公路工程监理实施细则

1、公路工程监理实施细则（桥梁第一册第一分册）编制：审核：批准：二O一五年五月目录前言 1一、工程概况 2二、监理依据 2三、钻孔灌注桩监理细则 3四、承台监理细则 13五、墩身施工监理细则 15六、安全监理细则 17一、工程概况引桥工程由三部分组成： 龙津路跨线桥、 山根立交、官山立交及龙杏涌。 龙 津路跨线桥跨越顺德水道， 上跨龙津路后落地， 与地面路基合并后与樵乐路衔接 路线全长1116.5m,其中主线桥长 970m (K0+357.7771+328.207)。主线双向 6 车道，陆上段引桥不设人行道，桥宽 26.5m,单幅桥宽13m,水上段引桥两侧增 设人行道各2.5m，桥宽38.5m,单

2、幅桥宽19m官山立交桥由山根简易立交主线 分成匝道组成。 匝道均需跨越官山涌, 桥墩布置与旧桥对齐布置。 山根简易立交 北侧接西樵大桥桥头立交, 沿现状环山大道后与现状大道顺接。 龙杏涌桥是佛山 市南庄至西瞧山根公路工程中的一座地面小桥,该小桥为跨越龙杏涌而设。主桥工程：顺德水道处于珠江三角洲的中下游, 属于北江三角洲水系, 区域河网发达。本工程上游右岸200m左右有一宽60m左右的官山涌汇入。西樵桥桥 址上游河道较其下游河道宽，其中，上游河道宽约700m左右，下游河道宽约400m 左右，桥址处河道宽约 550m主桥为独塔平行双索面钢箱斜拉桥结构，跨径组 合为 125+120=245m 桩号范

3、围 K1+238.2071+573.207。、监理依据1 、施工监理合同；2、业主与第三方签定的正式合同,协议书及附件；3、合同图纸及说明；4、合同工程量清单及说明；5、国家的法律、有关技术经济法规、规章等；6、质量标准、技术规范；三、钻孔灌注桩施工监理细则本项目桥梁众多，混凝土灌注桩数量大，灌注桩施工属隐蔽工程，施工中 不确定因素较多，出现问题后处理较困难， 为确保成桩工程质量， 根据交通部公 路桥涵施工技术规范( 041-2000 )、公路桥梁钻孔桩施工操作技术规程， 特制定本监理实施细则。1、检查开工条件，审批开工报告11 检查原材料质量及混凝土配合比设计 钢材必须有出厂合格证和按批量进

4、行机械性能复试报告， 经复试合格后才能 使用，钢筋、钢筋笼对焊时应有同条件的焊接试验报告， 按现场焊接 200 个接头 为一批，做一组试件试验报告。水泥标号不宜低于 42.5 号，严禁使用快硬型水泥，进入现场水泥必须有出 厂合格证， 并必须先检验后使用。不同品种、不同标号、 不同厂家的水泥拌制的 混凝土不能用于同一根桩内。混凝土粗骨料应选用硬碎石或卵石，其粒径不宜大于40。且不宜大于钢筋笼主筋最小净距的 1/3 。粗骨料应有产品合格证。 其材质应符合 42-2005 的规定。混凝土粗骨料应选用级配合理、 质地坚硬、 颗粒洁净的天然中粗砂， 并应有 产品合格证，其材质应符合 E42-2005 的

5、规定。混凝土掺用的外加剂应有产品合格证， 选用时应考虑与水泥成分、 水质、外 加剂间的相溶性，以保证拌制的砼的性能。其材质应符合 119-98 。水下混凝土掺用的粉煤灰等掺合料应有质量保证书， 并应在配合比试验基础146-90上进行。当掺用粉煤灰时，应选用I、H级灰，其材质应符合桩混凝土配比必须经计算试配确定。 试配时，应至少采用三个不同的配合比， 各配合比的水灰比差值为 0.02-0.03 。每种配合比应至少制作一组试块，进行标 准养护，测定 28 天龄期强度。并根据试配结果，选定其中合适的配比。混凝土配合比选定和设计应符合下列规定： 试配混凝土用的材料应是实际施工采用的材料； 试配成的混凝

6、土强度应比设计桩身强度提高一级或提高 1525%； 坍落度： 18-22 ，含砂率 4050%，水泥用量不得少于 3803, 且不宜大于 500 3。1.2 检查施工队伍资质及人员资格总承包单位营业执照、资质证书复印件，主要施工管理人员登记表（含上 岗资质证复印件）；桩基分包合同，桩基分包单位营业执照、资质证书，分包单位主要施工人 员和特殊工种上岗人员登记表（含上岗资质证复印件），1.3 审核总承包单位提交的施工组织设计，桩基工程施工方案1.4. 检查承包单位施工机械和检测仪器检查施工机械主要是钻机、砼拌和机、发电机、砼运输机械、浇筑机械、 电焊机等， 应对机械数量、性能、 规格型号等作详细审

