汽车底盘维修教学大纲

1、汽车底盘维修编写者：刘晓光 审核者：王晓华 适用专业：汽车检测与维修 参考学时：56理论学时+16实验学时 参考节目：1.汽车维修手册清华大学汽车工程系编著，北京人民邮电出版社，2003 2汽车底盘构造与维修席振鹏主编，哈尔滨工业大学出版社，2004 3现代汽车底盘技术李春明，北京理工大学出版社，2002一、 说明 （一）本课程任务 汽车底盘维修是汽车检测与维修专业必修的专业课程，通过本课程的学习，使学生全面掌握各种汽车底盘的构造和维修方法，以及维修知识和常见故障的排除，并且为后续课程的学习打下良好的基础。 （二）应达到的要求要求学生掌握汽车底盘的构造、结构关系和工作原理，使学生学会对各种汽车

2、底盘、由认识到把握其中的维修技能。 （三）编写原则 1覆盖汽车传动系、行驶系、制动系和转向系等方面的内容。2侧重与底盘电控的原理与维修。 （四）建议 汽车底盘维修是一门实用性很强的课程，应在课堂教学的基础上相应补充现场修理一些实际修车案例，结合案例进行教学，这有利于学生加深理解，消化掌握课堂教学内容，并可进一步提高学生适应现场的能力。二、学时计划章节教学内容总学时学时分配讲授实验上机其他一汽车传动系概述11二离合器642三手动变速器642四自动变速器862五电控机械无级变速器44六万向传动装置642七驱动桥642八电控驱动防滑系统44九汽车行驶概述11十车架与车桥22十一车轮与轮胎22十二悬架

3、44十三电控悬架系统22十四汽车转向系642十五动力转向系统与四轮转向系统22十六汽车制动系642十七电控防抱死系统与电子伺服制动系统642合计725616三、 教学内容第一章 汽车传动系概述（1学时） 教学目的与要求：1. 了解汽车传动系的功用与类型；2. 掌握汽车传动系的组成。 教学内容： 第一节：汽车传动系的功用与组成（0.5学时） 介绍机械式、静液式、液力机械式等，离合器、变速器、万向结和传动轴等。 第二节：传动系的布置形式 （0.5学时）介绍汽车传动系的布置形式，发动机的安装位置和汽车的驱动形式。 重点与难点；离合器、变速器、差速器、减速器工作原理及结构关系。第二章 离合器（6学时）

4、 教学目的与要求：1. 了解离合器的组成；2. 掌握离合器的结构关系；3. 学懂离合器的工作原理。 教学内容： 第一节：概述（1学时） 介绍离合器前与发动机后与变速器接触的重要组成部件。 第二节：离合器的构造（1学时） 介绍主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构等。 第三节：离合器的操纵机构（1学时）介绍机械式操纵机构、液压式操纵机构的组成。 第四节：自动离合器简介（1学时） 介绍机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。 第五节：离合器的维修（1学时）介绍压盘、从动盘、压紧弹簧、分离机构、操纵机构等。 第六节：离合器的故障诊断（1学时） 介绍汽车起步时感到动力不足的故障重点与难点：离合器的构造

5、，主动部分、从动部分、压紧机构及结构关系。第三章 手动变速器（6学时）教学目的与要求：1. 认识变速器的组成部件；2. 了解变速器的结构关系；3. 懂得变速器的工作原理。教学内容： 第一节：概述（0.5学时） 介绍汽车驱动力和转速、转距。 第二节：普通齿轮变速器的变速传动机构（0.5学时） 介绍普通齿轮变速器的变速传动机构。 第三节：同步器（1学时） 介绍同步器的结构与工作原理。 第四节：变速器的操纵机构（1学时）介绍操纵机构的结构特点和使用注意事项。 第五节：分动器（1学时）介绍分动器的结构及工作原理。 第六节：手动变速器的维修（1学时）介绍变速器的维修注意事项。 第七节：手动变速器的故障诊

6、断（1学时）介绍手动变速器常见的故障的诊断方法。重点与难点： 变速器的工作原理、变速器的结构关系、变速器的故障判断、变速器的故障排除。第四章 自动变速器（8学时） 教学目的与要求：1. 了解自动变速器是在普通变速器的基础上演变而来的过程；2. 能区别自动变速器的与普通变速器的不同点。 教学内容： 第一节：概述（1学时）介绍自动变速器的优点。 第二节：液力变距器（1学时） 介绍液力变矩器主要有外壳、泵轮、导轮、涡轮等组成。 第三节：变速齿轮机构（1学时） 介绍自动变速器的齿轮变速系统，主要有行星式齿轮机构、定轴式齿轮机构。 第四节：液压控制系统（1学时） 介绍液压控制系统，液压泵、执行机构、控制

