我市环保部门开展扬尘和机动车尾气污染整治专项行动

1、我市环保部门开展扬尘和机动车尾气污染整治专项行动 市环保局向市委、市政府提交的2012年太原市颗粒物源解析争辩结论及建议提出：“造成阴霾天气的主要来源是 pm2.5， 而我市大气颗粒物 pm2.5 主要排放源为：煤烟尘，城市扬尘，土壤风沙尘，建筑水泥尘和机动车尾气污染。”这篇报告引起了市委、市政府的高度重视，并作出了在治理燃煤污染的同时，还要加大对其他污染的治理的打算。为了贯彻落实市委、市政府加大我市污染治理的打算，我市环保部门认真分析当前全市环境爱护工作面临的新形势和新任务，乐观行动起来，开展扬尘和机动车尾气污染整治专项行动，把全面改善省城环境质量进一步引向深化。 新的环境空气质量标准于明年

2、1月1日起正式实施，我市将实行全新的举措，开展更为严格的 pm2.5 监测并公布信息，目前，对我市 pm2.5 影响最大的是机动车尾气污染和扬尘污染，出重拳对尾气排放不达标的车辆进行专项整治，加强城市扬尘等污染把握，提升城市空气质量是当务之急。从12月13日起，我市环保部门以夜查为主，开头对全市各类工业企业、建筑工地、扬尘污染突出的重点区域的物料堆场、渣场、固废处置场、运输车辆等扬尘污染源进行综合整治，对机动车尾气排放进行集中整治，从源头上遏制可吸入颗粒物的污染排放。 全方位监控工矿企业达标排放市环保局召开党政联席会议，针对冬季扬尘易发、高发、不易集中和机动车尾气污染的特点，周密部署、火速行动

3、，全力以赴把握颗粒物污染，确保省城环境空气质量持续改善。制定了关于开展扬尘污染和机动车尾气污染专项整治行动的实施方案，打算对全市各类工业企业（含煤焦发运站、储煤场、混凝土搅拌站、水泥粉磨站）、建筑工地、扬尘污染突出的重点区域的物料堆场、渣场、固废处置场、运输车辆等扬尘污染源进行综合整治，对机动车尾气排放进行集中整治，从源头有效遏制颗粒物排放。要求全部产生扬尘的工业企业必需限期加装视频监控设备，对料区车辆进出口处及整个堆场作业面进行全方位监控。对建筑工地内的燃煤大灶、茶炉、锅炉坚决取缔。建立扬尘污染重点把握区。 同时加强对“冒黑烟”现象严峻的柴油车辆（包括营运客货车、公交、企事业单位通勤车辆等）

4、的路查力度，提高上路检查频次，由每周两次提高到每周四次。加大对车用柴油的抽检次数，实行每季一次的加密监测；对市区民营和私人加油站点的抽样检查实现全掩盖，中石油和中石化所属加油站的抽样检查比例不低于30%。对一电厂、二电厂、太钢、三给村周边地区等扬尘污染突出的重点区域和迎泽大街、长风大街、龙城大街和滨河东、西路5条景观路，实施重点把握，综合整治。目前，已对3家扬尘污染严峻的单位实施关停。 全面排查掌控污染源促转型进展28个检查小组，以夜查为主要手段，通过全面排查，把握主要污染源，严惩污染排放企业，为我市的转型进展贡献力气。各检查组累计检查532人次，检查各类工业企业172个，检查加油站6个，检查

5、24辆冒黑烟机动车。把住源头、减轻污染、科学治理、建立机制是把握扬尘和机动车尾气污染的有效方法。我市环保部门在这次行动中照旧遵循“不简洁蛮干，科学支配部署”的原则，广泛宣扬发动、全面排查掌控、探究有效方式方法，从根源上治理污染，也促使工矿企业、建筑工地等单位，甚至私家车主自觉加入到扬尘污染和尾气治理的行列中来。 市环境监察支队、尾气中心以及7个直属分局，组织全员力气，乐观开展工作。全市共分了28个检查小组，截至23日中午12时，共出动检查532人次，检查工业企业172个，检查加油站6个（抽取样品12个），检查24个冒黑烟车辆。目前，排查摸底工作仍在有条不紊进行中。执法人员集中对一电厂、二电厂、

6、西山选煤厂等重点企业进行了检查。 针对检查中发觉部分工业企业的煤堆、料堆的堆高高于挡风抑尘网，拉运、转移过程中车辆存在抛洒和道路扬尘污染，喷淋设施不健全，煤堆、料堆未全部掩盖，处置场大风天存在扬尘污染等状况，我市环保部门对一电厂、二电厂、西山煤电、重机、汾机等重点企业要求一周内提出综合整治拔高方案，对存在问题的，依据具体的状况，提出限期一日或三日内完成整改要求，对需要建设设施升级改造的，依据环保政策下达限期整改要求。特殊对重点企业的粉煤灰处置场提出要求，在四级风力以上的气候条件下，禁止作业，准时喷洒抑尘剂，有效防止扬尘污染。 重细节实施精细化管理在此次扬尘和机动车尾气污染整治专项行动中，我市环