7、查，对于不能保证施工技 术要求的机械决不能使用。 钻孔设备应适合施钻地质条件， 且在数量上满足合同 和工程进度的需要。检测仪器主要是经纬仪、全站仪等。监理工程师同时要求承包人有足够的备用机械。1.5. 复核承包人的测量放样测量监理工程师应对承包人的测量放样所用的基线控制桩以及高程控制点进行复测，并对桩位进行逐桩复核1.6 检查安全、环保措施1.7 审批开工报告在以上工作完备后，文件已报监理部，各项手续已办妥，施工准备工作已经 完成的情况下，总承包单位报开工申请，开工申请报告应包括：施工组织设计、 施工方案，材料、机械准备情况，质量保证措施，施工进度计划等。应特别注意 审查钻孔工艺及砼灌注工艺，

8、 必须确保桩钻孔与混凝土灌注达到质量要求， 监理 工程师通过严格审核后如确认具备开工条件，可同意开工。2、首件工程认可钻孔灌注桩施工实行首件工程认可制度。 通过首件认可， 确定机具和人员的 合理搭配，确定各种施工参数。 改进在机具使用和施工管理上暴露出来的薄弱环 节。3、检查施工场地、工作平台（1）场地或工作平台应满足基桩设计平面、钻机数量和机座平面尺寸、钻机 移动和机具堆放的要求；（ 2）场地或工作平台高度应高出施工期最高水位 0.5-1.0m ；（ 3）旱地钻桩时场地内应平整坚实；水中工作平台承载力应满足施工中可能 发生的全部重力，并具有足够的刚度和稳定性。4、钢护筒施工钢护筒加工时在上、

9、下两端50cm范围加10mm厚钢板外加劲箍，以加强钢护 筒端头。钢护筒分节制作，根据现场实际情况，每 9m节，两端设角钢米字撑 防止钢护筒变形。其具体操作步骤如下： 加工定位架，定位架高45m内空保证2.3m以上，焊接牢固。 由测量在搭设的钻孔平台上精确放出桩位， 并安设钢护筒下沉定位架， 对 定位架加固，确保钢护筒的准确度及垂直度。 钢护筒用平板拖车运至栈桥施打处， 用履带吊吊安第一节钢护筒， 先在自 重下入土， 下沉时必须缓慢， 测量观测下沉情况， 确保钢护筒的平面位置及垂直 度满足规范要求。 护筒接长第一节钢护筒安装到位后， 使之固定在钢平台和定位架上， 吊安第二节钢护 筒，使第二节钢护

10、筒下口与第一节钢护筒上口对齐， 校正后将两节钢护筒连接处 焊接牢固，并用筋板加强。如还有第三节钢护筒，接长方法和上一样。 开始下沉钢护筒， 钢护筒下沉初期依靠其自重下沉。 吊装振动锤与钢护筒 上口连接牢固， 连接时应使振动锤与钢护筒中心轴尽量保持在同一直线上， 连接 加固要牢固。 开动振动锤振动下沉， 振动下沉时应注意控制好振动时间 （不可太长， 也 不可太短）。 在钢护筒下沉过程中， 测量随时测出钢护筒的倾斜情况， 如果钢护筒倾斜， 利用吊车、定位架上加楔子等方法进行纠正，必须保证钢护筒垂直度满足要求。 钢护筒下沉到位后， 振动锤停止振动， 测量测出钢护筒偏位情况， 放出桩 位中心线，进行下

11、步施工。5、护筒检查验收（1）护筒结构、尺寸及埋设应符合桥规 041-2000 第 6.2.1 条要求；（2）护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限，一般不小于 2m软基地层应增加护筒长度；(3)护筒的顶标高应高出地面 30或水面1.02.0m,应高出承压水头2.0m 以上；( 4)检查护筒中心位置；允许偏差为 5；( 5)检查护筒顶标高：施工中一般以护筒顶标高作为测量孔深的基准。测量 工程师应严格复核护筒顶标高,用以控制孔深及孔底标高。6、钻孔、清孔的检查6.1 开钻前检查( 1)测量监理工程师应对承包人已经完全就位且对中的钻机进行再次复核, 要求钻杆顶吊钩、卡盘中心、钻尖与桩位中心四

12、点成一线；( 2)检查记录钻头高度、直径,钻杆长度；( 3)检查钻架有无倾斜、位移,护筒有无位移。6.2 钻进过程中应随时检查记录：( 1 )孔倾斜度：保证钻孔倾斜度不超过1%；( 2)孔深及地层的地质情况：随时记录钻孔深度的地层变化情况,尤其要 检查核实各层界面的标高, 以便与图纸地质剖面图相核对； 当发现地质情况异常 时,应及时报告结构监理工程师；( 3)了解钻进过程中是否有塌孔现像,并应有详细记录。6.3 钻孔到设计标高,清孔完毕后,验孔检查： 孔深、孔径、孔位偏差、孔倾斜度、泥浆指标(一般包括比重、含砂率、粘度)、沉淀层厚度等,所有检测项均应符合桥规“ 041-2000 表 6.8.3