7、机构，功用、组成与工作原理。 第五节：电子控制系统（1学时） 介绍电子控制系统、信号输入装置、执行器、ECU的功用、组成与工作原理。 第六节：电控液力自动变速器的维修（2学时） 介绍液力变距器的维修注意事项。 第七节：电控液力自动变速器的故障诊断（1学时）介绍汽车电脑检测仪和汽车电脑解码器的使用。 重点与难点：自动变速器中油路流通的线路及变距器的工作过程。第五章 电控机械无级变速器（4学时） 教学目的与要求：1. 了解（CVT）无级变速器，采用较多的执行文件，来控制行星齿轮系的动力传递路线；2. 理解无级变速器是在自动变速器的基础上的高科技。 教学内容： 第一节：概述（0.5学时）介绍无级变速

8、器（CVT）的优点，能提高整车的经济性。 第二节：无级变速器的组成与工作原理（0.5学时）介绍具有无级前进档变速、二级倒挡变速、主动带轮、从动带轮以及钢带等。 第三节：变速箱的结构与工作原理（0.5学时）介绍变速器的齿轮箱的轴组成输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴和主传动轴。 第四节：电子控制系统的结构与工作原理（0.5学时） 介绍动力系统控制模块（PCM）传感器和电磁阀等组成。 第五节：液压控制系统的结构与工作原理（0.5学时） 介绍主阀体、ATF泵体、控制阀体、手动阀体和ATF油道体等。 第六节：换档控制机构的结构与工作原理（0.5学时）介绍控制模块通过电磁阀的结构与工作原理。 第七节：无级变

9、速器动力传递路线（0.5学时）介绍P档位的动力传递路线。 第八节：无级变速器液压控制路线（0.5学时）介绍无级变速器的液压控制路线。 重点与难点：无级变速器的功用与组成。 第六章 万向传动装置（6学时） 教学的目的与要求： 了解万向传动装置的功用、构成、结构关系、工作原理。 教学内容： 第一节：概述（1学时）介绍万向节承担动力的传递。 第二节：万向节（2学时）介绍万向节的分类。 第三节：传动轴与中间支承（1学时）介绍传动轴和中间支承的结构与原理。 第四节：万向传动装置的维修(1学时)介绍万向传动装置的维修注意事项。 第五节：万向传动装置的故障诊断(1学时)介绍其常见故障诊断。 重点与难点： 万

10、向装置的结构关系，角速度的分析。第七章 驱动桥（6学时） 教学目的与要求： 了解驱动桥的组成，驱动桥中的减速器、差速器、半轴的作用及工作原理。 教学内容： 第一节：概述（0.5学时） 介绍驱动桥的功用、组成，驱动桥的类型。 第二节；主减速器（0.5学时） 介绍主减速器的功用和类型，主减速器的构造和工作原理。 第三节：差速器(1学时) 介绍差速器的功用和类型，普通齿轮式差速器的结构与工作原理。 第四节：半轴与桥壳(1学时) 介绍半轴（全浮式半轴支承、半浮式半轴支承）、桥壳（整体式桥壳、分段式桥壳）。 第五节：四轮驱动系统(1学时) 介绍四轮驱动（4WD）系统、全轮驱动（AWD）系统。 第六节：驱

11、动桥的维修(1学时) 介绍一级维护、二级维护、驱动桥的检查（主减速器、差速器、检查与调整）。 第七节：驱动桥的故障诊断(1时)介绍驱动桥的常见故障的诊断方法。 重点与难点： 单级减速或双级减速器、差速器、半轴构造和工作原理。第八章 电控驱动防滑系统（4学时） 教学目的与要求：1. 了解驱动防滑系统的构成和结构关系；2. 理解基本组成与工作原理。 教学内容： 第一节：概述（1学时） 介绍电控驱动防滑的分类和功用。 第二节：电控驱动防滑系统的维修（1学时）介绍防滑系统维修注意事项。 第三节：防滑差速器（2学时） 介绍防滑差速器，电子控制式防滑差速器。 重点与难点： 驱动防滑的控制方式、电控驱动防滑

12、系统、防滑差速器组成及结构关系。第九章 汽车行驶的概述（1学时） 教学目的与要求：了解轮式行驶系的组成和受力分析。 教学内容： 第一节：汽车行驶系的功用及组成（1学时）介绍轮式行驶系的一般组成及工作原理 重点与难点： 行驶系的组成和受力分析。第十章 车架与车桥（2学时） 教学目的与要求：了解车架与车桥的功用和车架与车桥的强度及钢度。 教学内容： 第一节：车架的功用要求和结构形式 第二节：车桥的概述(0. 5学时) 第三节：转向桥 第四节：转向驱动桥(0. 5学时) 第五节：转向车轮的定位(0.5学时) 介绍主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。 第六节：车桥的维修(0.5学时)介绍前轴、转向

