地铁净空测量报告

1、地铁*号线二期工程 #站附属明挖结构净空测量报告中铁*集团有限公司北京地铁*号线二期*标项目经理部2012年6月目录一、技术说明 21、主要作业依据 22、测量主要参与人员 23、使用仪器 24、作业方法及精度 2二、结构空测量依据 3三、测量成果表 3四、测量示意图 3五、技术总结 3一、技术说明我单位施工的地铁*号线二期草桥站北侧明挖附属结构（1#、2#风道及2#、3#出入口） 在结构施工完成后于2012年6月1日至2012年6月6日进行了净空测量，情况如下：1、主要作业依据（1）北京地铁*号线二期02合同段草桥站岩土工程详细勘察报告北京航天勘察设 计研究院（2009年8月）；（2）北京地

2、铁*号线二期*站主体围护结构施工图（2009年9月）；（3）城市轨道交通工程测量规范GB 50308-2008 ；（4） 工程测量规范GB 50026-2007 ；（6） 北京市轨道交通新建线路控制测量总体技术要求（京轨建工程字200446号）；（7）北京市轨道交通新建线路施工测量管理细则（京轨建工程字200447号）；（8）地铁测量作业手册城建勘测设计研究院（2010年4月）；（9）其他相关国家规范、北京市地方规范及北京地铁工程相关规范、规程。2、测量主要参与人员本次测量主要人员有。3、使用仪器本次净空测量使用索佳 STE1030R全站仪及配套设施,高程控制测量采用苏一光 DSZ2 水准仪及

3、配套设施。图1-1 索佳STE1030R全站仪图1-2 苏一光 DSZ2水准仪4、作业方法及精度结构二衬净空（顶板、底板标高、侧墙沿结构中心线左、右偏差，不应超过偏差侵入 结构设计轮廓线，根据通道长度，测量断面位置间距10.0 m,顶板、底板、侧墙采用全站仪从中线向两侧测量横向尺寸（全站仪配合水准仪带高程测量），顶板、底板、侧墙结构允许误差为± 20mm二、结构净空测量依据本次测量控制点依据 2010测量 010-103号、2011测量 010-045号第三方测量检测技术 报告，进行平面坐标里程控制及高程控制。三、测量成果表见附表 1四、测量示意图见附图 1-附图 4五、技术总结*

4、站北侧附属结构涵盖标准段、 人防段、斜坡段等多个形式的结构断面形式， 转弯多、 测量环境差，为现场测量工作带来极大困难。目前草桥站北侧附属结构 （1# 、2#风道及 2#、 3#出入口 ）地面以下部分已经全部完成，开展结构净空测量是配合北侧附属结构验收的一 项必要配合工作，也是做好下一步机电安装和净空测量的关键准备工作，经过项目部技术 人员的近日的努力工作，同时采取科学可行的技术措施和严格的过程控制，顺利完成了草 桥站北侧附属结构净空测量，测量工作及结果均符合规范要求。附图一：1-F-11-F-31-F-21-F-4*站一号风道净空测量断面分布图附图二:2-C-12-C-22-C-32-C-42-C-52-C-6厂附图三:置镜点CD3后视点CD4*站二号出入口净空测量断面分布图3-C-13-C-23-C-33-C-4CD1 Q后视点CD2置镜点rrLJLJLLTr_TLn n-LL3-C-53-C-6*站三号出入口净空测量断面分布图附图四:2-F-82-F-78FD9置镜点FD72-F-1-F ,后视点FD8 /置镜点2-F-92-F-FD72-F-9置镜点FD9置镜点FD1