地铁车站安全施工方案完整

1、地铁车站安全施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）范湖站安全施工方案一、工程概况 武汉市轨道交通二号线一期工程范湖车站位于青年路与常青路交叉口下， 沿青年路布置 . 车站为标准地下两层车站，地下一层为站厅层 , 地下二层为站台 层。有效站台中心里程为 CK5+66Q 000,车站总长188.00m,标准段宽18。5m, 站台为10米有柱岛式站台，主体建筑面积为7130。0 m2,出入口通道、风道（风 亭）建筑面积为4570.0 m。车站总建筑面积为11700 m。车站共设置 4个人行通道和 4个出入口,分别设置于交叉路口的四个象限, 以满足进出站客流的通过及疏散要求并可兼过街功

2、能 .风道设置在车站两端, 风 亭均设置于青年路的西侧,共设置 2 组。二、安全目标和体系2.1 。安全目标安全目标达到合格以上要求, 做到无工程事故和重大设备、 人身伤害事故, 坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故,杜绝多人伤亡事故 , 杜绝重大机械 事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。本标段工程施工做到职工因工伤亡指数为零,确保有权留在施工场地内的 人员及设备安全 ;机电设备、电器设备、小型机电检查合格率达100%；特种作业人员持证上岗率达 100%；各种安全生产管理检查合格率达 100。2.2 。安全管理机构、管理职责及安全保证体系1 。 2。 1. 安全管理组织机构以项目经理为

3、组长,项目部生产副经理、总工程师为副组长的安全生产领 导小组, 下设安全质量环保管理部, 配有专职安检工程师, 具体负责本项目的全 部安全管理工作 , 各作业队设专职安检员,各作业班组设兼职安检员。安全质量管理部每旬组织一次安全检查 , 项目部生产副经理每月组织一次 安全检查,如开一次安全生产分析总结会。作业队每天进行安全检查 , 并做好记录,提出保持或改进措施, 并加以落实。 发现违反安全操作规程作业的现象,各级安检员均有权制止,必要时向项目部生产副经理报告,暂停施工进行整顿安全管理组织机构2。2.2。安全管理职责认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及武 汉市有关安全

4、生产的管理规定。严格执行相关规程和武汉市建委下发的有关文 明安全施工及环境保护的相关规定，坚决杜绝“三违”现象。加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一的思想, 坚持“安全生产、预防为主的方针。抓生产必须抓安全，以安全促生产。按照“综合治理、管生产必须管安全、 否决权、从严治理、标准化作业”五项基本原则，建立健全安全生产保证体系， 建立和实施安全生产责任制，层层签定安全生产责任状，明确各级人员的责任 及考核、奖罚办法，抓好本工程的安全生产工作；各项经济承包有明确的安全 指标和安全保证措施，奖罚明确。加强全体员工的安全教育和技术培训考核，使各级干部和广大职工认识到 安全生产的重

5、要性、必要性，掌握安全生产的科学知识，形成一个“人人讲安全、 事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好生产氛围，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度 , 严格执行操作规程 .在编制工程实施性施工组织设计时 , 把安全生产 （ 包括安全用电、交通安全） 列为主要内容之一。对保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节，并 详细地说明技术措施内容和实施细则；对特殊工种制定详细的、专项的安全操 作规程。工程实施前及施工过程中 , 对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教 育，组织职工学习国务院、市、局、单位颁发的关于安全生产的规定 、条 例和安全生产操作规程等，并要求职工在施工中严格遵守。工程实施

6、前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查, 未经有关部门验收的设备和设施不准使用， 不符合安全规定的必须立即整改 完善。同时在施工现场设置必要的围拦、安全标志和警告牌。工程实施时，严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产 措施的要求进行施工。操作工人必须严守岗位、履行职责，遵守安全生产操作 规程。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场， 督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥 和违章施工。工程实施时 , 定期组织安全检查活动 , 检查安全生产措施的落实情况，研究 施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。严格执

7、行交接班制度 , 坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三 工制”活动 . 坚持每周一“安全活动日 的活动。经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好 安全用电管理 , 保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的 选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护， 并在可能受雷击的场所设置防雷击设施。重视个人自我防护 , 凡进入工地按规定佩戴安全帽。 进行高空作业和特殊作 业前，先落实防护设施 ,正确使用攀登工具 , 安全带、安全网或特殊防护用品， 防止发生人身安全事故。严格按照防火、 防爆的有关规定设置油库、 料库等临时性设施 ;

8、 临时设施区 域内配足消防器材 .工地设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好除害灭病和饮食卫生工作；夏季施工时，做好防暑降温工作，对职工进行防中暑及防中暑急救的 教育，防止中暑现象发生。施工现场内设置醒目的安全警示标志，施工道路保持平整、畅通、排水良 好，与既有公路平交处除设置安全警示标志外，车辆出入时派专人进行警戒指 挥。对工程机械和运输车辆经常检查维修，对驾驶人员要经常进行安全意识教 育和交通规则教育，严禁违章开车，各种车辆严格遵守交通规则，杜绝交通事故, 确保行车安全。2。2。3。安全保证体系安全保证体系见图 2安全保证体系。安全检查工作程序如图 3安全检查工作程序按三不放过分析事

