塔吊防碰撞施工方案(4)完整

1、塔吊防碰撞施工方案（4）完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）塔吊防碰撞施工方案第一章 工程概况工程名称：巨龙 ? 江山国际三期 A22 06/02 地块 工程地点：重庆市两江新区鱼嘴镇 建设单位：重庆市巨龙实业 质监站：重庆市两江新区质监站 设计单位：重庆大有建筑设计院 勘察单位：重庆北江岩土工程勘察设计 监理单位：重庆实达工程监理 施工单位 : 锦宸集团1、施工范围：土建工程、建筑给排水、强弱电安装工程2、质量要求：按现行国家施工及验收规范标准及重庆市有关规 定进行竣工验收 , 一次性交验合格。3、工期要求： 工程总工期为 365 天，开工日期以开工报告为准。4、建筑工程概况 :4

2、。1巨龙江山国际三期 A22-06/02地块位于重庆市鱼嘴镇，地处鱼嘴镇的黄金地段，包括 28#(14F/1D)、29#(3F/1D)、30(3F/ 1D)、31# (3F)、32#(2F/ 1D)及地下车库(一1F)。建筑物±0.000 分别为 298.600、 300.000、 301。 000、 301.200、 299。 200、293。 200，建筑物相对高度分别为 53。 7m、 14。 1m、 14.1m、 11.3m、9。7m 5。5m其中地上建筑面积24361。41 ，地下建筑面积为 9054.40m m2,总建筑面积 33415.81 m2.4.2 本工程 28#

3、楼为一类高层， 2932#楼为多层，地下车库为二 类建筑。防火等级 28楼及车库为一级， 其余为二级 , 防水等级均为 一级,抗震设防烈度均为为 6 度。设计合理使用年限均为 50 年。 第二章 塔吊防碰撞安全措施第一节 编制方案目的为防止在施工中多台塔吊塔臂相互碰撞 , 在设置塔吊位置和安装 及使用程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。根据工 程实际情况本工程安装 3 台 QTZ6315 塔吊，为防止塔吊间相互碰 撞，实现安全生产，特制定本方案。第二节 塔吊防碰撞安全管理目标、指标1、目标：杜绝本工程安装的塔吊间相碰撞。2、指标：本工程塔吊防碰撞安全管理按建筑施工安全检查标 准 JG

4、J1302021 的塔吊检查评分表进行评定，保证项目合格 率达到 100，一般项目合格率达到 95以上。第三节 安装措施从本工程施工现场实际出发， 利用塔吊的自由安装高度就可以进行工作，在塔吊工作过程中 , 塔吊采取高低差的方法就可以做到防止碰撞,在安装（拆卸）和使用过程中 , 必须按如下的操作程序实施 ;1、多台塔吊塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安装时必须按下列规 定布置及安装 :（1） 、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端 部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的 部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重 ） 与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个

5、标准节。（一个标准为2。5m）（ 2）、相邻塔吊塔臂都可旋转一周 360 度; 塔吊通过安装高度限 位控制，保证塔吊塔塔臂不碰撞。（3） 、塔机安装完毕，在使用过程中，塔机是本工程防碰撞的关 键。防止了塔吊之间在同一作业面上互相碰撞。随着主体结构的上 升各台塔吊间保持 2 个标准节的高差均可防止塔吊之间在不在同一 作业面上互相碰撞，或将采取塔机减臂、限位及塔吊其前后臂心须 安装指示灯等方法，以确保两塔臂在交叉作业时，塔吊塔塔臂不碰 撞，达到塔机安全生产的目的。第四节 安全使用措施 为保证工程的安全运行， 保障工程的安全生产 , 特制定本方 案. 群塔作业由于距离较大， 施工中既满足生产要求，又

6、要减少相互 干扰，因此合理布置非常重要。安装前制定平面布置和立体协调方 案。1 、平面布置时应尽可能覆盖整个施工面， 不产生或少产生盲点 相邻塔吊要有足够的安全距离；塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或 不重叠。2、塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件，确保不同几何尺寸 的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。3 、塔机应有足够的高度，在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后 , 应有足够的垂直距离保证各种不同几何 尺寸物件进行水平运输。4 、塔机相互间的距离应错开，确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。5 、坚持中间高、四周低的原则 , 由于中心位置塔机受周围塔吊 的影响和制约较多，

