监理细则钻孔灌注桩工程

1、舟山市329国道与73省道立交工程项目 钻 孔 灌 注 桩 施 工监 理 细 则浙江公路水运工程监理有限公司舟山329国道与73省道立交工程监理工程师办公室2010年3月9日 钻孔灌注桩施工监理细则一、施工监理程序框图（附后）二、施工质量控制与监理要点1、施工准备阶段监理内容1）检查原材料质量（1）砼材料检查，质量应符合以下要求：a水下砼水泥的初凝时间不宜早于2.5h，且强度等级不宜低于42.5。粗集料应为卵石或级配良好的碎石，粗集料最大粒径为40mm，且不得大于导管直径的1/8及钢筋最小净距的1/4。砼含砂率为0.400.50。掺外掺剂（如缓凝剂和减水剂）和外掺料（粉煤灰）等时，必须经过业主

2、、监理工程师和相关主管部门的审批。（2）按规范要求对钢筋原材料、钢筋加工工艺进行抽检，必要时，对钢筋加工成品抽取试样进行检测。2）复核承包人砼配合比设计承包人应在开工前35天完成混凝土配合比设计，监理试验室要对承包人的设计配合比进行复核验证，报总监理工程师审批后才允许使用。3）本工程水泥混凝土必须集中提供。总监办将对拌和站检查验收合格后方可投入使用。4）检查承包人施工机械施工机械主要是钻机、砼拌和机、发电机、砼运输浇筑机械，监理工程师应对施工用机械详细审查：数量、性能、规格型号等，对于不能保证施工技术要求的机械决不能使用。应要求承包人有足够的备用机械以及零部件。5）复核承包人的测量放样测量监理

3、工程师应对承包人的测量放样所用的基线控制桩以及标高控制点进行复测，并对桩位进行逐桩复核。桩位复核正确后，必须在桩位四周设4个保护桩，以防止施工机具破坏、扰动而影响桩位的正确性，也便于准确的开挖和埋设护筒。6)审批开工报告承包人在完成施工前准备工作即可申报开工，开工申请报告应包括：施工组织设计、施工方案，材料、机械准备情况，质量保证措施，安全环保措施，施工进度计划等。应特别注意审查钻孔工艺及砼灌注工艺，必须确保灌注桩钻孔与灌注达到质量要求，监理工程师通过严格审核后如确认具备开工条件，可同意开工。2.施工阶段监理要点1)检查护筒埋设（1）护筒结构、尺寸及埋设应符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-

4、2000要求。（2）护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限，一般不小于2m，软基地层应增加护筒长度。（3）护筒的顶标高应高出地面30cm。（4）检查护筒位置；检查护筒中心位置，允许5cm偏差。（5）检查护筒顶标高：护筒顶标高应作为测量孔深的基准。测量工程师应严格复核护筒顶标高，用以控制孔深及孔底标高。2）钻孔、清孔的检查认可（1）开钻前，测量监理工程师应对钻盘中心进行再次复核后才能开钻，这一点尤为重要。（2）开钻前应检查钻头高度、直径，钻杆长度。（3）开钻前，要检查钻架有无倾斜、位移，护筒有无位移，要保证钻头对中。（4）钻进过程中应随时检查：a孔倾斜度：保证钻孔倾斜度不超过规范要求：b孔

5、深：随时记录钻孔深度的地层变化情况，尤其要检查核实各层界面的标高，以便与图纸地质剖面图相核对；c了解钻进过程中是否有塌孔现像，并应有详细记录。（5）钻孔到设计标高后，承包人负责清孔，清孔完毕后，现场监理要验孔检查：a孔深：（监理员用测绳测量，要对测绳刻度进行检查，每次测量孔深都要用钢尺对测绳进行复查）b孔径：用检孔器（孔规）放到孔底，监理员旁站c孔倾斜度（由监理员检查）d泥浆比重，粘度及含砂率检查（监理员用仪器检查）泥浆性能应符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000关于“成孔质量标准”的要求。e沉淀层厚度检查以上各项检查合格，可以沉放钢筋笼和导管，在灌注砼前，要重测孔深，并计算沉淀层厚度