9、故措施执行情况检查制度执行情况检查安全总结整改安全文明施工竞赛周一安全日活动定期或不定期检查制定安全保证措施制定安全生产制度特殊 工种 培训日常安全教育质量安全文件学习安全目标：合格以上实现“五杜绝，一控制，三消灭，一创建”图2安全保证体系图 3 安全检查工作程序三、安全保证措施3.1 。综合安全保证措施建立安全生产逐级负责制 ,制度明确 ,责任到人。 按比例配备足够的专职安全员，负责安全监督和检查工作。 编制详细的安全操作细则和切实可行的安全技术措施 , 组织落实。 坚持每周一安全活动日安全学习制度。严格执行交接班制度。3。 2。施工现场安全保证措施 施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷

10、电等安全规定及文明施工的 要求。施工现场的生产生活办公用房、仓库、材料场、停车场、修理场按批准 的总平面布置图进行布置。现场道路平整、 畅通, 危险地点悬挂安全标志， 施工现场设置大幅安全宣传 标语.现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管 理，不乱拿乱放，每作业队组成一个由35人的义务消防队，所有施工人员要 熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃物随时 清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定 执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施

11、工，待处理完毕后 方可施工。从事电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及 机动车辆驾驶人员 , 必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后 , 方准持证 独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行 、“严禁烟火”等标志 , 夜间设红灯警示。既有道路和便道的平交路口，按标准设立路标 , 指明进入工地方向 . 施工场地的油库、变电站均设置防雷设施，定期检查接地电阻, 防止雷击。施工人员酒后不准进入施工现场。现场施工人员必须佩戴安全防护用品。 现场施工人员工作期间不得擅自离开工作岗位。 机械设备操作员要严格按照操作规程操作设备。 非工作人员未经有关部门同

12、意不得进入施工现场。3.3 。施工机械安全保证措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交 给无证人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理 .操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的各项检查制度、工作 中注意观察和工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁 , 严禁存放易燃易爆物品。不准酒后操作机械 ,机械不 带病运转、不超负荷运转 .起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ- 86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按 照“四不放过”原则（即事故原因查不清不放过、责任者未处理不

13、放过、群众 未受到教育不放过、没有制订出今后防范措施不放过）进行调查处理，制定防 范措施，防止机械事故的发生 .运输车辆严格执行单位“三不超” （不超速、不超载、不超劳 ） “五不开” （无证、无令、带病、病车、酒后不开）的规定，做好车辆的保养和检查工作 . 定期检查机车刹车制动设施，发现问题及时更换； 重车下坡运输严禁超载超速。为保证运输作业的正常、安全运输，特别制定提高机械设备完好率的具体 措施。编制各种行走机械安全技术操作规程 , 组织专人深入现场，督促检查机械设 备安全工作情况，发现问题及时纠正 , 消除隐患，使机械设备达到安全、优质、 高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作，违反劳

14、动纪律等行为 . 严格执行交接班制度。认真填写交接班记录，做到例保、 “十字作业”。交 班清楚后，接班人检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况，并开 车试运转 , 确认正常后方能进行工作。运输车辆设置易辩识的颜色，运行过程鸣笛警示。 施工人员作业前进行安全教育和考核，合格后方可进行上岗作业。对施工 中违反操作规程的人员不仅进行安全处理，责令其重新学习，并进行考核 . 3.4. 高处作业安全保证措施高空作业人员必须系安全带或安全绳，并联接牢靠。 高空作业前，先围挡再检查后施工的原则进行。确保施工周围环境安全 . 高空作业人员作业前进行安全教育和考核，合格后方可进行上岗作业。对 施工中违反

15、操作规程的人员不仅进行安全处理，责令其重新学习 ,并进行考核 .高空作业人员必须定时工作，坚决打击延长高空作业人员作业时间。 在高空作业前，检查各种机械设备及垂直运输交通工具。 在高空作业前，确保地面与高空的指挥通讯设备和相关工具的完好无损。 严厉杜绝在夜间、多雾天、暴风雨天，进行高空作业。 施工人员酒后不准进入施工现场，更不能进行高空作业。 施工人员不能疲劳高空作业 .机械设备坚决不可以带病、存在隐患工作。 夏季酷暑期间，应避开坚决不可以安排高空作业；同时工地配备一些防暑 用具和物资。定时给施工人员进行职业病等健康检查 , 确保职工身心健康 .3.5. 防洪、防火安全保证措施施工生产和生活区

16、布置在地势较高处， 临时排水设施完善， 符合防洪要求。 消防工作实行“预防为主 , 防消结合”的方针。惯彻执行消防法规、规章和 消防技术规范 . 建立防火值班、巡逻制度。消防设施严格按施工平面图布置 , 现场要有明显的防火标志， 任何人不得私 自改动.施工现场实行逐级防火责任制 , 设专职干部一名，全面负责消防安全工作。现场组织消防队，并建立值班、汇报、学习、训练制度。建立实施安全责任制 的考核、奖惩制度，奖优罚劣。新到工人需经防火安全教育后，方可上岗作业。在职工中开展防火安全的 宣传教育，定期进行防火知识教育和灭火技术训练。非经施工现场消防负责人 批准, 任何人不得留宿现场。进行经常性的防火

