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文档简介

1、钢渣石灰类道路基层施工及验收规范CJJ3590目录第一章总则第二章原材料第一节钢渣第二节石灰第三节粉煤灰第四节土第五节水第三章混合料第一节配合比第二节最佳含水量和最大干密度第三节抗压强度第四章施工第一节准备工作第二节配料第三节加水或去水第四节拌和第五节摊铺和碾压第六节早期养护第七节雨季施工措施第五章质量标准与检查验收附录一设计厚度及结构组合附录二原材料及混合料的一些性质附录三几种计算公式附录四几种试验方法附录五本规范用词说明附加说明 主编单位:武汉市市政工程设计研究院批准部门:中华人民共和国建设部实施日期:1990年10月1日关于发布行业标准钢渣石灰类道路基层施工及验收规范的通知(90)建标字

2、第178号各省、自治区、直辖市建委(建设厅),各计划单列市建委:根据原城乡建设环境保护部(84)城科字第153号文的要求,由武汉市市政工程设计研究院负责主编的钢渣石灰类道路基层施工及验收规范,经审查,现批准为行业标准,编号CJJ3590,自一九九年十月一日起实施。在实施过程中如有问题和意见,请函告武汉市市政工程设计研究院。 中华人民共和国建设部 一九九年四月二十一日第一章总则 为保证钢渣石灰类道路基层施工质量,加速钢渣的合理利用,统一标准,特制定本规范。钢渣石灰类混合料适用于修筑各种道路的基层、底基层。本规范中的钢渣系指平炉和转炉法炼钢产生的熔渣,在自然分解或加工分解后,达到稳定的块、粒、粉状

3、的混合钢渣。高炉矿渣亦可参照使用。 钢渣石灰类混合料道路基层的施工,应尽量选择有利的季节。日平均气温低于5时,不宜施工。在冰冻地区须在结冻前1530d施工完毕。 钢渣石灰类道路基层施工,除按本规范的规定执行外,还应符合国家现行的有关标准、规范的规定。第二章原材料第一节 钢渣钢渣必须分解稳定,粒径符合规格要求,具有规定的强度。其游离氧化钙含量应小于3%;最大粒径不大于50mm;压碎值应小于30%。前期渣不得单独使用。应采用堆存一年以上的陈渣。 钢渣质量密度较碎石为大,计算用量时要加以注意。各地使用时,应以实际测试为准。附录二为钢渣的物理力学性能,可供参考。第二节 石灰石灰宜用低镁石灰,应充分消解

4、,不得含有未消解的颗粒,且不含有杂质。熟石灰中的氧化钙和氧化镁的含量宜大于50%;生石灰中的氧化钙和氧化镁的含量宜大于60%。不能消解的颗粒含量大于20%时,应相应增加石灰剂量。当石灰中氧化钙和氧化镁的含量在3050%之间时,应通过试验适当增加石灰剂量。当石灰中氧化钙和氧化镁的含量小于30%时,不得采用。石灰类工业废料(如电石渣等)和石灰下脚料,其适用范围。对化工类石灰下脚料应检验其是否含有害物质,以免危害人畜和污染环境,具体处理方法可参照国家现行的有关标准、规范的规定。第三节 粉煤灰从煤粉炉排出的烟气中收集到的细颗粒粉末称为粉煤灰。按排放方式粉煤灰分为干排灰和湿排灰。它的化学成分和物理性能见

5、附录二。粉煤灰的二氧化硅与三氧化铝的含量之和宜大于70%,在700时的烧失量应小于10%。过湿的粉煤灰应堆高滤干;过干的粉煤灰应洒水以防飞扬。粉煤灰的干密度应根据当地材料实测,可为500800kg/。属于粉煤灰类的工业废渣,经过试验,数据符合JGJ2886粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程,亦可使用。第四节土掺入钢渣石灰类混合料中的土,其塑性指数以717为宜。土内有机物质含量宜小于8%;总可溶盐含量不得超过5%,其中硫酸盐含量应小于0.8%。第五节水不含油质和pH值大于6的水,均可用于消解石灰、拌制混合料和养生。第三章混合料第一节配合比钢渣石灰类混合料的配合比分两种:以原材料占混合料总干重的百

6、分数计,称为质量比;以原材料松体积的份数计,称为体积比。试验室应采用质量比。施工时就地拌合可采用体积比控制;厂拌采用质量比控制。钢渣石灰类混合料的配合比,应通过试验决定。在生产实践中,须根据原材料性质和设备情况、加固效果、应用的层位和水文条件等,选用经济实用的配合比,合比可供试配时参考选用。钢渣石灰类混合料常用配比混合料 种类钢渣 石灰 粉煤 灰土钢渣石灰粉煤灰 6070 107 3023钢渣石灰土 5060 108 4032钢渣石灰 9095 105第3.13条 各类钢渣混合料,其配合比必须满足下列条件:结合料的压实体积应大于钢渣的孔隙体积,以保证压实紧密表面密实。第二节最佳含水量和最大干密度钢渣石灰类混合料的含水量应接近最佳压实含水量。最大干密度和最佳含水量可按附录四试验方法,用重锤法或压力机成型法(12Mpa),通过试验确定。范围可供选用。混合料最大干密度与最佳含水量混合料 种类质量 配比最大干密度(kg/)最佳含水量(%)钢渣石灰粉煤灰 16002000 6070; 2010107;3023 钢渣石灰土 18002200 5060; 137108;4032 钢渣石灰 19002215 9095; 11910

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