6、（不大于5cm），在沉淀层厚度超标时，必须重新清孔，直到合格为止。3）钢筋笼的制作和安装的检查认可（1）钢筋笼的制作，必须按照设计图纸配筋，钢筋笼的绑孔、焊接应符合规范规定的要求，特别注意主筋接头的布置，必须错开。钢筋笼按照设计要求设置保护层。声测管安装牢靠顺直，接管处不得渗漏，管底焊接密闭。（2）钢筋笼应在沉放前分段制做，监理应检查钢筋主筋的长度、根数、规格，检查钢筋笼螺旋筋间距、钢筋笼直径以及保护层的设置。对预先加工的钢筋笼段作检查验收后，方可同意沉放。（3）钢筋笼对接时，上端应自由悬吊，要保证接头平顺垂直。（4）要在规定的时间内焊接完毕，因此必须安排23个焊工同时施焊，尽量缩短成孔的空置

7、时间。焊接处必须符合规范要求，检查钢筋笼的搭接的焊接质量，包括：a焊缝的长度和焊层厚度等；b要注意钢筋笼的中轴线必须对直，不可产生偏角。（5）钢筋笼沉放到位后，要检查顶面标高和轴心位置，钢筋笼准确安放定位后，应固定牢固，防止钢筋笼掉落孔底以及移位。4）水下砼灌注的旁站监理（1）在灌注砼之前，结构监理工程师应到现场检查各项准备工作，认可后才允许灌注,检查内容包括：a导管安装：检查导管直径、接头密封性能，不得漏气漏水，必要时应做密封试验。对导管接头还应做接头抗拉试验。导管下口至孔底距离宜为2540cm；b沉淀厚度应符合设计要求；c漏斗检查：漏斗容量能保证封底并满足埋填导管深度不得小于1米；漏斗安装

8、高度要求漏斗底距泥浆面的高度应为24米；检查漏斗口是否设有可靠的止水设施等。拌合现场准备就绪，拌制砼坍落度、和易性均应符合要求，运输过程中不发生离析。（2）在灌注过程中，应保证砼灌注连续进行，不得中断，导管埋深在2.06.0m范围内。出现问题时，现场及时处理。现场监理应做好以下记录：a按时抽检砼坍落度和砼抗压强度试块，对砼坍落度不合格、和易性不好的砼，不准用于灌注，以防卡管断桩；b记录灌注砼的方量和相应的砼顶面标高，记录分析扩颈、缩颈等情况；c记录是否有塌孔等异常情况；d发现钢筋笼上浮等异常情况应及时调整灌注速度，并报告结构监理工程师处理；e出现卡管断桩等情况时，结构监理工程师应到场参与事故处

9、理，并及时通报总监理工程师。（3）砼灌注结束检查灌注结束时应检查砼的超灌高度，砼顶面应高于设计标高50100cm。检查钢筋笼是否上浮。5）成桩检查（1）测桩前，由测量监理工程师检测桩顶标高和平面位置，结构监理工程师应逐桩检查桩头，并按设计要求频率指定测试桩位。（2）砼质量无破损检测灌注砼质量应采用无破损检测方法检查，无破损检测必须由专门的具有专业资格的单位来检查。监理工程师有责任对受委托单位的资质和业绩做审查，测试单位应具有省部级资格审查证书，不具备资质和能力的单位不应委托。6）交工验收检验1）根据监理检验记录认定：a孔径、孔深、孔位和沉淀厚度，满足设计要求；b桩身连续完整无夹层断桩；c钢筋笼

10、不得上浮；d无破损检测合格。（2）实测项目合格：a砼强度合格b桩偏位应符合规范要求（排架桩50，群桩100）c钻孔倾斜度小于1%（直桩）d沉淀层厚度小于规定值（符合设计要求）e钢筋骨架底面高程±50附件：灌注桩旁站必记项目灌注桩旁站必记项目（灌注桩浇完后须按时交结构工程师登记）首先掌握钻孔灌注桩施工监理细则提出的要求：（1）桥名、桩号、灌注日期（开始时间至结束时间）。（2）护筒顶标高，护筒底标高，钻机平台标高？（3）每节钻杆长度、共有几节？每节导管长度，共有几节？钻头高（即长度），对钻头高度还须注意其有效高度。（4）钢筋笼有几节？每节长度？钢筋笼总长度？（要考虑预留长度1m埋入承台内

