浅谈如何做好船舶企业安全生产

1、 浅谈如何做好船舶企业安全生产 一、船舶企业平安生产现状及特点         船舶工业是一个技术密集、资金密集、劳动力密集的产业，造修船生产又是一个浩大的系统工程：生产周期长、生产工艺要求高、工序简单、工种繁多；作业流淌性大、机械化程度不高、作业环境艰苦、劳动强度高等等。因而造修船厂是被国防科工委认定的从事危急作业的企业之一。随着生产的进展，平安管理工作也将承受更多的挑战和更大的压力。近年来，通过从上到下的共同努力，船舶生产的平安管理已有了很大提高，但生产平安事故仍时有发生，消失各种平安事故的概率也较难稳定掌握在低水平上，

2、所以对平安管理和平安技术学问的学习、熟悉、落实、提高，应是一项常抓不懈的工作。        抓好平安管理必需从建立健全和落实平安生产责任制开头，它是加强平安生产工作的关键保证，平安生产责任制是依据“管生产必需管平安”和“谁主管谁负责”的原则，以制度的形式，明确企业法人是本单位平安生产第一责任人，同时也规定了各级领导、职能部门、有关工程技术人员以及生产工人，在各自的工作范围内对平安生产各负其责。        二、船舶企业平安生产存在的问题 &#

3、160;      目前，船舶工业平安生产的形势总体稳定，但仍有严峻的一面，还存在着很多影响平安生产的问题和冲突，有些深层次问题的解决还需多方面的共同的努力。故平安生产管理工作的长期性、艰难性、简单性非常突出。        （一） 平安管理机灵急需完善        在船舶行业转型升级的今日，与造修船生产的快速进展相比，平安生产管理水平的提升略显滞后。平安管理的理念、规范、技术、方式方法等未能准时跟进、转

4、变和提高。        （二） 平安管理人员队伍尚需加强        安管队伍的质和量至今未能被完全真正的重视，一些专业安管人员的素养与目前形势的要求尚有距离，部分专业的有较高学历的安技人才更为缺少；而人员的不足又直接造成了监管力度的薄弱，平安管理工作难以全面落实。        （三） 平安投入的力度还需要加大      

5、  尽管近年来对平安投入的问题已有共识，但片面强调成本，削减必要的平安投入或平安投入不到位的状况依旧存在，与先进生产方式不相适应的安技设备和措施，是造成平安事故的隐患之一。        （四） 平安生产培训必需全面有效地落实        虽然平安培训训练的重要性已无人置疑，但事实上，培训训练经费不到位，培训时间得不到保证，培训内容走形式的状况时有发生。培训训练达不到应有的效果，平安管理工作就很难达到要求。   &

6、#160;    （五） 农夫工队伍的平安管理应得到足够的重视        在目前的一线工人队伍中，农夫工已占到了60%80%的比例。由于种种缘由，对农夫工平安生产的培训、训练、管理还存在着不少的难度、问题和盲点，如能尽早形成一套行之有效的管理机制，将会有效提高整个行业平安生产的水平。        三、抓好平安管理需要实行的措施        （一） 平

7、安生产的投入        平安生产的投入是保障平安生产的重要基础，平安投入严峻不足带来的直接后果就是生产设施简陋，平安设施欠缺，人员素养低下，并最终导致事故频发。所以，只有人力投入，才能建立健全平安生产管理机构，才能建设强有力的监管队伍；只有物力投入，才能整改设备存在的隐患，才能配置生产需要的平安设施；只有人力、物力、财力的投入才能让平安科技变为现实。从表面上看，经济效益与平安无关，而实质上，正是由于有了平安作保障，才能使生产劳动行为顺当达到目的，并最终制造企业的经济效益。因此，平安投入不仅是成本，更是效益，必需实施到位。

8、        1、物的投入        企业必需支配适当的资金，用于改善平安设施，大力研发应用新设备、新工艺、新技术，发放员工劳动防护用品，开展平安训练培训及其他平安生产投入，以保证企业达到法律、法规、标准规定的平安生产条件。        平安生产物的投入主要包括以下方面：基本的平安生产投入；“三同时”投入；平安设备、设施的维护及更新；劳动防护用品的发放；平安评价投入；事故应急救援管理；平安生产课题的讨论；平安生产工作所需的其他基金。      &