凝汽器检修工艺规程

1、凝汽器检修工艺规程1.1系统简介概述凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的一个部套，它的 主要作用是利用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结，在汽 轮机排汽口中建立并维持所需的真空，获得纯净的凝结水以 供锅炉给水。正常工作时，冷却水由循环泵输入到中间的两个前水 室，经过凝汽器中间两组管束，流到后水室，经转向通过凝 汽器外侧的两组管束流回到两侧的前水室并排出凝汽器。蒸 汽由汽轮机排汽口进入凝汽器，然后均匀地分布到管子全长 上，经过管束中央通道及两侧通道使蒸汽能够顺利地进入主 管束区，通过冷却水管的管壁与冷却水进行热交换后被凝 结；部分蒸汽由中间通道和两侧通道进入热井对凝结水进行 回热，以消除过冷度，起到除

2、氧作用。剩余部分汽气混合物 经空冷区再次进行热交换后，少量未凝结的蒸汽和空气混合 物经抽气口由抽真空设备抽出。凝结水汇集在热井内，由凝 结水泵抽出，升压后输入主凝结水系统。技术规范见表29表1凝汽器技术规范序号名称单位参数1型号N-174502生产厂家东方汽轮机厂3冷却面积2 m174504冷却水进口温度C205冷却水压力MPa0.356冷却水量t/h357507蒸汽压力kPa5.18蒸汽流量t/h6089管侧设计压力MPa0.2510壳侧设计压力MPa(vac)0.09811凝汽器空重t39012正常运行水重t31013充满水时水重t850凝汽器冷却水管1规格 mm 25 x 0.7 25

3、x 0.52材质SA688-TP304SA688-TP304序号名称单位参数3数量2600 根18780 根4安装位置空冷区及主凝结区两端主凝结区5有效长度mm10280mm10280mm6总长度 mm10320mm10320mm1.2凝汽器检修规程结构概述121.1简介本凝汽器系单壳体、双流程、表面式凝汽器，由喉部、壳体（包括热井、水室）及底部的固定及滑动支座等组成的全焊结构。（见图63、图64）图1凝汽器结构电机魁eT#|/7串图2凝汽器结构121.2 喉部凝汽器喉部的四周端板由25mm厚的钢板焊成，内部用一定数量的钢管组成的井架支撑，外侧用纵横交错的工字钢 加强，因此整个喉部刚性较好。喉

4、部上布置有组合式低压加 热器、给水泵汽轮机的排汽接管、汽轮机旁路系统的减温减 压器等。汽轮机的第五、六、七、八段抽汽管道以及轴封回 汽、送汽管道从喉部顶部引入，第五和第六段抽汽管分别通 过喉部壳壁引出，第七和第八段抽汽管接入组合式低压加热 器。抽汽管的保温设计，应用气体隔热原理，采用不锈钢保 温罩，从而避免了采用一般保温材料作保温层时，由于保温 材料的剥落而影响凝结水水质的缺陷。1.2.1.3 壳体和水室1.2.1.3.1 壳体由25mm厚的钢板焊成，内有支撑杆等加强件， 具有良好的刚性。 由2600根25 X 0.7/SA688-TP304的不锈 钢管和18780根25 X 0.5/SA68

5、8-TP304的不锈钢管作为冷 却水管。1.2.1.3.2 在壳体内分成四组管束（管束为三角形排列）。冷却 水经前水室，进入中间两组管束，经后水室回转，然后分别 从两侧的两组管束流经两侧的前水室流出凝汽器。冷却水在 壳体（包括后水室）内，作水平转向运动。在每组管束下部均设有空冷区，其空气抽出管由汽侧空间引出，空冷区冷却管 总数为1432根，主凝结区冷却管总数为 19948根。空冷区 和主凝结区外围两排冷却水管采用25 X 0.7/SA688-TP304的不锈钢管，共2600根。主凝结区采用 25 X0.5/SA688-TP304的不锈钢管，共18780根。冷却管的两端 采用胀焊方式固定在管板上

6、，端管板与壳体采用焊接形式构 成一整体，中间管板通过支撑板与壳体侧板、底板相焊，在 壳体内还设置了一些集水板和挡汽板，靠近两端管板处，还 设置有取样水槽，以检测端管板处冷却管与管板之间处的密 封件。1.2.1.3.3 壳体下部为热井，本凝汽器采用热井与壳体拼焊的 大热井形式，凝结水出口设置在热井底部。1.2.1.3.4 前后水室均为由钢板卷制成的弧形结构，具有结构 简单、刚性好的特点，前水室分为四个独立的腔室，中间的 两个水室为进水室，旁边两个水室为出水室，前水室、后水 室均与管板采用法兰连接的形式固定，以便对凝汽器的冷却 管更换。1.2.1.3.5 在喉部、壳体下部、水室上均设有人孔，以便以