11、或接桩）。（5）主筋和加强环的钢筋型号、间距？螺旋筋间距？搭接长度（单面、双面之区别）？焊条型号？（6）钻孔底标高？钻杆未拆除时标高？钻杆拆除后（用测绳测的深度）的标高？注：统一量至钻机平台或护筒顶。（7）用检孔器测定孔径、孔中心偏位及倾斜度。（8）成孔检测指标：桩径1.6m，沉渣厚度25cm；桩径1.8m，沉渣厚度35cm。（9）钢筋笼开始下孔（要求垂直下放），检查相邻两节钢筋笼是否顺直，搭接焊（长、宽、厚）敲掉焊渣后（合格），继续下钢筋笼。（10）检查钢筋笼顶标高和中心偏位，钢筋笼固定后，测量沉渣厚度（记录），如沉渣超标，需进行第二次清孔，测泥浆比重，再次测沉渣厚度（记录）符合规定后，准备

12、浇注。（11）在灌注水下混凝土之前，配料要准确，及时检查混凝土配料秤量，按设计混凝土强度从挂牌中摘录水泥、黄砂、碎石的比例及重量，以及导管的水密试验符合设计要求。（12）每次拆导管前先测砼上升高度（记录），第一次拆导管长度以及拆装时间，导管长度（记录）。（13）第二次、第三次等一直到结束时间以及在浇筑过程中有无停机，停电、停水、堵管等不正常现象，这些现象发生的时间至恢复正常时间一一记入本中。（14）灌注一半时要测混凝土坍落度，抽检试块一组（记录）记入本中。注：一定要在卸料小车中抽取试块。（15）注意钢筋笼上浮、塌孔等情况并做记录。发现卡管断桩事故，应立即上报总监办。（16）灌注桩顶面应至少高出

13、设计标高50cm。统计灌注完毕后总的砼量，并与设计用量进行比较。钻孔灌注桩施工监理程序框图 监 理 施 工测量放线确定桩位下导管灌注混凝土下钢筋笼及焊接旁站检查检查抽检监理抽检复核备好材料机具并自检，落实混凝土的供应开工报告钻进成孔审批旁站检查做无破损检测工程检查和混凝土质量检查舟山市329国道与73省道立交工程建设项目 旁站监理记录表 (钻孔灌注桩钢筋笼安放)承包单位： 合同号： 合同监理单位： 编 号： 浙路（GL）旁站监理项目单位(分部)工程名称 天气情况 分部(分项)工程名称 旁站开始时间年 月 日 时 分旁站地点 旁站结束时间年 月 日 时 分准备工作情况：钻机规格型号：焊接机械、电

14、焊条规格型号：1、 机械设备到位情况：2、 操作人员有无持证上岗： （有 无 ）3、 上道工序验收(钢筋笼制作)情况： （符合要求 要求整改 ）整改要求：4、其他事宜：施工或操作过程情况：1、 钢筋笼安放检查： 实测钢筋笼顶面标高： 米总长（mm）分节段情况编号12345节段长（mm）搭接长度（mm）接头总数同一截面接头数节段焊接时间焊接方法2、 焊缝质量情况： 符合要求 要求整改 整改要求：3、钢筋笼定位和防止上下移动的措施：4、其他：处理情况旁站监理（签字）日期质检员（签字）日期 旁站监理记录表 (水下混凝土灌注)承包单位： 合同号： 合同监理单位： 编 号： 旁站监理项目单位(分部)工程

