公交车底盘集中润滑控制系统的研究

1、公交车底盘集中润滑控制系统的研究    底盘集中润滑是一个能够实现定时、定量地给底盘各个摩擦副加注所需润滑脂的封闭系统。目前,汽车底盘集中润滑控制系统中,由于系统控制方法复杂,某些参数的选择具有局限性,与公交车的实际要求不相适应,且成本较高,不易在公交车上推广应用。文章根据公交车的运行特点,研究了公交车底盘集中润滑控制系统,采用C语言编写了相应的底盘集中润滑系统控制程序,并选用PHILIPS公司生产的P87LPC768单片机作为控制系统的核心器件,从而使底盘集中润滑系统在公交车上更加实用。      &#

2、160;      【英文篇名】    Study of centralized lubrication chassis control system of buses            【作者中文名】    刘占峰;          

3、;  【作者英文名】    LIU Zhan-feng;            【作者单位】    内蒙古工业大学能源与动力工程学院;            【文献出处】    内蒙古公路与运输, Highways &a

4、mp; Transportation in Inner Mongolia, 编辑部邮箱 2008年 04期      期刊荣誉：ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊            【关键词】    公交车; 集中润滑; 控制系统;       

5、60;    【英文关键词】    bus; centralized lubrication; control system;            【摘要】    底盘集中润滑是一个能够实现定时、定量地给底盘各个摩擦副加注所需润滑脂的封闭系统。目前,汽车底盘集中润滑控制系统中,由于系统控制方法复杂,某些参数的选择具有局限性,与公交车的实际要求不相适应,且成

6、本较高,不易在公交车上推广应用。文章根据公交车的运行特点,研究了公交车底盘集中润滑控制系统,采用C语言编写了相应的底盘集中润滑系统控制程序,并选用PHILIPS公司生产的P87LPC768单片机作为控制系统的核心器件,从而使底盘集中润滑系统在公交车上更加实用。            【英文摘要】    The centralized lubrication chassis control system is a sealed syste

7、m which can be achieved at a fixed time and quantitative pouring lubricating grease for all friction parts of chassis.At present,the selection of some parameters has its limitation in the chassis control system due to complex control method,and they are not suited to the actual requirements for the

8、buses,and this system is high in cost and not easy to spreading.Based on the operating features,this paper analyzes the control system in C-lang.         胡方友 , 孙仲. 小城公交竞风流J. 江苏交通, 1998,(06) 李洪文. 话说公交车J. 商用汽车, 2001,(10) 薛得君. 牡市公交车今冬告别寒冷J. 城市公共交通, 2002,(01) 李治莹. 榕城公交车再关注J. 安全与健康, 2003,(16) Junki. 爱情有时像等公交车J. 运输经理世界, 2005,(07) 付国顺, 曾亚卫. 公交车与中巴车J. 现代交通管理, 1998,(06) 王珏 , 罗剑 , 肖超. 金龙全新城巴系列豪华公交车出炉J. 商用汽车, 2003,(05) 钟通. 中通新型高档公交车“都市丽景”走俏市场J. 商用汽车, 2003,(07