13、 成孔质 量标准”。6.4 以上各项检查合格后,可以吊放钢筋笼。7、钢筋笼的检查（1）钢筋笼的制作，必须按照设计图纸配筋，电焊工必须要有上岗证书，否 则不允许从事钢筋焊接施工。 钢筋笼的绑扎、 焊接应符合规范规定的要求， 特别 注意主筋接头的布置， 必须错开。 钢筋笼按照设计要求设置保护层， 钢筋笼制作 完成后才允许开钻；（ 2）钢筋笼应在吊放前分段制做，监理应检查钢筋主筋的长度、根数、 规格， 检查钢筋笼螺旋筋间距、 钢筋笼直径以及保护层的设置。 对预先加工的钢筋笼段 作检查验收合格后，方可同意吊放；（3）钢筋笼对接时，上端应自由悬吊， 要保证接头平顺垂直，在同一直线上；（4）要在规定的时间

14、内焊接完毕，因此必须安排23个焊工同时施焊，尽量 缩短成孔的空置时间， 防止塌孔。焊接处必须符合规范要求， 检查钢筋笼的搭接 的焊接质量，包括：钢筋、电焊条的品种、型号、规格以及质保书和验证试验报 告；焊缝的长度和焊层厚度等； 要注意钢筋笼的中轴线必须对直， 不可产生偏角。（ 5）钢筋笼在吊放过程中应掌握钢筋笼的垂直和对中及周围保护层；（ 6）钢筋笼吊放到位后，要检查顶面标高和中心位置，钢筋笼准确安放定位 后，应固定在护筒上，固定应牢固，防止钢筋笼掉落孔底以及移位。8、水下砼灌注的旁站检查：81 在灌注砼之前，监理工程师应检查各项准备工作，认可后才允许灌注 , 检查内容包括：导管安装： 检查导

15、管直径，接头密封性能，不得漏气漏水， 必要时应做密 封试验。对导管接头还应做接头抗拉试验 （实际上以上检验工作应该在钻孔之前 就该做好）。导管下口至孔底距离宜为 25 40；沉淀厚度应符合设计要求， 在灌注砼前，要重测孔深，并计算沉淀层厚度，在沉淀层厚度超标时，必须重新清孔，直到合格为止。漏斗和储料斗检查：漏斗和储料斗的容量应能保证封底并满足导管的混凝 土埋深不得小于im ；检查漏斗口是否设有可靠的隔水设施，隔水栓或隔水阀 是导管水下灌注混凝土的关键措施，待漏斗和储料斗存有足够数量的混凝土后， 方可启动栓或开阀。82 拌合现场准备就绪，方可开始混凝土灌注施工。（1） 按常规检查灌注桩混凝土的拌

16、和与运输（砼坍落度应为1 8-22 ）。（2）首批混凝土灌注后，现场监理应对导管的埋深进行量测，判断导管底部 是否被封闭并有一定的埋深（应不小于 im，如埋深严重不够或未封闭底口， 则必须采取措施将已灌注的混凝土清除，重新清孔，重新开始首批混凝土灌注。 如埋深能达到要求即可进入正常的混凝土灌注。（3）在灌注过程中，应保证砼灌注连续进行，不得中断，导管埋深在2.06.0m范围内。出现问题时，现场及时处理。现场监理应做好以下检查和记录： 按时抽检砼坍落度和砼抗压强度试块， 对砼坍落度不合格、和易性不好的砼， 不准用于灌注，以防卡管断桩； 记录灌注砼的方量和相应的砼顶面标高，记录分析扩颈、缩颈等情况

17、； 记录灌注桩过程中有无故障和不正常现象，出现卡管、塌孔等情况时， 应及时采取措施，防止断桩，一旦发生断桩，应及时通报结构监理工程师； 发现钢筋笼上浮等异常情况应及时调整灌注速度，并报告监理工程师处理； 灌注结束时 , 砼顶面应高于设计标高至少 i00。 核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土灌注高度是否正确。9、成桩验收（ i） 测桩前， 测量监理工程师检测桩顶标高和平面位置， 结构监理工程师应逐桩检查桩头混凝土质量，要求混凝土密实，无残余松散现象（2）砼达到一定强度后， 应按规定要求逐根进行无破损检测， 无断桩、 离析、 缩颈、夹层等质量缺陷。 无破损检测委托专门的检测单位进行。 测试前监