17、安全检查，及时制止、纠正违法、违章行为，防止和消 除火险隐患。对暂时难以消除的火险隐患，必须采取应急措施，确保安全。严格用电制度，安装安全用电装置 , 严禁私自搭接电线。 做好消防安全工作，对于消防器材采取专人管理定期检查定期更换 . 施工现场油库，乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火警示牌， 并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧 .生活办公区应设置消防栓或供消防用水源 , 配置相应的灭火器 . 施工现场应配备消防灭火器、防爆装置、消防水源。乙炔气、氧气分开放 置, 远离火源、严禁烟火。3.6 。确保道路交通安全保证措施 本标段工程位于既有城市道路上，施工期间配置专人做好安全警示工作， 并

18、设 1 名巡视员加强巡视，确保行车安全 .与交通部门联系并取得联系，制订一系列的交通管理措施，提示施工人员 注意安全，同时防止影响公路行车安全。路口地段施工要进行交通导流，每个路口设专职交通疏导员 3 名，轮流值 班，确保交通行车安全。3。7。车站施工安全保证措施3.7 。1.基坑围护支撑施工安全保证措施(1) 钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。(2 )钢支撑的安装应符合建筑安装工人安全技术规程的有关规定。(3 )在挖土或吊装下一道支撑时，严禁撞击已经安装好的支撑 .(4) 钢支撑拆除时应经技术人员同意，由专人组织拆除。(5) 对支护结构的变形、位移进行精密观测、严格

19、监控，以便采取切实有效 的措施确保结构和人员的安全 .3.7.2 。基坑开挖施工安全保证措施本工程基坑施工时，技术部门应根据现场核实的资料，对照施工方案和技 术措施，确定施工顺序，选择科学合理、安全可靠的施工方法和采取相应的安 全措施，确保施工安全 . 基坑开挖安全技术措施如下：(1 )开挖基坑前，认真作好现场调查研究，了解施工作业队区域内原有的 地下建筑物、地下管线及其他影响正常开挖设施的分布情况。(2 )按设计要求在基坑内作好降水准备工作、 在基坑四周设置排水沟 , 及时 排降水.(3) 基坑四周用钢管设置12m高防护栏进行围护，并涂刷醒目标记确保夜 间施工安全 .(4) 开挖过程中严格按

20、编制的施工方案进行，操作时应注意土壁的变动情况, 发现裂纹,及时采取措施。(5) 开挖过程中周期性对围护结构及埋设的水准点进行观测， 及时掌握围护 结构位移和基坑沉降，确保基坑开挖安全稳定 .(6) 当土方开挖到相应支撑处，必须按设计要求及时安设支撑系统, 控制基坑变形。(7) 经常检查钢支撑、 钢围支护结构的稳定性， 若发现松动及轴力损失及时 补充。3.7.3. 模板脚手架施工安全保证措施(1 )架设工具材料的规格和质量必须符合有关技术规定的要求, 自行加工的架设工具必需符合设计要求 ; 并经试验合格后方可使用 .( 2)确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力 , 构造应符合有关规定要 求.

21、(3) 编制脚手架施工施工方案， 制定具体安全保护措施， 所有架设人员必须 有架子工上岗证 , 必须进行岗前培训。(4 )认真处理脚手架地基， 确保地基有足够的承载力 , 避免底部悬空现象产 生。(5) 搭设脚手架时及时设置连墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊 索，避免在搭设过程中发生偏斜和倾倒。(6) 严格控制使用荷载，确保有足够的安全储备 .（7）采取二次检查脚手架的方法， 消除安全隐患，保证脚手架安全、 可靠.（8）搭设脚手架必须按编制的施工方案进行，杜绝违规操作，并有专职安 全员负责检查、监督。（9）必需有良好的防电、避雷装置。3.7.4. 运输安全保证措施（1）装载料具时 ,不得

22、超出装载限界。 装运大体积或超长料具时 , 应捆扎牢 固。（2）各种运输设备不得人、料混装，严禁搭乘非运人的车辆。否则司机有 权拒绝发车。（3）大型装载机工作场地，应设车辆机械调度与指挥人员。（4）禁止使用装载机当“吊机”和当运输车用，以免违章发生事故。3。7.5 。吊车使用安全保证措施（1） 制订各种吊机的安全操作规程并落实。（2）起重工必须由经过培训和规程教育、 考试合格的人员担任 , 工作时必须 持证上岗;起重工必须熟悉施工方法、 起重设备的性能、 所起重物的特点和确切 重量以及施工安全的要求。（ 3）各种起重机械起吊前，必须进行试吊，试运行之后进行。吊装作业中 严禁超载。（4）吊机指挥

23、由对起重作业有经验的人员担任 .（5 ）起吊重物时 , 起重臂下不得有人停留或行走，吊机停止作业时， 安止动 器，收紧吊钩和钢丝绳。（6） 起吊重物时，吊具捆扎牢固，以防吊钩滑脱。四 消防、治安保证措施4。1。消防措施消防工作实行“预防为主，防消结合”的方针 . 惯彻执行消防法规、规章和 消防技术规范。建立防火值班、巡逻制度。消防设施严格按施工平面图布置， 现场要有明显的防火标志 , 任何人不得私 自改动。施工现场实行逐级防火责任制， 设专职干部一名， 全面负责消防安全工作。现场组织消防队，并建立值班、汇报、学习、训练制度 . 建立实施安全责任制的考核、奖惩制度，奖优罚劣新到工人需经防火安全教

