坝体施工方案

1、坝体 （垃圾坝、截污坝） 工程施工方案一、工程概况本坝体工程分为垃圾坝和截污坝，垃圾坝位于填埋区下游西北侧，截污坝设 置在垃圾坝北侧，坝体均为为碾压土石坝，压实系数不小于，坝基持力层进入粘 土夹碎石层内不小于 1米。其中垃圾坝：坝顶轴线长米，坝顶宽 7 米，坝顶高程 米。坝体上游侧以1:2放坡，坡面干砌块石300mn厚后铺设防渗膜及保护层；坝 体下游侧分两级放坡，从坝顶至高程米以 1:2 放坡，坡面为植草护坡，高程米至 坝底以 1: 放坡，坡面为调节池防渗层。截污坝：坝顶轴线长 73 米，坝顶宽 6 米， 坝顶高程米。 坝体以 1: 放坡，上游侧坡面为调节池防渗层， 下游侧坡面为植草护 坡。根

2、据设计图纸中对该工程场地地质描述，场地地层从上至下依次为：第 层：表层耕植土。第 层：粉质粘土，黄褐色，呈可塑硬塑状，主要由黏土矿物组成。第 层：粘土夹碎石土，灰褐色，主要由页岩碎块石及粘性土组成，f ak=140KPa。第 层：强风化页岩，呈碎块状，碎粒状、岩质软，fak=150KPa。第 层：中风化页岩，芯多呈碎块状，薄饼状、短柱状、柱状，f ak= 1 566KPa。二、编制依据1 、重庆市黔江一般工业固废填埋场（一期工程）施工图纸；2、本工程经审核通过的施工组织设计；3、招投标文件及施工合同；4、国家现行有关施工技术标准、规范、规程。三、总体施工安排1、施工准备、技术准备组织施工技术人

3、员3名和专职测量人员1名根据设计提供的测量导线，计划 配置一台全站仪、一台DS3水准仪及钢尺若干对整个工程进行测量。、劳动力准备根据工期计划和各个分项工程开工时间及强度，组织各种技术工人提前5天进入施工现场，初期拟投入施工工人 15人，再根据工作强度酌情增加。、机械准备根据工程内容及工程量大小，按照工期计划和施工强度配置足够的施工机械 入场，以保证工程质量达到设计规范要求。投入测量仪器、机械设备序号仪器设备名称规格型号数量一测量仪器1全站仪GTS-3111台2水平仪D31台3钢卷尺50米、10米、5米若干二土工试验设备1灌砂法容量实验仪包括灌砂筒2套2取土环刀容积2002套3电子天平T500

4、型1台三土石方机械设备1挖掘机CAT3244台2装载机ZL50C2台3自卸汽车20T4碾压机32T1台2、施工进度计划根据施工组织设计的进度安排，我项目部将提前准备，统筹安排，及时调整 工地劳动力人员，确保施工高峰期劳动力的数量，满足施工要求。各种机械设备 做到勤保养、勤维修，确保机械设备正常运转，当机械设备不能满足施工需要时 随时增加相应机械设备。优化施工程序，加强现场调度，发挥机械效率，尽量缩 短工期。本工程中坝体各分项工程施工从下到上，工序多而紧促，施工难度大，有多 项交叉施工，应充分利用各施工机械设备，优化各分项施工技术，科学合理的安 排施工计划本分部工程计划开工日期：2017年6月6

5、日，完工日期：2017年7月27日, 总工期52天。四、施工技术方法1、坝体施工方法：坝体填筑施工工艺框图如下 ：2、岸坡清表及修坡根据坝体控制基点进行导线控制测量，以复查及校测原控制点，并根据现场 施工和规范要求，按设计定出坝体轴线并加以控制。根据设计文件要求定设出坝 轴线的具体位置，将纵横轴线用十字交叉线进行控制。用水准仪加密施工控制水 准点，同时将坝体清基边线用木桩进行标记 ，将测量数据绘制成果报请监理工程 师现场复核并签证认可。、岸坡清表先将坝体、坝基施工范围边线放样放线，并用红线进行标记。拟定采用挖掘 机按照施工标记边线对岸坡表土进行清除，将原地面的腐质土、草皮、树根、乱 石等清理干