18、理工程 师应对测试单位的资质进行审查和认可。（3）如无破损检测桩身质量不合格时，应进一步做钻芯取样试验，检验桩身 混凝土的连续性；（4）如灌注的混凝土试件强度不合格，应钻芯取样做抗压试验，如抗压强度 满足设计要求，可认为桩身混凝土强度合格。10 、钻孔桩质量检验标准见附表。11 、施工注意事项：钢筋笼加工场和料场的场地必须进行硬化， 钢筋堆放必须架空并覆盖， 严 防生锈。每节钢筋笼接头必须确保焊接长度和焊缝饱满， 并经现场监理检查合格后 才可下沉。第一盘混凝土料的漏斗容积要详细计算， 确保第一盘砼料灌注后导管埋深 砼中不小于 1m。泥浆池、沉淀池不得放在主线位置，严禁将泥浆排入河道内钻孔灌注桩

19、基础质量检验标准检杳项目质量要求检查规定规定值或允许误差质量要求频率方法混凝土抗压强度（）在合格标准内符合技术规范要求3组/每根钻孔桩按 F80/1-2004 附录桩位（）群桩1001/每桩全站仪或经纬仪检杳排架桩允许50极值100孔深（）不小于设计值符合技术规范要求1/每桩测量绳检查孔径（）不小于设计值1/每桩用钻头直径控制，探孔器检杳钻孔倾斜度（）1桩长,且不大于5001/每桩测壁仪或钻孔垂线法沉淀厚度()摩擦桩符合设计规定设计未规疋时按施工规范要求1/每桩沉淀盒或标准测锤支承桩不大于设计规定钢筋骨架底面咼程()士 501/每桩水准仪测骨架顶面高程后反算混凝土坍落度()180-2203/每

20、桩坍落度仪测量清孔后泥浆指标相对密度(13)1/孔比重计粘度(S)17-201/孔粘度计含砂率(%)21/孔含砂率测定仪注：每桩应作无破损动测检查，无断桩、离析、缩颈、夹层等质量缺陷四、承台施工监理细则1、钢套箱安装下放就位钢套箱安装，应重点控制下放就位精度。 重点审核安装下放就位方案、 设施、 工艺是否合理。安装下放就位应有可靠的措施控制水流对围堰冲击力的影响， 下放过程应始 终处于可控状态，确保下放就位精度。钢套箱安装前应对钢套箱制造质量进行严格检查，确保工程质量。2、钢套箱围堰封底控制钢套箱安装就位后应进行封底前清理。 监理重点清理质量， 防止因清理不平 整、夹泥等造成围堰封底失效。封底

21、前，导管布置、浇筑顺序、浇筑面测量控制 是监理控制重点。主要技术措施如下：(1) 凝土的质量要求：混凝土设计强度为不低于水下C30,适当加入缓凝剂，坍落度以1820为宜；流动度保持在2小时内坍落度不低于16;初凝时间：12 16 小时；混凝土采用泵送，相应满足有关技术规定。(2) 混凝土的供应：混凝土通过泵送运输。(3) 封底混凝土采用垂直导管法砍球浇筑，根据围堰面积和混凝土流动强度 均匀布置若干个导管，按事先编好的砍球顺序，逐根进行砍球浇筑。砍球后，保 证导管埋深大于 1.0m。(4) 封底前布置好一定数量的测量点，以全面了解围堰内混凝土面的标高情 况。实际封底高度较承台底面高出约 15 3

22、0，待抽水后凿除浮浆。3、承台大体积混凝土施工控制措施及方案 为控制大体积混凝土内部因水化热引起的绝热温升， 防止因混凝土内外温差 过大而产生裂纹，在施工之前，进行详细的分析和计算。根据有关规定大体积温 凝土的中心温度与表面温度之间的差值不超过25C以及混凝土表面温度与室外空气中最低温度之间的差值应小于 20C，为此施工中必须采取必要措施，才能 保证混凝土结构质量。（1）合理选择原材料，优化混凝土配合比 选用水化热较低的水泥； 米用级配良好的5 40碎石，减小针状、片状、石粉含量； 采用优质中砂，细度模量在 2.60左右，含泥量小于1% 在混凝土中掺入I级粉煤灰取代部分水泥， 以减少水泥用量，

23、降低水化热； 在混凝土中掺用高效减水剂， 延长混凝土初凝时间， 满足混凝土设计强度， 延缓水泥水化热峰值出现的时间。 混凝土坍落度控制在 14 16，和易性好，不泌水，便于泵送。（2）埋置冷却水管通过冷却水管的循环冷却水， 经热交换作用， 由循环水带出混凝土体内水化 热的热量，降低混凝土结构中心的温度，以达到减小内外温差的目的。（3）分层浇筑 当设计允许时，采取分层浇筑混凝土，使混凝土部分热量散发到空气中。（4）降低混凝土入模温度。 混凝土内部温度是水泥水化热的绝热温升、 浇筑温度和结构物的散热温降等各种温度的叠加。因此，降低混凝土入模温度，可降低混凝土内部温度。具体措 施为，在混凝土中加冰块