24、育后 , 方可上岗作业。 在职工中开展防火安全的宣 传教育，定期进行防火知识教育和灭火技术训练。非经施工现场消防负责人批 准，任何人不得留宿现场。进行经常性的防火安全检查 , 及时制止、纠正违法、违章行为 , 防止和消除 火险隐患。对暂时难以消除的火险隐患，必须采取应急措施, 确保安全 . 施工现场严禁吸烟，吸烟必须到吸烟室。使用电气设备符合技术规范和操作规程 . 安装电气设备，进行电气切割作业 等, 由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。施工作业用火经保卫部门审查批准，领取用火证后方可作业。施工材料的存放、保管符合防火安全要求 , 易燃材料专库储存 . 消防泵房用 非燃材料建造，施工现场消防

25、器材和设备不得埋压、圈占或挪作他用。冬季施 工对消防设备采取保温、防冻措施。积极配合武汉市消防部门做好消防工作。4.2 。现场治安措施施工现场建立门卫和巡逻护场制度，设610个经济民警，佩戴值勤标志， 负责安全保卫工作。加强对临时工的管理 , 掌握人员数量， 签订治安协议， 非施工人员不得留宿 现场，特殊情况经保卫工作负责人批准。职工宿舍、材料库等易发案部位要指定主任管理，制定防范措施，防止发 生盗窃案件。施工现场发生的各类案件和灾害事故，要立即报告公安机关，并保护好现 场，配合公安机关做好侦破工作 .积极配合武汉市治安部门做好治安工作。表B 1施工组织设计/方案报审表编 号工程名称XX市城市

26、轨道交通X号线一期工程XXX站致：xxxx工程建设监理有限责任公司（监理单位）我方已根据施工合冋的有关规定完成了xxx站冬季施工工程施工组织设计/方案的编制，并按规定完成了相关审批手续，请予以审查序号类另U编制人册数页数1XXX站冬季施工方案XXX414xxxx有限公司xx工程指挥编制单位（章）：部X分部技术负责人：申报人：日期：施工单位审核意见：此方案可仃，冋意上报，严格按照此方案执仃有/无 附页xxxx有限公司XX工程指挥施工单位：部x分部审核人：日期：专业监理工程师审核意见 ：冋意该方案，严格按照此方案执行专业监理工程师：日期：监理单位审核意见.xxxx工程建设监理有冋意该方案，严格按照

27、此方案执行限责任公司XX轨道交监理单位（章）：诵工程监理xxxx标监理部总监理工程师：日期：xx 市城市轨道交通 x 号线一期工程xxx 站冬季施工方案编制：审核：批准：xxxx 有限公司 xx 工程指挥部 x 分部xxxx 年 xx 月 xx 日目录1、工程概况 02、编制依据 02.1 冬期施工期限的确定 02.2 冬季施工任务情况 03、冬期施工组织体系及前期部署 03。1 组织机构设置 03。2 工期要求及前期准备 13。2。1 物资准备 23。2.2 测点保护 23.2 。3 管线防冻保护 2 钢筋及焊接工程 2 3。2。5 防水施工 33.2 。6 混凝土工程 43.2 。7 砌筑

28、施工 5 4、施工方法 64。1 钢筋及钢筋加工防寒 64.2 混凝土的防寒 74.3 地面施工现场上、下水的防寒4。4 机械设备防寒 84.5 其他防寒措施 95、冬期施工技术管理 96、现场施工安全管理措施 107、冬期施工管理 118、混凝土质量检查和养护温度检测方法9、冬季施工材料储备计划 121、工程概况车站概况 :xxx 站位于 xxxx 大街与 xxxx 路交叉口，沿 xxxx 大街布置，车站 有效站台中心里程为右 DK8+616.952起始里程为右DK8+531.952,终点里程为右 DK8+763.952车站纵向为2%。下坡，地下双层岛式站台车站，站台宽 12。0m, 车站全

29、长232m结构标准段总宽度21。1m。车站共设2座风道，4个出入口 (A 出入口为预留口)。 1 号风道设在车站主体结构北端的东侧； 2号风道设在车站主 体南端的东侧；B、C号出入口设在xxxx大街的西侧，D出入口设在xxxx大街东 侧。车站两端设置盾构始发井和盾构接收井。2、编制依据2.1 冬期施工期限的确定冬季施工实行“双控制”，当天气条件符合下述或款中任何一款时，即 进入冬季施工状态。 温控根据建筑工程冬期施工规程(JGJT104-2011)的规定，当室外日平均气温 连续5d低于5C,即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5C时，解除 冬期施工。 时控根据 xx 地区气候特点，本工