7、因此居中塔机应尽可能保持在高位，并保证其 技术性能最好。6 、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平 和垂直安全距离大于2m工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须 大于 2m。7 、同步升高和下降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调 方案要求 .8、坚持群塔作业运行原则 低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运 行. 后塔让先塔原则 : 塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的 塔机要避让先进入该区域的塔机。 动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应 避让该区停止塔机。 轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载 荷的塔机 . 客塔让主塔原则

8、 : 另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动 避让主方塔机。 同步升降原则： 所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求第五节 安全管理措施1 、建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络 联系配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维修保 养人员的职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并 完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训 , 做到持证上岗，所有 人员按程序进行操作指挥 .2 、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及 每台塔机的维修保养情况 , 合理安排塔机的使用， 尽可能减少同步作 业, 并及时向操作和指挥

9、人员下达协调作业通知。3 、健全报告检查制度 . 对施工中存在的各类问题和隐患及时报 告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经 常性处于完好状态 .4 、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号， 确定每台单机操作及信号指挥人员 , 并保持固定。现场应为塔机组操 作及相关人员配备对讲设备 , 每台机组对讲频率必须单独锁定 , 未经 批准任何人不得改变人员组合， 不得擅自改变对讲机频率 , 不得擅自 指挥。5 、加强指挥管理 . 信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被 指挥塔机编号， 待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令 . 同时, 信号指挥人员必须时刻目视塔机

10、吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥 人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位 置，起重臂按顺风位置停置。第六节 塔吊操作、指挥人员作业前安全措施1、作业前检查和作业时的检查重点： 、机械结构外观情况各传动机构应正常。 、各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。 、主要部位连接螺栓应无松动。 、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。 、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。2、检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位， 接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可上机。照明与起重机主 断路器应分接，当主断

11、路器切断电源时，照明不应断电。3、空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器 , 安 全限位，防护装置 , 确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急 开急停。4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物 0.5 米以上。起重吊 装司机在吊装中应执行“十不吊”.5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关，关闭操 作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时， 必须佩带安全带。7、塔吊司机在交接班时，要认真做好交底，填写交底记录。8塔吊司机在作业时，发现紧急情况要立即停止施工。雨季作业时，要认真做好防触电、防雷、防坍塌和防大风工作

12、，风力超过六 级以上高空作业要停止施工。9、塔吊司机在停止作业前，必须将塔臂锁定在季节性顺风方向 状态，防止塔臂与塔臂之间由于自然风力作用相互碰撞10、塔吊的机操工、指挥工必须持证上岗.严格按操作规程操作,工作到位，严格定位指挥，相互谦让，相互喊话,确保塔机运输安全。11、上班前,要进行安全喊话。辽统监表A-2施工组织设计（方案）报审表工程名称：马德里南岸商住楼工程第（ ）号施工单位辽宁万方建设工程监理单位辽宁大道建设项目管理致:辽宁大道建设项目管理（项目监理机构）我方已根据施工合冋的有关规定完成马德里南岸商住楼工程的塔吊防碰撞专项施工组织设计的编制，并经我单位技术负责人审查批准 ，请予以审查

13、.附见：塔吊防碰撞专项施工组织设计 项目经理：日期：年月日审查意见：专业监理工程师:日期：年月日审核结论：可行修改后包重新编制总监理工程师：日期：年月日本表由施工单位填报。一式四份，经项目监理机构审核后，施工单位留存一份，项目监理机构收存三份塔吊防碰撞专项施工方案审批表施工单位（公章）辽宁万方建设工程工程名称马德里南岸商住楼工程结构/层数框架/框剪18层施工单位辽宁万方建设工程项目经理编制人审核人安全员施工单位审（核）批技术部门负责人意见：签字：年月日安全部门负责人意见：签字：年月日质量部门负责人意见：签字：年月日分包单位技术部门负责人审核意见：签字：年月日单位技术负责人审批意见：签字：年月日