24、或选在低温季节拌制混凝土。（5）保湿蓄热养护。蓄热养护的作用在于减少表面的热量扩散， 避免产生表面裂缝。 保湿养护可 以防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝， 并可使水泥水化作用顺利进行， 提高混 凝土的极限抗拉、抗压强度。施工中采用以下养护措施： 在四周及表面覆盖帆布或草袋； 用冷却管流出的水进行养护，经常浇水，保持混凝土表面湿润。（6）温控测量为测定结构内部温度， 在承台混凝土中埋设热敏电阻片， 随时观察混凝土结 构内外温差变化情况。根据观测结果确定冷却水管通水时间和蓄热养护时间。（7）预应力张拉、压浆预应力管道安装时必须严格按照坐标定位，并用定位钢筋严格牢固定位， 定位架在直线段上的间距为1

25、m在曲线段上为0.5m，在曲线起终点处也必须有定位架锚垫板必须与预应力钢束垂直， 锚垫板中心必须对准管中心， 在管道密集 部位及锚头处应加强振捣，确保混凝土质量，不得出现空洞、蜂窝及麻面。 预应力钢束张拉结束后， 应尽早进行管道压浆， 并保证压浆密实度， 压浆 所用的水泥浆标号不得低于40号，建议水灰比0.400.45 ,不得加入各种氯盐。 钢束张拉时，采用张拉吨位和引伸量双控，当张拉吨位达到设计吨位时，实际引伸量与理论伸长值的差值应控制在 6%以内，否则应停下检查， 分析原因， 采取相应措施处理后再继续张拉，同一张拉截面的断丝率不得大于1%，在任何情况下不允许钢绞线整根拉断。 当预应力管道与

26、普通钢筋有冲突时， 适当调整普通钢筋的位置， 不得截断， 若必须截断时，须经设计代表和监理工程师的同意。（ 8）注意事项根据经验， 混凝土的最高的温度一般出现在浇筑后的第三天左右， 较大的温 度梯度出现在承台四周及表面附近。 且都在降温阶段出现， 因此降温阶段必须注 意加强承台的保温养护。承台混凝土浇筑后，当混凝土内部最高温度降至50C,温度梯度均小于20 C，此时可以停止冷却水循环和蓄热养护，进行下一道施工 工序。五、墩身施工监理细则墩身砼要求内实外美，立模放样保证标高、平面位置及垂度的准确性，使误 差控制在施工技术规范及规程规定的范围内，满足工程与进度的总目标要求。1、模板要求： （1）墩

27、身必须采用组合钢模板，并对其强度和刚度以及螺栓的配置方式和 数量进行验算。（2）模板加工前， 施工单位必须提供计算书、 模板及其配件图纸报监理复核 和验算，经监理书面批准后方可进行加工；3）模板的各种螺栓连接件应符合组合钢模板技术规范 （50214-2001）要求，焊接应符合建筑钢结构焊接技术规程的要求，不得有漏焊、焊穿、裂 纹等缺陷；（4）模板成品进场后先编上号，报项目部质检工程师和驻地办监理检验， 检验合格后填写验收报告，未经检验或检验不合格的模板不得使用；（5）施工单位要对模板安装的稳定性进行验算，其抗倾覆系数不得小于2，模板底部必须保证有足够的支撑力， 且要求固定牢固。 除设置缆绳外，

28、 还要设置 接发系统；（6）模板的拼装和支撑方案在施工单位验算的基础上报监理进行复核并书 面批准；模板安装完成后必须经施工单位自检、 监理检验合格， 由监理当场签署 书面意见。不符全设计和规范要求或监理未签署书面意见的， 不得进行混凝土浇 筑。（7）重复使用的模板应经常检查、保养，每次使用前应检查焊缝损伤及螺 栓磨损情况。（8）模板安装时还应保证保护层的厚度；2 、墩身混凝土浇筑与养生（1）墩身混凝土浇筑超过2m的必须采用串筒，并选用经验丰富、操作熟练 的振捣工，分层浇筑时插入式振捣器应插入下层混凝土5 10（ 2）墩身混凝土终凝后应立即开始养护，可在墩顶上置一塑料水桶，桶底 凿一小孔，让水慢