6、净，以便坝体的基础工程质量得到保障。清表弃土运送于业主指定弃 土场位置。考虑坝体两端局部岸坡比较陡，机械无法进行施工，可待坝体填筑至 一定高度再进行清除， 清基完成后及时回填土并用 20t 自行式震动碾进行进退错 距法施工 ,碾压次数 6 遍。、岸坡修坡按照设计施工图要求岸坡岩石自然坡度不陡于 1: ，土质自然坡度不陡于 1: ， 但凡大于该要求坡度的应将进行修整。坝基与岸坡大致平顺，不应成台阶或突然 变坡，上缓下陡时，变坡角小于 25 度。岸坡修整宜在坝底部回填两层粘性土后进行， 以方便岸坡清表弃土外运及岸 坡修整土方的再利用（可再利用于坝体填筑） 。3、坝底清基 将坝体需清基施工的范围放线

7、，并用红线进行标记，以便清基工作的顺利实 施，施工单位会同监理单位及业主单位对清基前原地面及清基后地面进行联测， 并对采集的原始数据进行现场签认。按照设计及规范要求 , 坝基清理厚度需请监 理、业主、设计及勘察单位现场勘测，并确认已挖至设计要求的持力层。根据勘察报告和设计图纸坝基以粘土夹碎石和强风化页岩为主要持力层， 地 基承载力持力值fak > 140Kpa。坝体地基大部分区域在原有山川冲击溪流位置， 且上游汇水面积很大，有大量地下水及汇集雨水流经坝基，在坝体基础施工期间 将上游原有排水沟改道至山体坡脚旁，并沿山脚开挖一条O.8mx 0.6m的临时排水沟，将水引排坝体施工区域 50 米

8、以外，开挖临时排水沟时，应先测量地面高 程，确保排水通畅。因清基施工周期较长，为避免地基基槽外露时间过长及受雨水浸泡，宜分两 次开挖基槽，先挖至粘土夹碎石层米，待整块地基上层全部挖除并装运至弃土场 后再进行地基底层剩余米。挖除底层时应尽量避开雨期，及时关注天气预报；如 遇下雨采用挖机挖临时排水沟，及时排除汇集的雨水，地势低洼地段可用污水泵 抽出。地基清理面积约8000m,清表面积较广，清表施工难度大，表层粉质粘土装 运不便，坝底部大面积粉质粘土需采用挖机进行二次转运，转运至便道旁再装车 外运。在两侧岸坡坡脚处的施工便道修建之前，应先将坡脚处表层粉质粘土挖开 堆在旁边，待施工便道修建完后装运至弃

9、土场；施工便道修建好后，用挖机将坝 基中间区域的粉质粘土经过二次转运，堆在施工便道旁，再装运至弃土场。以上措施实施后，应请监理单位及业主单位现场签证。4、坝体填筑由于坝体工程填筑材料采用天然级土夹石填筑， 材料要求筑坝土料中不应含 有耕土层及草皮、树根、垃圾等，有机质含量不得超过5%，水溶盐含量不大于3%。填埋库区前期开挖后期需进行库底基层回填才能进行铺膜。坝体的填筑料按 设计要求从填埋库区南侧山头开挖取土。拟定选用反铲挖掘机进行开挖并装车 拟定20T自卸车为主15T自卸车为辅进行土料运输，将土料直接运至坝体填筑段 施工现场按照设计要求尺寸进行填筑， 填筑完成相应长度时即按照设计边坡坡度 进行

10、修整成型，达到设计要求。坝面填筑作业顺序采用分层填筑，先低后高，错台搭接，水平同起。填层厚 度按设计及规范要求铺筑厚度 30cm、20t 振动碾碾压 6 遍进行控制，下层报验合 格后才可进行上层施工。该坝体填筑用料从库区取土，因此开挖时就必须将填筑区段边线、坝前平台 以及各个变坡点同时放出，以免造成不必要的工序浪费，坝体填筑前必须对原地 面进行清基碾压，并经监理工程师现场验收批准后，才可进行大面积施工，填筑过程按照设计要求及相应规范进行洒水碾压，以便于坝体填筑达到设计要求参数（碾压相对密度Dr，碾压压实度96叨。用碾压参数指挥填筑全过程。下基层区：采用粘性土料，以压实度为控制指标的压实度应96