13、节、轮毂、前轮定位参数等的检查、调整与修复。 重点与难点： 前轮的定位参数、前轮转向角、轮毂轴承的调整技术。第十一章 车轮与轮胎（2学时） 教学目的与要求： 1.了解车轮的功用、组成与分类；2.把握车轮的结构及轮胎的日常维护；3.理解轮胎的性能，及二级轮胎维护轮胎作业项目。 教学内容： 第一节：车轮（0.5学时） 介绍车轮的功用、组成与分配，车轮的结构。 第二节：轮胎（0.5学时） 介绍轮胎的功用与分类，冲气轮胎的结构，轮胎的规格，轮胎的性能。 第三节：车轮和轮胎的维修（0.5学时） 介绍轮胎日常维护、一级维护轮胎作业项目、二级维护轮胎作业项目等。 第四节：车轮和轮胎的故障诊断（0.5学时）

14、介绍车轮常见故障诊断，轮胎常见故障诊断。 重点与难点： 轮胎的性能，车轮的结构，轮胎的换位，轮胎的规格。第十二章 悬架（4学时） 教学目的与要求： 了解弹性元件、减震器、独立悬架和非独立悬架的功用、组成与工作原理。 教学内容： 第一节：概述（0.5学时） 介绍悬架的功用、悬架的组成、悬架的类型。 第二节：弹性元件（0.5学时） 介绍钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧。 第三节：减震器（0.5学时） 介绍双向作用筒式减震器、充气式减震器、阻尼可调式减震器。 第四节：非独立悬架（0.5学时） 介绍钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架。 第五节：独立悬架（0.5学时） 介绍横臂式独立悬架、纵

15、臂式独立悬架、车轮沿主销轴线移动的独立悬架等。 第六节：悬架系统的维修（0.5学时） 介绍非独立悬架、独立悬架、检查、调整、修复。 第七节：悬架系统的故障诊断（1学时） 介绍常见的故障现象汽车车身倾斜、异响、行驶、跑偏、行驶摆震等的诊断。重点与难点： 悬架系统的维修。第十三章 电控悬架系统（2学时） 教学的目的与要求： 了解电控悬架系统的功用、类型、组成、结构、工作原理。 教学内容： 第一节：概述（0.5学时） 介绍电控悬架系统的功用、电控悬架系统的类型 第二节：电控悬架系统的结构与工作原理（0.5学时） 介绍电控悬架系统、传感器、电子控制单元、执行机构的结构与工作原理。 第三节：电控悬架系统

16、的维修（1学时） 介绍检修注意事项。 重点与难点： 执行机构的结构与工作原理、电控悬架系统的拆装与维修。第十四章 汽车转向系（6学时） 教学的目的与要求： 了解转向系及转向操作机构的功用、组成、结构、工作原理。 教学内容： 第一节：概述（0.5学时） 介绍汽车转向系的功用、汽车转向系的基本组成、汽车转向系的分类。 第二节：转向系及转向操纵机构（0.5学时） 介绍转向器、转向操纵机构、安全转向操纵机构。 第三节：转向传动机构（1学时） 介绍与非独立悬架配用的转向传动机构、与独立悬架配用的转向传动机构。 第四节：转向系的维修（2学时） 介绍转向器的调整和转向系的检查。 第五节：转向系的故障诊断（2

17、学时） 介绍转向盘自由行程过大的现象，如何处理。 重点与难点： 转向器与转向机构，独立悬架与非独立悬架的结构关系。第十五章 动力转向系统与四轮转向系统（2学时） 教学的目的与要求： 了解动力转向系统与四轮转向系统的功用、组成、类型、结构、工作原理。 教学内容： 第一节：概述 介绍动力转向系统与四轮转向系统的优点。 第二节：普通动力转向系统（0.5学时） 介绍组成与分类、滑阀式动力转向系统的基本工作原理。 第三节：电控动力转向系统（0.5学时） 介绍液压式电控动力转向系统、电动式电控动力转向系统。 第四节：四轮转向控制系统（0.5学时） 介绍四轮转向汽车的转向特性、转向角比例控制。 第五节：动力

18、转向系统的故障诊断（0.5学时） 介绍转向沉重或助力不足、转向时有噪声、转向盘回正过度等故障诊断。 重点与难点： 电动式电控动力转向系、四轮转向控制系、动力转向系统的故障诊断。第十六章 汽车制动（6学时） 教学目的与要求： 了解汽车制动系统的功用、组成类型、结构、工作原理。 教学目的与要求： 第一节：概述（0.5学时） 介绍汽车制动系的功用与组成、制动装置的基本结构与工作原理、对制动系的要求。 第二节：车轮制动器（0.5学时） 介绍鼓式车轮制动器、盘式车轮制动器。 第三节：驻车制动器（0.5学时） 介绍中央制动器、强力弹簧助力制动器、带驻车制动机构的鼓式制动器等。 第四节：制动传动装置（1学时） 介绍液