29、慢下流，墩身可用塑料薄膜包裹保湿。六、安全监理细则6.1安全管理和安全保证体系我部建立以总监为安全第一责任人的安全管理和安全保证体系， 总监办配置专职安全主管 1名，各驻地办分别配置专（兼职）安全责任人 1名，分别承担相应工程的安全管理。具体安 全管理和安全保证体系见下图。安全管理和安全保证体系各部门、安全责任人的安全职责、安全生产责任制、安全管理规章制度详见前述 “监理组 织机构及内部管理办法” 。施工监理全过程严格执行有关规定，落实各级安全责任到人，各级 安全管理责任人做好各自本职安全管理工作，确保项目安全管理工作始终处于有效可控状态。具体安全管理措施详见下述：6.2 安全及文明施工控制

30、安全及现场文明施工控制是监理工作的一个重要内容， 监理工程师将本着尊重、 协助、督 促、检查的精神，协助施工单位完善施工过程中的各项制度，并落实、实施，进行必要的抽查 和验证。1、安全及现场文明生产控制目标 无重大伤亡事故，无重大机械事故，督促承包商文明生产，创建文明工地， 实现外界的零 投诉。2、安全及现场文明生产控制方法A、安全管理体系的检查（ 1）安全管理制度的检查：承包单位必须建立安全生产责任制。参加施工的人员必须熟 悉安全生产的有关规定，经安全考试合格后方准上岗。（2）持证上岗检查：国家规定的特种作业人员，以及在施工过程中容易发生伤亡事故的 有关作业人员（电工、电焊工、架子工、装卸工

31、、爆破工等） ，必须经专业培训和考核取得特 种作业证后，方准上岗。（3）承包单位编制的施工组织设计中，应有安全生产的技术措施，每分项工程开工前， 应制定安全操作细则，并向施工作业人员进行交底。B、施工场地平面布置的检查（1）临时油库设置应符合国家有关消防规定。库区应设围栏，使用中应配足消防设备并 设专人看守，严禁在库区内存放易燃物品。（ 2）施工现场应有安全标志。在陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有防护设施和 安全标志。（3）施工时必须设安全围挡和警示牌，实行封闭管理，严禁非施工人员进入施工现场。（4）施工现场设置安全防护设施，进入施工现场的人员应按规定使用劳动保护用品。C、施工机械使用及

32、技术安全状况的检查（1）施工所用各种机具应处于完好状况，定期进行检验，不合格者严禁使用。2) 在现场停放时应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动，防滑，防冻措施。(3)操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，具有对突发事故采取紧急措施的能力，严 禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。(4) 施工作业使用的起吊设备，使用前必须经当地劳动安全部门批准。(5) 工地使用的大型临时设备，使用前需经承包单位上级安全主管部门验收，合格后方 准使用，在施工中应要求项目经理部定期进行检查。D工地用电安全检查(1) 工地用电要进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。(2) 现场用电应采用三相五线制供电系统

33、，且工作接地电阻值不得大于4Q,供电线路始端、末端必须做重复接地，当线路较长时，线路中间应增设重复接地其电阻值不应大于 10Q。( 3)用电设备实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱) ；漏电保护装置应与设备 相匹配，不得用一个开关直接控制二台以上用电设备。(4)漏电保护器必须符合剩余电流动作保护器的一般要求 (6829)，并应定期检查。( 5)生活照明用电不得擅自拉线、装插座，不得私自使用电炉及其它功率较大的电器。E、施工现场防火、防爆、防毒、防风的检查( 1)施工防火必须符合消防安全规定，易燃和可燃材料的存放场所与作业场地，应保持 足够防火间距并留出消防通道，配设消防器材。( 2)作业

34、区及生活区应配置消防设施，消防器材应有专人管理，定期检查，房屋、库棚、 场地的消防安全距离应符合有关规定。( 3)各种气瓶的运输、存放和使用应符合规定，氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃品严禁 同室储存，放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于10m。( 4)有毒、粉尘侵害的作业，应制定防护措施。( 5)现场施工应掌握风力预报，当风力达到 6 级时，应停止露天起吊、装卸、高空作业、 泵送混凝土等作业。F、高处作业安全措施的检查( 1)严格按照 80-91建筑施工高处作业安全技术规范 、广东省有关安全管理规定等进 行控制， 搭设施工脚手架时必须持有经批准的专项施工方案， 并已进行过安全技术

35、交底。 架子 工应持证上岗，搭设完毕应有专人验收，合格签字，挂牌后方可正式启用（2）脚手架操作平台、桥面等周边要按规定搭设防护栏杆和踢脚板，外侧和底面要挂设 安全网。人行通道要满铺行走道板，并绑扎牢固。登高作业要走扶梯，严禁攀爬。（3）高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物体上，严禁在一个物体上拴挂几根 安全带或一根安全绳上拴几个人， 临边作业应设置防护围栏和安全网， 悬空作业应有可靠的安 全防护措施。G施工作业过程的安全检查（ 1）根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施 工人员是否按照安全技术防范措施和按规程操作；（2）对主要结构、关键部分的安全状况，除