15、名称天气情况 分部(分项)工程名称 旁站开始时间年 月 日 时 分旁站地点 旁站结束时间年 月 日 时 分准备工作情况：1、 导管安装情况： 导管试压情况（合格 不合格 ）导管安装安装时间直径（mm）导管底口标高（m）总长（m）第一节长度（m）料斗容量（m3）理论计算首灌方量（m3）2、 操作人员有无持证上岗： （有 无 ）3、 灌注前检查情况： （设计桩底标高 米 实测桩底标高 米）护筒顶标高（m）基准面（浇筑平台）标高（m）最后一次清孔后孔深（m）灌注前孔深（m）沉淀厚度(mm)泥浆比重稠度含砂率(%)4、原材料、拌和机械情况： (商品砼 自拌砼 ) C 砼设计坍落度： mm拌和机型 号理

16、论砼用量(m3)项 目水泥水砂碎石1碎石2含水量(%)/每拌用量 (kg)施工或操作过程情况：1、实际首灌砼方量： ；2、灌注情况： （设计桩顶标高 米 实测桩顶标高 米）灌注前孔深 ( m)时间孔深(m)基准面至砼面高度(m)砼浇注厚度(m)导管拆除前 (m)导管拆除后 (m)基准面至导管下口长度导管埋深基准面至导管下口长度导管埋深首灌砼结束第 次拆管第 次拆管第 次拆管最后一次拆管砼灌至设计桩顶标高时基准面至导管内砼面高度 (m)灌注结束实罐方量(m3)超灌方量(m3)扩孔率(%)钢筋骨架顶面标高(m)钢筋笼上浮量(mm)1、 试验抽检情况：坍落度试块组数、编号2、 超浇长度或试接桩长度：

17、3、 其他：处理情况：旁站监理（签字）日期质检员（签字）日期第四节 桥梁下部构造墩台施工监理细则一、施工监理程序框图（附后）二、施工质量控制与监理要点1、施工准备阶段监理内容1）检查承包人施工备料、机具设备、模板支架准备情况，抽检原材料质量、规格，严格检查模板制作质量，对不能满足施工质量要求的模板坚决不能使用。2）审查承包人的施工方案，特别注意审查墩台帽施工对底模下支承结构的设计及验算以及墩台施工砼浇筑工艺。3）复核承包人的测量放样以及测量数据。4）审查承包人的开工申请报告，监理工程师通过审核后确认具备开工条件，可同意开工。2、施工阶段质量控制与监理要点1）承台施工。（1）桩基础结束检测合格后

18、开挖基坑，基坑开挖的尺寸应能满足钢筋绑扎与支立模板的要求。要求承包人做好基坑的排水及保证施工中的安全。（2）破除桩头到设计标高，注意桩基伸入承台的锚固长度要满足设计要求，检查桩顶砼应该密实、色泽新鲜，并对桩位进行测量，若发现桩位偏差较大，超过设计规范时，应报告专业监理工程师研究解决。（3）承包人应在基底浇筑一层10-15cm素砼垫层，抹平后作为承台底模。在结硬后的砼垫层上绑扎钢筋，支立模板。钢筋绑扎前应清理桩头预留筋上的砂浆、泥浆等污物，钢筋绑扎应牢固，必要时可另加架立支撑钢筋，保证骨架在浇筑时不易变形。应特别注意检查伸入承台内的墩台竖向受力筋在承台平面位置上的准确性，并需采取措施保证预埋筋在

19、浇筑时不移位、不变形，否则将会影响到下一步墩或台身的施工，而且要求模板有足够的刚度，以克服砼浇筑时的侧压力，为防止模板侧面变形，应加钢筋对拉杆；加密外支撑，保证模板的稳固性。模板不可作为浇筑平台的支架。（4）砼浇筑，要求承包人在浇筑前配备足够拌和设备运输能力，以求快速，防止层间“冷缝”，如浇筑高度超过2m应配串筒或溜槽，不可直接倾倒砼入模，防止离析，应分层浇筑，加强振捣，浇筑过程中如发现表层泌水过多，应及时排除，随时抽检砼坍落度。砼浇筑结束后应及时养生2）墩身或台身施工。当承台施工结束后即可进行墩身或台身的施工。（1）钢筋绑扎按图施工，要求牢固、准确，注意检查保护层厚度，应从下至上检查，垫块设