7、保部门还针对一些具体状况进行了精细化部署和整治。 在扬尘重点把握区内，除对这一区域制定扬尘综合整治专项方案外，市有关部门将禁止汽车非全密闭拉运散装物料，并实施严格的巡查制度，坚决遏制焚烧垃圾、树叶、秸秆及其它二次扬尘污染发生。同时，环境监测部门将对重点把握区的环境质量状况进行流淌监测，准时通报重点区域的环境质量变化状况。扬尘污染整治，还将在建筑工地全面开放。“在取缔建筑工地内的燃煤大灶、茶炉、锅炉的同时，我们将协作有关部门，加强对建筑工地的污染把握。”市环保局有关负责人表示。对在路面行驶的冒黑烟车辆，市有关部门将下发限期治理通知书，并在媒体上公开曝光；逾期未整改的，予以惩罚，并列入年审黑名单，

8、不予办理年度环保检测。 据介绍，市环保局在此前设立的100多个社区环保工作站在此次行动中也将发挥乐观作用。市有关部门将充分调动宽敞环保监督员的乐观性，实施网格化管理，力争做到对各类扬尘污染现象第一时间发觉、第一时间制止、第一时间处理。“我们工作站一得知要进行扬尘和尾气污染治理就马上行动起来，向驻地单位和居民们进行了宣扬。没想到无论单位和个人对这次行动都特殊支持，他们都说扬尘和尾气污染是最困扰老百姓的环境问题，这次政府下大力气从源头上整治这些污染，大家产然要齐心协力共同建设秀丽太原！”杏花岭区洋灰桥社区环保工作站的工作人员兴奋地说。 环境问题已经成为重要的民生问题。近几年，市委、市政府接连加大环

9、境污染治理力度，并取得了可喜的成效。就拿今年来说，年初，我市大力开展全面改善省城环境质量工作并取得初步成效，进入冬季采暖期后又多措并举有效把握燃煤污染、改善冬季环境质量，当下，我市环保部门又出重拳全面整治扬尘和机动车尾气污染，从源头治理环境，明年1月1日，我市将实行全新的环境空气质量标准，开展更为严格的 PM2.5 监测并公布信息这一系列绿色行动无不体现了市委、市政府以及我市环保部门科学决策、源头治污、再造蓝天碧水的信念和决心！ “人们期望安居乐业增收，也期望天蓝地绿水净，作为环保部门，我们有责任调动各方面的力气，加大污染治理的力度。开展扬尘和机动车尾气污染整治专项行动，并定期对整治状况进行汇

10、总和公示，就是为了让省城百姓与我们一起共同见证家园环境的改善，同时也是对我们工作的一种鞭策。”我市环保部门负责人的话掷地有声。 对省城进行扬尘和机动车尾气污染的整治是我市在年终岁尾打响的又一场提升空气质量的攻坚战。要想打赢这场战役，就必需把住源头、科学治理、齐抓共管。我们应当糊涂地生疏到，要想有效把握扬尘污染和尾气污染，仅靠环保部门以及一些相关单位的治理还是远远不够的，要建设具有龙城特色的生态文明进展体系，需要我们每一个太原人的努力和自觉维护，让我们在这场行动中也以仆人翁的姿势行动起来：发觉有扬尘污染要准时制止、主动举报，尽量接受绿色交通工具出行让我们大家为建设“秀丽太原”贡献力气。本报讯 昨

11、日，从市环保局尾气检测中心获悉，2012年度车用成品油有害物质抽样检测工作从2012年11月20日开头至今，截至目前共抽查60家加油站，抽取10、0柴油和90、93#汽油样品100余个；另悉，在机动车“冒黑烟”专项整治行动中，尾气检测中心与市公安交警部门联合执法42次，查处冒黑烟车辆524辆，其中无机动车环保合格标志车辆201辆，假冒机动车环保合格标志车辆207辆。到目前为止，共有226辆被查处的“冒黑烟”车辆进行环保检测，其中检测合格车辆193辆，不合格车辆33辆。 谈到汽车尾气治理，市环保局尾气检车中心的负责人介绍说，机动车尾气污染已经成为城市空气污染的主要来源，一个主要表现就是阴霾天气。