36、进行日常跟踪检查外，视施工情况，必要时 可要求做抽检和检测工作；（3）高空作业施工安全措施是否得当，脚手架搭设和人员操作方法是否符合有关规程规 定，是否系安全带、是否设置防护网、隔离带等，是否有高空坠落、高空坠物伤人等应急处理 措施；（ 4）检查工地临时用电是否存在乱拉、乱接线。（5）针对施工中存在质量安全隐患，承包人未能按要求及时整改时，可下达“暂时停工 指令”。（6）依法健全安全事故报告制度。对发生的事故实事求是、认真调查，及时报告，严肃 处理。H、建立文明生产监管网络施工现场建立文明施工管理和监督管理网络， 督促承包单位建立以项目经理为第一责任人 的文明生产组织保证体系。 推行现代管理方

37、法， 组织科学施工， 创造一个良好的施工环境和作 业条件，保护职工的健康，确保施工活动正常进行。I 、进行安全预控（ 1）建立安全检查制度：使安全检查工作规范化、制度化，并贯穿于整个工程项目。（2）统计分析的方法，寻找造成事故的原因，分析事故的分布情况以便起到事先预防的 作用。同时将统计方法与技术、管理经验相结合，使事半功倍，取得显著成效。3、安全控制措施A、安全教育：总监办根据项目监理要求，将组织全体监理人员认真学习建设工程安全 生产管理条例 及安全施工的有关文件和具体要求， 制定安全监理责任制， 将安全监理工作责 任落实到部门、 落实到人、 落实到各个监理控制程序中 , 形成监理人员人人重

38、安全、 人人抓安 全的氛围。B、审核、确认有关文件、报告和报表（1）认真审查承包人的安全保证措施、安全机构、安全生产制度的建立情况；（2）审核进入施工现场各分包单位的安全资质和证明文件，安全监理人员的资质、安全 上岗证、特殊工种操作证等；（3）审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计，确保工程安全、文明施工；（4）审核施工单位提交的安全动态、进度计划等统计资料或管理图表；（5）审核工程安全事故处理报告；（6）审核施工单位提交的工序交接检查、分部、分项工程安全检查报告；（7）审核并签署现场有关安全技术签证文件等。C、督促工程承包单位（人）安全自检（1）在工程实施期间，监理工程师要求承包单位必须派

39、驻自己的施工监督人员，对安全和文明施工进行监督和检查。（ 2）自检人员对工程的每一道工序直至每一环节进行安全检查， 随时纠正不良操作方法， 处理工作缺陷。（3）承包单位自检人员的检查和检验应按监理工程师规定的安全监控程序进行，提供的 数据和材料应是真实的。（4）安全文明监理工程师也可直接对自检人员提供的数据和书面材料进行认定，但这种 材料必须可靠、完整，并经自检人员、安全文明监理工程师签字认可后，方可作为资料依据。D现场监督与检查措施，包括： （1）督促、审定并协助施工单位根据设计文件和任务要求，编制施工方案和安全技术措 施，完成后上报建设单位。（ 2）根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情

40、况进行跟踪监督、现场检查、验证施 工人员是否按照安全技术防范措施和按规程操作；（ 3）对主要结构、关键部分的安全状况，除进行日常跟踪检查外，视施工情况，必要时 可要求做抽检和检测工作；（4）高空作业施工安全措施是否得当，脚手架搭设和人员操作方法是否符合有关规程规定，是否系安全带、是否设置防护网、隔离带等，是否有高空坠落、高空坠物伤人等应急处理 措施；（5）深基坑施工安全措施是否得当，边坡坡度、降水设施、支护结构、基坑（槽）及管 沟边的土方荷载等是否符合安全规则及有关规定，是否有塌方压人等应急处理措施；（6）水上作业施工安全措施是否得当，救生衣、救生船配备等是否符合设计及有关规程 规定，人员水性

41、技能是否符合有关要求，是否有翻船、坠落等应急处理措施；（7）施工过程中，全体监理人员应把质量、安全放在首位，对盲目赶工、违章操作等现 象，发现后应及时制止；（8）在施工中对化学危险物品、放射性物品、爆炸物品、有害有毒的气体水体及固体、 电气设施等的运输、存放、 使用等施工安全措施是否得当，是否违反操作规程或有关规定， 是 否有辐射源泄漏、爆炸、中毒、烧伤、灼伤、触电等应急处理措施。E本项目主要施工安全风险控制措施（1）高空作业施工安全控制措施1）严格按照 80-91建筑施工高处作业安全技术规范 、广东省有关安全管理规定等进行 控制，搭设施工脚手架时必须持有经批准的专项施工方案， 并已进行过安全

