塔式起重机操作规程

1、塔式起重机操作规程（一）塔式起重机操作规程 基本规定第一条塔吊司机必须身体健康，经检查合格，证明无心脏病、高血压和精神不正常等疾病，符合高处作业的身 体条件。塔吊的拆装，必须严格按照“方案审批制度”规定 执行，未经审批不得私自组装、拆、卸、搬运。第二条司机须经专门技术训练，了解本机的构造性能，熟悉操作方法，保养规程和起重工作的信号规则，具有相当熟练的操作技能，并经考试合格后，方可单独进行操作。第三条每个运行台班必须配备司机 1人，助手2人。学员只有在司机的监护下，才允许进行操作。监护时，司机 不得从事其它工作。第四条司机必须穿工作服，女同志须将发辫塞入帽内。第五条新安装、搬迁或修复后的塔机，应

2、按规定进行试运转，经有关部门验收合格后，方可正式使用。第六条起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂技术要求进行铺设。轨道要有良好的接地， 接地电阻不得大于10 Q。轨道终端限位装置要保持完好。第七条起重机禁止吊运人员。吊运易爆等危险物品和重要物件时，必须有专门的安全措施，并由司机操作。第八条禁止进行斜吊、拉吊和起吊埋在地下，与地面冻结以及被其它重物卡压的物件。第九条在气温低于15 C （如在低温地区工作，要校验塔架结构材料的低温，冲击值），雷雨、大雾和六级以上风力时，禁止作业。大风时，起重臂应转至顺风方向，小 车应移至40m幅度处，吊钩升至极限位置，大车要锁紧夹轨 器。暴风雨时应作特别处理。第十条

3、司机遇病不可勉强工作。司机酒后或非本机人员严禁登机操作。第十一条助手、学员不得擅自进行调整工作。第十二条机上严禁明火取暖，用油料清洗时，禁止吸烟。废油及擦拭材料不得乱泼乱扔。第十三条机上必须配备灭火装置。当电气失火时，应立即切断有关电源，用绝缘灭火器进行灭火。第十四条电气部分发生故障，应由专职电工进行检修。各丝（片）的额定容量不得超过规定，不许任意加大和 用其它金属丝（片）代替。第十五条夜间工作，机上及作业区应有足够的照明和警戒信号灯。（二）起动第十六条 起动前的检查和准备1. 大车行驶轨道不得有下沉现象，轨道固定部位必须牢固完好。2. 松开夹轨器，清除轨道上及周围的障碍物。3. 电源电缆不得

4、有损伤和漏电现象。4. 寒冷季节，应清扫扶梯和平台上的霜雪。5. 各主要部位的联接螺栓不得有松动现象，各主要部位 焊缝无开裂。6. 各转动部位不得有异物，滑轮、托、滚、卷筒情况正常，钢丝绳卡头紧固，钢丝绳无扭曲、挤压现象。7. 各制动轮表面（应特别注意起重机构的制动轮）必须保持清洁，防止沾上油污。8. 按润滑周期表规定，对各有关部位进行润滑。9. 各接触器应完好。各限位开关齐全，位置正确、动作 可靠。10. 各操作手柄处于零位。 电源电压应正常，变动范围不 超过额定值-5 %+ 10 %。11. 臂架回转及其它传动部位不得有人员工作或停留。12. 起动前应通知车上、车下有关人员、发出起动信号。

5、第十七条起动程序1. 合上各屏的动力电源开关及操作回路开关。2. 接通司机室内总控制柜的空气开关。3. 操纵各控制器手柄，即可进行工作。第十八条起动后的检查1. 各传动机构齿轮啮合应正常，无异常音响。2. 检查各仪表指针位置是否正常，各接触器、限位开关及制动器动作是否灵活可靠。3. 各机构联合运转数分钟，确认各部位动作正常可靠， 方可正式投入工作。（三）作业第十九条司机应听从作业指挥人员的指挥，得到信号后，方可操作，操作前必须鸣号。发现停车信号（包括非 指挥人员发出的停车信号）应立即停车。司机应密切注视作 业人员的动作。第二十条司机在工作中，必须精力集中，不准吸烟，不准做与操作无关的事情或与他

6、人闲谈。工作时间，不得擅 自离开工作岗位。第二十一条 起吊重物的重量，不得超过制造厂规定的 在不同幅度时的允许值。 重物吨位不明时，应在检定确认后， 方可起吊。第二十二条 卷场机高速操作1. 先把选择开关3LP放置“ I”位，绿色信号灯 1XD 显示后，方可进行升降操作。2. 重载下降时，主令控制器操作手柄不允许放在降3、降4位置，而应放在降2或降5位置。当重载不需要 很低速度下降时，手柄可直接推到降5位置。3. 手柄降3、降4两档位置只能用于轻载强力下降第二十三条卷场机低速操作：先把选择开关放置“H”位，蓝色信号灯2XD显示后，方可进行操作。第二十四条卷扬机轻载下降操作：当负载很轻时可用脚踏