30、程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外 , 原则上应为2015年11月15日2016年3月15日，且注意上述时间范围之外 的气温突降。2.2 冬季施工任务情况xx 市城市轨道交通 x 号线一期工程 xxx 站主要任务为：完成 xxx 站 1 、 2 号 风道，B出入口及D出入口结构施工。钢筋加工场主要任务为 : 附属结构钢筋加工等。3、冬期施工组织体系及前期部署3。1 组织机构设置成立以项目经理 xxx, 副经理 xxx、 xxx 为领导的冬期施工组织机构，下到由工程部长、技术主管、领工员、工班长等组成的小组。明确分工 ，明确责任，相互配合、相互负责、切实做好冬期施工结构的质量。由工程部制定

31、冬期施工技术方案，项目总工程师审核后报请监理审批， 监理批准后，经理部将冬期施工方案下 发各部门指导冬期施工各部门技术室根据冬期施工方案编制专项冬期施工作业 指导书，交由工班负责实施。组织体系详见图 3-1 “组织体系框图”。图31组织体系框图3。2工期要求及前期准备本工程计划开工日期2015年10月,计划竣工日期2016年3月31日.结合本工程施工特点，针对xx地区的冬季气候特征，做好冬季的施工管理 和安排。进入冬季施工后，冬季施工值班到位，领导班子成员各负其责，冬季施工物资 到位，在冬施期间定期检查，对发现的问题发出整改通知单， 监督检查整改的绩 效由冬季施工领导小组指定专人每日收听天气预

32、报， 并在施工现场公告，以指 导施工活动。进行重大施工活动前，应向气象部门咨询活动期间的预期天气情况， 再做出适当的安排.现场管理人员应掌握当天的天气情况，以便及时采取有效的措施进行处理。3.2。1 物资准备 物资部应按现场需要以及工程管理部门提供的材料计划落实进场材料， 冬施 期间所需要使用的保温材料应提前准备就绪 .（1 ）提前进场苫布、阻燃性草帘子、塑料薄膜等保温材料 .（2）由试验员负责冬季施工混凝土、 砂浆及掺外加剂的试配、 试验工作 , 提前 做好施工配合比。（3）进场冬施期间施工用的各种管路的外裹玻璃棉、 玻璃丝等保温材料， 电 暖气等应急加热设备以及易被浸湿处的外加塑料布外罩。

33、3.2.2 测点保护因施工现场相对开阔， 该地区又属于冻胀性地区 , 因此对长期使用的中心桩、 水准点、观测点均埋至地下1。Om深，设置0.3mX 0。3mX 1.0m的混凝土柱加以 保护, 使其不受冻胀影响，并定期校核其准确程度。3。 2。 3 管线防冻保护 包括现场临设管线以及施工中需悬吊保护的管线 , 主要是给排水管道 .在现场临设施工时，需将给水以及雨污水管道埋设在冻结深度（0。6n）以下；在进入冬季施工前 , 将现场外露的给水管以及悬吊保护的给水、雨水管道用 玻璃棉包裹，进行保温，外面再用玻璃丝缠绕。3。 2.4 钢筋及焊接工程（ 1 ）钢筋进场前仔细清除堆场上积雪，冰渣。下雪时及时

34、覆盖塑料布或彩 条布，确保钢筋不受侵蚀和污染 .（2）在负温条件下焊接钢筋， 尽量在室内进行， 如在室外,当雪天或施焊现 场风速超过5.4m/s （ 3级风）焊接时，将设置可移动式挡风板（上覆盖板）遮蔽； 严格杜绝焊接接头因遇到冰、雪而产生淬硬组织以至微裂。（3） 搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。搭接 焊的焊缝厚度应不小于 0。 3 倍钢筋直径，焊缝宽度不小于 0.7 倍钢筋直径。（4）II 、 III 级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时 , 采用“回火焊道施焊法” ，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短46mm以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织 , 以改善接

35、头的性能。(5 )在环境温度低于一5C的情况下进行闪光对焊时，采用预热闪光焊或闪 光预热闪光焊工艺， 焊接参数的选择与常温焊接相比， 采用增加调伸长度； 采 用较低的焊接变压器级数；增加预热次数和间歇时间等措施调整。(6)在环境温度低于-5 C的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将严格符合下述 要求：搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立 焊时 , 应从中间向上端施焊，再从下端向上端施焊；各层焊缝降控温施焊，层间 温度控制在150C至350C间。(7 )钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收 , 包括外观检查和机 械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验) ，试件每批 x 个接头

36、，每层中以 300 个同类接 头为一批。(8) 负温焊接时，适当增加焊接电流、通电时间及接头保温时间。(9) 当气温低于一20r时，必须停止焊接工作；在负温条件下进行闪光对焊、 电弧焊时,焊接设备放置于临时工棚内，尤其是对焊机要防止冷却水管冻裂 .3.2.5 防水施工(1 )防水架子必须搭设牢固 , 并在施作防水前将架子及脚手板上的冰雪清除 干净，并设置防滑条。(2) 对于土层的残留水及时进行处理 , 防止流至墙体以及底板垫层表面冻结 成冰，增加防水施工难度。防水施工前，必须将基面上的冰雪清除干净，并保持 基面干燥。(3) 当使用防水卷材时，如果基面潮湿、施工环境温度较低，必须用热风 机进行卷