42、技术交底。 架子工 应持证上岗，搭设完毕应有专人验收，合格签字，挂牌后方可正式启用。2）脚手架操作平台等周边要按规定搭设防护栏杆和踢脚板，外侧和底面要挂设安全网。 人行通道要满铺行走道板，并绑扎牢固。登高作业要走扶梯，严禁攀爬。3）高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物体上，严禁在一个物体上拴挂几根安 全带或一根安全绳上拴几个人， 临边作业应设置防护围栏和安全网， 悬空作业应有可靠的安全 防护措施。4）高处作业遇有架空输电线路时，安全距离必须符合相关规定，当保持安全距离有困难 时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。5）进行架梁作业时，桥下严禁车辆、船及行人通过。6

43、）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，海上工作人员要穿救生衣，并按规定配戴 劳动保护用品，或安全带等安全工具。7）作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。8）从事架子施工的人员，要取得特种作业操作证方能持证上岗；对进行模板施工，高度超过 2 米的架子要由架子工去完成。在距边缘 1.2-1.5 米处应设置护栏或架设护网，且不低 于 1.2 米，并要稳固可靠。9）作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。10）脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除，并按自上

44、而下， 逐步下 降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。（2）墩身施工安全控制措施1）吊机指挥要专人负责，信号要明确，起吊重物要捆绑牢靠，起吊物下严禁站人，严防 起吊物坠落伤人。2）吊机装、拆模板时，须等模板固定牢靠或放置稳妥后，方可摘钩，以免造成伤亡事故 或模板损坏。3）塔吊升高过程中，应及时安装附着装置，塔吊作业时，应严格按吊重曲线进行，严禁 违章操作。风力大于 5 级时，应停止作业。4）施工过程中，各种机电设备、起重系统和一切安全设施要坚持经常检查和定期检查制 度。5）凡进入施工现场的人员一律要戴安全帽。高空作业一定要带安全带，并严格遵守高空 作业安全操作规程。6）施工布置的电缆须绑牢

45、，以防脱头漏电伤人。7）作好防火工作。对电焊、气割等设备更要严格管理。8）泵管接头要连接牢固，夹箍与支架联结好，浇筑完毕，应将泵管清洗干净，码放整齐。9）预应力束张拉施工时，千斤顶后方严禁人员靠近，孔道压浆时，要戴防护眼罩，以防 断丝或溅浆伤人。（3）水上施工安全措施1）在通航江河上施工的安全管理工作应符合现行的内河交通安全管理条例的规定， 在水中进行施工前， 应与当地海事部门联系， 商定有关航运和施工的安全事项， 并通报有关单 位。开工前应书面报告当地海事部门。2）定时与当地气象、水文站联系，当六级以上大风时，应停止工作，并检查加固水面上 的船只和锚缆等设施。3）施工所使用的船只向海事部门报

46、港签证并经安检合格后方可使用，施工期间按海事部 门规定应设置临时码头， 航行标志及救护、 消防等及靠绑等设施并加以保管。 水上施工设专用 救生船，派人值班。水上施工人员穿好救生衣。4）船只在航行前，应检查各部位的机械与设施是否良好，不得带病作业。水上施工前应 检查各个部位的机械与设备性能是否良好，安全设施、工具是否齐全。5）在抛锚船上松放钢丝绳的工作人员，必须穿好救生衣，并站在适当位置，以防被链绳 带落入水。抛锚就位应保持船体稳定，如用两艘船体连接时必须连接牢固，稳定可靠。6）应掌握和及时了解当地气象和水文情况，当遇有雾天或大雨使视线不清时，应检查和 加固船只的锚缆设施， 施工船上， 应显示强

47、烈灯光信号， 并鸣锣、喊话，引起过往船只的警惕， 并且作好及时避碰准备。必要时停止航行或作业。7）定位船及作业船锚碇后，应在涉及的航域范围内设置警示标志，抛锚时，锚链滚滑附 近不得站人。8）船只靠岸后（或在两船间倒运货物时）应搭设跳板、扶手或安全网，经踏试稳定牢固， 方可上下人或装卸货物。9）装船时严格禁止超载、偏载，必要时应加配重、调整平衡，卸船时应均匀分层卸运。10）打桩船、起重船施工前应了解作业区域水深、流速、河床地质等有关情况，为船舶行 驶抛锚、定位做好安全准备工作。11）使用轮船或履带吊车在船上打桩，起重作业时，船体应按施工要求进行加固， 并在吊 车轮胎（或履带）下铺垫板。12）牵引或旁侧拖带作业船时，严禁超载，牵引（或拖带）用的钢丝绳必须联接牢固。13）交通船应配备足量的救生设备， 航行中途遇有阵风、 雨时，乘船人员不得走动或站立。14）水上作业时， 应检查工作船的走道和两侧栏杆是否完善， 运料船之间空隙应铺脚手板 或挂安全网防止人员落水。15）水上施工作业点还应配备救生圈、救生衣等救生器材。16）水上施工人员和船上流动人