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文档简介
1、 水仓清淤安全技术措施 依据公司下发对"雨季三防'工作要求及结合矿井实际,由于+543水平主副水仓淤泥较多,已影响正常排水,机电组、生产组将对水仓进行清理,为确保平安施工,特制定如下平安技术措施。 施工负责人:机电矿长 生产矿长 平安负责人:平安矿长 一、施工工序 (一)清理主仓时首先必需将全部水流改至副仓,并将主仓与配水巷之间的阀门关严,并将主仓内的污水抽净,同样清理副仓时先应将全部水流改至主仓,并将副仓与配水巷之间的阀门关严,并将副仓内的污水抽净。 (二)清理水仓前应在主井与水仓联络巷安设二台局扇(211kw,一用一备),局扇位置由通风组长王静现场给定,风筒直径为600m
2、m即可满意要求,并随清仓而延长,由通风组进行管理维护。 (三)清理水仓前必需先安装绞车,详细安装应严格根据绞车安装、使用、修理管理规定执行,绞车运行前必需经机电矿长及平安矿长验收,验收合格后方准运行。 二、清仓平安措施 (一)绞车司机必需持证上岗,并由机电矿长支配专人进行检修维护,严禁绞车带病运转。 (二)小绞车定位时,要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400,安装地点要保证帮、顶支护平安牢靠,无杂物,便于操作和观望。 (三)绞车的稳固:用18#槽钢作底盘,槽钢长1.2m,槽钢与绞车之间用四根18mm的螺栓连接坚固,用18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘,并采纳全长锚
3、固;再用两根28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。 (四)安装后的小绞车,必需保证"四柱一锚',绞车绳尽量与轨道方向全都或呈较小的角度,防止钢丝绳跑偏。 (五)小绞车操作侧必需设有合格的护身板,护身板与绞车底座固定的3根螺栓必需上齐上紧、坚固牢靠。所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm,保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套,与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定,再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。 (六)钢丝绳应保证无弯折、硬伤,无打结,无严峻锈蚀,钢丝绳断丝、断股不得超过规定,滚筒上绳端固定要牢靠,排列要整齐。无严峻咬绳
4、、爬绳现象,保险绳直径与主绳相同(15.5mm),绳长不超过规定允许容绳量。钢丝绳在滚筒上固定要坚固牢靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5。护罩要齐全,制动闸和离合闸要敏捷好用。挡车装置应坚固牢靠,使用敏捷。钢丝绳钩头和保险绳钩头的绳卡和绳皮应齐全坚固,两绳卡之间距离符合规定。钢丝绳钩头必需使用鸡心环。 (七)绞车工作时,严禁超载运行,严格执行"一坡三挡'制度和"行车不行人、行人不行车'制度,并坚持使用跑车阻车器和保险绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。若有人上、下时,应提前与把钩工联系,并打停车信号。 (八)把钩工挂车前,要
5、先检查滑头连接装置、防脱装置是否牢靠,无问题后方可进入硐室通知信号工打点行车。 (九)绞车联系信号必需灵敏牢靠、声音清楚,开车前,司机精力要集中,接信号无误后方可开车。 (十)小绞车一次只准挂一个车,严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。挡车装置必需常常关闭,放车时方准打开,不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必需用牢靠的制动器将车辆稳住。 (十一)小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全牢靠,合格有效,发觉问题后,应仔细检查处理。 (十二)绞车司机必需经特地技术培训,持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必需由司机、上下把钩工及信号工操作,下放车辆时,作业
6、点不打回铃,司机不得开车。 (十三)小绞车处必需有足够的操作空间,操作按钮要上架,司机应站在护身板后侧进行操作,严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作,严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时,严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。 (十四)绞车司机严禁擅自离开绞车,绞车处于工作状态时,两手不准离开制动闸和离合闸。 (十五)拉车时,当听到拉车信号后,准时打"回铃'(拉车信号);松开制动闸和离合闸,按启动按钮;轻压离合闸,使车轮渐渐起动后再将离合闸压下;听到停车信号后,慢松离合器,同时将制动闸压下,按停止按钮。 (十六)松车时,当听到松车信号后,准时打"回铃
7、9;(松车信号);松开离合闸,压下制动闸,按启动按钮;慢松制动闸,匀称松车;听到停车信号后,将制动闸压下,将离合闸松开,同时按停止按钮。 (十七)绞车司机必需使钢丝绳在滚筒内有序缠绕,严防爬绳或咬绳。 (十八)绞车司机必需精力集中,按信号开车,听不清信号不准开车,停车时闸把必需置于闭锁位置,防止矿车下滑。 (十九)上提或下松车辆时,必需有牢靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到四周平安地点后,方可发出开车信号。 (二十)平斜巷车辆发生掉道时,严禁用机车或小绞车硬拉复位,必需实行复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,矿车两侧不准有人,并相互照应好,确保人身平安。 (
8、二十一)清理淤泥时,矿车下方(下山方向)严禁有人,并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车,在矿车尾端安设牢靠的阻车装置。 (二十二)信号采纳声光信号,按"1'停、"2'提、"3'放、"4'慢提、"5'慢放的信号点数传送精确的信号。 (二十三)使用标准插销,并设专人摘挂钩,责任落实到人。 (二十四)对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护,并做好记录。 (二十五)当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时,绞车下方严禁有任何人员停留,但必需由专职把钩工负责将全部人员撤至车场内的平安地点,待把钩工升至平安地点并向绞车司机发出口头提升指令后方可提升。当清理水仓下部平巷段需提升绞车时,须由专职把钩工确认全部人员撤至平安地点后,再向绞车司机发出提升信号方可提升。 (二十六)清仓队每班必需指定特地的平安负责人进行现场跟班和指挥。 (二十七)因水仓坡度较陡,且有淤泥,底板较滑,全部人员上下水仓时必需留意头上脚下,以防滑倒。 (二十八)通风组必需支配专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。 三、其他留意事项 (一)
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