14、专业监理工程师审核意见：监理单位审签字：年月日（核）批总监理工程师审批意见：签字：年月日建设单位项目技术负责人审批意见：建设单位审（核）批建设单位（公章）签字：年月日马德里南岸商住楼工程塔吊防碰撞专项方案编制人：审核人：批准人：编制时间：编制单位：辽宁万方建设工程（塔吊防碰撞）专项施工方案审批表工程名称马德里南岸商住楼工程工程结构框剪及框架施工单位辽宁万方建设工程项目经理编制人审核人安全员施工单位批示:现场工程师:监理单位批示监理工程师：年月日建设单位批示：技术负责人：年月日塔吊防碰撞施工方案一、编制依据1、马德里南岸商住楼工程施工图纸。2、塔式起重机安全规程(GB514 2006)3、建筑施

15、工安全检查标准(JGJ59-2021)4、 塔吊之间以及塔吊与周边建筑、设施的位置关系.二、工程概况(1)本工程为马德里？南岸项目商住楼工程，位于鞍山市城北湖 滨区，东临工业街，西临规划路，南临规划路，北临原有住宅.(2) 本项目部承建该小区的 3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、13 #楼及地下人防工程。总建筑面积 55372.9平方米，其中地下室面积 7243平方米(含人防建筑面积 4380 平方米)。建筑层数住宅 3#、 4#、5、6、7#、8楼为 18层，9楼为 6 层。建筑高度 5、6 #楼 53.8 米，7#、8#楼 52。5 米，9#楼 18.6 米，13#楼 9。20m

16、人防地下室 4。 2 米，非人防地下室 4.9 米。结构形式为框架剪力墙 结构，基础为反梁式筏板基础。塔吊平面布置概况： 1#塔吊 2#塔吊在 5#楼南北两侧。共有塔吊 2 台，塔吊起重臂之间需采取防碰撞措施， 采用安装高度相差 2m。三、塔吊防碰撞措施3。1 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措 施。由于相邻塔吊的作业面有交叉处 , 所以低位塔吊起重臂与高位塔吊 的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起 重臂高差不小于 3 米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差 不小于 2.5 米。如此, 能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的 距离控制在 2 米以上，符

17、合塔式起重机安全规程 (GB5144 94) 中的 10.5 之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位 的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有 2 米的距 离”。 每台塔吊配备两名信号工，起吊处及落吊处各设置一名，作业时, 时刻关注本塔吊及相关的塔吊， 确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳; 塔吊在使用时，塔吊在起吊后必须将塔吊的吊钩升至顶端， 同时将起重小车走到起重臂根部后，方可转动起重臂。 塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升 至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。两台塔吊应遵循的基本原则 后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该 区域的

18、塔吊应避让先进入该区域的塔吊。 动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应 避让正停在某位置施工的塔吊。 荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊 应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。3。2、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞措施3。2。1塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索 长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等 物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰 撞.3。2.2塔吊吊物接近外脚手架时应尽量减小运行速度，待信号工 确认其吊物高度超过外脚手架高度时方可继

19、续进行水平运输。3。2。3加强各工种间的配合，合理安排塔吊顶升时间，在不耽 误工程进度的前提下，同时保证外架高度低于2#塔吊吊物的最低点。3、其他防碰撞措施331塔吊指挥、司机须持证上岗，且严格遵守塔吊十不吊及现 场安全规定。工地实行两班制，分早晚交接班，要求指挥、司机人员避 免过度疲劳，防止事故发生，故不上班时要注意及时休息。3.3。3要求指挥、司机对工作认真负责，思想一定要集中，有良 好的敬业精神。3。3.4在调运材料时，小车回收到离司机室10米范围内，否则 严禁运转.3。3.5塔吊使用时,设专人指挥，指挥人员利用对讲机指挥，要求 口语清晰，规范指挥，防止司机误解，产生操作失误.3。3。6

20、塔吊不作业时，应及时把前臂大钩解开。3。3。7塔吊制动系统是电机控制动，专职电工应加强对塔吊供 电线路的检查和维护，同时做好记录，确保塔吊供电正常，同时应 特别注意防止突然停电，无法控制塔吊定位，发生事故。3。3.8项目质安部、塔吊租赁单位应定期检查塔吊，确保各部 位正常运转，指挥、司机人员做好交接班，并做好记录。3。3。9严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障，要严格 按塔吊维修操作规程停机检修。3 。3.10塔机修好后，一定要试运行，在确认修好后方可使用， 以防后患。3。3.11塔吊在夜间工作时，除塔机配备照明外，施工现场必须有充分的照明设施3.3.12 塔吊在夜间工作时，除塔机配备照明