37、材搭接边加热处理，以保证搭接效果。(4) 防水工程施工应避开下雪天气， 选择气候较好的天气进行防水施工， 以 确保质量符合要求。 在铺设过程中如遇有雪天， 必须及时将已做好防水的部分和 接头部分用塑料薄膜进行苫盖，雪停后，及时清扫，防止雪水污染防水层。在防 水施做完成后用苫布进行苫盖 .3.2。6 混凝土工程（1）混凝土运输及浇注采用商品砼 , 砼运输、浇筑过程中尽可能避开寒流天气。混凝土浇筑时入模 温度不低于10C ;混凝土浇筑成型,开始养护温度不低于2 C,当混凝土强度达到 设计强度的 30（临界强度）以前不得受冻。养护期不得出现负温，模板及保 温层在混凝土温度冷却到5C后方可拆除，混凝土

38、表面温度与外界温度差不得大 于 20C .同时，应注意 : 冬施期间，运输混凝土的罐车外罩保温套，防止混凝土在运输过程中受冻。 混凝土浇筑前要先清除钢筋及模板上的冰雪和污垢，方可进行浇筑。 浇筑前做好准备工作，清除脚手架、马道上的冰雪，并采取防滑措施。 浇筑混凝土采用快铺料 , 快振捣及时覆盖的快速施工方法 , 以保证混凝土 入模温度 . 浇筑混凝土后应注意成品保护 , 不得上人行走。（2） 混凝土养护养护方法冬施期间混凝土采用综合蓄热法养护 , 保温、保湿材料使用阻燃性草帘子、 塑料薄膜以及苫布等。 顶板 在结构混凝土表面覆盖一层塑料薄膜、上盖两层阻燃性草帘子，塑料薄膜、草帘子之间搭接200

39、mm以减少水分及热量的散发，对边缘、棱角部位的保温厚 度应增加到面层部位的 2 倍, 以此降低混凝土表面与大气温差，避免由于温差过 大而造成的温度裂缝。 墙体墙体的模板暂不拆除， 直接利用木模板进行墙体混凝土的养护。 并且在流水 段的端头敞口位置挂设苫布，减少热量及水分散失 . 同时加强结构内部空间内的 温度监测，当温度低于10C时，采用电暖气进行加热，保证温度达到养护要求 . 中柱中柱的混凝土在模板拆除前利用模板进行养护， 当模板拆除后， 在中柱的四 周裹一层塑料薄膜， 再在塑料薄膜外包裹两层阻燃性草帘子进行养护， 以减少热 量和水分的散失。塑料薄膜、草帘子之间搭接 200mm在四角部位的保

40、温层厚度 增加为两倍。3.2.7 砌筑施工（1）原材料冬季施工保温措施由于受场地限制 , 砂石采用土工棉布覆盖措施保温， 砂浆用水采取加热措施。（2）砌筑保温措施 砌筑前砌块表面的污物、冰、雪、霜清除干净，遭水浸泡冻结后的砖或砌 块不得使用；石灰膏等应防止受冻，如遭冻结应融化后使用；拌制砂浆用砂，不 得含有冰块和大于10mm勺冻结快，冬期施工不得使用无水泥配制的砂浆 . 砖及砌块在气温高于0C条件下砌筑时，应浇水湿润气温低于等于0C条 件下砌筑时 , 可不浇水，但必须增大砂浆的稠度，以使砖和砂浆能粘结牢固，防 止砖和砂浆出现分离的现象 . 冬期施工砌筑砂浆的稠度可以通过增加石灰膏的办法来增大砂

41、浆的稠度.冬期施工砌筑砂浆的稠度，砖砌体为 80mm-130mm 冬期施工砌筑砂浆的水采用加热水温的办法来保证水的温度不超过80C ,砂的温度不的超过40C；同时给操作人员配备专业的测温仪器实时的监测水温。 冬期施工搅拌砂浆的时间应适当延长， 一般要比常温增减 0.5-1 倍；冬期 施工的砖砌体，应按“ x 一”砌筑法施工，灰缝应大于 10mm。3。 2。 8 模板施工 大钢模板的保温：要求在大模板的背面填以 50c m厚的聚苯板保温；保温 板要求采用粘贴或挤塑聚苯顶紧加固牢固。 在支设墙体模板前， 必须将钢筋上的积雪及底部的积雪清理干净； 方可支 设。 大模板在拆模后要求及时清理模板上的冻块

42、和杂物 , 对保温板进行检查 ;防止保温板破损及脱落。 模板冬施中使用油性脱模剂，机油与柴油比为 2: 8,不得使用废机油；涂 刷均匀到位不得流淌污染钢筋或混凝土成品 ; 并在拆模清理干净后及时用油布将 模板擦拭干净。 大模板吊装前必须对模板、 卡环等进行严格检查； 确保无误后，方可吊装。 大模板吊装到制定堆放区；在堆放区有规则地摆放100cm*100cm勺方木，并将其 用短钢筋固定。使大模板防止在方木上面，以防生锈 . 堆放时将两块模板板面相 对而放,与地面呈 35度，并用钢管将上口相连以防止模板倾倒 .两块模板间留出 800cm 宽勺通道，以便于清理和进行隔离剂涂刷等作业 . 分类堆放，将

