作时,检查任何过大的震动或噪音。2) 打开监
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