21、外，施工现场必须 有充分的照明设施。3312当现场风速达到6级风，相当风速达到10。813.8m/ 秒时，塔吊必须停止作业。目录第一章工程概况第二章塔吊运行管理机构第三章塔吊交叉作业防碰撞措施第四章防台风措施第五章安全技术交底措施第六章其它安全措施第七章事故的应急附 : 塔式起重机管理制度第一章：工程概况第一节编制依据1。正黄金色巴黎工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图 .2. QTZ80（6012）型塔式起重机说明书。3塔式起重机安全规程GB514 85,（JGJ130-211）建筑施工安全检查标 准（JGJ592011），现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 第二节工程概

22、况本工程位于项目位于泸州市龙马潭区安宁镇春雨路与金带路交汇处，场地西北、东北侧为规划道路，东南侧规划道路金带路尚在建设中，西南侧为春雨路；目 前已通车，道路畅通，交通方便。项目一期共9栋，1#、2#、3#、6#、7#、10#住宅地面上为33层；22#地面上为2层，局部3层，23#地面上为3层; 24#地面上为2层。1#、6#、7#地下为三层,10 #地下为一层，2#为地下四层，3# 为地下5层，商业部分高16。55米，住宅高99。6米。总建筑面积217530.89 平方米，其中住宅面积134181.17平方米，商业10808o6平方米，地下72541.12 平方米。其中1#楼建筑面积33339

23、。49平方米,2 #、3#楼建筑面积各16745。68平方米，6#楼建筑面积20425.04平方米,10 #楼16652。41平方米，7#楼 33887o 59平方米，22#楼4483。4平方米,23#楼4615。3平方米。本工程土 0。000相当于绝对标高290o 9m建筑结构形式为：框架剪力墙结构；结构安全等 级二级;抗震烈度6度。塔吊定位详见下图。第二章 塔吊运行管理机构第一节安全运行管理组织机构组长：郭建辉（项目经理）副组长：吴安庆（项目副经理） 祝年岐 （技术负责人） 组 员： 黄棋（安全员）、 杨真军 （ 机械管理员） 岗位职责：组长：作为项目安全生产第一责任人，为保障塔吊的安全运

24、行，全面负责 落实本项目塔吊防碰撞方案中的各项安全和技术措施。副组长：1. 项目副经理为本项目生产经理，负责直接协调施工生产和塔吊安全进行 之间的矛盾，合理安排，科学实施，并负责检查本方案中各项安全和技术措施的 落实情况.定期组织召开塔吊安全生产会议，并及时向组长汇报。2. 项目技术负责人，负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练，负责 对塔吊的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。组员：1。 安全员：定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底，对塔吊 的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督，发现安全隐患及时责令整改。2。机械管理员：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，

25、并根据现场的 实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对塔吊 实施安全检查，负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。第二节 塔吊司机、司索、指挥等人员的管理1. 人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键，塔吊作业人员必须持有效 操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。2. 定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作，让他们熟练掌握塔机 的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。3. 严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人操作、专人 司索，未经机械管理员同意，不得私自换岗各塔吊使用

26、的对讲机频道必须区分 并加以锁定，作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制，即指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊，待司机应答后，指挥人员方可发出塔 吊动作指令指挥口令必须简洁清晰，在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令 指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态，并发出作业指令，塔机进入交叉 作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意，并有序进入低速作业 .4. 落实塔机交接班制度，落实塔吊班前检查制度，落实后作业记录制度， 严禁塔机带病作业5. 塔吊司机每天作业时间不得超过10小时,严禁疲劳作业。夏天若工作环 境温度超过35摄氏度，需配备防暑降温药品，并在驾驶室配备电风扇，以防中 暑.6. 机械管

