工作拆除、装车支架安全技术措施

1、 工作拆除、装车支架安全技术措施 由于5301工作面CO浓度超标，采空区有遗煤氧化自燃征兆，依据公司支配，需要尽快拆除工作面全部设备，为了提高拆除速度打算工作面支架全部上井。为了确保施工期间的平安，现将拆除、装车、运输液压支架平安技术措施编制如下： 一、技术措施 1、根据检修期间发觉的问题，将以前打算上井检修的支架做好标记，到时便于在地面检修；拆除下来的支架必需清理洁净，以便于检修。 2、拆除时从下向上进行，先用工作面拆除支架的30T回柱机将124#支架拆除，拆除后支架由工作面方向准时向上牵走，当124#支架拆除后，在距123#支架下帮1.5m位置用单体打一排临时点柱，再拆除123#支架并准时

2、向上牵走，然后在距122#支架下帮1.5m位置打两个木垛，木垛间距为1.5m，再将122#支架拉出后，向上牵走。距121#支架下帮1.5m的位置，打一排单体支护顶板，再用迎头拆除支架的30T回柱机将121#支架拉向煤帮，然后用回柱机、单体将121#支架由垂直工作面调向为平行工作面，升起后作为5301工作面拆除迎头的掩护支架，位置不能超过待拆支架下方的前梁千斤顶。 3、在拉移掩护支架前，距掩护支架的两侧0.3m处各打一排单体，要求不少于4根，单体分别打在钢梁的两头，支架上没有钢梁时，用半圆木或道板扶托棚。 4、工作面每拆除一架，掩护支架向上拉移1.5m，不得滞后。 5、工作面121#支架被拆除后

3、，在待拆的120#支架下帮沿工作面走向方向 ，在顶板铺设的钢丝绳下打两排单体支柱，每排不低于8根，单体支柱排距为1.5m，距被拆支架下帮1.5m，支设的范围是从支架前梁到切顶线。 6、工作面对上每拆除一架，在原支架上铺设的钢丝绳下支设一排单体支柱，单体支柱距待拆支架下侧为1.5m，支设范围同样从支架前梁到切顶线，待拆支架下帮始终保持两排单体支柱，三排回一排。当迎头压力较大时，准时用木道板打木垛加强顶板支护，杜绝压死掩护支架及待拆支架现象。 7、支架下帮支设的全部单体支柱，必需支设成迎山角度，同时单体支柱上端必需支设在铺设的钢丝绳上或所上的铁料上，以防止回料时拉破金属网而造成漏顶。没有钢丝绳的区

4、域单体要带帽支设在顶板上。 8、拆除支架降柱时，支架的前梁前方及下方严禁有人，同时也要防止支架顶梁的钢丝绳卡在支架侧护板连接槽内。支设在支架下帮的全部单体支柱初撑力不小于90KN，拆除支架前用回柱机主绳挂在支架上盖，再将钢丝绳带上劲，以防止拆除降柱时支架歪倒。 9、拆除支架前应将推移千斤顶收完，用多股铁丝将框架绑在支架底座横梁上。降柱时要将侧护板收回，并用多股铁丝或销子固定好。 10、拆下来的支架，要将前后立柱降完、顶梁升平、前后插板、侧护板、框架、拉后部运输机千斤顶、护帮板收回捆绑固定，各种管路放置好，在运输过程中不得受挤压损坏。 11、当工作面拆除到剩余两个端头支架时，将掩护支架提前抽出，

5、在掩护支架位置打两个木垛，要求木垛接顶严实、有劲。 12、当木垛打好后，接着拆除2#端头支架，支架抽出后在2#支架位置再打两个木垛，并协作单体联合支护顶板。 13、当剩余1#端头支架时，暂停拆除支架，在1#支架上帮再打两个木垛。当全部支护确定达到要求后再进行拆除1#支架，1#支架拆除后在其位置再打两个木垛，并协作单体支柱进行支护，确保回料期间的平安。 14、拆除下的支架要在迎头将支架顶梁上的浮矸浮煤清理洁净，在装车点装好车后再次将支架底座箱上的浮煤清理洁净。 15、采纳煤帮挂10T滑轮向外牵引支架时，必需使用15扣的新链条两头套在锚杆内并上满丝，以满意牵引支架的要求。 16、回支架下帮第三排单