12、据争辩显示，机动车一般排放20多种有害的化学物质，包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、碳粒，也包括 PM2.5。其中碳氢化合物、 一氧化碳、氮氧化物、细颗粒物 PM2.5 毒性最大。由于城市交通易拥堵，使得车辆不得不走走停停，低速行驶的车辆污染更严峻。车辆速度从每小时40公里降到每小时15公里时，尾气排放平均增加250。汽车尾气除直接排放炭黑会形成 PM2.5外， 氮氧化物和挥发性有机物通过化学反应也会形成 PM2.5。同时， 由于我市属于盆地，空气集中速度慢，增加的汽车尾气使得市区空气品质恶化。 与此同时，燃油品质不稳定也在加重城市的空气污染。“当前市面上的燃油来源简单，品质不稳定，任何添加

13、剂都不能发挥最佳作用。”尾气检测中心的负责人说，“我国目前的车用燃油标准与汽车排放标准还不同步，虽然全国已经普遍实施了机动车国标准，广州、北京提前实施了国标准，但汽车燃油品质明显落后于汽车技术进步，制约了我国机动车污染防治工作的开展。” “由于把握机动车排放污染起步晚、污染重，因此既要加强对新生产机动车的污染把握，确保长远效果，又要加强在用车的污染把握，还需要同步提高车用燃油的质量，实施综合治理，才能有效扼制日趋严峻的机动车排放污染。”市环保局尾气检测中心工作人员的建议也是今后我市防控机动车尾气污染的方向。品油查处“冒黑烟” 12月24日下午4时，司机张师傅驾驶的东风140汽车刚从太原市新兰路

14、拐往大同路，就由于机动车“冒黑烟”，被交警和环保联合执法人员拦住，并要求对“冒黑烟”车辆实施限期治理。据悉，这是今年太原市开展严峻打击机动车“冒黑烟”现象以来被查处的第538辆车辆。 近年来，随着城市经济的快速进展，我市机动车保有量每年以20%的速率增长。截至今年11月底，太原市机动车保有量已达81.5万辆，是2005年的2.87倍，且每个工作日机动车增加量在350辆左右。 2012年太原市大气颗粒物源解析争辩结果表明，太原市环境空气颗粒物的污染类型属于城市扬尘、燃煤和机动车混合型污染。其中，机动车尾气对 PM10 的贡献率为11%，对市区大气污染的贡献排第三位。 如何把握机动车尾气污染，进而

15、为全市污染减排，尤其是氮氧化物减排供应强有力支撑，是目前乃至今后相当长一段时期太原市亟待解决的环境问题之一。 严把机动车环保检测关太原市是全国最早成立机动车排气污染防治检测中心的城市之一，也是全省最早开展机动车排气污染物检测的城市。自2006年6月30日，首家机动车排气污染物检测机构开工建设以来，截至目前，太原市共有8家机动车环保检测机构，检测线数量15条。 为了提高机动车检测率，太原市环保、公安各司其职，建立健全了机动车环保标志查验工作机制。即：机动车在平安检验前，务必要先进行环保检测，否则，不予平安检验。这项措施的强制实施，极大地推动了机动车环保检测工作。 一组数据显示，2011年参与环保

16、检测和平安检验的机动车分别为 28.9387万辆、 29.7056万辆，参与环保检测的车辆与平安检测车辆的比率已上升到97.4%。 记者在太原市机动车排气污染防治检测中心看到，太原市已建成了掩盖全市的机动车污染防治在线监控和环保标志管理网络平台。通过这一平台，对全市8家有检测资质的15条检测线实现了检测视频监控、定点拍照、过程数据采集、检测结果判定、特别数据预警、数据储存和历史回查等全方位监控，有力保证了机动车排气定期检测的真实性和公正性。 同时，太原市发布了对黄色环保标志及无环保标志的汽车实施限制通行的措施的通告，并在市中心范围内划定了79.52平方公里的“黄标车辆限行区域”。据悉，今年共累

17、计查处无环保标识车辆788辆、黄标车2235辆。 另外，我市乐观推行机动车新车源头污染把握制度，从8月1日起全面实施国家第四阶段机动车污染物排放标准，对未达到国 IV 标准的车辆不准转入，从而有效地把握新增和转入车辆的氮氧化物排放量。 有效遏制机动车“冒黑烟”现象老旧机动车是一个城市流淌性的污染源。这些老旧机动车冒出的浓浓黑烟，往往让过往的人群格外无奈，对人体的健康产生极大的危害。 一方面，太原市加大了对老旧车辆的淘汰力度，对达到报废标准的机动车实施强制报废。今年以来连续发布了11期机动车强制报废公告，注销、报废机动车8.5万辆，是去年的7.1倍。 另一方面，从今年8月16日起，太原市开展了为期两个月的机动车“冒黑烟”专项整治活动，在此基础上建立健全了机动车排气污染路查长效机制。环保部门和公安部门，每周至少开展两次机动车排气污染防治执法检查。截至目前，共查处“冒黑烟”机动车538辆。 有关专家指出，假如将机动车改用自然气作动力