7、开关A直接接通开关N1或N2，进行强力下降。第二十五条回转操作：1. 遇到大逆风时，应用第“I”档缓慢起动，而不快速推进到第“H”档位，以免造成起动过猛。无风时 可较快加速。2. 遇顺风且风力较大时，应先在第“I”档位停留约2秒后，即切至第“H”档位，以免造成回转速度过 快。第二十六条大车行走操作1. 接通主司机室和下司机室的紧急开关。2. 在主司机室操作时，应接通转换开关，在下司机室操 作时，应接通转换开关。3. 行走发生事故时，应立即断开紧急开关。4. 行走台车有一台或两台电动机发生故障时，可拉大车控制屏上的控制闸刀，允许仅以前支架两台电动机或 仅以后支架两台电动机运行（但不可经常使用）。

8、不允许以前，后支架各一台电动机进行运行。5. 大车行走因故发生偏移时，可断开控制闸刀进行短暂 的单边运行，以免纠偏。第二十七条接班后，首次起吊重物时，应先将重物吊离地面30cm左右，确认制动器工作可靠后， 方可进行作业。第二十八条正常作业时，一般应先将重物吊离地面30cm左右。由作业人员检查被吊重物绑扎的牢固和平稳性， 认定可靠后再继续起升。第二十九条起吊接近满负荷重物时，在吊离地面10cm左右后，停机检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和钢丝 绳的受力状况，确认正常后，方可继续起吊。第三十条操作必须平稳，起动或停止应缓慢进行，不得越档操作。在机械未停止运转前，禁止变换运转方向（特 殊情况例外）

9、。第三十一条在起吊10t以下重物时，可进行起升，小车行走和回转的联合操作。当负荷在10t以下，回转半径在30m以内时，可进行大车行走。但大车行走时臂杆必须转至 轨道方向。严禁回转与行走同时进行。第三十二条大车行走时应由专人负责注意电缆的收放和大车的运行，发现问题立即通知司机停车或手动断开大车 行程开关，起重机离轨道尽头不得少于3m。第三十三条吊钩下降到最低位置时，卷筒上至少应留有3圈钢丝绳（不包括压板下面部分）。第三十四条运转中，应经常观察各仪表读数，察听各传动部位响声，检查各轴承的温度及电动机的温升，轴承温度不得超过85C，电动机温度不得超过60C，发现问题及时停机处理。第三十五条不得故意利

10、用限位开关等开关等安全保护装置来达到停机的目的。第三十六条起吊重物越过障碍物时，应先将重物起升到超过障碍最高点的1.5m以上后方可越过。第三十七条两台同型塔机抬吊应经机电、安全部门批准，要采取严格的安全措施，统一指挥。最大荷重不得超过 两机额定起重量之和的 75 %。起吊时动作要一致，要保持钢 丝绳垂直。要保证负荷分配均匀。抬吊时大车不得行走。第三十八条起重机任何部位与高压导线之间的安全距 离不得小于下表:线路电压(kv)1以下31035以上安全距离(m)1.524第三十九条作业时遇突然停电或发生其它故障，应设法将被吊重物放下落地，不得悬在空中。第四十条作业时不得进行调整和检修。第四十一条 不

11、得利用起重机来推、拉其它机械或车辆。(四) 停机第四十二条 将臂杆转至顺风方向，小车移至臂端40m处。吊钩升至极限位置不得悬挂重物第四十三条 将起重机开至安全无干扰的地方，夹紧夹 轨器。第四十四条 各控制操纵手柄至于零位，断开司机室内 总控制柜的空气开关。第四十五条 按规定做好各部位的日常保养和清洁工 作，做好放火检查。第四十六条 检查完毕后切断电源，如长时间停机要关 门上锁。（五）日常保养第四十七条 检查各减速箱的油量及油质，按规定对各 润滑部位加添润滑油脂， 润滑油的牌号必须符合要求并保持 清洁。第四十八条 检查各电动机、减速箱、卷筒机构等基础 螺栓及各主要部位的联接螺栓，如发现松动，应予

12、紧固。第四十九条 检查各制动器的间隙及效能。第五十条检查并保持各安全保护装置的灵活性与可靠性。第五十一条 检查钢丝绳的磨损及断丝情况，每节距内 断丝超过7%时应即予更换。钢丝绳与卷筒的联接必须牢固 可靠。第五十二条 检查各电气设备运转是否正常，如发现异常情况，应及时进行检修第五十三条检查行走轨道有无下沉、断裂和翘起，接地装置是否良好，如发现异常，应及时处理。第五十四条做好清扫工作，经常保持全机的整洁。（VI）交接班规则第五十五条交接班应在机上进行。第五十六条接班人员应提前15分钟到达工作岗位，做好接班准备。第五十七条交班人员要为接班人员提供方便，白班要为夜班创造条件。交班前要切实做好机械的保养工作，认真 填写机械运行记录。第五十八条交接双方要认真做到“五交”、“三查”交生产任务、施工条件和质量要求；交机械运行及保养情况； 交随机工具及油料、配件消耗情况；交事故隐患及故障处理 情况；交安全措施及注意事项。查机械运行及保养情况；查 机械运行记