27、理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度，交底内容必须要 有可操作性和针对性.7. 严格落实“十不吊制度“，即超负荷不吊；歪拉斜吊不吊 ；指挥 信号不明不吊；安全装置失灵不吊；重物越人头不吊；光线不明或看不清 不吊；埋地物件不吊；吊物上站人不吊；捆绑不牢不吊；重物边缘锋利 无防护措施不吊。&健全报告检查制度.对施工中存在的问题和隐患及时检查，及时报告， 并合理安排维护保养时间，确保塔机经常处于完好状态.严格执行安全作业交底 和群塔作业方案安全检查制度（交接检、周检、月检等检查制度）。第三章 塔吊交叉作业防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服务业区域，为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞 事故，

28、确保塔吊作业安全，特制定如下措施：. L!.>. K. F L ” 町 兀戶.,Fc, .1 .：，芒；J 3円月 IE . Ed ”右 n ； d、阳：？群塔交叉示息图1。由于23#塔吊和1 #塔吊吊臂相交重合最大距离为_8_米，1#塔吊和6#塔吊吊臂相交重合最大距离为30 米,6#塔吊和10#塔吊吊臂相交重合最大距离为25 米，1 #塔吊和7#塔吊吊臂相交重合最大距离为 _3_米,10#塔吊和7#塔吊吊臂相交重合最大距离为_1 米，7#塔吊吊臂与3 #塔吊平衡臂存在相交达 30 m ,为塔吊运行安全，始终保持各塔吊的塔吊吊 臂相交重合高度不一致（即10米以上），保证塔吊的最低位置的部

29、件（吊钩升至 最高点或最高位置的平衡重）与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不 少于2米，防止塔吊发生碰撞.另在各塔吊吊物时错开旋转位；2。塔吊配重、臂端刷黑黄警示色，对塔机配备有效的障碍灯，特别是起重 臂尖位置，障碍灯必须长期有效，防止夜间作业碰撞；3。在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯，保证夜间施工时的能见度。4。对塔吊设置专用电缆和配电箱，保证塔机不间断供电；5。两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则： 低塔让高塔：低塔在转臂 进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况，向高塔明笛示意确认安全后再运行；后塔让先塔：后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机；动塔让静塔：一塔机在交叉作

30、业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转 时，另一塔机吊臂有回转或小车有行走时，动塔吊应避让静塔吊；轻塔让重塔：两台塔机在同时运行时，轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机；客塔让主塔：以不同栋号的实际工作区域划分，当客塔要经过主塔区域时，必须注意主塔 的作业情况并有地面指挥通知主塔司机；6。严格执行塔吊项升告知制度：安装单位在顶升塔吊前必须填写塔吊顶升申请表，审批后执行。处于低位的塔吊在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转，高位塔吊严禁进入交叉作业区域遇到4级以上大风时严禁顶升作业；7。在工作完成停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态

31、下，可以随风自由 回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击；8定期检查塔吊的各部件有无松动，钢丝绳是否满足使用要求，并定期对 塔吊进行保养；9。塔机司机、指挥定期进行安全技术交底；10。各塔吊之间司机、指挥要经常沟通，确立号各自的联络信号；11. 指派专人进行现场指挥，指挥人员必须持证上岗 . 严格遵守塔吊“十不 准”原则，并严格落实有关岗位责任人； 第四章 防台风措施 、塔吊未附着时，严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行，严禁超高施 工。 、如得到天气预报超过12级大风时，塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上 固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈 45°60&

32、#176;夹角。钢丝绳 直径为16钢丝绳。 、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必 须立即清除。 、塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、 无变形. 、检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。 、在停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然 后关闭配电箱总电源并锁好，取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非 工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重 臂或吊钩相撞击。 、收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。第五章 安全技术交底措施 正黄金色巴黎项目部技术负责人组织全体塔吊司机及塔吊指

33、挥学习本方案 内容及塔吊操作规程等等措施内容，并对作业人员进行安全技术交底 .1。本工程的各塔吊大臂分别相交重合 ,双方主要通过高低差来避免碰撞，各塔吊高低距离控制为10m以上，另为防止塔吊小车到大臂最前端发生碰撞 , 各塔吊司机与指挥作业时，必须注意观察 ,服从地面指挥的调度，相互避让，保 证安全交叉作业。2。作业人员必须持有效特种操作证上岗， 各塔吊司机和塔吊指挥工作时思 想应高度集中，以防碰撞。3。司机指挥上班前必须要观察施工现场， 如发现较矮的塔机起重臂进入相 互覆盖范围区时 , 较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外 , 当较高的塔 机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重