6、体支柱时，用30T回柱机的主绳，采纳挂滑轮的方式将单体支柱由切顶线向煤帮逐个回出。回料时，钢丝绳不得碰倒其它支护单体支柱。回料要由有阅历的老工人担当，回料前要清理好退路，观看好顶板，使用长把工具放油，实行远距操作，其中手把绳长度不小于2m，卸柱时若发觉顶板来压，支柱严峻变形，消失台阶下沉等状况时，应马上停止回柱，撤出人员，待来压稳定后，方可连续回料。 17、回料时，若个别地方的金属网被撕破，必需先补好金属网，以防漏顶。 18、回单体支柱时，回柱机的钢丝绳只能拴在单体支柱上端或下端，严禁将钢丝绳拴在单体支柱中间，以防单体支柱被拉变形。 19、拆除迎头要保持后路畅通，回下来的多余单体、钢梁等物料准

7、时用铁丝捆绑在支架上运走码放到指定地点，确保平安出口及人行路道畅通无阻。 20、移动的30T回柱机采纳打“四压两戗”单体支柱稳设。“四压两戗”要升足劲并拴好防倒绳。全部回柱机绳头编好后，用三个元宝卡子卡好。 21、支架拉旱船时，不得耕底，若有耕底现象准时用10T滑轮提起，从而削减运行阻力。 22、工作面对上牵引支架时，连接方式采纳200KW转载机链条连接，连接处用锯齿链环联结。链条栓在底座箱横梁上，然后主绳与链条连接。 23、支架拉到上出口拐弯后，用20T回柱机将支架牵引到装车点的平板车上，用单体支柱将支架调正，使支架底座上的眼孔与平板车上的眼孔重合，用4条2490mm螺丝上紧。 24、拉运支

8、架的回柱机、电绞的主绳与三角绳相联接，三角绳规格采纳24.5mm的新钢丝绳，并使用不少于10T拉力的马镫并上满丝，主绳与三角绳联接也必需是10T以上拉力的马镫。 25、拆除期间，乳化液配比浓度3-5%，泵站压力为30Mpa。 26、由于支架自重在22T以上，对轨道的质量要求较高，轨道要钉平、钉直，道板下要垫实，轨道接头扣件齐全，以满意运输要求。 27、轨道两侧堆放的材料距轨道不能低于800mm，巷道高度不低于2.7m，以满意支架能顺当通过。 二、平安措施： 1、全部人员必需严格执行先检查后工作制度及隐患排查制度，发觉隐患准时处理，做到担心全不生产，严格执行平安第一，生产其次的方针。 2、电绞司

9、机、回柱机司机必需是经过培训并考试合格取证书的方可持证上岗。 3、电绞司机、回柱机司机在开车前必需具体检查电绞、回柱机的闸把、钢丝绳的断丝磨损、设备的稳设状况，平安设施是否符合要求，不符合要求的必需整改，整改后由验收员验收合格方可使用。 4、操作按钮应便利、敏捷、牢靠，走勾时信号（哨音）必需联系清晰。 5、拆除支架使用单体支柱时，必需实行远方供液的方式进行，严禁采纳现场手握的方式，人员还应躲避在未拆的支架内操作。 5、 拉运支架的三角绳规格采纳24.5mm新钢丝绳插接，插接长度必需大于一个捻距的3.5倍（500mm以上）。 6、 全部回柱机的闸把严禁直接用手操作，现场采纳拴绳的方法操作，防止回

10、柱机闸把伤人。 7、 班长应指定专人操作回柱机，无证人员严禁操作回柱机，司机离开岗位后应把开关、手把打在“零”位。 8、 供电安装必需符合设计要求，接地系统和负载整定符合规程规定。 9、 全部回柱机、电绞换钩时，必需坚持“先挂后摘”的原则，摘挂钩地点必需为平巷。 11、 工作面拆除使用的链条、蛤蟆卡子，都必需是新的，链条联接必需用蛤蟆卡子，全部挂滑轮的链条必需使用蛤蟆卡子联接，并用2075mm的螺丝上紧，以满意要求。 12、全部回柱机、电绞拉支架时，绳道及其影响范围内严禁有人，同时两头还要必需设好警戒，司机应在回柱机后方的一侧开车。同时应留意滑轮、钢丝绳的反弹方向，必要时再打两根护身柱子并挂上护身网。 13、拆除下来的支架，在迎头清理支架顶梁上浮矸浮煤时，支架下面及两侧不得有人，以防止在清理过程中掉矸伤人。 14、拆除迎头因顶板垮落造成风量不足时，必需安装局部通风机供风，迎头风速不低于0.25m/s。 15、拆除期间，每班必需有瓦斯员现场对迎头进