11、%主填料区：采用粒径w 150mn的土夹石，粒径大于5mrfl勺含量不宜超过50%最大粒径不宜大于铺土厚度的2/3,且相对密度、土料开采、运输、开采前准备工作 首先由施工技术员根据地面高程对坝体填筑宽度进行测量定位，按照设计理论填筑宽度每边放宽50cm超填宽度进行白灰标记 修建施工便道：根据土料场的地形地势，拟定开挖线路，修筑施工道路； 设置排水系统：在料场周围布置截水沟阻挡场外水流进入开挖区，冲刷土 料；、运输本工程拟定选用反铲挖掘机进行土料开采并装车，用20t自卸车进行土料运输，将土料直接运至施工现场卸料。土料来源利用库区边坡开挖料进行填筑。、铺料、平整铺料从最低处开始水平上升，采用倒退法

12、上料，用推土机向前平料。根据计 算超宽碾压宽度应大于设计宽度，以保证坝体边坡碾压密实度。、当气候炎热干燥，土层表面水分蒸发较快时，铺料与压实表面应适 当洒水，以保持施工含水量。为配合碾压施工，铺筑应平行坝体轴线顺次进行， 及时平料，并应铺筑均匀、平整。4.2.2 控制铺料层厚度的措施在铺填施工中保持填土表面平整， 并根据铺土厚度， 计算出每车土料控制的 面积，在填筑面上均匀卸料。装载机在平料过程中，应及时检查铺层厚度，边角 及局部采用人工摊铺整平，发现问题及时处理。4.2.3 结合面处理 在每个作业段结合处按照设计规范要求进行处理，结合台阶宽度不得小于2m在层与层结合面，每层结合面在进入下层施

13、工时必须进行洒水结合吗，严禁 出现干夹层等现象。、碾压在碾压前进行充分洒水湿润，机械压实采用进退错距法，坝体土方碾压应沿 平行坝体轴线方向进行，不得垂直轴线方向碾压，注意防止欠压、漏压。填筑料 碾压主要采用震动式压路机进行压实，边坡、角落等回填量小，工作面狭窄的地 方，用人工辅助打夯机夯实。碾压平行与坝体轴线方向遵循由低到高，先静压再 震动、碾压轮迹彼此大家的原则，碾压遍数及行走速度按试验确定的参数进行， 本大坝采用分段分层填筑，各段土层之间上下层分段位置错开，每层碾压搭接长 度不小于米，垂直碾压方向搭接长度应控制在 1米范围。碾压必须严格按照碾压试验确定的施工碾压参数进行控制， 铺料与碾压工

14、序 必须连续进行，如需短时间停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量 接近最佳含水量。每层压实后，根据规范和设计要求进行密实度、含水量等技术指标的测定，压实度需达到设计要求以后再进行下一层填筑施工在结合的坡面上，配合填筑的上上升速度，将表面松土铲除至已压实合格的 土层为止。坡面需经刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后才能继续 铺芯填筑材料进行压实。、检测、报验 在每层土方碾压结束，由专职试验员对填筑施工层进行干密度检测，检测方 法采用灌砂法或环刀法进行，碾压试验引用土工试验规程SL237-1999、碾 压式土石坝施工规范 DL/T5159-2001 以及设计文件的有关规定，取样数

15、量根据 规范及监理工程师要求。在经自检合格后报请监理工程师现场进行检测报验， 得到合格签证后方可进 行下道工序的施工。、质量控制措施 :4.5.1 、对碾压、平土操作人员进行培训，统一施工操作方法，经考核合格后方可操作 ;4.5.2 、碾压时应检查碾压参数 （包括机具、 铺土厚度、 碾压遍数、 含水量、 干容重、行车方式等）是否符合规定。施工质量采用施工参数控制法及压实度检 查双控法。以设计压实指标作为质量检查标准，按照设计要求，相对紧密度Dr> ;4.5.3 、 碾压时应加强填筑层间结合和边坡的结合 , 注意界面干净。4.5.4 、填筑应尽量平起，以免造成过多接缝。4.5.5 、上坝料

16、必须保证质量，严禁草皮、树根及不合格填筑料上坝。加强检测手段，根据填料种类采用灌砂法或环刀法对压实效果进行检测。坝体每填筑一层， 对其中线、 宽度、 压实度进行检测， 检测频率不少于规范规定值， 合格后填筑下一层。 填筑时两侧进行适当加宽，然后进行刷坡，保证边坡压实平整。 通过填料选择、试验、填筑、压实、检测等全过程质量控制来保证坝体填料 标准、压实标准，满足设计规范要求。坝体填筑厚度控制措施，采用坝体两侧每 25m插木棍，用明显标记标示，铺 筑完成后再用水准仪进行高程测量，保证填筑厚度不出现超厚现象。、施工控制要点 坝体几何尺寸，轴线及标高 ,坡度, 以及在最佳含水量时进行碾压。按质量验 评