34、臂确认不会发生碰撞后， 才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围 区，才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发 生碰撞时，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围 , 这样才能最大限度避免 发生碰撞事故。4。下班后塔机禁示在吊钩上挂钢索及吊具， 必须小车回收离开覆盖区范围。5。作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业 , 将回转机构的制动器完全松开， 如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。6。作业后应完全松回转制动器，将控制器拔回零位，依次断开各开关，关 闭驾驶室，下机后断开电源总开关。7。项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管 , 认真对

35、其进行安 全、技术交底 , 落实好各项安全措施 , 并承担管理责任。8。塔机司机、指挥人员应加强学习，提高安全知识，遇到突发情况要冷静、 谨慎对待，并立即通知有关管理人员，做好日检、周检工作，保证塔机的安全使用和正常运转。9。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向， 以及其小车的行 走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。10. 操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置 和将要转动的方向 , 当必须与对方塔吊机交错作业时， 一定先把吊钩起升到最高 的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近 ,再转过对方塔机的起重臂。 这样就 可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔

36、机的起重臂而造成意外事故。11. 下班前, 塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处，同时把吊钩起升到最高位置 .12. 塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的 方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂 后方可进行施工作业 . 以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。13. 塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置， 以免碰触到地面上的 施工材料以及电气设备等物体而造成事故。14。塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络, 己方塔机将要转向对方作业时， 必须先向对方发出危险信号 . 地面指挥人员要做好

37、交错 作业区的施工协调工作 , 一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。第六章 其他安全措施1。塔吊司机 , 指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及 安全操作规程 , 严禁无证操作。 同时要遵守建筑工地的安全、 文明事故的规章制 度。2.塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。3。塔机的工作温度为20- + 40C。塔机工作时，风力不得大于6级，整机 拆除时风力不得大于 4级. 如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。 整机高度超过 50米时必须安装风速仪 .4。塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动 . 塔机出现临时故障需要检 修时，必须切断地面的总电源，不

38、允许带电作业。5。每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。6. 塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操 作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。7. 应当经常对塔机进行检查、 维护和保养。 机械转劫部分应有足够的润滑， 对各连接螺栓 , 尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动 ,应每十五天对 塔机进行一次检查。8. 钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。9. 经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不 安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。10. 夜间工作时 , 必须具备良好的照明条件。11. 塔吊司机

39、要做好保养记录和交接班记录。第七章 塔吊事故的应急预案 可能发生事故的确定和影响：塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、 倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落, 高空坠物伤人 ,电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾 覆或高空坠物事故， 极有可能影响周边建筑物、 输电线路、 一般或危险库场 （如 易燃易爆或化学有毒品仓)、公共场所，繁华街市、各类禁区等。如有上述环境， 应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。组长：电话：副组长：电话：组员：施工现场办公室电话： 现场负责人电话： 火 警：119 医

40、院救护：120 报警电话:1101、应急程序：重大事故一首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告 工地负责人一条件许可紧急施救一报告联络有关人员 (紧急时立刻报警，打求助 电话)一成立指挥部(组)一必要时向社会发出救援请求一实施应急救援，上 报有关部门、保护事故现场一善后处理。一般伤害事故-首先发现者大声呼救，切断电源一条件许可紧急施救一报 告联系有关人员实施紧急救援、保护事故现场等事故调查处理。2、事故的应急处置：(1) 倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近的门诊部

41、联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意 二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护 知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救， 是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员 建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救， 密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学

42、品仓。如一旦有 事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时 报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部及时疏散无关人员并作警戒， 预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指 挥。(2) 塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要 特别防止给伤员造成二次伤害。(3 )吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可 采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人

43、员报告或报警；按照应急程 序处置,指挥部门迅速成立；迅速解救伤员因此类伤害多有骨折现象发生，因 此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。(4) 高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者 及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立； 迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止 给伤员造成二次伤害。(5) 触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，是触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成 立；触电者脱离电

44、源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉 , 让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动 , 或虽 有呼吸但比较困难 , 应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救 ; 有关人员迅速与 就近医院联系或报 120 急救中心；急救人员按照救护常识救护伤员，在等待医 生救治或送往医院过程中 , 不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。 4、对周边环境影响的救援措施：触碰高压线路 : 当事故发生后或发现事故预兆时 , 发现者立即用对讲机向有 关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；按照应急程序处置，指挥部门迅 速成立；有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到