7、凝 汽器进行检修、维护，水室上还开有疏水孔、通气孔等。连接和支撑方式凝汽器与汽轮机排汽口采用不锈钢膨胀节挠性连接，凝 汽器下部为刚性支承，运行时凝汽器上、下方向的热膨胀由喉部上面的波形膨胀节来补偿，在其底部设有一个固定支 座、四个滑动支座。考虑到凝汽器运行时随负荷及工况变化 产生的自身的膨胀，四角处的支承采用滑动支承，滑动面材 料选用PTFE在凝汽器底部中间处支承采用固定支承，将凝汽器固定在基础上，其位置与汽轮机低压缸死点一致。检修方法和标准121.5 水室的检查和清理121.5.1水室解体，拆开凝汽器人孔门或拆大盖 （拆大盖由专人指挥，将大盖吊放在指定位置）o1.2.1.5.2 检查、检查人

8、孔门平面平整，无贯穿槽痕或腐蚀， 橡皮垫圈完好不老化，管板水室、钢管内壁应清洁无泥垢， 收球装置应清洁完好。121.5.3清理：凝汽器钢管有污垢时，可采用压缩空气打胶球的方法清理。打胶球时，将胶球逐排逐根塞入钢管内，用 专用工具从出水端自进水端打出，对打不通的钢管作记号， 另行处理。另外也可用高压清洗机对钢管逐排逐根进行清 洗。如钢管结有硬垢，应与化学专业共同制定酸洗措施。1.2.1.5.4水室的清理用尼龙刷将水室及管板的泥垢、铁锈清 理干净，但不得损伤管板表面的防锈漆和钢管检查和清理收球网，将收球网孔堵塞的杂物清理干净。如收球网有破损处，应进行修补。电动传动装置应灵活，大小翻板启闭灵活，结合

9、严密不得有泄漏现象。1.2.1.5.6 根据使用冷却水水源特性（中水），原凝汽器清洗周 期应进行相应的变化，要求每次机组停机如果时间允许应打 开水室人孔对不锈钢管进行检查，对冷却水管内部结垢情况 进行一个记录，制成专用检查表格存档。1.2.1.5.7 机组每次小修应安排专项工作对凝汽器内部不锈钢管进行清洗工作，要求尽量采用机械清洗。1.2.1.5.8 机组每次大修应安排专项工作对凝汽器内部不锈钢管进行清洗工作，要求尽量采用机械清洗。1.2.1.5.9 机组每次每次进入迎峰度夏期间，如果有停机机会，应安排专项工作对凝汽器内部不锈钢管进行清洗工作，要求 尽量采用机械清洗。121.6汽侧的检查与清理

10、12161 检查：打开汽侧人孔门，检查凝汽器及钢管表面是 是否有垢、锈，检查钢管表面是否有落物造成的伤痕，钢管 应无腐蚀、开裂、凹痕等现象。1.2.1.6.2清理：检修工作结束后，将汽侧内的落物、垢物清理干净。钢管泄漏程度不同，所采用的措施也不同，钢管泄漏最小时可采用堵管措施，当堵管总数超过钢管总数的30%时，应采用部分更换的措施。腐蚀严重或使用年久应更换全 部钢管。121.7.2 抽管。先用不淬火的鸭扁铲在钢管胀口处将钢管凿成三叶花形（注意不可在管板内凿出伤痕，沟槽），然后再不淬火的A3圆钢将钢管冲出一定距离，用手拉出后，清理 检查管板管孔，满足下列要求：a）管孔用专用工具进行打，直到清洁无

11、脏物，无纵向贯穿槽痕，两端留1X 45°坡口；b）钢管与管孔的间隙为 0.25mm- 0.40mm。1.2.1.7.3 质量标准a）外观检查：每根钢管表面无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷和毛刺，管内无杂物和堵塞，弯管应校直；b）耐压试验：钢管作最大工作压力1.25倍的耐压试验，应无泄漏；c）取长度为150mnv 200mm的钢管，顺钢管纵向锯开，内 壁应清洁光滑，无拉延痕迹，无砂眼、膨凸等缺陷；d）压扁试验：将上述检查过的钢管在中间锯下长20mm的钢环，将其压扁至厚度为原来直径的一半，往复两次， 钢管外表面不应出现裂纹及其它损伤；e）扩胀试验：切取 50mm长钢管，打入45°的车光

12、锥体， 当钢管内径胀大30%寸，应不出现裂纹；f）新钢管更换前，必须进行化验、退火工艺合格。将钢管两端用砂布打磨光滑，擦试干净，不得有油污。121.7.4 胀管步骤：a）胀管时，先将钢管摆好，钢管在进出口端管板均露出 2mm- 3mm管内涂少许甘油，插入胀管器，手动胀管 时，左旋胀杆胀管，胀好后右旋退出胀管器；未胀好的钢管应重胀。正常情况下胀杆吃力后再转 23圈即 可。将钢管多余部分用割管器割掉，割后管端比管板 高2mn3mmb）为防止初胀时钢管窜动，应在钢管另一端挟持定位。电动胀管时转速不应超过 200r/min ;c）胀管深度为管板厚度的 75%90%不小于16mm不大 于管板厚度。胀管应牢固，管壁胀薄为管壁厚度的 4% 6%避免欠胀、漏胀和过胀；d）待胀管完毕后，应用焊接的方法将钢管