17、标准进行自检项目有：压实度、相对密度、平整度、高程等，自检合格后，报 请监理工程师检验签证认可。土料填筑的质量控制4.6.1 、填筑铺料时，土料中不允许夹杂草、树根等有害物质。4.6.2 、碾压机具的行驶方向应平行于坝体轴线。相邻作业面碾痕搭接宽度：平行轴线方向应不小于0.3m 0.5m,垂直轴线方向不应小于 1m 1.5m。机械碾 压不到的部位应辅以夯具（人工或机械），采用连环套法夯实，夯痕双向套压， 夯痕搭压宽度不小于 1/3 夯痕。4.6.3 、每一填土层按规定参数施工完毕,并经监理工程师验收合格后才能继 续铺筑下一层。4.6.4 、压实体不允许出现漏压虚土层、干松土等不良现象。为防止坝

18、体填料剪切破坏,汽车上料采用后退法卸料,运输车辆应避免在已碾压好的土料工作面 上行使，上坝路口应严格管理，路口填方上多铺20 cm填料，同层坝体填筑完成后,进行下一层填筑前,将多余填料挖除。坝体填筑完成后,监理工程师检查认为不合格时，应立即进行返工处理直至合格4.6.5 、严格控制正常的填筑含水量。降雨时应停止填筑；土料填筑用 20t 振 动碾碾压保证层间结合。当风力或日照较强时，应及时在填筑面上洒水，以保持 合适的含水量。4.6.6 、铺填作业应从最低处开始 , 按水平层次进行 ,不得顺坡铺填 .相邻作业 面应均衡上升，以减少施工接缝，避免形成陡坎；随着填筑面的上升用反铲削坡 粗修。土料填筑

19、控制好接合面上土料的含水量，边刨毛、边铺土，边压实，确保 接缝面的工程质量。4.6.7 、雨季施工时 ,填筑面应稍向下游倾斜 , 以利于排除雨水。雨季停工前， 应铺设填筑面保护层，复工前予以清除，如发生雨水下渗，雨后应将填筑面含水 量调整至合格范围内，才能复工，雨季施工应做好防雨和排水措施。、进入下层施工在上层填筑经过报验合格同意进行下层施工后 , 首先由施工技术员对填筑体 进行测量 , 定出下层的填筑边线 , 并对填筑面进行洒水湿润 （ 结合 ）, 方可进行下层 填筑作业。5、交叉施工 坝体填筑过程中有地下水导排管、渗漏液检测管和渗滤液导排管穿过坝体， 施工之前应计算好各项交叉工程的施工高程

20、面， 做好交叉施工的各项技术准备工 作，以保证各项工程顺利进行。坝体填筑与地下水导排管、渗漏液检测管和渗滤液导排管交叉施工；当坝体 填筑高程大于管顶高程加 0.3 米的高程面时，方可进行管沟反开挖施工，开挖管 沟沟底部和管安装覆土后坝体填土面均应保持平整，确保碾压时受力均匀。管安装好后管口应及时封堵，以免管内进土，管两端应超出坝体一定长度。6、质量检查和验收、填筑前按设计要求、质量验收标准进行基础面清理质量的检查和验收、现场生产性试验选定的施工碾压参数及其各项试验成果的检查和验收； 、运输车辆经常保持车箱、轮胎的清洁，避免残留在车箱、轮胎上的杂物带 入料源；、每分层、分段填料经碾压后，用人工采

21、用工具挖料取样，采用灌沙法或环 刀法作检测试验；、所有作业面应分层铺土，分层统一压实，严禁出现界沟；、加强测量放线工作和现场指挥工作，尽力做到不欠填、不漏碾，确保开挖 质量和填筑质量；7、安全保证措施、 运输车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载；、 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输；、 大风天气停止施工，防止落石伤人；、运输道路的交通路口，设有专职人员指挥、调度和统计运输车辆。干燥天 气洒水防尘，并安排一定的清扫人员；、所有机械手必须持证上岗，严禁无证上岗和酒后上岗；、定期对作业人员进行安全防范、 技能学习，设专职安全员对现场跟踪检查； 、对施工现场防洪措施有效实施及防范。8、文