20、置应适当，绑扎须牢固，防止浇筑过程中掉落。（2）为保证构造物的外观质量，要求承包人必须用钢模板，采用正规的脱模剂，严禁使用废机油或柴油作脱模剂。模板应有足够的刚度，以防砼浇筑时产生明显扭曲和变形。模板拼装后应平整圆顺，接缝严密、光滑，不漏浆。支立模板时应支撑坚实牢固，锚系拉力平衡均匀，保证模板支立稳固，不位移、不倾斜。检查模板时，应检查模板垂直度、模板几何中心与墩身或台身底面的设计中心、外形尺寸、模板稳固程度。监理人员应仔细检查模板锚拉体系不可与支架交叉接触，防止支架的晃动影响模板稳定，确保墩身或台身的垂直度，外形尺寸以及平面位置的准确性。（3）砼浇筑时，如浇筑高度超过2m时应配串筒或溜槽下料

21、，防止砼直接倾倒产生离析而影响质量。如因钢筋较密无法配置串筒时必须对混凝土泵车前端软管进行加长.分层浇筑，合理振捣，这是保证墩身或台身外观质量的关键工序，过振和欠振都会对砼内在及外观质量产生严重危害。因此砼浇筑前应考查砼振捣工的振捣技术水平，必要时要求承包人对振捣工进行岗前培训，确保砼的内实外光。（4）砼浇筑结束后应及时养生，养生措施依照外界气温而定。正常气温时要求覆盖或裹覆后洒水，养护不少于7d。冬期施工时按冬期施工要求办理。（5）砼拆除模板后承包人不可随意涂抹修饰，应报专业监理工程师批准后可做局部修饰但决不可大面积涂抹。3）墩台帽施工墩台帽施工可采用支架施工或利用立柱预留支撑点的无支架施工

22、。支架施工应审查承包人的支架设计，复核有关计算，支架与模板的刚度均应满足施工要求。同时对支架的支撑基础处理应有详细说明，应防止支架的不均匀沉降。无支架施工应验算钢横梁（工字钢）的挠曲变形，支撑点的承载能力。（1）承包人在铺设好底模后即可整体吊装钢筋笼或现场绑扎，钢筋检查时重点检查钢筋骨架主筋起弯位置，起弯角度，弯起长度，骨架间距，柱顶两侧负弯矩区加密箍筋的数量，钢筋接头的布置与分布情况，底板上钢筋的保护层等均应满足设计和规范要求，同时注意检查预埋件的埋设。（2）支立模板，模板应表面光滑平整、接缝严密、支立稳固、支立平面位置与尺寸准确。砼浇筑前模内应清洗干净，不能有积水。（3）砼浇筑应分层浇筑，

23、严格振捣，注意砼的运送速度，不可因此产生施工“冷缝”。注意在制取砼试件时应留取一组试件与帽梁同条件养护，以该试件的强度作为拆除底模的依据。（4）砼浇筑结束后应及时养护，养护措施应按规范规定。（5）底模的拆除，以同条件试件的抗压强度与砼回弹仪测定强度结合来判定。决对不允许承包人为了抢进度凭经验私自拆除底模。必须会同监理人员对砼强度作出判定后如达到拆除强度方可卸架、拆除。墩台施工及监理程序框图 监 理 施 工监理检查、特殊情况处理基础情况、排水处理监理检查、特殊情况处理监理旁站检查墩台分层浇筑混凝土基础混凝土浇筑监理旁站、抽检监理旁站机械振捣混凝土质量检验审查、签认监理审批混凝土脱模、表面整修质量验收申请墩台质量认可舟山市329国道与73省道立交工程建设项目旁站监理记录表 (混凝土浇注-立柱、墩身、台身)承包单位： 合同号： 合同监理单位： 编 号： 浙路（GL）140旁站监理项目单位(分部)工程名称天气情况 分部(分项)工程名称 旁站开始时间年 月 日 时 分旁站地点 旁站结束时间年 月 日 时 分准备工作情况：1、 上道工序验收(钢筋