43、大模板、 角模、支腿、螺栓等分开堆放 , 并做好标识牌以便于查找 . 堆放时， 大模板不得相 互挤压，不得平放在不平勺地面上。 当顶板模板和墙、柱模板支设完成突遇降雪（雨雪）时，要求用塑料布覆盖 , 待雪（雨雪）停止后，及时将模板表面清理干净；经检查合格后 , 方可进行下 道工序勺施工。 及时清理施工作业面勺冰冻层； 避免滑倒。保温板在吊运过程中如掉落或 缺损要求及时修补到位。 模板所用脱模剂应用封闭容器妥善保管 . 作业时对操作人员进行指导，使 用时注意涂刷均匀 , 不要过多，以免洒在地上污染地面。4、施工方法4.1 钢筋及钢筋加工防寒 在负温下,随着温度勺降低，钢筋勺屈服点和抗拉强度提高，

44、伸长率和冲击 韧性降低。在负温下 , 钢筋焊接勺一般规定。 从事钢筋焊接生产勺焊工必须有钢筋焊工考试合格证书。 制定和执行安全措施， 加强焊工勺保护， 防止发生烧伤、 触电及火灾事故。 钢筋焊接前， 必须根据施工条件进行试焊， 合格后方可焊接。 焊工对施焊 后勺全部接头勺外观质量进行自检，并剔出不合格品 负温焊接时，使焊缝和热影响区缓慢冷却，风力超过四级（5.4米/秒）时，应采取挡风措施。 焊扣未冷却的接头应避免碰到冰雪； 当环境温度低于20C时，不得进行施焊.钢筋厂加工厂须做好以下防寒措施：a由于场地内都搭建了足够面积的钢筋加工棚，因此，冬季施焊必须在加工 棚内进行；b焊接完成，在钢筋棚内冷

45、却后，再运到棚外堆放；c焊接加工时，避免造成烧伤及刻痕，钢筋烧伤 ，刻痕在负温条件下容易发 生损坏；d钢筋原材，及加工后的半成品，成品堆放必须采用棚布覆盖；e在钢筋及格栅钢架运输的过程中防止撞击；f在洞内地形条件容许的情况下，尽量提前把尽量多的钢筋及格栅运入洞内 使其与洞内温度保持一致。4.2 混凝土的防寒 商品混凝土的防寒按照规范规定，混凝土出机温度不宜低于 10C，入模温度不得低于5C .商 品混凝土由于受运输距离等外因的影响，为确保入模温度要求 ,应提高保证率， 在与搅拌站签定合同时，对出罐温度要求应提高到 9 C，以确保达到规范要求。 商品混凝土到达现场后 , 试验员必须对每一罐商品混

46、凝土出罐前进行测温，若出 罐温度不能满足9C以上的要求时，该罐商品混凝土则不得使用。混凝土采用泵车进行运输，砼输送管应采取防火草帘外缠塑料布的保温措 施，以确保砼的入模温度不低于 5C。 钢筋混凝土的防寒 冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号应不低于425#，最小水泥用量一般不宜少于 300kg/m3, 水灰比符合建筑工程冬期施工规 范的要求。由于砂、石料、水已采取了防寒措施，而冬施用防冻剂、外加剂要有市建委 颁发的使用准用证， 出厂合格证及产品说明书， 并且经过复试和实际考察合格后 才能使用 .混凝土在浇筑前， 应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢， 尽量加快混凝土的浇 筑速度，

47、防止热量散失过多 . 冬期施工混凝土振捣应用机械振捣，振捣时间应比 常温时有所增加。混凝土的浇筑要连续施工，间隔时间不超过2h,不留或少留施 工缝。混凝土振捣密实后抹平，在混凝土表面温度降至20。C之前覆盖一层塑料 薄膜，两层草帘保温，保温72h。混凝土养护：拆模后立即用塑料布覆盖，外挂 阻燃草纤被保温 .施工时尽量选择全天气温最高时进行， 通过以上方法的控制可以满足冬季施 工条件。4.3 地面施工现场上、下水的防寒各施工场地施工用水和生活用水则采用与市自来水公司输水管接通直接使用的办法。 由于生活用水水管埋设在距地面 0.6 米的冻结线以下， 所以做好截门 及出水阀门的防寒即可避免冻裂。施工

48、用水须做好水池及输水管的保温工作。水池采用石棉质保温片四周全包，石棉质保温片厚度为5 cm。池上加盖，盖 顶也用石棉质保温片全包，以保证池内水温保持在 5C以上.输水管道分地面段和洞内段两个部分，地面段全部需要防寒保温 ,采用石棉 质保温管片 2 层全包防寒 .4.4 机械设备防寒 各施工队各种机械设备的操作司机要时刻注意天气变化， 当天气预报在 4 摄氏度以下时请将停滞机械放水，以防冻裂水箱及缸体 . 使用防冷液的设备必须购置 20#-30# 的防冻液，尽可能购名牌产品 , 防止假冒伪劣的防冻液购入使用。 各种设备应在的 11月15日前更换冬季机油、 液压油、齿轮油和液力传动 油以防发动机不