45、120 急 救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护 过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的 措施；指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免 进一步扩大事故。 在未能确认电源被断开前 , 由电工指挥治安保卫人员在以高压 线落地点为中心，半径 20 米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。附：塔式起重机管理制度一、塔式起重机安全使用规定：1.1 为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用 , 做到科学管理合理使 用，保持机械设备性能完好，以提高机械设备的使用效能 , 特制定本标准。1 。 2 本标准适用于本公司2 机械

46、设备安全生产2.1 建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制，岗位责任制内容：岗 位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。2.2 严格执行定人、定机、定岗位三定制度。2 。 3 未实行专机人的机械设备一律不准使用 .2.4 起重机械设备操作人员必须经过考试合格 , 取得地级市或以上主管部门 颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设 备。2.5 各种起重机械设备都应有安全操作规程 , 操作人员必须认真遵守。2 。6 必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行 检查，发现问题及时处理。2 。7实行专机专人的起重机械设备调动时，操作人员

47、原则上随机调动。2 。8机械管理部门应积极做好各项安全工作，保证机械机械设备安全生产 .3 起重机械设备的合理使用3.1 根据施工任务的具体要求 , 配备合理的起重机械设备。3。2促进起重机械设备的成龙配套，提高机械使用效率 , 发挥机械化施工的 优越性.3.3 按规定的性能要求使用起重机械设备，杜绝超负荷使用 .3.4 使用中要留出必要的保养时间，起重机械设备发生损坏要及时修复，严 禁带病运转和只用不养、不修。3.5 起重机械设备使用的燃油、润滑油、齿轮油必须符合规定，电压等级必 须符合机械性能要求。3.6 不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件，不许任意变更机 械设备的 结构。3.

48、7 施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制， 一机一闸一漏电保护装 置。设备保护接地电阴应不大于 4 欧姆。现场的配电箱应标准化，二级配电箱 要有接地线，配电箱要有专人管理并配锁 .4 机械设备走合期使用规定4 。 1 起重机械设备的走合期 , 除原厂有规定外，新机和人修后的机械设备在 初期使用一般内燃机械为 100 工时，电动机械 50 工时。4 。2 起重机械设备在走期内不准拆除限速装置。4.3 走合期内，操作应平稳，严禁骤然增加转速和负荷 , 并应减载使用。起 重机械从额定起重量 50开始，逐步增加载荷 , 但不得超过额定起重量 80.4 。 4 在走合期内，要注意起重机械设备各总机构

49、的运行情况和工作温度,检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接 部分的温度，发现运转不政党过热、异响等现象 , 应及时消除。4.5 走合期内，应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。4.6 走合期满后，应进行一次检查、调整、紧固工作。4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底， 走 合期间，应随时检查机械使用运转情况 , 详细填写机械走合期记录。 走合期满后 , 由机械技术负责人审查签章，将走合期记录归入技术档案。5 起重机械的安全检查与违章处理5。1机械管理部门对起重机械设备的安全使用 , 每月必须要进行一次安全检 查, 并作详细记录

50、.5。 2 对于检查中存在的问题 , 机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成 , 整改完成后通知复查。5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用，并给予以下处罚：5.3 。1 对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰 元.5。 3.2 对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。对乘坐起重机吊 钩升降人员或钢井架升降人员，罚操作人员和乘从人员壹佰元。5。3.3 起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各贰拾元。5.3 。4 对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。5.3.5 所有违章罚款全部交公司财务部门。二、塔式起重机的安全操作规程1 、塔吊操作人员 ,合上地面电源闸刀，进入操作室，合上空气开关，检查电 源指示灯亮后 , 再合上电柜控制闸刀，等待操作。2 、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作，操作前必须响铃 , 并精神集中。3 、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作，不得 超载，不可强行操作。4 、严格遵守塔式起重机安全操作规程 （附后）.5 、严格遵守塔式起重机十吊规程 （附后 ）.6 、各机构运行时，必须持电机正转停转后再启动反转。7 、发现塔机有不政党现象时，应及时停机，切断电源，待查清