工作面进入试生产安全技术措施

1、 工作面进入试生产安全技术措施 由于工程支配需要，提前进入1295工作面进行生产前的预备工作，为保施工平安，在遵守煤矿平安规程、各工种平安技术操作规程的基础上，特制定如下平安技术措施： 一、1295工作面概况及工作面系统： 1295工作面走向长度：走向长度：408438m，平均423m ；倾向长度：7577m，平均76m。两巷道支护型式均为金属拱型棚子支护，工作面选用52组G320-13/32型液压支架护，MG375型机组割煤。 进掌路线为：地面副井1248大巷1448大巷1434斜井1490轨道边眼1295下运1295工作面 运煤系统：工作面1295下运1463溜煤井14491249井底煤仓

2、主井地面 帮助运输系统：地面副（风）井124814481434斜井1490轨道边眼1295风道 排水系统：1295风道（下运）1490轨道边眼1434斜井14481248井底水仓 通风系统： 新奇风流： 副井1248大巷1448大巷1434斜井1490轨道边眼1295下运1295工作面 乏风风流： 1295工作面1295风道专用回风巷0440主井地面 工作面发生灾难时避灾路线： 水灾避灾路线： 工作面风道1490轨道边眼0440副（风）井地面 火灾及瓦斯煤尘爆炸事故避灾路线： 工作面下运1490轨道边眼1434斜井1448大巷1248大巷副(风)井地面 二、工作面毛窝回替抬棚、金属拱型棚子及两

3、出口建梁打支护平安技术措施 1、毛窝里的金属拱型棚子坚持从里向外逐架回撤的原则。 2、回撤毛窝金属拱型棚子前，先在迎头棚子下打好中柱，中柱使用单体柱，单体柱与棚梁用不小于16铁丝栓牢。 3、回棚子采纳t绞车与人工协作作业，绞车距回棚子地点815米，并打好压戗柱。用绞车回棚子时，先回腿再回梁。松解卡缆时要解一帮卡缆，回一个腿，严禁两帮卡缆同时松解。人工解卡缆时一次一帮，对面不许站人，防止螺母崩出伤人。 4、棚腿用40T溜子链拴好，用带螺丝的刹勾与绞车绳头联接好。螺丝上满扣，人员躲开绳道及三角区。严禁用绞车掰卡缆。回棚子时要有专人观山。 5、回棚梁前，棚梁用40T溜子链拴好，用带螺丝的刹勾与绞车绳

4、头联接好。螺丝上满扣，人员躲开绳道及三角区。中柱采纳远方放液的方法卸载后，开动绞车将棚梁拉出。 6、下运替回毛窝里的金属拱型棚子前，下运转载机必需打"0'位。 7、回出的铁活要准时外运，保证后路畅通。需要人工抬、搭、扛运件时，必需互叫互应，防止磕手碰脚。 8、毛窝回完后要挡好芭帘。 9、回抬棚平安技术措施： 补齐棚腿，对原有金属拱型棚子卡缆进行紧固，保证金属拱型棚子的完好牢靠。 提前先对抬棚进行加固，即在抬棚下加打两趟托梁，托梁垂直于抬棚铁插梁，梁用3000170160mm3方木，一梁四柱，柱用水柱，用铁丝将柱梁双丝双扣栓坚固，支柱初撑力满意要求。 然后回撤台棚脸拱型棚子，回

5、撤前先在台棚脸下加打中柱，同时全部托梁水柱二次注液。以上工作完成后，才能回撤台棚脸拱型棚子。 回撤台棚脸棚子时，先回腿后回梁，要先松解开一帮卡缆，然后把棚腿回出，然后在松解另一帮卡缆，回出棚腿，严禁两帮同时松解卡缆，松解卡缆时人员躲开卡缆螺母弹射方向，卡缆对面严禁有人作业或停留，防止螺母弹出伤人。 将台棚脸下的中柱进行放液，回出棚梁，放液时要远方放液，用专用放液钩子协作手绳放液，距离不得小于2m。放液前，棚梁用绳爪栓好，并与绞车绳连接。 用绳抓和插梁外露一端锁牢，绳抓一端外领，用8t绞车将插梁抽出。 回抬棚铁插梁使用8t绞车，距迎头815m。绞车要稳在顶板支护完好的地段，打齐打牢压戗柱，使用绞

6、车前先检查绳、绳头及绞车完好状况，有隐患先处理，处理好后在使用。使用口笛做信号，禁止口喊或晃灯，信号规定为"一行二开三倒车'。信号要清楚明确，司机听清信号后在开车，操作要精确准时，插梁外露一端用40T大链与绳抓栓好，用沙勾与绞车绳头连接螺丝上满扣，回插梁禁止生拉硬拽，绳道要顺线，不顺线要用好平轮，人员躲开绳道三角区，防止断绳脱钩伤人，挂轮处要支护完好，禁止使用歪扭及顶空棚子做吊点。 最终替插梁的上方的金属拱型棚子。 替回金属拱型棚子时，遵循先棚后回的原则。回棚子时，提前打好中柱，替棚子使用3000170160mm3方木当梁，柱用单体液压支柱，单体柱与梁用铁丝栓牢，一梁四柱，帮

7、柱扎角80度-85度，上顶和两帮用小板插严背实。 台棚下替板完毕后，在抬板下打3趟走向托梁，托梁使用3000170160mm3方木，一梁四柱。 10、机头、机尾建梁时，直接在原有方木下建梁，梁使用1.2m双楔铰接梁进行支护，梁距45050mm，机头机尾上方控顶区双楔铰接梁保证插齐椭圆肖或扁肖，肖子用大锤打上劲。架子边至双楔铰接梁间卧3000170160mm3方木或1803000mm3半圆。 11、在上、下出口20m范围内加强支护，在原有支护下方打托梁，托梁使用1602000mm3半圆，10m以内打双趟，1020m范围内打单趟，单体柱与托梁用铁丝栓牢。把上、下出口煤壁前方37m的棚子替出，替棚子

8、梁用1803000mm3半圆，间距600mm，用1.2m双楔铰接梁打托梁，下出口34趟，上出口23趟。 三、工作面支架打完好： 支架的液压系统要保持密封良好，无漏液、串液现象，全部管路吊挂整齐，架箱无浮煤，架间喷雾齐全，管子不敞口，不插单腿销，不许用铁丝代替插销，各种千斤顶和阀要保持动作敏捷牢靠，更换管子、阀件及管子接头时，必需先停止供液并保持清洁，不得将煤尘等脏物混入液压系统，换下的旧件准时封堵上井，不得丢失，液压系统要按设计安装, 不得随便倒装，严禁乱拆管子和各种销子。 四、机尾小面支护平安技术措施 1、采纳1.2m双楔铰接梁和DZ2525/100（或DZ2230/100）单体液压支柱配套支护，单体液压支柱必需穿好柱鞋。 2、梁间距45050mm，双楔铰接梁摆平，挂直，梁上插严背实，严禁空顶。双楔梁两端铰接处保证插齐椭圆肖，椭圆肖必需用大锤打上劲。 3、双楔铰接梁与末组支架的间距超宽或不足时，准时加梁或掐梁。 4、架子边至双楔铰接梁间卧3000170160mm3方木或180300