49、好启动和运行缓慢。 电瓶要妥善保管要在 oc以上的室内存放，存放期间加注相应的电瓶液并 进行充放电 . 封存和闲置的机械要将水箱的水放干净 , 停放在干燥地面盒水泥地面上并 将轮胎支垫离开地面 . 要注意塞住或盖住口朝上部的通气孔防止风沙、泥土和雨 雪入内。 使用的设备发现有管路弯角处结冰现象而堵塞管路时严禁用火烤, 发动机不好启动时请用热水通过浇车后再启动。 各种车辆的停放要远离火源， 必须备灭火器， 要检查灭火器装置是否安全 有效。 在有雨雪结冻的路面行驶冻结的路面行驶时 , 特别在有上、下坡道和转弯 时要注意行驶速度禁止急刹车。 要严格执行安全操作规程，防止交通和机械事故的发生 操作司机

50、在防寒前必须检查 :a、水箱及水管有无渗漏想象，发现后要及时处理。b、电瓶进行充电、更换冬季配比的电瓶液.4.5 其他防寒措施保温材料主要为 : 棚布、棉被、彩条布。棚布、棉被按技术要求进行加工， 其主要技术指标为厚度，棉被厚度为6 cm,(每层3 cm)棉被无透亮现象。棚布厚 0.3 cm。各部门技术派专人每天早、中、晚x次测温，测温项目为：地面、砂、碎石、 水、水泥、喷射混合料、商品混凝土出罐、入模温度 . 随时掌握天气变化情况， 白天天气晴朗时，可打开苫布及棉被，夜间可重新覆盖 , 如遇大风天气，施工中 从料堆一角进行装料， 防止大风吹起棉被。 喷射混凝土时间尽量安排在中午气温 最高的时

51、候。钢筋采用彩条布覆盖，下雪天及时清扫覆盖上的积雪。5、冬期施工技术管理( 1)冬期施工必须遵循以下原则：确保工程质量，做到安全生产。冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源，并尽量减少能源消耗 , 缩短工期(2 )在冬施材料，设备落实后 , 要保证施工力量，做到连续施工，避免造成 不必要的浪费。(3)技术培训进入冬期施工前时， 施工管理人员、 测温人员进行培训考核， 培训工作分批 进行。施工管理人员的培训主要包括以下内容：学习有关冬期施工规范、规定； 学习公司制定的冬期施工原则， 主要的冬期施工方法与技术措施； 学习冬期施工 中要采用的新技术 ; 学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测

52、温人员的 培训应包括的内容：了解测温工作的意义和重要性，提高责任心; 学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法； 学习各分项工程的测温要求； 学习记录各种测温数据 和填写表格。(4) 冬季混凝土试块管理混凝土试块为混凝土拆摸提供依据， 在制做混凝土试块时按 钢筋混凝土施 工及验收规范 中有关规定执行， 试块组数应比常温多做两组， 此两组试块在施 工部位同条件下养护， 用于检验拆模强度， 另一组用于检验混凝土同条件下养护 28d强度再转入标养28d强度值。6、现场施工安全管理措施(1) 施工现场内的各种材料、模板、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地和乙炔集中 站, 要符合安全要求，并加强管理。(2) 加强冬季劳

53、保用品的发放工作 , 要做到防滑、防冻工作，霜雪天及时清扫， 尤其是上下爬梯和坡道，每天必须派专人随时清扫， 保证踏步和坡道路面上无霜、 积雪、冻冰。(3) 各区派电工在风雪天， 为防止线路冻结在冰雪中 , 大风雪后对供电线路进 行检查，防止断线造成触电事故。(4) 对职工定期进行技术安全教育，结合施工具体情况在冬施前做好安全 技术交底，对特殊工种(电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种)经有关 部门专业培训，考试发证后方可操作。每年进行一次复审。7、冬期施工管理进入冬期施工前，根据方案统一安排生产计划并做好越冬维修 工程部应结 合本项目任务情况，统一安排生产计划。严格按冬期施工准备工作要求

54、做好准备， 接受有关部门的检查和验收，督促解决落实检查中发现的问题。冬期施工过程中 严格按冬期施工技术规定中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进 行施工.在整个冬期施工过程中所有施工项目都应组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天将测温情况通知工地负责人，以便在出现异常情况时立即采取措施。 测温记录最后应由技术员归入技术档案.测温项目：整个冬期施工过程，每日实 测室外最低、最高温度。混凝土搅拌和入模温度。混凝土脱模及混凝土试块的冬期施工。混凝土脱模必须依据钢筋混凝土工 程施工及验收规范中的强度规定。结构必须符合强度达到 4Mpa的受冻临界强 度方可脱模。混凝土脱模可采用同条件试块控制。当混凝土需要脱模时必须经过 工地技术负责人批准并履行手续进入冬期施工前，项目组织生产、技术、安全、消防、质量部门对所管的工程进行检查，对查出的问题逐个解决落实.对于准备工作差的工程不能进入冬期 施工，必须停止做准备工作，待复查通过后开工。见图61冬期施工质量保证体系框图。图 6-1 质量保证体系框图8、混凝土质量检查和养护温度检测方法(1) 质量检查 混凝土浇筑前检查浇筑基面准备的质量和钢筋，模板安装质量，并认真记 录检查结果。 商品混凝土进场后应具备开盘鉴定和施工配